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NAURU 500




  Nauru origina-se da língua
  indígena tupy significando
“corajoso, bravo e robusto….”.
NAURU 500 - Sistema
NAURU 500 - Sistema
Ground Data Terminal de 20km




                 O terminal de dados GDT-B20A consiste
                 de um datalink operando em 900MHz, um
                 amplificador de 1W, antena direcional e um
                 sistema de rastreamento que fica
                 apontando para o VANT.
NAURU 500 - Sistema
Ground Control Station (Mapa de Vôo e Interface de Vôo)
Planejamento de missão da GCS

                                                      VANT é permitido apenas em
                                                            um espaço aéreo
                                                       condicionado, devidamente
                                                         publicado em NOTAM;




NOTAM é o acrónimo para Notice to Airmen (Alerta para pilotos). São informações
publicadas pelas entidades governamentais de controle de tráfego aéreo. Um
NOTAM tem por finalidade divulgar antecipadamente a informação aeronáutica de
interesse direto e imediato para a segurança e regularidade da navegação aérea.
NOTAM - Exemplo
Interface de Operação




Vídeo Enviado pelo VANT durante o Vôo e informações de telemetria
                     no decorrer da operação
NAURU 500 - Especificações
   Sistema            Especificação               Variável                    Valor           Unidade
                                                   Decolagem                     Pista
                    Decolagem /Aterrizagem           Pouso               Pista / Paraquedas
                                               Tamanho da Pista             80x5 (262x16)        m(ft)
                                                      Teto                   3000 (9843)         m(ft)
                                                   Autonomia                    4 - 5.5         horas
                         Performance
                                             Velocidade de cruzeiro            108 (58)       km/h (ktas)
    Aeronave
                                              Velocidade de Estol               58 (31)       km/h (ktas)
                                                     MTOW                       15 (33)         kg (lb)
                            Peso
                                              Carga útil máxima**                5 (11)         kg (lb)
                                                 Configuração                Monomotor
                      Geração de energia             Motor                 2-Stroke 2.5 Hp
                                              Tipo de combustível      AVGAS / Óleo Sintético
                                                  Transmissão         LOS (VHF, UHF, C band)
Terminal de Dados         GDT-S20A                  Alcance               20 (11) to 30 (16)   km (nm)
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                                                  Capacidade                  Fotos EO
    Carga útil       Camera - IS/EO-S18A
                                                   Resolução                       18            MP
NAURU 500 - Especificações
NAURU 500
NAURU 500 – Métodos de Vôo




 AUTÔNOMO;    SEMI-AUTÔNOMA;

 GO-HOME;     POUSO E DECOLAGEM;
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GO-HOME
NAURU 500 – Configuração
                                    Térmica – 1.3 MP
                    NDVI – 3.2 MP
Normal – 18 MP
NAURU 500
Resolução X Área Mapeada
NAURU 500
Autonomia
NAURU 500 – Aplicações
Agricultura
NAURU 500 – Aplicações
Ambiental
NAURU 500 – Aplicações

Aerolevantamento
NAURU 500 – Aplicações
Monitoramento
Obras                Transporte




           Energia
Processamento de um bloco de imagens tomadas pelo
                  VANT NAURU 500




Wimerson S. Bazan
Objetivos da apresentação

   Aplicação de técnicas fotogramétricas e geração de produtos a partir de um
   bloco de imagens tomadas pelo VANT Nauru na região de São Carlos – SP.

    Os produtos gerados se baseiam em um fluxo fotogramétrico convencional,
    compreendendo as seguintes operações:
                                                       Ortorretificação de imagens




                                Geração de MDS e MDT                                 Mosaicagem

Aerotriangulação e orientação
das imagens
Fluxo de trabalho – etapas desenvolvidas
Levantamentos

   Aquisição de imagens       apoio de campo
   pelo NAURU 500
Fluxo de trabalho – etapas desenvolvidas
Processamentos – calibração da câmara
                                   Aerotriangulação inicial
   Importação dos
                                   e calibração da câmara
   dados no INPHO
                                   pelo INBLOCK




    Imagens



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  Apoio de campo
Fluxo de trabalho – etapas desenvolvidas
Processamentos – geração dos produtos
    Nova Aerotriangulação          Geração do MDS
                                                         Filtragem e edição
  Bundle Adjustment do bloco
                                   Geração do MDT
     e calibração residual das
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                                 Geração das ortofotos



                                        Mosaicagem
Aerotriangulação a partir do módulo MATCH-AT
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Aerotriangulação a partir do módulo MATCH-AT
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Aerotriangulação a partir do módulo MATCH-AT
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                                    Pontos de apoio (HVs)
                                    Pontos de apoio (HVs)
                                            Check Points (CHVs)
                                    Pontos de apoio (HVs)(CHVs)
                                            Check Points
                                    Pontos de apoio (HVs)
                                           Check Points (CHVs)
                                           Check Points (CHVs)
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                                           Wimerson Sanches Bazan
                                           Engº Cartógrafo
                                           wimerson.bazan@aleziteodolini.com

                                           Danilo A. Rodrigues
                                           Engº Cartógrafo
                                           danilo.rodrigues@aleziteodolini.com




Alezi Teodolini Fotogrametria e Serviços

Tel: (11) 3868-0822
www.aleziteodolini.com

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Vant Nauru 500 A

  • 1.
  • 2. NAURU 500 Nauru origina-se da língua indígena tupy significando “corajoso, bravo e robusto….”.
  • 3. NAURU 500 - Sistema
  • 4. NAURU 500 - Sistema Ground Data Terminal de 20km O terminal de dados GDT-B20A consiste de um datalink operando em 900MHz, um amplificador de 1W, antena direcional e um sistema de rastreamento que fica apontando para o VANT.
  • 5. NAURU 500 - Sistema Ground Control Station (Mapa de Vôo e Interface de Vôo)
  • 6. Planejamento de missão da GCS VANT é permitido apenas em um espaço aéreo condicionado, devidamente publicado em NOTAM; NOTAM é o acrónimo para Notice to Airmen (Alerta para pilotos). São informações publicadas pelas entidades governamentais de controle de tráfego aéreo. Um NOTAM tem por finalidade divulgar antecipadamente a informação aeronáutica de interesse direto e imediato para a segurança e regularidade da navegação aérea.
  • 8. Interface de Operação Vídeo Enviado pelo VANT durante o Vôo e informações de telemetria no decorrer da operação
  • 9. NAURU 500 - Especificações Sistema Especificação Variável Valor Unidade Decolagem Pista Decolagem /Aterrizagem Pouso Pista / Paraquedas Tamanho da Pista 80x5 (262x16) m(ft) Teto 3000 (9843) m(ft) Autonomia 4 - 5.5 horas Performance Velocidade de cruzeiro 108 (58) km/h (ktas) Aeronave Velocidade de Estol 58 (31) km/h (ktas) MTOW 15 (33) kg (lb) Peso Carga útil máxima** 5 (11) kg (lb) Configuração Monomotor Geração de energia Motor 2-Stroke 2.5 Hp Tipo de combustível AVGAS / Óleo Sintético Transmissão LOS (VHF, UHF, C band) Terminal de Dados GDT-S20A Alcance 20 (11) to 30 (16) km (nm) Dados / Vídeo Digital Capacidade Fotos EO Carga útil Camera - IS/EO-S18A Resolução 18 MP
  • 10. NAURU 500 - Especificações
  • 12. NAURU 500 – Métodos de Vôo  AUTÔNOMO;  SEMI-AUTÔNOMA;  GO-HOME;  POUSO E DECOLAGEM;
  • 13. NAURU 500 – Métodos de Vôo GO-HOME
  • 14. NAURU 500 – Configuração Térmica – 1.3 MP NDVI – 3.2 MP Normal – 18 MP
  • 15. NAURU 500 Resolução X Área Mapeada
  • 17. NAURU 500 – Aplicações Agricultura
  • 18. NAURU 500 – Aplicações Ambiental
  • 19. NAURU 500 – Aplicações Aerolevantamento
  • 20. NAURU 500 – Aplicações Monitoramento Obras Transporte Energia
  • 21. Processamento de um bloco de imagens tomadas pelo VANT NAURU 500 Wimerson S. Bazan
  • 22. Objetivos da apresentação Aplicação de técnicas fotogramétricas e geração de produtos a partir de um bloco de imagens tomadas pelo VANT Nauru na região de São Carlos – SP. Os produtos gerados se baseiam em um fluxo fotogramétrico convencional, compreendendo as seguintes operações: Ortorretificação de imagens Geração de MDS e MDT Mosaicagem Aerotriangulação e orientação das imagens
  • 23. Fluxo de trabalho – etapas desenvolvidas Levantamentos Aquisição de imagens apoio de campo pelo NAURU 500
  • 24. Fluxo de trabalho – etapas desenvolvidas Processamentos – calibração da câmara Aerotriangulação inicial Importação dos e calibração da câmara dados no INPHO pelo INBLOCK Imagens GPS/IMU Apoio de campo
  • 25. Fluxo de trabalho – etapas desenvolvidas Processamentos – geração dos produtos Nova Aerotriangulação Geração do MDS Filtragem e edição Bundle Adjustment do bloco Geração do MDT e calibração residual das distorções Geração das ortofotos Mosaicagem
  • 26. Aerotriangulação a partir do módulo MATCH-AT Aspecto inicial do bloco importado
  • 27. Aerotriangulação a partir do módulo MATCH-AT Bloco Aerotriangulado antes da leitura dos pontos de apoio (determinação da OR)
  • 28. Aerotriangulação a partir do módulo MATCH-AT Disposição dos pontos de apoio considerados para a AO do bloco
  • 29. Aerotriangulação a partir do módulo MATCH-AT Disposição dos check points considerados na avaliação da qualidade posicional do bloco
  • 30. Aerotriangulação a partir do módulo MATCH-AT Resultados alcançados após o processamento final do bloco - fotocoordenadas
  • 31. Aerotriangulação a partir do módulo MATCH-AT Resultados alcançados após o processamento final do bloco – pontos de campo Pontos de apoio (HVs) Pontos de apoio (HVs) Check Points (CHVs) Pontos de apoio (HVs)(CHVs) Check Points Pontos de apoio (HVs) Check Points (CHVs) Check Points (CHVs)
  • 32. Aerotriangulação a partir do módulo MATCH-AT Resultados alcançados após o processamento final do bloco – OE das imagens
  • 33. Geração e edição de MDT e MDS a partir dos Módulos MATCH-T DSM e DTMaster Geração do MDS
  • 34. Geração e edição de MDT e MDS a partir dos Módulos MATCH-T DSM e DTMaster Geração do MDS – Nuvem de pontos colorizada
  • 35. Geração e edição de MDT e MDS a partir dos Módulos MATCH-T DSM e DTMaster Geração do MDS – Nuvem de pontos colorizada
  • 36. Geração e edição de MDT e MDS a partir dos Módulos MATCH-T DSM e DTMaster Geração do MDS – Nuvem de pontos colorizada
  • 37. Geração e edição de MDT e MDS a partir dos Módulos MATCH-T DSM e DTMaster Geração do MDT – Filtragem e Edição do MDS
  • 38. Geração de Ortofotos a partir do módulo OrthoMaster Ortorretificação com base no MDT anterior
  • 39. Geração de Mosaicos a partir do módulo OrthoVista Mosaicagem das ortofotos
  • 40. Geração de Mosaicos a partir do módulo OrthoVista Mosaico final – opções de processamento simultâneo em múltiplas composições Mosaico RGB Mosaico CIR (simulação)
  • 41. Geração de Mosaicos a partir do módulo OrthoVista Mosaico final – detalhes nas áreas de transição entre imagens (linhas de corte)
  • 42. Geração de Mosaicos a partir do módulo OrthoVista Mosaico final – detalhes nas áreas de transição entre imagens (linhas de corte)
  • 43. FIM Wimerson Sanches Bazan Engº Cartógrafo wimerson.bazan@aleziteodolini.com Danilo A. Rodrigues Engº Cartógrafo danilo.rodrigues@aleziteodolini.com Alezi Teodolini Fotogrametria e Serviços Tel: (11) 3868-0822 www.aleziteodolini.com