A primeira sessão plenária do IV Encontro de Portos da CPLP, que decorreu na cidade cabo-verdiana do Mindelo, a 17 e 18 de Novembro de 2011, teve como tema “O PAPEL DOS PORTOS NO DESENVOLVIMENTO ECONÓMICO DO ESPAÇO CPLP”.
Nesta sessão, a Eng. Natércia Cabral, Presidente do Conselho de Administração do Porto de Lisboa abordou o tema “CONTRIBUTOS PARA UMA GESTÃO INTEGRADA NOS PORTOS ”.
Publicamos o powerpoint de suporte à apresentação.
Indicadores e Tendências da Economia do Mar nos Países de Língua Portuguesa
“Contributos para Gestão Integrada - Porto de Lisboa” – Natércia Cabral
1. ESTREITANDO RELAÇÕES COMERCIAIS E DE COOPERAÇÃO NO ESPAÇO DA LUSOFONIA O PAPEL DOS PORTOS NO DESENVOLIMENTO ECONÓMICO DO ESPAÇO CPLP “ Contributos para Gestão Integrada” (Porto de Lisboa) Natércia Magalhães Cabral IV Encontro de Portos da CPLP – Cidade do Mindelo, 17 de Novembro de 2011
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3. Enquadramento Legal IV Encontro de Portos da CPLP – Cidade do Mindelo, 17 de Novembro de 2011 CIMEIRAS OUTROS DISPOSITIVOS DE COOPERAÇÃO E DE REGULAÇÃO TÉCNICA E ECONÓMICA Portos Países Europa Internacional REGULAMENTOS PORTUÁRIOS LEGISLAÇÃO NACIONAL DIRETIVAS EUROPEIAS CONVENÇÕES IMO/ UN 1948/1982
4. Convenção MARPOL – 1973/78 Desmantel. navios Águas de Lastro Hidrocarbonetos Anexo I Carga Anexo II Anexo III Resíduos (lixos) Anexo V Poluição atmosférica Anexo VI Águas residuais (esgotos) Anexo IV Eficiência Energética ANEXO VI (revisão) CONVENÇÃO MARPOL
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9. IV Encontro de Portos da CPLP – Cidade do Mindelo, 17 de Novembro de 2011 Convenção MARPOL Anexo VI – revisão em 2011
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11. IV Encontro de Portos da CPLP – Cidade do Mindelo, 17 de Novembro de 2011 IMO - Abordagens para redução das emissões gasosas/Eficiência Energética Abordagem Medida Tecnológica 1. Equipamentos de controlo de emissões 2. Sistemas de propulsão mais eficientes 3. Optimização do design e hidrodinâmica do navio 4. Fontes de energia alternativas 5. Combustíveis limpos Operacional 6. Redução da velocidade 7. Selecção da rota 8. Optimização do tempo e condições de navegação 9. Redução da estadia em porto 10. Fontes de energia alternativa – Cold Ironing Económicos 11. Taxas portuárias diferenciadas 12. Subsídios 13. Outros incentivos económicos 14. Sistemas voluntários
12. IV Encontro de Portos da CPLP – Cidade do Mindelo, 17 de Novembro de 2011 IMO - Abordagens para redução das emissões gasosas/Eficiência Energética Abordagem Medida Tecnológica 1. Equipamentos de controlo de emissões 2. Sistemas de propulsão mais eficientes 3. Optimização do design e hidrodinâmica do navio 4. Fontes de energia alternativas 5. Combustíveis limpos Operacional 6. Redução da velocidade 7. Selecção da rota 8. Optimização do tempo e condições de navegação 9. Redução da estadia em porto 10. Fontes de energia alternativa – Cold Ironing Económicos 11. Taxas portuárias diferenciadas 12. Subsídios 13. Outros incentivos económicos 14. Sistemas voluntários
13. IV Encontro de Portos da CPLP – Cidade do Mindelo, 17 de Novembro de 2011 Energias alternativas
14. IV Encontro de Portos da CPLP – Cidade do Mindelo, 17 de Novembro de 2011 IMO - Abordagens para redução das emissões gasosas/Eficiência Energética Abordagem Medida Tecnológica 1. Equipamentos de controlo de emissões 2. Sistemas de propulsão mais eficientes 3. Optimização do design e hidrodinâmica do navio 4. Fontes de energia alternativas 5. Combustíveis limpos Operacional 6. Redução da velocidade 7. Selecção da rota 8. Optimização do tempo e condições de navegação 9. Redução da estadia em porto 10. Fontes de energia alternativa – Cold Ironing Económicos 11. Taxas portuárias diferenciadas 12. Subsídios 13. Outros incentivos económicos 14. Sistemas voluntários
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18. IV Encontro de Portos da CPLP – Cidade do Mindelo, 17 de Novembro de 2011 IMO - Abordagens para redução das emissões gasosas/Eficiência Energética Abordagem Medida Tecnológica 1. Equipamentos de controlo de emissões 2. Sistemas de propulsão mais eficientes 3. Optimização do design e hidrodinâmica do navio 4. Fontes de energia alternativas 5. Combustíveis limpos Operacional 6. Redução da velocidade 7. Selecção da rota 8. Optimização do tempo e condições de navegação 9. Redução da estadia em porto 10. Fontes de energia alternativa – Cold Ironing Económicos 11. Taxas portuárias diferenciadas 12. Subsídios 13. Outros incentivos económicos 14. Sistemas voluntários
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21. IV Encontro de Portos da CPLP – Cidade do Mindelo, 17 de Novembro de 2011 IMO - Abordagens para redução das emissões gasosas/Eficiência Energética Abordagem Medida Tecnológica 1. Equipamentos de controlo de emissões 2. Sistemas de propulsão mais eficientes 3. Optimização do design e hidrodinâmica do navio 4. Fontes de energia alternativas 5. Combustíveis limpos Operacional 6. Redução da velocidade 7. Selecção da rota 8. Optimização do tempo e condições de navegação 9. Redução da estadia em porto 10. Fontes de energia alternativa – Cold Ironing Económicos 11. Taxas portuárias diferenciadas 12. Subsídios 13. Outros incentivos económicos 14. Sistemas voluntários
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24. IV Encontro de Portos da CPLP – Cidade do Mindelo, 17 de Novembro de 2011 Iniciativas específicas: MPE MPE “ Meeting Point Environment” OBJETIVOS - Reforçar o perfil ambiental do porto ao longo da cadeia logística; - Criar uma imagem positiva da Comunidade Portuária no que se refere ao compromisso Ambiental. MEMBROS Comunidade Portuária Outros parceiros na cadeia logística
25. IV Encontro de Portos da CPLP – Cidade do Mindelo, 17 de Novembro de 2011 CNSS “ Clean North Sea Shipping” OBJETIVOS Redução da emissão de gases pelos navios na Região do mar do Norte MEMBROS Países 6 Parceiros 18 Portos, Carregadores, Companhias de navegação, Individualidades Iniciativas específicas: CNSS
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27. Dakar Abidjan Cotonou Lagos Autoridade Portos TRANSNET Autoridade Portos do KENYIA IV Encontro de Portos da CPLP – Cidade do Mindelo, 17 de Novembro de 2011 Iniciativas específicas: WPCI
28. IV Encontro de Portos da CPLP – Cidade do Mindelo, 17 de Novembro de 2011 Desafios de Cooperação Instrumentos económicos de incentivo ao navio ISO 14001 e Green Award Tarifário de resíduos: Serviço mínimo Projetos Piloto Cooperação com terminais concessionados Parcerias para avaliação do desempenho energético do terminal e aplicação de medidas de melhoria. Boas práticas ambientais Navios/terminais
29. IV Encontro de Portos da CPLP – Cidade do Mindelo, 17 de Novembro de 2011 Boas práticas ambientais: navios Emissões gasosas Resíduos sólidos Hidrocarbonetos Águas residuais e de lastro
30. IV Encontro de Portos da CPLP – Cidade do Mindelo, 17 de Novembro de 2011 Energias renováveis