Global. Gerecht. Gemeinsam.
Block II: Ökonomie
Ressourceneffizienz - Nachhaltige Produktion - Elektromobilität
• Entscheidungsträger aus Wirtschaft und
Wissenschaft mit ökonomischer Ausrichtung
• Experten im Gebiet Nachhaltigkeit
• H...
212
Einstieg – der VDMA und Blue Competence
• Ressourceneffizienz und
Nachhaltigkeit: das Beispiel
Blue Competence
• Als M...
213
Letzte Woche: Industrie 4.0 –
Prof. Dr. Bauernhansl
• Nachhaltige Produktion:
Status und
Herausforderungen
213
Heute: DAIMLER AG – Prof. Dr. Kohler
• Nachhaltigkeit und
Elektromobilität
Evolution der Antriebsysteme
• Verbrennungsmotor
• Hybridisierung
• Elektrischer Antriebsstrang
214 Elektromobilität und N...
Nachhaltigkeit des gesamten Systems
• Fertigungsverfahren von Elektroautos
• Lebenszyklus der Speichersysteme / Entsorgung...
Änderung des Konsumverhaltens bei Mobilität
• Deutlicher Wandel in den Prioritäten jüngerer
Generationen
• Markteinführung...
Mobilität der Zukunft
Prof. Dr. Herbert Kohler
Daimler AG
Group Research & Sustainability
29.07.2013
Welt im Wandel –
auch die individuelle Mobilität verändert sich!
10
Globalisierung
•Globale Netzwerke
•Weltweite Kooperati...
Optimierung der
Fahrzeuge mit
modernsten
Verbrennungsmotoren
Emissionsfreies Fahren
mit Elektrofahrzeugen
Weitere
Effizien...
Prof. Dr. Herbert Kohler GR/A 14.07.2011 12
BlueEFFICIENCY: Ganzheitliche Fahrzeugoptimierung
Direct
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Neue A-Klasse: 17% effizienter dank innovativer Motoren
und Getriebe
98 99 99
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Optimierung der
Fahrzeuge mit
modernsten
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Emissionsfreies Fahren
mit Elektrofahrzeugen
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Intelligenter und skalierbarer Hybridbaukasten
Standardisierte
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Baureihenvielfalt
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Hybrid-Vehicles @ Mercedes-Benz
S400 HYBRID:
7,9 l/100km (186 g/km)
ML450 HYBRID:
7,7 l/100km (182 g/km)
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Optimierung der
Fahrzeuge mit
modernsten
Verbrennungsmotoren
Emissionsfreies Fahren
mit Elektrofahrzeugen
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Lithium-Batterie-Technologie ist der Grundstein für Batterie-
elektrische Zero-Emission Fahrzeuge
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Modulstrategie als Voraussetzung für Wirtschaftlichkeit
smart electric drive A-Klasse E-CELL
Hochenergie-Batterie
16,5 ...
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Gemeinsam Infrastruktur und Standardisierung vorantreiben
Zusammenarbeit entlang der gesamten Wertschöpfungskette
OEMs
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Kundenstudie „Alltagserfahrung mit alternativen Antrieben“
B-Klasse F-Cell smart electric driveB-Klasse F-Cell smart el...
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Global gerecht gemeinsam

  1. 1. Global. Gerecht. Gemeinsam. Block II: Ökonomie Ressourceneffizienz - Nachhaltige Produktion - Elektromobilität
  2. 2. • Entscheidungsträger aus Wirtschaft und Wissenschaft mit ökonomischer Ausrichtung • Experten im Gebiet Nachhaltigkeit • Hoher Praxisbezug / weitreichende Entscheidungen 211 Die Referenten
  3. 3. 212 Einstieg – der VDMA und Blue Competence • Ressourceneffizienz und Nachhaltigkeit: das Beispiel Blue Competence • Als Mitgliedsunternehmen: Schumacher Precision Tools
  4. 4. 213 Letzte Woche: Industrie 4.0 – Prof. Dr. Bauernhansl • Nachhaltige Produktion: Status und Herausforderungen
  5. 5. 213 Heute: DAIMLER AG – Prof. Dr. Kohler • Nachhaltigkeit und Elektromobilität
  6. 6. Evolution der Antriebsysteme • Verbrennungsmotor • Hybridisierung • Elektrischer Antriebsstrang 214 Elektromobilität und Nachhaltigkeit
  7. 7. Nachhaltigkeit des gesamten Systems • Fertigungsverfahren von Elektroautos • Lebenszyklus der Speichersysteme / Entsorgung • Energiequellen der verwendeten Elektrizität (Kooperationen Energieversorger und Automobilhersteller) 214 Elektromobilität und Nachhaltigkeit
  8. 8. Änderung des Konsumverhaltens bei Mobilität • Deutlicher Wandel in den Prioritäten jüngerer Generationen • Markteinführung innovativer Konzepte (car2go / DriveNow / multicity) • Verknüpfung wirtschaftlicher und sozialer Aspekte der Nachhaltigkeit 214 Zukünftige Mobilität und Nachhaltigkeit
  9. 9. Mobilität der Zukunft Prof. Dr. Herbert Kohler Daimler AG Group Research & Sustainability 29.07.2013
  10. 10. Welt im Wandel – auch die individuelle Mobilität verändert sich! 10 Globalisierung •Globale Netzwerke •Weltweite Kooperationen •Verlagerung von Märkten •Steigender Wettbewerb Wertewandel •„Grünes“ Bewusstsein •Individualisierung •Zusätzliche Mobilitätsformen •Neue Kommunikationswege Verstädterung •Mega-Cities •Verknappung von „Raum“ •Neue Mobilitätsanforderungen •Zufahrtsbeschränkungen Ressourcenverknappung •Verknappung natürlicher Ressourcen •Bedarf an alternativen Energiequellen Technologie •Antriebs-Innovationen •Neue Werkstoffe & Verfahren Wirtschaftliches Wachstum •Wechsel- & Aktienkurse •Rohstoffpreise Gesetzgebung •Nationale Emissionsregularien •Nationale Sicherheitsratings •Zölle und Handelsbe- schränkungen •Lokale Fertigung
  11. 11. Optimierung der Fahrzeuge mit modernsten Verbrennungsmotoren Emissionsfreies Fahren mit Elektrofahrzeugen Weitere Effizienzsteigerung durch Hybridisierung Energiequellen für die Mobilität der Zukunft Saubere Kraftstoffe für Verbrennungsmotoren Emissionsfreies Fahren HYBRID Range Extender Plug-In BlueEFFICIENCY Benzin: CGI Diesel: BlueTEC Brennstoffzelle Batterie-/e-drive H2 Daimlers Roadmap für eine nachhaltige Mobilität
  12. 12. Prof. Dr. Herbert Kohler GR/A 14.07.2011 12 BlueEFFICIENCY: Ganzheitliche Fahrzeugoptimierung Direct Injection Start- Stopp Funktion Kühler- grill Reifen Klima- Kompressor Kraftstoff -pumpe Eco Trainer Aerodynamik Generator Servo- lenkung
  13. 13. Neue A-Klasse: 17% effizienter dank innovativer Motoren und Getriebe 98 99 99 [g CO2/ km] 3.7 l A180CDIBE,1.8l A31.6TDI 116dEfficient DynamicsEdition 80kW 77kW 85kW 3.7 l 3.7 l Neue Schalt- und Automatgetriebe Neue Benzin- und Dieselmotoren GolfVIITDI
  14. 14. Optimierung der Fahrzeuge mit modernsten Verbrennungsmotoren Emissionsfreies Fahren mit Elektrofahrzeugen Weitere Effizienzsteigerung durch Hybridisierung Energiequellen für die Mobilität der Zukunft Saubere Kraftstoffe für Verbrennungsmotoren Emissionsfreies Fahren HYBRID Range Extender Plug-In BlueEFFICIENCY Benzin: CGI Diesel: BlueTEC Brennstoffzelle Batterie-/e-drive H2 Daimlers Roadmap für eine nachhaltige Mobilität
  15. 15. Intelligenter und skalierbarer Hybridbaukasten Standardisierte Hybridmodule … Baureihenvielfalt  Verschiedene Aufbauvarianten  Links- & Rechtslenker…  Benziner & Diesel…  …werden mit verschiedenen Fahrzeugen/Antrieben kombiniert ... … um unseren weltweiten Kundenbedürfnissen gerecht zu werden! Spitzenprodukte für unsere Kunden weltweit e-Motor Leistungselektronik HV-Batterie … ... ...... Größtmöglicher Kundennutzen bei vertretbaren Kosten
  16. 16. Hybrid-Vehicles @ Mercedes-Benz S400 HYBRID: 7,9 l/100km (186 g/km) ML450 HYBRID: 7,7 l/100km (182 g/km) S500 Plug-In- HYBRID: 3,2 l/100km (74 g/km) E300 BlueTEC HYBRID: 4,2 l/100km (109 g/km) 2009 Next Gen. S-Class E400 HYBRID: 27mpg (combined) 2009 2012 2012 2009 2012
  17. 17. Optimierung der Fahrzeuge mit modernsten Verbrennungsmotoren Emissionsfreies Fahren mit Elektrofahrzeugen Weitere Effizienzsteigerung durch Hybridisierung Energiequellen für die Mobilität der Zukunft Saubere Kraftstoffe für Verbrennungsmotoren Emissionsfreies Fahren HYBRID Range Extender Plug-In BlueEFFICIENCY Benzin: CGI Diesel: BlueTEC Brennstoffzelle Batterie-/e-drive H2 Daimlers Roadmap für eine nachhaltige Mobilität
  18. 18. 18 Lithium-Batterie-Technologie ist der Grundstein für Batterie- elektrische Zero-Emission Fahrzeuge 10 0 10 1 10 2 10 3 10 4 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 Energiedichte, Wh/kg Leistungsdichte,W/kg heute – 2022 Zukünftige Technologien: Fahrzeuganwendungen > 2025 10 5 Li-S Li/Luft Quelle:NationalePlattformElektromobilität,SBLiMotive,Daimler Die Lithium-Ionen-Batterie ist eine nachhaltige Technologie um eine akzeptable Reichweite mit Batterieelektrischen Fahrzeugen, Plug-Ins und Range-Extender Fahrzeugen zu erreichen. Grundlagenforschung von zukünftigen Technologien wie z.B. Li-S and Li/Luft muss gefördert werden, um neue Optionen für Anwendungen nach 2025 bereit stellen zu können. Ni-MH Blei Zebra Aktuelle Technologien Li-ion
  19. 19. 19
  20. 20. 20 Modulstrategie als Voraussetzung für Wirtschaftlichkeit smart electric drive A-Klasse E-CELL Hochenergie-Batterie 16,5 kWh / 30 kW Onboard-Ladegerät 3,3 kW 1x 2x B-Klasse F-CELL Integrierter Antriebsstrang (IPT) E-Motor, Getriebe, Leistungselektronik 100 kW / 290 Nm 1x 1x Brennstoffzellensystem (BZS) 80 kW Wasserstoff-Tanksystem Größenanpassung (4kg / 35kg) 2x BZS Citaro FuelCELL-Hybrid Weitere Gleichteile Hauptkühler Kühlpumpe Klimakompressor
  21. 21. 21 Gemeinsam Infrastruktur und Standardisierung vorantreiben Zusammenarbeit entlang der gesamten Wertschöpfungskette OEMs Zulieferer & Engineering Dienstleister Wissenschaftliche Community Politik
  22. 22. 22 Kundenstudie „Alltagserfahrung mit alternativen Antrieben“ B-Klasse F-Cell smart electric driveB-Klasse F-Cell smart electric drive Information Befragung 2 Befragung 3Befragung 1 Alltagsfahrten (1 Woche) Reichweite „Ich hab dann immer vor Fahrtantritt überlegt, ob die Reichweite für mein Tagespensum reichen wird.“ Beschleunigung „Absolut top. Der Wagen zieht ab Stillstand sofort ohne Verzögerungdurch.“ Allgemein „Das Auto macht einen fertigen Eindruck!“ „Ich bin begeistert!“ „Würde ich sofort kaufen.“ Allgemein „Praktisch diese Unabhängigkeit von der Tankstelle, kein Preis- vergleichen mehr!“ Elektrisch angetriebene Fahrzeuge bieten neben der Erreichung unserer CO2- Flottenziele neue Dimensionen bezüglich Agilität, Fahrspaß und NVH Elektromobilität als Chance – Die Kunden sind begeistert
  23. 23. 23 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!

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