On peut se poser des questions sur l’expression « intelligence économique » : qu’entend-on par « intelligence », par « économique », par « portuaire », par l’association même de ces trois mots ? Plutôt que de commencer par rechercher une ou des définitions généralement acceptables, nous suggérons de nous poser les questions pratiques qui assaillent tout penseur ou décideur concerné par un port : Pourquoi certains ports sont-ils plus compétitifs que d’autres ? Pourquoi certains ports sont-ils plus créatifs ? Pourquoi les compagnies se dirigent-elles vers certains ports et non vers d’autres ? Et les questions symétriques.
2. Comment l’intégration d’un dispositif
d’intelligence économique peut permettre
à un port de gagner en puissance et donc
être plus compétitif ?
3. 3
La genèse de l’intelligence économique
Intelligence économique portuaire
L’échange de données informatisées au service de
l’intelligence économique portuaire
Bilan et perspectives
I
II
III
Plan
4. 4
L’intelligence
économique
L’intelligence signifie l’ensemble des fonctions
mentales ayant pour objet la connaissance rationnelle.
Pour une entreprise ou une institution, faire de
l’intelligence économique consiste à maîtriser et protéger
l’information stratégique utile à son développement.
5. La genèse de l’intelligence
économique
Première partie
6. 6La genèse de l’intelligence économique
Harold Wilensky
“Organizationnal Intelligence :
Knowledge and Policy in
Government and Industry”
Entrée dans les programmes
d’enseignement de la gestion
Competitive strategy de
M.Porter
Strategic Management :
A stakeholder Approach
de R.E. Freeman
1960
1980
7. 7La genèse de l’intelligence économique
Suite
Globalisation des
marchès
Comptétition
économique mondiale
1990 Analyser et comparer les pratiques étrangères des
concurrents
Faire appel à un ensemble d’actions veille,
management des connaissances, sécurité
économique, lobbying ..
Rester informer et être réactif
8. 8Axes de l’intelligence économique
1
Assurer la
veille
stratégique
2
Soutenir la
compétitivité
3
Garantir la
sécurité
économique
9. 9
Savoir utiliser l’information
comme le levier principal
de l’essor économique
Maîtriser son usage dans les
rapports de forces concurrentiels
globaux et locaux
Enjeux de l’intelligence économique
10. 10
Ils contribuent à détruire la valeur de
l’entreprise qui en est victime et portent
atteinte à son image.
Dés lors, il devient très difficile,
malgré un marketing dynamique de redorer
son blason auprès des consommateurs.
Déstabiliser l’ adversaire par
l’information
Accroître directement la
performance
L’intelligence économique offensive
X
11. 11
Les démarches et outils au service de l’intelligence Economique
PCD
1. Préparation et lancement
2. Etat des lieux
3. Diagnostic
4. Planification Stratégique &
Programmation
5. Mise en cohérence
6. Restitution et adoption du PCD
7. Mise en œuvre
L’agenda 21
1- Diagnostic participatif (SWOT)
2- Stratégie
3- Plan d’actions
4- Mise en œuvre du plan
d’actions
12. 12
Les démarches et outils au service de l’intelligence Economique
Suite
Rapports d’étonnement
Mémos contenant en quelques lignes "ce qui a
étonné la personne".
Pas d'analyses, ou de justifications.
Seul "l'étonnement" de la personne intéresse
les experts de l'intelligence économique
14. 14
Mettre en place un dispositif
organisé et structuré de
collecte, d’analyse, de partage
et de diffusion de l’information
ciblée dans le but de relier et
mettre en corrélation
différents facteurs-clés et de
recenser des bonnes pratiques
dans d'autres ports
Discipline du ressort des
pouvoirs publics et
collectivités locales
S’exerce depuis la base
en passant par des
niveaux intermédiaires
jusqu'aux niveaux
nationaux,
transnationaux ou
internationaux
L’intelligence économique portuaire
15. 15
Surveiller l’évolution des réglementations
maritimes
L’information au service de l’intelligence économique portuaire
Suivre de façon permanente l’actualité du
secteur (tendances)
Identifier les acteurs du domaine
(concurrents, nouveaux entrants)
Rechercher de nouveaux fournisseurs
(construction navale notamment)
Faire une étude de marché préalable (au
développement d’un nouveau service..)
Identifier de nouveaux marchés
Identifier de nouveaux besoins (transport,
énergies...)
16. 16
Les diversités au
sein du complexe
portuaire
Une
réglementation
internationale
complexe
Un secteur peu
tourné vers la
veille
Un fort volume de
sources
d’informations à
surveiller à
l’échelle mondiale
| Contraintes liées à l’intelligence économique portuaire
19. 19
Transfert d’application à
application, à l’aide d’ordinateurs,
connectés sur un ou plusieurs
réseaux des données structurées
selon un langage normalisé.
Echange de données informatisées
20. 20
Un outil de gestion permettant d’évaluer rapidement la
productivité du port. Il met à la disposition des
gestionnaires, des renseignements pertinents qui
favorisent la maîtrise de l’activité portuaire
Les systèmes d’information portuaire
21. 21
les VTS
(Vessel Traffic Services)
VTMIS
(Traffic management and information
services)
Les systèmes d’information relatifs à la gestion du trafic des navires
22. 22
Identifier les navires
Suivre leurs trajets depuis les points d’arrivée.
Noter les temps de passage
Enregistrer les différents paramètres des
trajectoires
VTS (Vessel Traffic Services)
23. 23
Traitement efficace liant les agents
maritimes, les relations avec les
remorqueurs, les lamaneurs, les pilotes,
ainsi que tous les problèmes liés à l’escale
du navire, y compris celui du choix des
postes à quai
VTMIS (vessel traffic management and information services).
26. Articles scientifiques
PHILIPPE DUMAS. L’Intelligence territoriale dans le champ des sciences de l’information et de la communication. 1st Intercontinental
Conference of Territorial Intelligence ”Interdisciplinarité dans l’aménagement et développement des territoires”, ”I.C.I. les territoires,
l’Intelligence, la Communication et l’Ingénierie territoriales pour penser ensemble le développement des territoires”, Oct. 2011, Gatineau,
Canada.
Revues
Intelligence économique : perspective et veille stratégique. (2008), Le trimestriel d’information de l’Agence de l’Orientale.
Thèses
Hamid Bouaiche (2010) Système d'information de l'intelligence territoriale, Université A/R Mira de Bejaia - Master II recherche
Ouvrages
BAUMARD, « Intelligence économique et nouveaux paradigmes de l’interaction concurrentielle », Cahiers de l’Institut de Recherche en
Gestion, Université Paris-XII, juillet 1996
BAUMARD, HARBULOT C., « Intelligence économique et stratégie des entreprises : Une nouvelle donne stratégique », Cinquième Conférence
Annuelle de l’Association Internationale de Management Stratégique, Lille, le 14 mai 1996
Webographie
Les sites traitant de l’intelligence économique sont nombreux et inégaux. Par souci de qualité nous n’avons retenu qu’une courte liste permettant
d’approfondir les connaissances sur le sujet
•http://www.iecentre.fr/IMG/pdf/intel-eco-agir.pdf
Dossier : Agir en Deux-Sèvres N°73 - Juillet 2008
•http://www.ires.ma/fr
Institut Royal des Etudes Stratégiques (IRES)
•http://www.anp.org.ma/Missions/Pages/DeveloppementDuSecteurPortuaire.aspx
Développement du secteur portuaire, Agence Nationale des Ports
•http://www.intelligence-economique.gouv.fr/qui-sommes-nous/quest-ce-que-lintelligence-economique
L’intelligence économique, La délégation interministérielle à l'intelligence économique Française
Bibliographie
1960 : Les stratégies collectives et la coopération entre gouvernements et entreprises dans la production d’une connaissance commune pour la défense de l’avantage concurrentiel, et l’importance de la « connaissance » dans l’économie et l’industrie comme moteur stratégique du développement et du changement
Dans un monde incertain où il s’agit d’être toujours mieux informé et réactif