2. Introducción
• Como objetivo de este trabajo nosotros queremos
conocer acerca de los múltiples cambios y desarrollos
económicos y sociales que chile experimento en el siglo
XIX, como los medios de transporte, las obras publicas,
etc.
• También queremos conocer acerca de la influencias de
ciertas personas que contaban con cargos
gubernamentales y fueron esenciales para el desarrollo
de nuestro país
3. Indice
• En el siguiente trabajo les daremos a conocer los siguientes
puntos:
• Desarrollo económico y social en general
• Medios de transportes
• Nuevas obras publicas entre 1831-1861
• Chile comienza a cambiar
4. • El periodo comprendido entre 1810 hasta 1879, puede entenderse, a pesar
de las crisis y dificultades propias del proceso de independencia, como una
etapa de expansión, consecuencia del nuevo vinculo que chile contrajo con
el mundo.
• Este proceso alcanzó mayor relieve a partir de mediados del siglo XX, ya que
en 1960 la población urbana llegaba al 66,9 por ciento del total del país, en
tanto que en 1970 alcanzó al 75,2 %, y en 1979, al 80,8 por ciento.
5. Medios de transporte:
LosTrenes yvíasdecomunicaciónterrestre
• Chile en sus inicios vio entorpecido su desarrollo económico debido
a que no contaba con medios de transportes, caminos, vías férreas y
otros medios de comunicación.
• Lo anterior obligo a los empresarios chilenos y extranjeros y al
estado de mediados del siglo XIX a preocuparse por el mejoramiento
de los medios de transporte, con el objeto de poder fomentar la
extracción de bienes mineros desde lugares de difícil acceso como
son las zonas de la Cordillera de los Andes hacia los puertos
ubicados en la costa del océano pacifico
6. • En 1851, se construyo en chile el primer ferrocarril de caldera hacia
Copiapó, con un tramo de 81km.
• Posterior al ferrocarril de caldera a Copiapó, el gobierno chileno se
intereso por crear un proyecto similar entre Valparaíso y Santiago
• En 1858 se construyo el tramo que unía al puerto en Quillota, y en
1860, se creo la línea que unía a Santiago con Rancagua
• Candelaria Goyenechea fue una de las mas importantes
inversionistas privadas en el proyecto de creación de ferrocarriles
7.
8. Nuevas Obras públicas entre 1831-1861
• Los gobiernos de la época se dedicaron a crear otras obras de
adelanto para el país, financiadas en su mayoría por la riqueza
minera de la plata, el carbón y el cobre que el estado realizaba por
derecho de exportación a la agricultura, en especial a la exportación
de cereales.
• Se crearon nuevos puertos para sacar al pacifico los productos
agrícolas y ganaderos de la provincia de Colchagua, Talca y Maule
como el de Constitución.
• Durante el gobierno de Manuel Montt, se dio un extraordinario
impulso a los proyectos viales, se mandaron a reparar antiguos
caminos de atender puentes sobre los principales ríos de la zona
centro sur del país
9. • Desde el gobierno de Manuel Bulnes, en 1846 se mejoraron los
almacenes de la aduana de Valparaíso, lo que influyo enormemente
en que este puerto se convirtiera en el mas importante de
Sudamérica.
• En 1858 se inicio la construccion del edificio que albergo al congreso
nacional en el centro de Santiago. Se construyeron nuevos edificios
públicos para acoger las intendencias, municipalidades y otras
reparticiones publicas.
• Toda esta labor constructiva y de mejoramiento de las
comunicaciones fortaleció la economía interna, haciendo de chile
una de las naciones mas desarrolladas de américa a mediados del
siglo XIX.
11. Chile comienza a cambiar
• El crecimiento económico hacia fuera genero riquezas para los
empresarios y también nuestra nación, pero a su vez significo asumir
un gran riesgo, situación que llevo a la crisis del sistema en varias
oportunidades.
• La realidad territorial del país también se vio afectada por las
transformaciones económicas. La expansión del mercado
internacional provoco que las autoridades chilenas se preocupan de
incorporar los territorios al sur del Biobío y al norte de Copiapó al
control político y económico.
• Fue así como el estado comenzó una política ocupación de los
territorios con una nueva población, llamados colonos, los que se
instalaron en diversas zonas, con el fin de integrar al país la zona al
sur de la frontera y la Patagonia
12. • En el ámbito social también hubo cambios, pues el desarrollo, de la
agricultura, comercio y minería implico un aumento de mano de
obra.
13. Los sectores medios tuvieron mayor desarrollo desde fines del siglo
XIX.
• Comenzaron a adquirir preponderancia al alero del estado, en tanto
a la administración publica genero una serie de cargos que fueron
ocupados por estos grupos.
• Posteriormente se incorporarían a este sector los profesionales.
• Por ultimo, respecto del rol de la mujer, en esta época ella mantuvo
un papel principal en el plano domestico.
14. Conclusión
• Gracias a este trabajo podemos concluir el gran desarrollo que
ha experimentado Chile en base a personas tan importantes
como lo fueron Manuel Montt, Manuel Bulnes, entre otros.
• Gracias a ellos Chile logró desarrollar una economía y un
desarrollo bastante estable hasta el día de hoy.
