1. Historia de la bicicleta
Integrantes: Adrian lagos
Franco cortes
9-C

3. La bicicleta es un vehículo de transporte personal
de propulsión humana, es decir por el propio viajero. Sus
componentes básicos son dos ruedas, generalmente de igual
diámetro y dispuestas en línea, un sistema de
transmisión a pedales, un cuadro metálico que le da la
estructura e integra los componentes, un manillar para
controlar la dirección y un sillín para sentarse. El
desplazamiento se obtiene al girar con las piernas la caja de
los pedales que a través de una cadena hace girar
un piñón que a su vez hace girar la rueda trasera sobre el
pavimento. El diseño y configuración básico de la bicicleta ha
cambiado poco desde el primer modelo de transmisión asta
actualmente.

4. Karl Freiherr von Drais (29 de
abril de 1785, Karlsruhe - 10 de
diciembre de 1851, Karlsruhe), su nombre completo
es Karl Friedrich Christian Ludwig Freiherr Drais
von Sauerbronn. Desde 1849 aparece
como Ciudadano Karl Drais. Fue
un inventor e investigador alemánmuy activo a
comienzos del siglo XIX. Conocido como el inventor
de la Laufmaschine (máquina de correr) que
después se denominó Draisine, fue el precursor del
que sería posteriormente
elvelocípedo (actual bicicleta).

5. Su padre Karl Wilhelm Ludwig Friedrich Drais von
Sauerbronn fue un juez del tribunal superior de Baden. Su
madre era Margarete Ernestine von Kaltenthal y el
padrino de bautismo fue el margrave Carlos Federico de
Baden. Terminó el bachillerato en Karlsruhe y
de 1803 a 1805 estudió arquitectura, agricultura y física en
la Universidad de Heidelberg. Tras esta etapa, se dedicó a
temas forestales en Schwetzingen y en 1810 era inspector
forestal sin un distrito determinado en el Gran Ducado de
Baden, pero un año después abandonó el servicio para
dedicarse a sus invenciones. En 1818 el Gran Duque Carlos
le nombró profesor de mecánica y pudo retirarse, aún
joven, manteniendo su salario, lo que le permitió entonces
proseguir su prometedora carrera de inventor.

7. Nesecidades de la bicicleta
 Las necidades que brinda bicicleta es
que nosotros podemos transportarnos
de un lugar a otro y tanbien nos sirve
para hacer de porte y mantener nuestro
fisico

8. CAMBIOS SOCIALES, CULTURALES Y
ECONOMICOS QUE HA GENERADO
DESDE SU APARICION.
 Los cambios economicos de la bicicleta
des su aparición es que antes la
bicicleta no tenia pedal solo andaban
con los pies y después apareció un
bicicleta con una llanta pequeña y otra
mas grande y desde entonces hay
variedades de bicicletas que podemos
utilizar como por ejemplo hay para subir
montañas,carreras,ejersicio,croos