1. E
KH DIS
US I
US
JASA RAHARJA
PT. Jasa Raharja Nusa Tenggara Timur edisi perdana - September 2011
mengucapkan
Selamat Atas Penerbitan Majalah
Kapolda Pantau
Pos Pengamanan
POLICE GO TO SCHOOL “GAK PAKE LAMA” SIM KELILING
GAK ADA KATA TERLAMBAT NGURUS PAJAK DI SAMSAT DEKATKAN PELAYANAN
2. 02 03
Prakata Redaksi Content
Peluncuran perdana majalah Zebra Turangga oleh Direktorat Lalu 04 Selamat Tinggal Para Calo PELINDUNG
Lintas NTT merupakan salah satu bentuk inovasi dari Polda Nusa Tenggara
05 Uang Tunai Rp 500 Ribu bagi Penemu Calo Kapolda NTT
Timur. Langkah ini ditempuh untuk memenuhi keinginan masyarakat
06 Urus pajak di Samsat Kupang Brigjen Pol Drs Yorry Yance Worang
memperoleh keterbukaan informasi terkait kegiatan pelayanan publik
Wakapolda NTT
serta mewujudkan pelayanan prima kepada masyarakat NTT. "Nggak Pake Lama Lagi”
Kombes Pol Drs. Eddy Hariyanto
Keterbukaan informasi dan kegiatan pelayanan publik menjadi salah 07 Dekatkan Pelayanan Dengan Mobil Sim Keliling
Irwasda NTT
satu bagian terpenting tercapainya keberhasilan polisi lalu lintas dalam 08 Tidak Ada Kata Terlambat Kombes Pol Drs. Deddy Woeryantono
pelaksanaan tugasnya. Namun perputaran arus informasi yang dinamis,
09 Bumikan Pendidikan Lalu Lintas Via Media
bersifat up to date yang disampaikan kepada publik tetap harus dapat PEMIMPIN REDAKSI
10 Minggu & Jumat bukan berarti Bebas Melanggar Lalin
dipertanggung jawabkan. Sehingga dalam menentukan kebijakan program Dirlantas Polda NTT
pelaksanaan kegiatan Direktorat Lalu Lintas Polda NTT dapat disesuaikan 11 Nyalakan Lampu Siang Hari Amankan Pengendara
Kombes Pol Drs. Gde Sugianyar Dwi Putra, SH, Msi
dengan perkembangan dinamika masyarakat melalui media informasi. 12 Mari Ketong atasi Kemacetan Bersama
Majalah Zebra Turangga ini berisi tentang ragam informasi, data 13 Agar Aman Berkendara di Jalan Raya WAKIL PIMPINAN REDAKSI
kegiatan direktorat lalu lintas baik dalam bidang pelayanan maupun 14 Gubernur Leburaya Minta Wadirlantas Polda NTT
penegakan hukum. Tak hanya itu majalah ini juga menginformasikan AKBP Dr. Erdy Swahariyadi
Pelayanan Prima ditularkan ke Seluruh Kabupaten
masalah keamanan, ketertiban, keselamatan, dan kelancaran dalam
berlalu lintas di jalan raya. Dengan demikian, kehadiran majalah ini 15 Berbahaya Kemudi sambil Gunakan HP REDAKTUR PELAKSANA
diharapkan dapat mempermudah masyarakat mendapatkan informasi 16 Helm Efektif Hindari Resiko Fatal Kasubdit Regident AKBP Enday Sudrajat, SH
terkini tentang berlalu lintas di jalan raya. 17 Beragam Helm
Edisi perdana majalah ini secara resmi diluncurkan oleh Kapolda NTT 18 Ditlantas Siapkan Layanan antar BPKB
DEWAN REDAKSI
Brigjen Pol Drs Yorry Yance Worang bertepatan dengan syukuran hari ulang Kasubdit Bin Gakkum
19 Kenalkan Tertib Lalin Bagi Anak Sejak Dini AKBP Ronal Johanes, SIK
tahun Korps Lalu Lintas Polri ke-56 di Mapolda NTT, Jumat (23/11/2011).
Selain itu, Kapolda Yorry juga melaunching Website Ditlantas Polda NTT 20 Dirlantas Polda NTT Pantau Lalin di Perbatasan Kasubdit Dikyasa
yakni www.ditlantas-poldantt.com serta aktivasi penggunaan jejaring 21 Sabuk Pengaman Penopang Keselamatan Pengendara AKBP JP Sinaga, SIK
sosial akun Facebook dengan nama Direktorat Lantas Polda NTT dan twitter Kasat PJR
22 Jangan Tunggu Kaki Patah Baru Insyaf
dengan nama akun ditlantasNTT. Kehadiran website dan dua akun jejaring Kompol M Hari Mulyanto, SIK
23 Nyelonong Masuk Jalan Protokol Bus ditilang
sosial ini sebagai sarana komunikasi antara Polantas dengan masyarakat
24 Tertib Berlalu Lintas Jangan Tunggu Jadi Korban SEKRETARIS REDAKSI
maupun para stake holder. Lewat website dan dua akun itu juga masyarakat
25 Maraknya Sepeda Motor Berknalpot Racing & Balapan Liar Kaur Ren Subbag Renmin
dapat langsung menginformasikan apabila menemukan
AKP Edward Jacky T Umbu Kaledi, SH, SIK
kemacetan,kecelakaan atau info up to date berkaitan dengan lalu lintas. 26 Makna Logo Polantas
Akhir kata, semoga peluncuran perdana Majalah Zebra Turangga ini 27 Sejarah Polantas
REDAKTUR FOTO
dapat bermanfaat bagi kita semua. Dan tak lupa kami mengucapkan
AKP Edward Jacky T Umbu Kaledi, SH, SIK
Dirgahayu Korps Lalu Lintas Polri Ke-56 tanggal 22 September 2011. Briptu Sam Ryo Dj
DESAIN & PUBLISHING
STAF REDAKSI
Jl. Gadung No.05 Margomulyo Wage
Sidoarjo - Jawa Timur 60257 AKP Melki Bagialan
0813 5818 5555 - 0857 5309 5555 Briptu Desta Ndaumanu
031 360 34 555 Fax. 031 853 92 85
3. 04 05
Gubernur Leburaya Minta
Pelayanan Prima ditularkan
ke Seluruh Kabupaten
membaik.
Saat itu saya sampaikan
kepada beliau aspek pelayanan
prima itu tidak hanya terpaku
pada aspek sarana dan prasarana.
Namun ada beberapa item aspek
Kapolda Irup
Polda NTT dan jajaran yang harus dipenuhi. Sarana dan
prasarana itu hanya bagian dari
menggelar upacara satu aspek saja. Aspek lain yang
gelar pasukan penting yakni terkait transparasi,
dalam rangka Operasi akuntubalitas maupun hal-hal lain
ketupat Turangga 2011
yang dilaksanakan
pada tanggal 10 Juli 2011,
bertempat di Lapangan
Gelar Pasukan yang diatur dalam standar umum
pelayanan publik, kata Gde
Sugianyar.
B a g i G d e S u g i a n y a r,
Upacara Mapolda NTT. OPS KETUPAT TURANGGA 2011 Gubernur NTT, Drs. Frans Sugianyar kepada Zebra Turangga,
kehadiran samsat sangat
memudahkan wajib pajak
mengurus pajak kendaraan
Dalam upacara tersebut 1432 H di jajaran wilayah hukum sama yang harmonis dengan se- Leburaya meminta model Minggu (21/8/2011) siang. bermotor setiap tahunnya.
bertindak sebagai inspektur Polda NTT dengan mengedepan- luruh instansi terkait, memberda- pelayanan prima di Kantor Samsat Te r h a d a p p e r m i n t a a n Sebelum menjadi satu atap, wajib
upacara Kapolda NTT Brigjen Pol kan fungsi lalu lintas. yakan sarana dan prasarana yang Kota Kupang ditularkan di seluruh gubernur tersebut, Gde Sugianyar pajak harus kerepotan
Drs. Yorry Yance Worang yang Dalam amanat Kapolri yang mendukung pelaksanaan tugas. k a b u p a t e n d i N T T. M o d e l menyatakan Ditlantas sudah mendatangi tiga instansi yakni
dihadiri oleh pejabat utama dari dibacakan oleh Kapolda NTT me- Selain itu, dalam rang ka pelayanan prima yang sudah berkoordinasi dengan para Kasat Dispenda, Jasa Raharja dan
beberapa instansi terkait, tokoh negaskan agar personil yang terli- menjamin stabilitas keamanan diterapkan di Samsat Kota Kupang Lantas Polres se-NTT untuk Satlantas untuk mengurus pajak
masyarakat dan tokoh agama. bat operasi ini tidak bertindak aro- agar seluruh personil tetap me- terbukti ampuh memberikan menerapkan model pelayanan kendaraan. Fakta ini
Adapun anggota yang terlibat gan namun tegas dan humanis waspadai dinamika kerawanan an- kepuasan bagi masyarakat wajib prima dimasing-masing kantor menyebabkan banyak warga yang
dalam operasi ini meliputi personil terhadap setiap pelanggaran caman dan gangguan kamtibmas pajak dan meningkatkan samsat di kabupaten. Bahkan enggan membayar pajak. Warga
Polda NTT, TNI, Dishub, Pol PP, hukum yang berpotensi menim- seperti tawuran antar warga, pendapatan asli daerah. beberapa waktu lalu para Kasat membayar pajak lantaran takut
Polsus Lapas, Pramuka (PKS), dan bulkan gangguan kamseltibcar lan- menindak para pelaku penyelewe- Permintaan itu disampaikan Lantas se-NTT sudah berguru kena tilang polisi.
Damkar. tas. Selanjutnya pada amanat ter- ngan distribusi BBM, penimbunan Gubernur Leburaya saat langsung ke Samsat Kota Kupang. Makin membaiknya
Gelar pasukan kali ini bertu- sebut Kapolri menginstruksikan ja- sembako, serta mengantisipasi mengkunjungi stand pameran Kami juga meminta dukungan dari pelayanan di kantor samsat, lanjut
juan untuk mengecek kesiapan per- jarannya untuk menempatkan pos peredaran petasan yang ada di Direktorat Lalu Lintas Polda NTT di kepala unit pelaksana teknis Gde Sugianyar tentu berdampak
sonil dan sarana pendukung seper- pengamanan dan pos pelayanan wilayah masing-masing. ajang pameran pembangunan NTT daerah terkait program ini. Tak pada kenaikkan pendapatan asli
ti kendaraan dinas, perlengkapan serta penggelaran kekuatan seca- Setelah pelaksanaan upa- di Fatululi, Kota Kupang, Jumat hanya itu kami juga berkoordinasi daerah dari pajak kendaraan yang
pengamanan dan alat pendukung ra tepat pada titik-titik rawan ke- cara, dilanjutkan dengan penin- (12/8/2011) lalu. Bersama dengan Kadispenda NTT agar cukup tinggi. Ia mendapatkan
lainnya dalam rangka mengaman- macetan, kecelakaan maupun kri- jauan beberapa titik lokasi pos pe- Kapolda NTT, Brigjen Pol Yorry membantu terlaksananya program informasi pajak kendaraan
kan pelaksanaan Hari raya Idul minalitas, mengoptimalkan fungsi ngamanan Operasi Ketupat Tura- Yance Worang, Gubernur Leburaya ini ke seluruh kabupaten di NTT, bermotor merupakan salah satu
Fitri intelijen untuk deteksi dini, serta ngga 2011 oleh Kapolda NTT menyampaikan permintaan itu kata Gde Sugianyar penyumbang pendapatan asli
menjalin kerja- beserta rombongan. n ZT kepada Direktur Lalu Lintas Polda Saat berada di stand daerah terbesar di NTT. Kami terus
NTT, Kombes Pol Gde Sugianyar pameran, Gubernur Leburaya akan mencoba mengkelola secara
Dwi Putra. menyampaikan apresiasinya benar dari sisi peningkatan dan
Pa k G u b e r n u r s a n g a t terhadap upaya Ditlantas Polda kuantitas tetapi kami tidak akan
terkesan dan berharap pelayanan NTT dan jajaran untuk terus melupakan kualitas pelayanan,
prima terus dikembangkan. Dalam memberikan pelayanan yang tandas Gde Sugianyar sambil
arti pilot project yang di Kupang terbaik di Kantor Samsat Kota mengharapkan pembangunan
ini terus disebarkan untuk seluruh Kupang. Meski upaya itu baru kantor baru Samsat Kota Kupang
pelayanan prima yang ada di berjalan selama dua bulan dan agar berada ditempat strategis
kabupaten-kabupaten lain, ujar berada di kantor samsat darurat dan mudah terjangkau masyarakat
<<<<<<<<<<<<<<< <<<<<<<
D i r l a n t a s Po l d a N T T, G d e namun pelayanan prima terus seperti dipinggir jalan. n ZT
<<<<<<<<<
Edisi Perdana September 2011 Edisi Perdana September 2011
4. 06 07
Urus pajak di Samsat Kupang
"Nggak Pake Lama Lagi"
Mengurus pajak kendaraan Dalam dua bulan terakhir Selain itu, lanjut Gde
bermotor terkadang menjadi kami berupaya memberikan S u g i a n y a r, samsat juga
rutinitas yang menjengkelkan dan pelayanan prima bagi masyarakat menyiapkan petugas pemandu bila
Dekatkan Pelayanan
membuang-buang waktu di Kantor di Kota Kupang yang hendak masyarakat mengalami kesulitan
Samsat. Pasalnya untuk mengurus membayar pajak kendaraan pengurusan. Petugas itu dilatih
satu pajak kendaraan bermotor bermotor di Samsat Kota Kupang. untuk ramah, bersenyum sapa
warga bisa membutuhkan waktu Untuk mewujudkan semua itu dilengkapi dengan bet dilengan
satu hingga dua jam.
Namun kondisi itu tidak
berlaku lagi di Kantor Sistem
Manunggal Dibawah Satu Atap
kami mengacu pada standar
pelayanan publik yang diatur
dalam SK Menpan No 63 Tahun
2003 yang meliputi transparan,
petugas pengawas pelayanan yang
bertanggung jawab mengecek
pelayanan sesuai dengan standar
yang telah ditetapkan.
Dengan Mobil SIM Keliling
(Samsat) Kota Kupang. Meski akuntabel, pengawasan dan Salah satu contoh samsat
berada di kantor sementara, umpan balik dari masyarakat,ujar buka pukul 08.00 wita dan tutup
mengurus pajak di Samsat Kota Direktur Lalu Lintas Polda NTT, pukul 15.00 wita. Sebelum buka Sudah tidak ja- mobil sim keliling,
Kupang Nggak Pake Lama Lagi. Kombes Pol Gde Sugianyar Dwi petugas wajib mengecek mannya lagi kalau mem- lanjut Gde Sugianyar,
Cukup setengah jam menunggu Putra kepada Zebra Turangga, keseiapan fasilitas yang ada di perpanjang surat ijin petugas tetap
sambil membaca koran yang Rabu (17/8/2011) siang. ruang tunggu seperti koran gratis, mengemudi (sim) harus mengutamakan
disediakan gratis di ruang tunggu Untuk mewujudkan air minum, personil yang bertugas capek-capek antri di pelayanan prima dalam
atau menikmati hidangan di pelayanan prima tersebut, lanjut di loket agar siap sebelum jam kantor pelayanan sim. hal transparasi,
kantin, warga sudah bisa Gde Sugianyar ia membuat papan 08.00. Dengan demikian tidak ada Warga Kota Kupang dan kecepatan, proses
mendapatkan bukti perpanjangan nformasi petunjuk pelayanan, lagi istilah wajib pajak menunggu sekitarnya cukup men- dengan pelayanan
pajak kendaraan bermotor. mekanisme proses pelayanan petugas lantaran loket belum buka datangi mobil sim ke- manusiawi dengan
Target 30 menit itu rupanya STNK, lokasi denah pelayanan dan padahalsudah jam 8 keatas, liling yang mangkal di senyum, sapa dan
menjadi pola baru bagi polisi, tarif yang sudah tertera di depan katanya. Bundaran PU dan di de- salam. Langkah itu
dispenda dan jasa raharja yang loket sesuai dengan ketetapan Tak hanya itu, demikian Gde pan kampus Undana ditempuh untuk
berdiri satu kaki dibawah samsat resmi. Dengan demikian Sugianyar, samsat juga menganut Lama setiap jam kerja. menjalin hubungan
untuk mendekatkan pelayanan masyarakat hanya membayar azas FIFO (first ini first out) siapa Mangkalnya mobil antara masyarakat dan
bagi masyarakat. Agar tak hanya sesuai dengan biaya yang tertera yang antri dulu maka pulang lebih sim keliling di dua polisi yang identik
menjadi sekedar isapan jempol, tanpa ada biaya tambahan dan dahulu. Bahkan di ruang tunggu tempat bukan tanpa NTT memiliki dua unit mobil sim dengan sosok yang
berbagai terobosan pun dilakukan. pungli terpasang standar waktu tujuan. Direktorat Lalu Lintas keliling yang sementara ditem- ditakuti. "Masyarakat kenal polisi
pelayanan yang ditetapkan Po l d a N T T m e n g i n g i n k a n patkan menjangkau wilayah Kota identik dengan menangkap
maksimal 30 menit dengan keberadaan mobil sim keliling itu Kupang dan Kabupaten Kupang. penjahat, menilang. Fakta itu
catatan syarat-syarat pengurusan dapat menyebarkan pelayanan Dua mobil sim keliling itu dikelola terkait dengan aspek penegakan
pajak sudah lengkap saat masuk ke perpanjangan SIM hingga ke Ditlantas Polda NTT yang melayani hukum yang menimbulkan antipati
loket. Bahkan bila tidak antri komunitas terkecil. kabupaten dan satunya dikelola masyarakat," jelas Gde Sugianyar
banyak bisa hanya membutuhan "Ini bagian dari grand Satlantas Polres Kupang Kota yang sambil mengatakan aktifitas mobil
waktu 20 menit saja, katanya. strategi kami untuk meningkatkan melayani Kota Kupang. sim keliling juga bagian upaya
Kepada warga, samsat juga kepercayaan masyarakat terhadap Untuk pelayananannya, polisi mengayomi, melindungi dan
memberikan ruang untuk Polri. SIM keliling ini adalah kata Gde Sugianyar, mobil sim melayani masyarakat.
memberikan masukkan pada kotak bentuk contoh upaya Polri keliling hanya bisa untuk Gde Sugianyar menam-
saran yang sudah disiapkan memberikan pelayanan sampai pelayanan perpanjangan saja. bahkan mobil sim keliling tidak
didepan ruang tunggu. Kota saran komunitas terdekat. Bila hanya Pasalnya kalau untuk pembuatan hanya terpaku di dua tempat.
ini untuk mewujudkan pelayanan dipusatkan maka akan menim- sim baru warga harus mendatangi Mobil sim keliling bisa mendatangi
STNK cepat bagian upaya polisi bulkan antrian dan banyak calo," ke Satuan Penyelenggara Ad- kegiatan besar seperti pameran
melindungi, mengayomi dan ujar Direktur Lalu Lintas Polda ministrasi SIM (Satpas) yang ada di dan bazar ramadhan, kampus dan
melayani masyarakat sebagai NTT, Kombes Pol Gde Sugianyar polres karena dikaitkan dengan sekolah. "Kami siap melayani dan
petugas penegak hukum dan Dwi Putra Kepada Zebra Turangga, ujian Teori dan Praktek. bisa dihubungi," demikian Gde
memelihara kamtibmas. n ZT Kamis (18/8/2011) siang. Meski berstatus sebagai Sugianyar. n ZT
Ia menjelaskan khusus Polda
<<<<<<<<<<<<<<< Edisi Perdana September 2011 Edisi Perdana September 2011
<<<<<<<<<<<<<<<<
5. 08 09
Selamat Tinggal Para Calo
Uang Tunai Rp 500 Ribu
bagi Penemu Calo
Tekad Ditlantas Polda NTT keseriusannya memberantas tin- murni untuk pelayanan yang
Dahulu mengurus SIM, BPKB Direktur Lalu Lintas Polda yang melayani dan bukan dilayani.
bersama jajarannya memberantas dak percaloan di tiga unit pelaya- terbaik bagi masyarakat. Dengan
dan perpanjangan STNK warga ba- NTT, Kombes Pol Gde Sugianyar Tak hanya itu berbagai fasilitas
aksi percaloan di pelayanan STNK, nan Ditlantas Polda NTT. Pasalnya, demikian berbagai sarana dan
nyak ditawari dengan jasa para Dwi Putra kepada Zebra Turangga, pun harus disedikan untuk mewu-
BPKB dan SIM tak main-main. opini sebelumnya tiga unit pela- prasarana yang ada betul-betul
calo yang berkeliaran di kantor Senin (15/8/2011) siang mengakui judkan transparasi pelayanan.
Direktur Lalu Lintas Polda NTT, yanan itu selalu identik dengan dapat dimanfaatkan secara
samsat dan satuan lalu lintas. Pa- pengurusan SIM, BPKB dan STNK da- Ia menyebutkan transparasi
Kombes Pol Gde Sugianyar Dwi calo-calo yang menawarkan jasa maksimal oleh masyarakat,"
ra calo menawari jasa pengurusan hulu selalu diidentikan dengan pelayanan diwujudkan dengan
Putra siap memberikan uang tunai cepat pelayanan bagi warga. tandas Gde Sugianyar.
SIM, BPKB dan STNK dengan jamin- praktek percaloan. Namun diba- menempel persyaratan teknis dan
kepada warga bila mendapati "Kami melakukan semua ini Ia menambahkan suara
an waktu pengurusan yang cepat wah kepemimpinannya, ia menco- administratif pelayanan yang ter-
praktek percaloan di tiga unit bukan bermaksud mengada-ada. warga yang dimuat Harian Umum
dan tidak bertele-tele. ba menghapus image negatif ma- pasang di loket pelayanan sudah
pelayanan tersebut. Kami ingin masyarakat tahu bahwa Pos Kupang terkait kecelakaan lalu
Tawaran para calo menjadi syarakat terhadap pelayanan SIM, ada. Selain itu tiga unit pelayanan
Aksi itu sebagai wujud apa yang kami lakukan betul-betul lintas menjadi pembunuh nomer
hal yang menggiurkan bagi warga BPKB dan pajak STNK. itu sudah menempel rincian biaya
tiga setelah penyakit jantung di
meski harus menombok uang jasa. Salah satu caranya, kata pelayanan, waktu penyelesaian pe-
Indonesia juga ia tindaklanjuti.
Warga menjadi tertarik menggu- Gde Sugianyar, menghapus prak- layanan, prosedur, kotak pengadu-
Halaman yang memuat suara
nakan jasa para calo karena bila tek percaloan yang berada di tiga an.
warga itu dibingkai dan ditempel
mengurus sendiri harus melalui me- unit pelayanan tersebut. Agar para Tak hanya itu, lanjut Gde
di pintu masuk Ditlantas Polda NTT
kanisme yang ruwet dan memakan calo tidak beraksi, ia tak lagi harus Sugianyar, kesiapan sumber daya
di Jalan Soekarno Kupang. "Saya
waktu lama. Tak pelak alternatif repot-repot mengusir penjual jasa manusia untuk mewujudkan pela-
juga perintahkan anggota lalu
menggunakan jasa calo menjadi itu di kantor pelayanan. Cukup de- yanan prima juga sudah ada. Sum-
lintas yang masuk ke kantor untuk
pilihan warga yang sibuk dengan ngan menerapkan sistem pela- ber daya itu berupa petugas yang
membaca suara warga sebagai
urusan kantor dan lainnya. yanan yang prima berjaga diloket, bank penerima pe-
cermin suara masyarakat tentang
Namun kini kondisi itu Mantan Kabid Humas Polda masukan yang diperoleh setiap ha-
kelalulintasan di NTT baik dari segi
berbalik 180 derajat. Para calo tak Bali ini menyatakan untuk mewu- rinya dari wajib pajak. "Untuk pe-
aparat dan sarananya," kata Gde
lagi laku di pengurusan SIM, BPKB judkan kantor pelayanan yang pri- tugas yang berjaga di loket dan me-
Sugianyar.
dan STNK diwilayah Kota Kupang. ma dan transparan tidak harus de- ja kami menempelkan jobs dis-
Ia pun juga memerintahkan
Warga lebih memilih mengurus ngan gedung yang megah dan me- cription-nya agar mereka selalu
seluruh kasat lantas se-NTT
sendiri. Alasannya sederhana. wah. Pelayanan prima dan trans- mengingatnya. Sementara bank
memiliki blackberry untuk
Pengurusan SIM, BPKB dan STNK paran dapat terwujud dengan penerima yakni Bank NTT sudah
menginformasikan setiap kejadian
sudah terukur waktunya dan mengikuti standar pelayanan standby dan online di dalam
lakalantas dan kegiatan lalu lintas
transparan biayanya sesuai pro- umum yang diatur dalam pera- kantor samsat untuk menerima
di wilayahnya. Informasi itu
gram Ditlantas Polda NTT yang turan yang berlaku. setiap saat pendapatan yang
dikirim dalam satu grup para kasat
ingin mewujudkan revitialsisi Polri Pola pikir petugas yang be- masuk dari setoran wajib pajak,"
lantas dibawah komando Dirlantas
menuju pelayanan prima untuk me- rada di tiga tempat pelayanan kata Gde Sugianyar.
n ZT Polda NTT. n ZT
<<<<<<<<<<<<<<< <<<<<<<
raih kepercayaan masyarakat. pun harus berubah sebagai orang
<<<<<<<<<
Edisi Perdana September 2011 Edisi Perdana September 2011
6. 10 11
Minggu & Jumat bukan berarti
Bebas Melanggar Lalin
Nyalakan Lampu Siang Hari
Tidak memakai helm pada
saat berkendara menuju dan
pulang dari tempat ibadah pada
hari Jumat dan Minggu sepertinya
bukan barang baru di Kota Kupang
dan sekitarnya. Padahal pema-
kaian helm itu menjadi bagian
penting untuk keselamatan
Amankan Pengendara
berkendara bagi warga ketika
mengemudikan kendaraan Menyalakan lampu utama oleh pengendara
bermotor di jalan raya. kendaraan bermotor pada siang lain. "Bahkan ada
"Ketika berangkat dan ternyata banyak memberikan y a n g
pulang ibadah dengan tidak manfaatnya bagi pengendara mengeluhkan
memakai helm jangan anggap berkendaraan. mengimbau umatnya untuk tetap sepeda motor. Tindakan itu akan reflektornya
tidak melanggar lalu lintas. Sangat Untuk memberikan pema- patuh dan taat tertib berlalu memberikan keselamatan bagi m e l e l e h
disayangkan ibadah dijadikan ha man tersebut, kata Gde lintas," katanya sambil menya- pengendara saat berkendara di kepanasan karena
alasan tidak tertib. Tentu kami Sugianyar, pihaknya telah meng- takan persoalan ini diangkat saat jalan raya. terus terusan
kembalikan apakah kecelakaan gu nakan mobil penerangan ia berdiskusi dengan salah satu "Menyalakan lampu akan meyalakan lampu
tidak bisa terjadi pada saat hari keliling untuk menyampaikan tokoh agama Pendeta Isack M di membuat kehadiran pengendara di siang hari,"
Minggu dan Jumat," ujar Direktur pesan-pesan tertib berlalu lintas. ruang kerjanya beberapa waktu mudah di lihat oleh pengendara j e l a s G d e
Lalu Lintas Polda NTT, Kombes Pol Dengan demikian bila semua sudah lalu. Diskusi itu terkait kerjasama lain. Memang, jika tanpa me- Sugianyar.
Gde Sugianyar Dwi Putra kepada memiliki pemahaman yang sama tokoh agama untuk menciptakan nyalakan lampu-pun si pengen- N a m u n
Z e b r a Tu r a n g g a , S a b t u untuk tertib berlalu lintas maka situasi keamanan, keselamatan, dara masih bisa terlihat. Namun apapun alasan
(20/8/2011) siang. kecelakaan lalu lintas akan ketertiban, kelancaran berlalu dengan lampu menyala, pe- untuk tidak
Menurut Gde sebagian besar berkurang. lintas di jalan raya. ngendara lain hanya membu- menyalakan
kecelakaan lalu lintas kendaraan Kendati demikian, lanjut Menurut Yohanes dalam UU tuhkan waktu yang lebih sedikit lampu, kata Gde
untuk melihat kehadiran Anda," Sugianyar, tetap saja keuntungan pengendara motor tidak mampu
bermotor roda dua yang Gde Sugianyar, memberikan No 22 Tahun 2009 tentang LLAJ
ujar Direktur Lalu Lintas Polda menyalakan lampu disiang hari diterdeteksi oleh pengendara
mengakibatkan korban jiwa pemahaman tertib berlalu lintas tidak mencantumkan setiap hari
NTT, Kombes Pol Gde Sugianyar lebih banyak ketimbang mobil karena cepatnya motor
lantaran benturan keras kepala agar tak melanggar lalu lintas Minggu dan Jumat khusus
Dwi Putra kepada Zebra Turangga, kerugiannya. Salah satunya bergerak. Sehingga tak jarang
dengan benda keras seperti jalan. pada hari Minggu dan Jumat bukan pengendara roda dua bebas tidak
Kamis (25/8/2011) siang. keselamatan diri pengemudi mobil dan motor saling
Fakta itu terjadi lantaran korban hanya tanggung jawab polisi. menggunakan helm.
Menurut Gde Sugianyar sendiri. bersenggolan.
tak mengenakan helm standar Peran semua pihak sangat Tak hanya persoalan helm,
setelah kewajiban menyalakan Ia mencontohkan ketika "Dengan demikian alasan
pada saat berkendaraan di jalan membantu termasuk tokoh agama ia meminta peran tokoh agama
lampu disiang hari bagi sepeda pandangan pengendara mobil menyalakan lampu bukan sekedar
raya. dengan menyampaikan tertib mengingatkan umatnya untuk
motor diumumkan oleh Polri, ketika melihat motor yang aturan lalu-lintas semata.
Ia menambahkan fatalitas berlalu lintas di mimbar-mimbar tidak melakukan hal-hal yang
ternyata masih saja banyak orang menyalakan lampu dari Melainkan salah satu faktor
korban pada kepala tidak tidak agama. membahayakan di jalan raya
yang belum paham keuntungan spion.Pengendara mobil atau keselamatan yang seharusnya
akan terjadi bila masyarakat Senada dengan Gde seperti naik kendaraan ugal-
dari menyalakan motor di siang motor pasti melihat spion hanya wajib dilakukan. Maka dari itu,
memahami manfaat pemakaian Sugianyar, Kasubditbingakum ugalan. Begitu pula dengan
hari. Ada yang beralasan dalam waktu sangat singkat. nyalakan lampu sebelum Anda
helm. Sejauh ini pemakaian helm Ditlantas Polda NTT, AKBP Ronald penggunaan knalpot racing yg
menyalakan motor di siang hari Lampu yang menyala akan celaka karena tidak terdeteksi
pada saat berkendara masih Yohanes menyatakan ketertiban dapat mengganggu kebisingan
adalah pemborosan energi. Selain mempermudah pengendara lain oleh kendaraan lain," ujar Gde
dianggap suatu yang merepotkan lalu lintas dijalan semestinya juga ataupun polusi suara sehingga
itu ada juga yang merasa cahaya mendeteksi kehadiran Anda Sugianyar sambil mengatakan
dan kurang gaya. Padahal menjadi perhatian khusus bagi mengganggu ketenangan warga
matahari sudah lebih dari cukup melalui spion. pabrik sudah mendisain lampu
memakai helm merupakan suatu para tokoh agama. "Lewat mimbar lainnya.
<<<<<<<<<<<<<<< <<<<<<<
untuk membuat motor terlihat Ia menambahkan seringkali motor untuk tahan panas karena
kebutuhan akan rasa aman dalam tokoh agama dapat membina dan n ZT
<<<<<<<<
dinyalakan terus-terusan. n ZT
<
Edisi Perdana September 2011 Edisi Perdana September 2011
7. 12 13
Agar Aman Berkendara
di Jalan Raya
Berkendara aman di jalan dan juga bisa membahayakan Kesiapan itu akan menjadikan
raya ternyata bukanlah persoalan keselamatan pengendara akan lebih berhati-
yang gampang. Agar terhindar dari Kedua, lanjut Gde hati dalam berkendara dan saat
kecelakaan lalu lintas yang Sugianyar, gunakan pelindung diri melewati belokan, persimpangan,
mengancam jiwa, seorang seperti helm standar SNI, lalu lintas dari arah
Mari Ketong atasi pengendara sepeda motor harus
mengetahui tips-tips aman
berkendara.
jaket, sarung tangan dan sepatu.
Perlindungan ini perlu dilakukan
lantaran pengendara tidak
berlawanan,dan tempat-tempat
ramai yang dilewati. n ZT
Kemacetan Bersama "Kebanyakan pengendara
belajar naik sepeda motor
otodidak. Jarang pengendara yang
belajar naik sepeda motor
pernah tahu bagian tubuh mana yg
akan cidera saat terjadi
kecelakaan.
Ketiga, demikian Gde
Mengambil Buku Pemilik Agar tak mengulang persoa- khusus mengantar BPKB ke main membaca buku atau referensi Sugianyar, berusahalah untuk
Kendaraan Bermotor kini tak lagi lan lama, kata Gde Sugianyar, Dit- dealer sebagai customer service. mengendarai sepeda motor yang gampang terlihat seperti pakaian
harus datang ke Kantor Ditlantas lantas Polda NTT menggunakan "Pelayanan BPKB delivery baik dan benar," kata Direktur Lalu dan warna bagian-bagian sepeda
Polda NTT di Jalan Ir Soekarno standar manajemen mutu yang bertujuan mempercepat waktu pe- Lintas Polda NTT, Kombes Pol Gde motor yang membuat pengguna
Kupang. Untuk mendekatkan ditetapkan mendapatkan serti- nerimaan BPKB bagi main dealer Sugianyar Dwi Putra kepada Zebra jalan lain dapat melihat
pelayanan, melalui program fikat ISO. Tak hanya itu Ditlantas sebagai customer service Ditlan- Turangga, Sabtu (3/9/2011) siang. keberadaan pengendara.
delivery order, Direktorat Lalu Polda NTT tetap menggunakan tas. Pelayanan ini berlangsung se- Menurut Gde Sugianyar Keempat, menjaga
Lintas Polda NTT siap mengantar standar umm pelayanan publik tiap hari Senin dan Kamis pukul kasus kecelakaan lalu lintas yang jarak agar ada jarak aman di
BPKB ke pemiliknya yang berada di yang digunakan samsat dengan 09.00 s/d 11.00 WITA," kata Gde menimpa pengendara sepeda sekeliling motor. Tips ini
Kota Kupang dan sekitarnya. pelayanan prima. "Penyelengga- Sugianyar sambil mengatakan motor selain tidak tertib berlalu perlu dilakukan bukan
"Kalau dahulu pelayanan raan pelayanan penerbitan BPKB BPKB dikirim bagi dealer-dealer lintas juga tidak mengetahui hanya untuk menjaga bila
BPKB membutuhkan waktu relatif Ditlantas Polda NTT telah berhasil yang buku dokumen kepemilikan berkendara yang baik dan benar. kendaraan di depan dan
lama bahkan sampai berbulan- memperoleh registrasi sertifikat kendaraan bermotor konsumen Untuk itulah sangat tepat bila ia di sekeliling tiba-tiba
bulan. Hal itu tejradi karena pela- penghargaan ISO 9001 pada tahun mohonannya sudah terbit dan memberikan beberapa tips bagi berhenti.
yanan BPKB tidak ada standarisasi, 2008," ujarnya. telah disahkan oleh Dirlantas pengendara sepeda motor aman Tetapi juga utk
kepastian dan tidak ada akuntabi- Sama dengan samsat, kata Polda NTT. berkendara di jalan raya. menghindari road
litas. Bahkan terkadang BPKB bisa Gde Sugianyar, di pelayanan BPKB Ia menambahkan kantor Gde Sugianyar mengatakan hazzard yang tiba-
saja muncul tetapi bermasalah," disediakan ruang tunggu, kepas- main dealer kendaraan bermotor pertama kondisi kendaraan yang tiba muncul karena
ujar Direktur Lalu Lintas Polda tian tarif, waktu dan sarana. dapat menerima BPKB setelah harus layak pakai saat turun di sebelumnya tak
NTT, Kombes Pol Gde Sugianyar Untuk pelayanan peneri- satu minggu petugas menerima jalan raya. "Periksa motor anda terlihat
Dwi Putra kepada Zebra Turangga maan BPKB, jelas Gde Sugianyar, faktur. Proses penerbitan BPKB sebelum mulai berkendara. Kalau Kelima,
di Kupang, Jumat (19/8/2011) seksi BPKB menyiapkan dua melalui sistem komputerisasi yang ada yang rusak segera perbaiki. bersiap menghadapi
siang. petugas dan dua sepeda motor dimiliki Ditlantas Polda NTT. n ZT Pasalnya bila dibiarkan akan kecelakaan setiap
mengganggu proses perjalanan kali berkendara.
<<<<<<<<<<<<<<< Edisi Perdana September 2011 Edisi Perdana September 2011
<<<<<<<<<<<<<<<<
8. 15 15
transportasi yang aman dan diharapkan ikut berperan dalam jika tidak dipikirkan soal
memadai. Fakta yang terjadi, mencari solusi dari masalah ini. pembangunan jalan baru, maka
ungkapnya, masih kurangnya Sebab kita lihat selama ini banyak angka lakalantas pasti terus
194 Tewas, Klaim Rp 5,5 M pelayanan angkutan umum. Masih
banyak daerah yang tidak
terlayani angkutan umum.
Akhirnya masyarakat beramai-
terjadi pelanggaran pada hari
Minggu atau hari-hari keagamaan
lainnya," urai Duin.
Ketua Asosiasi Ojek (Ojas)
meningkat setiap tahun. Selain
membangun jalan, baik
Pemerintah Kota Kupang maupun
Provinsi NTT harus menempatkan
Diskusi Terbatas TimeX Forum ramai menggunakan sepeda Kota Kupang, Krist Matutina, yang rambu-rambu lali lintas yang
motor, khususnya siswa SMP dan turut hadir dalam diskusi yang lengkap di setiap ruas jalan,
kemungkinan dia juga ikut SMU yang belum layak dipandu Pemimpin Redaksi Timor khususnya peringatan di titik-titik
mencelakakan orang lain," kata mengendarai sepeda motor. Express, Simon P Nilli itu, rawan. "Karena kita juga prihatin
Gde Sugianyar. "Angkutan umum di sini pun menjelaskan, anggota Ojas Kota dengan jumlah lakalantas yang
Dia mencotohkan, hampir memrihatinkan karena sopir-sopir Kupang saat ini berjumlah 5000-an cukup banyak. Ini harus jadi
80 persen pengendara sepeda tidak patuhi aturan. Penampilan orang yang tersebar di seluruh perhatian, karena bagaimana
motor yang meninggal dunia mereka memrihatinkan. Tidak Kota Kupang. Ojek yang ada di mungkin kita mengeluarkan biaya
akibat lakalantas karena tidak sopan dan tidak mengutamakan Kota Kupang dilegalisasi dengan SK miliaran rupiah hanya untuk
mengenakan helm. Helm yang kenyamanan dan keselamatan Wali Kota sebagai alat transportasi membebaskan satu nyawa TKI,
dikenakan bukan helm standar, penumpangnya," tandas Gde lagi. alternatif. SK ini selalu sementara ratusan nyawa saudara
sehingga saat terjatuh, kepala Sementara itu, Ketua diperpanjang empat tahun sekali. kita hilang sia-sia di jalan," ungkap
terbentur aspal dan bisa Kongres Advokasi Indonesia (KAI) "Sayangnya sesuai fakta ojek Anton.
mengalami pendarahan. Pada NTT, Duin Palungkun, mengatakan justeru jadi pilihan masyarakat, Pimpinan PT Hasjrat Abadi
umumnya, masyarakat yang perlu dilakukan adalah bukan sebagai transportasi Kupang, Simon Petrus Pallo
mengabaikan peraturan berlalu penyadaran terhadap masyarakat alternatif," kata Matutina. mengatakan PT Hasjrat Abadi
Angka mencengangkan lurus dengan meningkatnya terhadap aturan-aturan lalu Naasnya lagi, masih banyak selaku maen diler sepeda motor
kembali tersaji pada semester jumlah kendaraan bermotor, lintas ketika hari Minggu atau hari-
hari raya. "Banyak yang yang lintas. Oleh karena itu, perlu tukang ojek yang belum Yamaha di NTT tidak semata-mata
pertama tahun 2011. Per Juli terutama sepeda motor. Untuk melibatkan semua pihak, baik memahami aturan berlalu lintas. mengejar profit. Namun Yamaha
2011, korban tewas akibat tahun 2010, jumlah kendaraan beralasan karena hari Minggu
sehingga tidak ada tilang. Mereka pemerintah, kepolisian, penegak Namun, menurutnya, Ojas siap juga peduli terhadap keamanan
kecelakaan lalu lintas (lakalantas) bermotor di NTT mencapai 52.289 hukum lainnya, tokoh agama, melakukan penyuluhan kepada customer dalam berlalu lintas
mencapai angka 194 orang. Hal ini buah sementara untuk tahun 2011, pergi ke tempat ibadah, gereja,
masjid, pura dan sebagainya tokoh masyarakat dan penyedia para tukang ojek. "Kita pernah dengan memberikan asuransi
disebutkan Kepala PT. Jasa hingga Juli 2011 sudah bertambah jasa angkutan. buat penyuluhan dan sosialisasi, kecelakaan saat membeli sepeda
Raharja Cabang Provinsi NTT, 29.541 buah. "Pertambahan dengan tidak mengenakan helm.
Ini sangat berbahaya ketika Dibutuhkan tindakan tegas tapi beberapa waktu belakangan motor.
Markus Horo, dalam Diskusi Timex jumlah kendaraan tidak diimbangi dari berbagai pihak, baik tidak lagi. Kita akan kembali Namun menurut Pace--
Forum di ruang redaksi Timor dengan fasilitas jalan yang terjadi lakalantas," kata alumni
Akpol 1987 ini. kepolisian maupun masyarakat lakukan kegiatan sosialisasi," janji demikian sapaan akrabnya--
Express, Sabtu (6/8). memadai, sehingga sudah jelas sendiri jika mau mengurangi kasus Matutina. tingginya angka kecelakaan tidak
Total klaim asuransi, sebut angka lakalantas meningkat, Dijelaskan, kasus lakalantas
yang terjadi di Kota Kupang dan lakalantas di NTT. Selain aturan Kepala UPT Samsat Kota terlepas dari keteledoran
Markus, sudah mencapai Rp 5,5 kemacetan pun meningkat," normatif yang ada, perlu semacam Kupang Dinas Pendapatan dan Aset pengguna jalan raya dimana tidak
miliar. Jumlah ini diyakini cukup tandas Markus. NTT seluruhnya umumnya karena
kesadaran masyarakat masih peraturan daerah yang lebih tegas (Dispenda) Provinsi NTT, Sipri menjadi polisi bagi diri sendiri.
besar dan meningkat dari tahun Direktur Lalu Lintas dan harus ada komitmen untuk Kelen yang hadir dalam diskusi, "Saya ingin katakan bahwa berapa
2010 di mana hingga akhir tahun (Dirlantas) Polda NTT, Kombes Pol sangat rendah. Apalagi, fasilitas
umum seperti jalan, penerangan melaksanakannya demi meminta Pemerintah Kota Kupang banyak pun polisi yang
jumlah klaim sebesar Rp 11,4 Gde Sugianyar Dwi Putra juga mewujudkan Kota Kupang yang untuk merancang jalan alternatif, ditempatkan di jalan raya namun
miliar dan jumlah korban membeberkan data lakalantas dan rambu-rambu lalu lintas yang
tidak mendukung. "Di Kota Kupang tertib berlalu lintas. khususnya di kawasan Jalan tanpa ada kesadaraan dari
meninggal sebanyak 396 orang. yang terus meningkat. Total kasus Menurut Duin, untuk Jenderal Sudirman dan Jalan pengguna jalan raya maka tetap
"Kalau tidak dicegah maka sampai lakalantas pada tahun 2009 ini kalau malam gelap sekali.
Apalagi anak-anak muda yang mengatasi masalah ini, butuh Jenderal Soeharto. Sebab, saat ini sia-sia," ujarnya.
akhir tahun jumlah korban terus sebanyak 807 kasus. Dari jumlah komitmen bersama yang volume kendaraan di dua ruas Yamaha beber Pace, siap
bertambah. Dan, memang dalam itu, korban meninggal mencapai sering track-trackan di jalan raya
pada malam hari. Ini sangat melibatkan orangtua, jalan besar itu sudah sangat bekerja sama dengan Ditlantas
lima tahun terakhir jumlah korban 343 orang. Bahkan, disebutkan, masyarakat, tokoh agama dan padat. "Empat tahun lagi pasti di Polda NTT dan Timor Express guna
cenderung meningkat," kata berdasar data-data itu, lakalantas membahayakan," katanya.
Selain itu, fasilitas jalan di pihak-pihak terkait, termasuk sana macet total," kata Sipri. memberikan kesadaran berlalu
Markus. kini menjadi pembunuh ketiga di aparat. "Banyak orangtua juga Hal ini didukung anggota lintas bagi pengguna jalan raya
Dari jumlah kasus lakalantas Indonesia. Kota Kupang dan NTT pada
umumnya masih memrihatinkan. yang seenaknya memberi sepeda Komisi C DPRD NTT, Anton Timo. dalam menekan angka
yang terjadi sepanjang tahun Penyebab utama terjadi motor kepada anaknya, padahal Menurutnya, perlu dipikirkan kecelakaan.
2010, sebanyak 58 persennya lakalantas karena kesadaran Banyak jalan yang berlubang,
jalan dua arah yang sempit dan anaknya belum cukup umur. Ini jalan alternatif, termasuk Diskusi yang berlangsung di
terjadi pada sepeda motor. Untuk tertib berlalu lintas yang sangat yang sering memicu terjadinya membangun jalan dua arah untuk ruang redaksi Timor Express
tahun 2011, kata Markus, sudah rendah. Tak hanya di NTT, tapi tidak ditunjang dengan
penerangan yang memadai kecelakaan," tandasnya. kawasan Kuanino hingga Oepura. dihadiri juga oleh Ketua Peradin
mencapai 50 persen. Dari segi hampir di semua daerah di Tokoh agama, sebutnya, Pasalnya, perkembangan Kota Provinsi NTT, Marsel Radja, Ronny
usia, pada umumnya menimpa Indonesia. Masyarakat cenderung memicu terjadinya lakalantas.
Gde Sugianyar juga juga harus berperan, sebab Kupang saat ini sangat pesat Banase dari Suzuki Kupang dan
usia produktif, yakni antara 15 hanya takut petugas ketimbang masyarakat Kota Kupang dan NTT dengan masuknya investasi- Wa n d y d a r i H o n d a s e r t a
hingga 29 tahun. takut terjadi lakalantas. mengatakan bahwa salah satu
peran penting pemerintah dalam cenderung melanggar aturan lalu investasi raksasa dari dalam Kasubditdikyas Ditlantas Polda
Menurut Markus, " Ke s e l a m a t a n d i r i s e n d i r i lintas ketika melaksanakan hari- maupun luar negeri. NTT, AKBP JP Sinaga.
<<<<<<<<<<<<<<<
menekan jumlah kasus lakalantas
<<<<<<<
meningkatnya jumlah kasus diabaikan. Padahal dia tidak tau hari keagamaan. "Tokoh agama Menurut politisi PKB itu, n ZT
adalah menyediakan moda
<<<<<<<<
lakalantas ternyata berbanding kalau dia tidak tertib maka besar
<
Edisi Perdana September 2011 Edisi Perdana September 2011
9. 16 17
Beragam Helm
01. Helm Cetok
01 Dengan tidak adanya bagian yang menutupi telinga, helm ini bisa membahayakan
pendengaran pengunanya akibat suara keras yang ditimbulkan ketika berkendara. Helm ini
tidak memberikan proteksi yang baik terhadap kepala. Fungsi helm tidak jauh beda dari
topi.
02. Helm Open Face
Kelebihan:
Melindungi bagian atas, samping (telinga) dan belakang kepala (leher). Helm jenis ini
memberikan perlindungan yang sedikit lebih baik dibanding helm ”cetok”. Mudah dipakai
dan dilepas. Beberapa helm jenis ini dilengkapi dengan bantalan dari bahan kulit pada
bagian telinganya.
02 Kekurangan:
Suara bising dari luar masih tetap masuk ke telinga. Tidak bisa memberikan perlindungan
yang cukup bagi kepala, khususnya bagian muka, dagu, gigi, hidung, leher dan mata. Karena
tidak dilengkapi dengan kaca pelindung pada bagian depannya, maka helm ini tidak bisa
melindungi pemakainya dari hujan, debu, angin, serangga bahkan kerikil kecil yang
Helm Efektif
beterbangan di jalan.
03. Helm ¾ Atau Half Face
Kelebihan:
Hindari Resiko Fatal
Mampu melindungi bagian kepala, muka, leher, telinga dan mata. Helm jenis ini berada
pada posisi ketiga helm yang cukup aman. Dengan kaca pelindung yang mudah dibuka-tutup,
03 pemakai bisa dengan mudah makan, minum, memotret atau merokok sekalipun. Kaca
pelindungnya juga bisa berfungsi untuk melindungi diri dari hujan, debu dan angin. Helm
jenis ini sedikit lebih mahal dibanding jenis open-face.
Kecelakaan lalu lintas ken- minya pengendara akan pen- sangat rawan dan sangat rentan Kekurangan:
daraan bermotor tidak akan tingnya penggunaan helm standar angka kecelakaan dari sisi Karena desainnya semi terbuka, maka akan menimbulkan efek dengung di telingan
berakibat fatal bila si pengendara saat berkendara di jalan raya. fatalitas baik luka berat maupun pemakainya. Kurang memberikan perlindungan terhadap muka, dagu, gigi dan hidung.
mengenakan helm dengan baik Pemahaman penggunaan meninggal dunia.
dan benar. Kualitas helm yang
berstandar SNI dan pemakaian
helm masih sebatas karena warga
takut dengan polisi dan atu-
Ia menambahkan sesuai
pasal 57 ayat dua, Undang Undang
04. Helm Full Face
Kelebihan:
helm yang benar ditalikan atau ran."Bukan hanya sekedar menge- No 22 tahun 2009 tentang Lalu Helm jenis ini adalah helm yang paling aman untuk digunakan pengendara motor. Helm ini
diklikan menjadi salah kewajiban nakan helm tetapi helm yang harus Lintas dan Angkutan Jalan (LLAJ), mampu melindungi muka, kepala, leher, telinga, dan dagu dengan sempurna. Helm ini juga
pengendara sepeda motor saat sesuai standar, serta pemakaian menegaskan setiap pengendara aman dipakai di saat hujan serta melindungi kita dari debu, kerikil atau serangga di jalan.
berada di jalan raya. helm juga anak kecil," ujar Ronald sepeda motor wajib memakai Helm jenis ini mampu melindungi pemakainya dari cedera yang tidak diinginkan saat terjadi
"Kematian akibat lakalantas sambil mengatakan salah satu helm sesuai standar nasional kecelakaan.
di jalan raya didominasi penge- programnya bagaimana menge- Indonesia. Siapa saja yang
ndara sepeda motor. Pengendara nakan helm yang baik dan benar. melanggar aturan ini bisa dikenai Kekurangan:
Karena tertutup rapat, si pemakai sulit untuk bisa mendengar suara sekelilingnya. Tidak
sepeda motor kebanyakan me-
ninggal karena benturan keras
kepala dengan jalan," ujar
Ia mengharapkan tertib lalu
lintas bukan karena takut dengan
petugas. Tetapi untuk kepentingan
sanksi kurungan maksimal satu
bulan atau denda maksimal Rp 250
ribu.
04 praktis kalau kita ingin makan atau minum di tengah jalan. Bagi pengguna kacamata, helm
jenis ini sangat tidak nyaman digunakan. Harga relatif lebih mahal dibanding jenis lain.
Kasubditbingakum Ditlantas Polda dan keselamatan masyarakat itu Tujuan aturan ini jelas
NTT, AKBP Ronald Yohanes kepada sendiri. untuk melindungi pengendara 05. Helm Flip-up
Zebra Turangga, Rabu (23/8/2011) Dari data yang ada setiap sepeda motor terhindar dari risiko Kelebihan:
pagi. tahun ada 31 ribu orang meninggal kecelakaan. "Luka paling fatal Hampir sama dengan helm jenis Full-face, hanya saja helm jenis ini memiliki bagian depan
Menurut Yohanes data yang akibat kecelakaan lalu lintas di yang dialami pengendara sepeda yang bisa diputar ke atas (flip-up). Sehingga bisa memudahkan pemakainya untuk makan,
ada di rumah sakit menyebutkan Indonesia. Dan sebagian besar motor adalah akibat cedera di minum atau merokok tanpa harus melepas helm. Helm jenis ini mampu memberikan
perlindungan yang cukup baik, sama halnya dengan jenis full-face.
kebanyakan korban kecelakaan kecelakaan yang terjadi itu 80 kepala, ini terkait dengan budaya
meninggal lantaran luka serius persen melibatkan sepeda motor. indisipliner pengguna sepeda Kekurangan:
pada bagian kepala. Persoalan ini Korban yang meninggal fatalitas motor terhadap peraturan lalu Karena bagian depannya bisa dibuka-tutup, maka ada kemungkinan bagian tersebut jadi
terjadi karena kurang memaha- ada di kepala. Dan kepala yang lintas," demikian Ronald. n ZT
05 terbuka ketika terjadi kecelakaan sehingga bisa melukai bagian muka dan dagu. Harga helm
jenis ini bisanya lebih mahal dibanding jenis full-face.n ZT
<<<<<<<<<<<<<<< Edisi Perdana September 2011 Edisi Perdana September 2011
<<<<<<<<<<<<<<<<
