SlideShare ist ein Scribd-Unternehmen logo
1 von 49
Downloaden Sie, um offline zu lesen
Aeroportul Internațional Mărculești
Aerodromul Mărculeşti activează din a. 1957 ca aerodrom militar
                          de I clasă.

 Din lipsă de finanţare, către anul 2000, la baza de aviaţie s-a
 creat o situaţie dezastruoasă, infrastructura degradând , iar
   personalul navigant şi tehnic părăsind rândurile Armatei
                           naţionale.

La 23.11.2001 Parlamentul a examinat posibilitatea reorganizării
   aerodromului Mărculeşti în aerodrom cu destinaţie dublă.
 Prin decizia Guvernului nr. 444 din 11.04.2002 aerodromul a
 fost transformat în aerodrom cu dispunere comună a aviaţiei
   civile şi militare, iar Ministerului apărării i-a fost poruncită
     crearea Întreprinderii de Stat “Aeroportul Internaţional
                             Mărculeşti”.

     Prin Ordinul Ministrului apărării nr. 18 din 29.01.2004
                întreprinderea a fost fondată.
Pe parcursul activităţii întreprinderea, în exclusivitate, numai
din sursele câştigate a restabilit infrastructura aerodromului : a
  reparat, modernizat şi lărgit parcul de aeronave, a reciclat şi
  pregătit personal navigant şi tehnic, astăzi aerodromul fiind
    potrivit pentru efectuarea transporturilor CARGO şi se
 pregăteşte pentru efectuarea transportului de pasageri, după
                           necesitate.
 În decembrie 2007 aeroportul a fost certificat ca internaţional
                conform standardelor europene.
Întreprinderea deţine Certificat de operator aerian (AOC) şi Autorizaţie de
operator aerian
Întreprinderea dispune de – 6 elicoptere Mi-8, 1 elicopter Mi-2, 1 elicopter
«Robinson», 2 avioane An-72, 1 avion An-26, Yak-18, 1 avion PIPER PA28,
 2 avioane BEECH 95B55, 1 avion Cesna-150
Întreprinderea a reuşit să iasă pe piaţa transporturilor aeriene
  internaţionale şi a activat în diferite Programe umanitare pe linia ONU,
    Uniunii Africane (AMIS), EMERGENCY (Eritreea, Sudan, Irak, Turcia,
 Italia, Indonezia, etc.) şi, în prezent, “sub umbrela” NATO în Afganistan
                                  (UNAMA/ISAF).
   Totodată, întreprinderea a asigurat onorarea obligaţiunilor Republicii
    Moldova pe plan internaţional (Parteneriat pentru Pace şi altele), a
    asigurat necesităţile Armatei naţionale, oferind Ministerului apărării
aeronave, menţinând deprinderile personalului navigant şi tehnic militar.
Programele umanitare ale Î.S. “Aeroportul International Marculesti”
                      au demarat în anul 2005


Programele umanitare ONU
                                             EMERGENSY-Supportul
IRAK     TURKEY                              victimelor civile ale
                      SUDAN                  conflictelor militare
AFGHANISTAN

         Transportul ajutoarelor umanitare
                                                     Sudan
                                                                   Chad
                      GEORGIA
       SRI-LANCA
                                    PAKISTAN
         NORTH OF OSETIA
Transportul ajutoarelor umanitare
Ajutorul sinistraţilor
Life support
         for
war civilian victims
AFGANISTAN
Întreprinderea deţine Certificat de
operator al aerodromului (CAO) din
27 decembrie 2007
Aeroportul internaţional Mărculesti - vedere din zbor
INFRASTRUCTURA
Pista de decolare-aterizare
2512m x 40m este capabilă
să primească orice tip de
aeronave, inclusiv An-124 şi
C-17



                                   Dispune de o
                                   infrastructură
                               dezvoltată(reţele de
                                 gaz,apă,energie
                                electrica) şi edificii
                                   aeroportuare
Servicii speciale

   Graniceri
   Vama
   Politie de transport
Servicii hoteliere
TEHNICĂ SPECIALĂ DE TIP EUROPEAN
Aeroportul Internațional Mărculești
Aeroportul Internațional Mărculești
Aeroportul Internațional Mărculești
Întreprinderea deţine certificat de deservire tehnică PART-145,
 Centru de deservire “ROBINSON”.
Aeroportul Internațional Mărculești
Aeroportul Internațional Mărculești
BAZA DE REPARAŢIE
PARC AUTO
Aeroportul Internațional Mărculești
Reieşind din amplasarea geografică
  favorabilă, infrastructura dezvoltată şi
   prezenţa suficientă a forţei de muncă
     calificate în regiune, la iniţiativa
    Guvernului, Parlamentul Republicii
Moldova a adoptat Legea Nr. 178-XVI din 10
    iulie 2008 cu privire la Aeroportul
     Internaţional Liber “Mărculeşti”
Conform Legii Î.S. “Aeroportul
Internaţional Mărculeşti“ este operator de
aerodrom, investitor general şi rezident al
 Aeroportului Liber, responsabilă pentru
dezvoltarea infrastructurii aeroportului în
    măsura necesară pentru a asigura
          activitatea rezidenţilor.
Întreprinderea de stat
Aeroportul Internaţional
Marculeşti este primul
rezident al Aerportului
Liber Internaţional
Mărculesti şi Investitor
General al acestuia
FIAM
   Dislocat    pe    teritoriul
 fostei baze     militare    la
 distanţa de :
 • 100 km – România
 • 45 km – Ucraina

• 6 km –Floreşti
• 28 km – Bălţi
• 150 km – Chişinău
• 1 km – nod de cale ferată
• 1 km – bază petrolieră
• 2 km – frigider
Suprafaţa totală - 266 ha:
  teritoriul aerodromului (206 ha) & teritoriul de dezvoltare (60 ha).




                   206 ha



        60 ha
Întemeiat pentru accelerarea dezvoltării transporturilor aeriene, serviciilor
 aeronautice şi de logistică, producerii industriale, orientate spre export,
                       activităţii comerciale externe
DEPOZITE, HANGARE




                    6m
PLANURILE
 DE PERSPECTIVA PE
URMATORII PATRU ANI
Modernizarea
aeroportului
Procurarea ILS si Lighting
Procurarea aeronavelor noi
Şcoala de pilotaj




    Simulator Mi-8
GENERAL PLAN AND CLASS DISTRIBUTION




SE “MARCULESTI INTERNATIONAL AIRPORT” FLIGHT SCHOOL
GENERAL PLAN AND CLASS DISTRIBUTION




               SHOWER




WC
GENERAL CLASSROOM
LIBRARY
Crearea centrului logistic internaţional




 Volumul investiţiilor: € 16.7 mln.
 Etapa 1, 2012-14: € 10,mln.
 Etapa 2, 2015-18: € 4,mln.
 Etapa 3, 2019-22: € 2,7,mln.
Dislocarea proiectului
Drumul de acces spre centrul logistic

                            Drum principal Balţi-Rezina

                                                                            M2 -Rezina
           Balţi




   Calea ferată Ungheni-Balţi-Clementovo)




                                                          Aeroportul Internaţional Marculesti




       Ц                                                                                        N
Pastrarea şi procesarea marfurilor
Amenajarea teritoriului de dezvoltare
-construcţia drumurilor;
-construcţia sistemelor de canalizare;
-construcţia sistemelor de epurare;
-construcţia de terminale.
Soluţionarea problemelor sociale
MD-5028, Lunga, Floresti
    Republic of Moldova

   www.airportmarculesti.com
            e-mail:
aim.mail@airportmarculesti.com

         Chisinau- Office
    Vasile Alecsandri 100/A
   Tel.:/Fax.: +373 22 234299

Más contenido relacionado

Mehr von ADR Nord

Cu privire la promovării granturilor disponibile pentru finanțarea tinerilor ...
Cu privire la promovării granturilor disponibile pentru finanțarea tinerilor ...Cu privire la promovării granturilor disponibile pentru finanțarea tinerilor ...
Cu privire la promovării granturilor disponibile pentru finanțarea tinerilor ...ADR Nord
 
Proiectul Regulamentului Comisiilor Regionale Sectoriale
Proiectul Regulamentului Comisiilor Regionale SectorialeProiectul Regulamentului Comisiilor Regionale Sectoriale
Proiectul Regulamentului Comisiilor Regionale SectorialeADR Nord
 
Raport pentru semestrul I al a.2017 privind implementarea SDR Nord 2016-2020
Raport pentru semestrul I al a.2017 privind implementarea  SDR Nord 2016-2020Raport pentru semestrul I al a.2017 privind implementarea  SDR Nord 2016-2020
Raport pentru semestrul I al a.2017 privind implementarea SDR Nord 2016-2020ADR Nord
 
Proiectul Programului Regional Sectorial în domeniul Infrastructurii de Spri...
Proiectul Programului Regional Sectorial  în domeniul Infrastructurii de Spri...Proiectul Programului Regional Sectorial  în domeniul Infrastructurii de Spri...
Proiectul Programului Regional Sectorial în domeniul Infrastructurii de Spri...ADR Nord
 
Moldova-Letonia - Forum
Moldova-Letonia - ForumMoldova-Letonia - Forum
Moldova-Letonia - ForumADR Nord
 
Suport în dezvoltarea turismului rural sustenabil în RDN, Moldova
Suport în dezvoltarea turismului rural sustenabil în RDN, MoldovaSuport în dezvoltarea turismului rural sustenabil în RDN, Moldova
Suport în dezvoltarea turismului rural sustenabil în RDN, MoldovaADR Nord
 
Planul de afaceri
Planul de afaceriPlanul de afaceri
Planul de afaceriADR Nord
 
Raport ADR Nord 2016
Raport ADR Nord 2016Raport ADR Nord 2016
Raport ADR Nord 2016ADR Nord
 
North Development Region (2016)
North Development Region (2016)North Development Region (2016)
North Development Region (2016)ADR Nord
 
Regiunea de Dezvoltare Nord în cifre (2016)
Regiunea de Dezvoltare Nord în cifre (2016)Regiunea de Dezvoltare Nord în cifre (2016)
Regiunea de Dezvoltare Nord în cifre (2016)ADR Nord
 
Modernizarea serviciilor publice locale în Republica Moldova - CRD Nord
Modernizarea serviciilor publice locale în Republica Moldova - CRD NordModernizarea serviciilor publice locale în Republica Moldova - CRD Nord
Modernizarea serviciilor publice locale în Republica Moldova - CRD NordADR Nord
 
2016 ia larga_evaluarea_impactului
2016 ia larga_evaluarea_impactului2016 ia larga_evaluarea_impactului
2016 ia larga_evaluarea_impactuluiADR Nord
 
Raportul privind realizarea SDR Nord, perioada ianuarie-septembrie 2016
Raportul privind realizarea SDR Nord, perioada ianuarie-septembrie 2016Raportul privind realizarea SDR Nord, perioada ianuarie-septembrie 2016
Raportul privind realizarea SDR Nord, perioada ianuarie-septembrie 2016ADR Nord
 
REZULTATELE CONCURSULUI PROPUNERILOR DE PROIECTE // ETAPA II
REZULTATELE CONCURSULUI PROPUNERILOR DE PROIECTE // ETAPA IIREZULTATELE CONCURSULUI PROPUNERILOR DE PROIECTE // ETAPA II
REZULTATELE CONCURSULUI PROPUNERILOR DE PROIECTE // ETAPA II ADR Nord
 
MDS // RDN
MDS // RDNMDS // RDN
MDS // RDNADR Nord
 
Memorandum MDS // nord
Memorandum MDS // nordMemorandum MDS // nord
Memorandum MDS // nordADR Nord
 
Proiectul „Crearea sistemului integrat de dezvoltare durabilă a sectorului ap...
Proiectul „Crearea sistemului integrat de dezvoltare durabilă a sectorului ap...Proiectul „Crearea sistemului integrat de dezvoltare durabilă a sectorului ap...
Proiectul „Crearea sistemului integrat de dezvoltare durabilă a sectorului ap...ADR Nord
 
Raportul vizitei de studiu a apicultorilor din Regiunea de Dezvoltare Nord în...
Raportul vizitei de studiu a apicultorilor din Regiunea de Dezvoltare Nord în...Raportul vizitei de studiu a apicultorilor din Regiunea de Dezvoltare Nord în...
Raportul vizitei de studiu a apicultorilor din Regiunea de Dezvoltare Nord în...ADR Nord
 
Surse de finanțare în domeniul eficienței energetice și surselor de energie r...
Surse de finanțare în domeniul eficienței energetice și surselor de energie r...Surse de finanțare în domeniul eficienței energetice și surselor de energie r...
Surse de finanțare în domeniul eficienței energetice și surselor de energie r...ADR Nord
 
Situația curentă privind Sistemele de iluminat public în Republica Moldova
Situația curentă privind Sistemele de iluminat public în Republica MoldovaSituația curentă privind Sistemele de iluminat public în Republica Moldova
Situația curentă privind Sistemele de iluminat public în Republica MoldovaADR Nord
 

Mehr von ADR Nord (20)

Cu privire la promovării granturilor disponibile pentru finanțarea tinerilor ...
Cu privire la promovării granturilor disponibile pentru finanțarea tinerilor ...Cu privire la promovării granturilor disponibile pentru finanțarea tinerilor ...
Cu privire la promovării granturilor disponibile pentru finanțarea tinerilor ...
 
Proiectul Regulamentului Comisiilor Regionale Sectoriale
Proiectul Regulamentului Comisiilor Regionale SectorialeProiectul Regulamentului Comisiilor Regionale Sectoriale
Proiectul Regulamentului Comisiilor Regionale Sectoriale
 
Raport pentru semestrul I al a.2017 privind implementarea SDR Nord 2016-2020
Raport pentru semestrul I al a.2017 privind implementarea  SDR Nord 2016-2020Raport pentru semestrul I al a.2017 privind implementarea  SDR Nord 2016-2020
Raport pentru semestrul I al a.2017 privind implementarea SDR Nord 2016-2020
 
Proiectul Programului Regional Sectorial în domeniul Infrastructurii de Spri...
Proiectul Programului Regional Sectorial  în domeniul Infrastructurii de Spri...Proiectul Programului Regional Sectorial  în domeniul Infrastructurii de Spri...
Proiectul Programului Regional Sectorial în domeniul Infrastructurii de Spri...
 
Moldova-Letonia - Forum
Moldova-Letonia - ForumMoldova-Letonia - Forum
Moldova-Letonia - Forum
 
Suport în dezvoltarea turismului rural sustenabil în RDN, Moldova
Suport în dezvoltarea turismului rural sustenabil în RDN, MoldovaSuport în dezvoltarea turismului rural sustenabil în RDN, Moldova
Suport în dezvoltarea turismului rural sustenabil în RDN, Moldova
 
Planul de afaceri
Planul de afaceriPlanul de afaceri
Planul de afaceri
 
Raport ADR Nord 2016
Raport ADR Nord 2016Raport ADR Nord 2016
Raport ADR Nord 2016
 
North Development Region (2016)
North Development Region (2016)North Development Region (2016)
North Development Region (2016)
 
Regiunea de Dezvoltare Nord în cifre (2016)
Regiunea de Dezvoltare Nord în cifre (2016)Regiunea de Dezvoltare Nord în cifre (2016)
Regiunea de Dezvoltare Nord în cifre (2016)
 
Modernizarea serviciilor publice locale în Republica Moldova - CRD Nord
Modernizarea serviciilor publice locale în Republica Moldova - CRD NordModernizarea serviciilor publice locale în Republica Moldova - CRD Nord
Modernizarea serviciilor publice locale în Republica Moldova - CRD Nord
 
2016 ia larga_evaluarea_impactului
2016 ia larga_evaluarea_impactului2016 ia larga_evaluarea_impactului
2016 ia larga_evaluarea_impactului
 
Raportul privind realizarea SDR Nord, perioada ianuarie-septembrie 2016
Raportul privind realizarea SDR Nord, perioada ianuarie-septembrie 2016Raportul privind realizarea SDR Nord, perioada ianuarie-septembrie 2016
Raportul privind realizarea SDR Nord, perioada ianuarie-septembrie 2016
 
REZULTATELE CONCURSULUI PROPUNERILOR DE PROIECTE // ETAPA II
REZULTATELE CONCURSULUI PROPUNERILOR DE PROIECTE // ETAPA IIREZULTATELE CONCURSULUI PROPUNERILOR DE PROIECTE // ETAPA II
REZULTATELE CONCURSULUI PROPUNERILOR DE PROIECTE // ETAPA II
 
MDS // RDN
MDS // RDNMDS // RDN
MDS // RDN
 
Memorandum MDS // nord
Memorandum MDS // nordMemorandum MDS // nord
Memorandum MDS // nord
 
Proiectul „Crearea sistemului integrat de dezvoltare durabilă a sectorului ap...
Proiectul „Crearea sistemului integrat de dezvoltare durabilă a sectorului ap...Proiectul „Crearea sistemului integrat de dezvoltare durabilă a sectorului ap...
Proiectul „Crearea sistemului integrat de dezvoltare durabilă a sectorului ap...
 
Raportul vizitei de studiu a apicultorilor din Regiunea de Dezvoltare Nord în...
Raportul vizitei de studiu a apicultorilor din Regiunea de Dezvoltare Nord în...Raportul vizitei de studiu a apicultorilor din Regiunea de Dezvoltare Nord în...
Raportul vizitei de studiu a apicultorilor din Regiunea de Dezvoltare Nord în...
 
Surse de finanțare în domeniul eficienței energetice și surselor de energie r...
Surse de finanțare în domeniul eficienței energetice și surselor de energie r...Surse de finanțare în domeniul eficienței energetice și surselor de energie r...
Surse de finanțare în domeniul eficienței energetice și surselor de energie r...
 
Situația curentă privind Sistemele de iluminat public în Republica Moldova
Situația curentă privind Sistemele de iluminat public în Republica MoldovaSituația curentă privind Sistemele de iluminat public în Republica Moldova
Situația curentă privind Sistemele de iluminat public în Republica Moldova
 

Aeroportul Internațional Mărculești

  • 2. Aerodromul Mărculeşti activează din a. 1957 ca aerodrom militar de I clasă. Din lipsă de finanţare, către anul 2000, la baza de aviaţie s-a creat o situaţie dezastruoasă, infrastructura degradând , iar personalul navigant şi tehnic părăsind rândurile Armatei naţionale. La 23.11.2001 Parlamentul a examinat posibilitatea reorganizării aerodromului Mărculeşti în aerodrom cu destinaţie dublă. Prin decizia Guvernului nr. 444 din 11.04.2002 aerodromul a fost transformat în aerodrom cu dispunere comună a aviaţiei civile şi militare, iar Ministerului apărării i-a fost poruncită crearea Întreprinderii de Stat “Aeroportul Internaţional Mărculeşti”. Prin Ordinul Ministrului apărării nr. 18 din 29.01.2004 întreprinderea a fost fondată.
  • 3. Pe parcursul activităţii întreprinderea, în exclusivitate, numai din sursele câştigate a restabilit infrastructura aerodromului : a reparat, modernizat şi lărgit parcul de aeronave, a reciclat şi pregătit personal navigant şi tehnic, astăzi aerodromul fiind potrivit pentru efectuarea transporturilor CARGO şi se pregăteşte pentru efectuarea transportului de pasageri, după necesitate. În decembrie 2007 aeroportul a fost certificat ca internaţional conform standardelor europene.
  • 4. Întreprinderea deţine Certificat de operator aerian (AOC) şi Autorizaţie de operator aerian
  • 5. Întreprinderea dispune de – 6 elicoptere Mi-8, 1 elicopter Mi-2, 1 elicopter «Robinson», 2 avioane An-72, 1 avion An-26, Yak-18, 1 avion PIPER PA28, 2 avioane BEECH 95B55, 1 avion Cesna-150
  • 6. Întreprinderea a reuşit să iasă pe piaţa transporturilor aeriene internaţionale şi a activat în diferite Programe umanitare pe linia ONU, Uniunii Africane (AMIS), EMERGENCY (Eritreea, Sudan, Irak, Turcia, Italia, Indonezia, etc.) şi, în prezent, “sub umbrela” NATO în Afganistan (UNAMA/ISAF). Totodată, întreprinderea a asigurat onorarea obligaţiunilor Republicii Moldova pe plan internaţional (Parteneriat pentru Pace şi altele), a asigurat necesităţile Armatei naţionale, oferind Ministerului apărării aeronave, menţinând deprinderile personalului navigant şi tehnic militar.
  • 7. Programele umanitare ale Î.S. “Aeroportul International Marculesti” au demarat în anul 2005 Programele umanitare ONU EMERGENSY-Supportul IRAK TURKEY victimelor civile ale SUDAN conflictelor militare AFGHANISTAN Transportul ajutoarelor umanitare Sudan Chad GEORGIA SRI-LANCA PAKISTAN NORTH OF OSETIA
  • 10. Life support for war civilian victims
  • 12. Întreprinderea deţine Certificat de operator al aerodromului (CAO) din 27 decembrie 2007
  • 14. INFRASTRUCTURA Pista de decolare-aterizare 2512m x 40m este capabilă să primească orice tip de aeronave, inclusiv An-124 şi C-17 Dispune de o infrastructură dezvoltată(reţele de gaz,apă,energie electrica) şi edificii aeroportuare
  • 15. Servicii speciale  Graniceri  Vama  Politie de transport
  • 17. TEHNICĂ SPECIALĂ DE TIP EUROPEAN
  • 21. Întreprinderea deţine certificat de deservire tehnică PART-145, Centru de deservire “ROBINSON”.
  • 27. Reieşind din amplasarea geografică favorabilă, infrastructura dezvoltată şi prezenţa suficientă a forţei de muncă calificate în regiune, la iniţiativa Guvernului, Parlamentul Republicii Moldova a adoptat Legea Nr. 178-XVI din 10 iulie 2008 cu privire la Aeroportul Internaţional Liber “Mărculeşti”
  • 28. Conform Legii Î.S. “Aeroportul Internaţional Mărculeşti“ este operator de aerodrom, investitor general şi rezident al Aeroportului Liber, responsabilă pentru dezvoltarea infrastructurii aeroportului în măsura necesară pentru a asigura activitatea rezidenţilor.
  • 29. Întreprinderea de stat Aeroportul Internaţional Marculeşti este primul rezident al Aerportului Liber Internaţional Mărculesti şi Investitor General al acestuia
  • 30. FIAM Dislocat pe teritoriul fostei baze militare la distanţa de : • 100 km – România • 45 km – Ucraina • 6 km –Floreşti • 28 km – Bălţi • 150 km – Chişinău • 1 km – nod de cale ferată • 1 km – bază petrolieră • 2 km – frigider
  • 31. Suprafaţa totală - 266 ha: teritoriul aerodromului (206 ha) & teritoriul de dezvoltare (60 ha). 206 ha 60 ha
  • 32. Întemeiat pentru accelerarea dezvoltării transporturilor aeriene, serviciilor aeronautice şi de logistică, producerii industriale, orientate spre export, activităţii comerciale externe
  • 34. PLANURILE DE PERSPECTIVA PE URMATORII PATRU ANI
  • 36. Procurarea ILS si Lighting
  • 38. Şcoala de pilotaj Simulator Mi-8
  • 39. GENERAL PLAN AND CLASS DISTRIBUTION SE “MARCULESTI INTERNATIONAL AIRPORT” FLIGHT SCHOOL
  • 40. GENERAL PLAN AND CLASS DISTRIBUTION SHOWER WC
  • 43. Crearea centrului logistic internaţional Volumul investiţiilor: € 16.7 mln. Etapa 1, 2012-14: € 10,mln. Etapa 2, 2015-18: € 4,mln. Etapa 3, 2019-22: € 2,7,mln.
  • 45. Drumul de acces spre centrul logistic Drum principal Balţi-Rezina M2 -Rezina Balţi Calea ferată Ungheni-Balţi-Clementovo) Aeroportul Internaţional Marculesti Ц N
  • 47. Amenajarea teritoriului de dezvoltare -construcţia drumurilor; -construcţia sistemelor de canalizare; -construcţia sistemelor de epurare; -construcţia de terminale.
  • 49. MD-5028, Lunga, Floresti Republic of Moldova www.airportmarculesti.com e-mail: aim.mail@airportmarculesti.com Chisinau- Office Vasile Alecsandri 100/A Tel.:/Fax.: +373 22 234299