1. …Rapport sur la Gestion de la
sécurité routière liée au travail…
Par:
Emmanuel Bassong,
Consultant HSE, Douala
Email : emmanuel.bassong@yahoo.fr
Alain Ndedi,
Expert Ecopreneurship
Douala Entrepreneurship Association
Email : ndedi.entrepreneur@gmail.com
INTRODUCTION
Il a été estimé que jusqu'au tiers de tous les accidents de la route impliquent une personne qui est
en action ou dans l’exercice de son travail. Cela peut représenter plus de 20 décès et 250
blessures graves chaque semaine. Certaines entreprises estiment, à tort, que pour autant qu'elles
respectent certaines exigences routière ou du droit de la circulation, les véhicules d’une société
par exemple, ont un certificat valide et que les conducteurs détiennent d’un permis de conduire
valide ; et que cela puisse être suffisant pour assurer la sécurité de leurs employés, et d'autres
usagers de la route. Toutefois, la santé et la sécurité du droit s'appliquant à la route des activités
de travail et les risques devraient être gérées de manière efficace au sein d'une entreprise et dans
un système de gestion de la sécurité.
Cette orientation s'applique à toute entreprise. Il couvre les personnes dont l'emploi principal est
de conduire, et les personnes qui conduisent ou roulent occasionnellement de longues ou sur de
courtes distances. Ce rapport propose des façons de gérer les risques pour la santé des
conducteurs et leur sécurité. Les entreprises à grands véhicules utilitaires (LGV) ou les
véhicules de service passager (PSV) peuvent également être soumis à des exigences législatives
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2. qui ont préséance sur les conseils généraux donnés dans ce rapport. Ce rapport a été compilé
après une étude effectué en collaboration avec un cabinet sud africain, Entrepreneurship Centre.
AVANTAGES DE LA GESTION DE LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE LIÉS AU TRAVAIL
Les coûts réels des accidents à des organismes sont presque toujours plus élevés que le simple
coût des réparations et les réclamations d'assurance. Les avantages pour vous de la gestion liés à
la sécurité routière de travail peut être considérable, peu importe la taille d’une entreprise.
• Il vous permet d'exercer un meilleur contrôle des coûts, tels que l'usure et de carburant,
les primes d'assurance et les frais juridiques et les revendications des salariés et des tiers.
• Il vous permet également de prendre des décisions éclairées sur des questions comme la
formation des conducteurs achat d'un véhicule et, et vous aide à identifier où et de
sécurité amélioration de la santé peuvent être faites.
Des études de cas et des recherches ont démontré que les avantages de la gestion effective de la
sécurité routière et à la réduction des accidents sont les suivants:
- Moins de jours perdus pour cause de blessure;
- Réduction du risque de maladies liées à la santé du travail;
- Réduction du stress et un meilleur moral;
- Réduction des enquêtes et les formalités administratives;
- Moins de temps perdu en raison de travaux de rééchelonnement;
- Moins de véhicules sur la route pour réparation;
- Coûts de fonctionnement réduits grâce à des meilleures normes de conduite;
- Moins de commandes manquées et des occasions d'affaires afin de réduire le risque de perdre
le l'écart d'acquisition de clients;
- Moins de chance d'employés clés est interdit de conduire, par exemple à la suite de points sur
leurs licences.
• Promouvoir la bonne santé et la sécurité des pratiques de conduite et une bonne culture
de sécurité au travail peut de déborder sur la conduite privée, ce qui pourrait réduire les
chances du personnel d'être blessé dans un accident en dehors du travail.
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3. ÉVALUATION DES RISQUES SUR LA ROUTE
Les évaluations des risques pour toute activité liée au travail de conduite doit suivre les mêmes
principes d’évaluations des risques pour toute activité. Vous devriez garder à l'esprit que le
défaut de mal gérer ces risques liées à la sécurité routière de travail sont plus susceptible de
mettre en danger d'autres personnes que le défaut de gérer correctement les risques en milieu de
travail. Une évaluation des risques n'est rien de plus qu'un examen attentif de ce qui, à des
activités de travail peut causer des dommages aux personnes. Il vous aide à mettre en balance si
vous avez assez fait pour assurer les pratiques de travail sécuritaires ou devrait faire davantage
pour prévenir les dommages. Votre évaluation des risques devrait être appropriée aux
circonstances de votre organisation et ne doivent pas être plus complexe ou technique. Elle
devrait être effectuée par une personne compétente ayant une connaissance pratique d’activités
de travail en cours d'évaluation. Pour la plupart des petites entreprises et les travailleurs
indépendants, les risques seront faciles à identifier. L'objectif est de rendre le risque que
quelqu'un soit blessé ou tué, aussi faible que possible.
CINQ MESURES SUR L’EVALUATION DES RISQUES
Un danger désigne tout ce qui peut causer des dommages, alors que le risque est la probabilité,
forte ou faible, que quelqu'un sera atteint par un danger.
Étapes à suivre pour l'évaluation des risques
Étape 1 - Rechercher des dangers qui peuvent causer des dommages lors de la conduite sur la
voie publique. Rappelez-vous demander à vos employés, ou leurs représentants, ce qu'ils
pensent, car ils auront de première main expérience de ce qui se passe dans la pratique. Vous
avez besoin de l'opinion de ceux qui conduisent beaucoup, mais aussi obtenir l'opinion de ceux
qui n'utilisent que les routes de temps en temps. L'éventail des risques sera large et les principaux
domaines à prendre en compte sont le conducteur, le véhicule et le trajet.
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4. Étape 2 - Déterminez qui pourrait être blessé. Dans presque tous les cas, ce sera le chauffeur,
mais il pourrait également inclure les passagers, les autres usagers et / ou des piétons. Vous
devriez également considérer s'il ya des groupes qui peuvent être particulièrement à risque,
comme les nouveaux chauffeurs peu qualifiés et ceux de chauffeurs qui parcourent de longues
distances de conduite.
Étape 3 - Évaluer le risque et décider si les précautions existantes sont adéquates ou des efforts
devraient être fait. Vous avez besoin d'examiner comment il est probable que chaque danger
puisse faire des méfaits. Cela permettra de déterminer si oui ou non que vous ayez besoin de
faire davantage pour réduire le risque. Il est probable que certains risques demeurent, même
après toutes les précautions sont prises.
Qu'est-ce que vous avez à décider chaque danger important est de savoir si le risque résiduel est
acceptable? Des conseils détaillés sur plus l'évaluation des risques dans chacun des sujets
mentionnés à l'étape 1 est donnée dans la prochaine section de ce rapport succinct.
Demandez-vous si vous pouvez éliminer le risque, par exemple, tenir un téléphone ou par
vidéoconférence au lieu de faire de personnes voyager à une réunion. Si non, vous devriez
réfléchir à la façon de contrôler le risque, pour réduire le risque de préjudice, en appliquant les
principes énoncés ci-dessous. Ceux-ci devraient être considérés dans l'ordre suivant, si possible:
• Demandez-vous si votre politique sur la répartition des voitures de société encourage
activement employés à conduire plutôt que d'envisager d'autres moyens de transport.
• Envisager une alternative à la conduite, par exemple, aller au moins une partie de la voie
par le train.
• Essayez d'éviter les situations où les employés se sentent sous pression, par exemple,
éviter de faire des revendications irréalistes au sujet des horaires de livraison et de
participation qui peuvent inciter les conducteurs à conduire trop vite pour les conditions,
ou de dépasser les limites de vitesse.
• Organiser les travaux d'entretien pour réduire le risque de défaillance du véhicule, par
exemple, veiller à ce que calendriers de maintenance soient en place et que les véhicules
soient régulièrement contrôlés par un personne compétente pour s'assurer qu'ils sont sûrs.
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5. • Veillez à ce que les conducteurs et les passagers soient protégés de manière adéquate en
cas d'incident, par exemple, veiller à ce que les ceintures de sécurité, et où les airbags
installés, qu’ils soient correctement mis en place, fonctionne correctement et soient
utilisés. Pour ceux qui roulent en motocyclettes et autres véhicules à deux roues, les
casques et les vêtements de protection devraient être de norme appropriée.
• Assurez que la politique de l'entreprise couvre les aspects importants du code de la route,
celles comme le non dépassement des limites de vitesse.
Étape 4 - Enregistrez vos résultats. Les employeurs ayant cinq employés ou plus sont
nécessaires pour consigner les résultats significatifs de leur évaluation des risques. Si vous avez
moins de cinq employés vous n'avez pas à écrire quoi que ce soit, mais il est utile de garder une
trace écrite. Vous devez aussi informer vos employés de vous avez fait ou ce que vous voulez
faire. Votre évaluation des risques doit être appropriée et suffisante couvrant tous les aspects de
votre travail. Vous devez être en mesure de démontrer que:
■ Un contrôle adéquat a été effectué;
■ Vous avez consulté ceux qui pourraient être affectés;
■ Vous avez fait affaire avec tous les risques évidents.
Étape 5 - Passez en revue votre évaluation et chercher à la modifier si le besoin se fait sentir.
Vous aurez besoin de surveiller et de réexaminer votre évaluation pour s'assurer que les risques
pour ceux qui conduisent, et d'autres, sont convenablement contrôlés. Pour que cela soit efficace,
vous devez avoir un système de collecte, d'enregistrement et de l'analyse d'informations sur les
incidents de la route. Vous devez également enregistrer les détails de conducteur et l’historique
de chaque véhicule.
Vous pouvez également revoir votre évaluation pour tenir compte de l'évolution des
circonstances, par exemple l'introduction de nouvelles routes, de nouveaux équipements ou d'un
changement dans les spécifications du véhicule. Ces examens devrait demander l'avis des
salariés et de sécurité où un représentant nommé. Il est bon de revoir votre évaluation de temps
en temps pour s'assurer que des précautions sont encore valables tout en contrôlant efficacement
les risques.
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