SlideShare ist ein Scribd-Unternehmen logo
1 von 19
Meeting WDP
Wolvertem, le 28.05.2015
FUSO / BEHERMAN MOTORSWDP EVENT
WELCOME
KONNICHI
WA BIENVENUE
WELKOM
WILLKOMMEN
BEM-VINDO
FUSO / BEHERMAN MOTORSWDP EVENT
FUSO A Daimler Group Brand / Beherman Motors
L’histoire des véhicules hybrides
Principe de fonctionnement Canter Eco Hybrid
1.
2.
3.
Meeting WDP / FUSO CANTER ECO HYBRID
FUSO / BEHERMAN MOTORSWDP EVENT
FUSO A Daimler Group Brand
Daimler Actuals 2013
FUSO / BEHERMAN MOTORSWDP EVENT
Daimler Group et Daimler Trucks
Daimler Trucks Business Units Daimler Trucks
FUSO / BEHERMAN MOTORSWDP EVENT
Trucks Asia est le numéro 1 pour ce qui concerne le volume de vente pour le Groupe.
Trucks NAFTA a réalisé une augmentation des ventes de 16.4% et Trucks Asia progresse
de +8.4%. Seul MB Trucks chute de -10.3% par rapport à l’année dernière.
Trucks Asia GS 2014 (worldwide)Daimler Trucks GS 2014 (worldwide)
FUSO / BEHERMAN MOTORSWDP EVENT
FUSO fait partie de Daimler AG depuis 2004 − Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation,
établie à Kawasaki (Japon), est l'un des premiers constructeurs de véhicules industriels en
Asie et fait partie intégrante du groupe Daimler AG. Avec une participation de 89,3 %,
Daimler AG est le principal actionnaire de la société, aux côtés de Mitsubishi Corporation
(10,7 %).
FUSO
FUSO / BEHERMAN MOTORSWDP EVENT
Beherman Motors NV/SA est responsable de l’importation et de la distribution de la gamme 
Fuso sur le marché belgo-luxembourgeois et possède un réseau de 35 points de vente et 38   
points de service. Avec un parc de véhicules roulants d’environ 4.500 véhicules en Belgique,
le FUSO Canter est la référence du marché depuis plus de 30 ans pour les camions de petit
tonnage de 3,5t-8,55t.
FUSO
FUSO / BEHERMAN MOTORSWDP EVENT
FUSO a Daimler Group Brand / Beherman Motors
L'histoire des véhicules hybrides
Principe de fonctionnement Canter Eco Hybrid
1.
2.
3.
Meeting WDP / FUSO CANTER ECO HYBRID
FUSO / BEHERMAN MOTORSWDP EVENT
2004
Hybrid city bus
FUSO: L'histoire des véhicules hybrides.
FUSO / BEHERMAN MOTORSWDP EVENT
FUSO: L'histoire des véhicules hybrides
Canter TF hybrid
EURO IV
EURO V
EURO VI
E-Cell
FUSO / BEHERMAN MOTORSWDP EVENT
FUSO a Daimler Group Brand / Beherman Motors
L'histoire des véhicules hybrides
Principe de fonctionnement Canter Eco Hybrid
1.
2.
3.
Meeting WDP / FUSO CANTER ECO HYBRID
FUSO / BEHERMAN MOTORSWDP EVENT
Technologie hybride
Différents types selon l’hybridation
 Micro hybrid
 Récupérer de l’énergie en freinant
 Mild hybrid
 Le moteur électrique soutient le moteur à
combustion
 Full hybrid
 Uniquement possible de rouler avec le moteur
électrique = émission zéro (principalement
rechargeable)
 Plug-in hybrid
 combinaison moteur à combustion avec
un moteur électrique dont la batterie peut aussi être
chargée de l’extérieur
Systèmes hybrides Technologie HEV du Canter Eco Hybrid
 Mild hybrid
 Le moteur électrique soutient le moteur à
combustion
 La meilleure combinaison question coût &
efficacité
 Système Idling-Start-Stop (ISS) de série
 Première combinaison au monde d’une
transmission “DUONIC® dual clutch” et d’un
moteur électrique pour systèmes hybrides
FUSO / BEHERMAN MOTORSWDP EVENT
Canter 7C15 Eco Hybrid – Gamme
 Le Canter est équipé d’un moteur 3,0l efficace de
110 kW (150 CV)
 Le moteur électrique procure 40 kW/ 200 Nm
 Batterie lithium-ion de 270 V /2 kWh
 EURO VI avec technologie BlueTec 6 sous forme d’un
catalyseur SCR.
 DUONIC® 6 vitesses très économique
Spécifications Charges
 PTAC max. : 7.500 kg
 PTRA max. : 11.000 kg
 Charge utile: (essieu avant/arrière):
3.100/6.000 kg
 Charge utile: jusqu’à 4.845 kg
 Composant poids HEV : seulement 170 kg
Wheelbase (mm)Cab layout/seatsMoteur électriqueGCW (k g)G VW (kgModel Empattement (mm)Type de cabine/siègesMoteurPTRA (kg)PTAC (kg)Modèle
7.5t Eco Hybrid
2.500/2.800/3.400Single/3Standard4P10T 4 ,110kW (150 PS)7.0003,5003S15
2.500/2.800/3.400Single/3Standard4P10T2 ,96kW (130 PS)7.0003,5003S13
3,850Single/311,0007,5007C15 Eco Hybrid*
3,400Single/34P10T4,110kW (150 PS)11,0007,5007C15 Eco Hybrid* 40 kW (200 Nm) Comfort
Comfort4P10T4,110kW (150 PS) 40 kW (200 Nm)
Batterie
Lithium-ion 270 V/2kWh
Lithium-ion 270 V/2kWh
Le premier “Light duty hybrid truck” construit en série en Europe!
FUSO / BEHERMAN MOTORSWDP EVENT
Canter Eco Hybrid – Highlights
 La transmission dual-clutch unique procure la
combinaison parfaite pour l’utilisation hybride.
 Confort d’une transmission automatique combinée à
l’efficacité et au dynamisme d’une transmission
manuelle
 Moins d’usure de l’embrayage - pas d’entretien
 Fonction de frein de stationnement
 Réduit la consommation
 Fonction rapport lent
DUONIC®
Le moteur électrique se trouve entre la boîte de
vitesses DUONIC® et l’embrayage.
Moteur électrique
200 NmMax. torque
ATF (Automatic transmission fluid)Cooling
40 kWMax. Output
Permanent magnet synchronousType
FUSO / BEHERMAN MOTORSWDP EVENT
Canter Eco Hybrid – Highlights
 36% de capacité de plus que les batteries conventionnelles
 Sécurité - précautions pour le hardware et le software
 Boîtier solide en acier
 Système de gestion de la batterie - BMS (surveillance de la
batterie contre les anomalies, comme une tension trop
élevée, une surcharge de la batterie, une température
trop élevée)
 Interrupteur d’isolation de haute tension (isolation manuelle de la
haute tension afin de simplifier un éventuel
sauvetage)
 5 ans de garantie (BMS+Cells) + 5 ans en option (par
défaut en Belgique)
Laminated cell battery
7.5 AhCapacity
270 VVoltage
Lithium-ionType
Autres highlights techniques
 Système Start-Stop de série
 Vu que la batterie ne pèse que 170 kg, le Canter offre
toujours la charge utile la plus élevée de près de 5 tonnes
dans sa catégorie.
 L’écran indique la charge de la batterie et montre
également à quel moment le moteur électrique est en train de
charger (CHG) ou d’assister (AST).
FUSO / BEHERMAN MOTORSWDP EVENT
Eco Hybrid édition en ligne spéciale
Canter Eco Hybrid – How it works
FUSO / BEHERMAN MOTORSWDP EVENT
Le Canter Eco Hybrid offre des avantages considérables
Litres / 100km (inner city traffic) 16 litres 18 litres
Fuel cost (Average Diesel price) 1.40 € / litre 1.40 € / litre
Kilometers per year (Average usage) 30,000 30,000
Fuel savings % 23% 23%
Fuel costs (year) conventional 6,720€ 7,560 €
Fuel costs (year) hybrid (– 23%) 5174€ 5821 €
Difference à year 1,546 € 1,739 €
Price step-up Canter Eco Hybrid (net) 6,500 € 6,500 €
Pay-off period 4.2 years 3.7 years
Délai de récupération pour le composant Hybride
FUSO / BEHERMAN MOTORSWDP EVENT
Vous avez des questions?
Merci pour votre participation

Weitere ähnliche Inhalte

Ähnlich wie FUSO - Canter Hybrid - WDP Efficient Energy Event 2015

Conférence BNI Auto Expo Toyota Stephane Hutin
Conférence BNI Auto Expo Toyota Stephane HutinConférence BNI Auto Expo Toyota Stephane Hutin
Conférence BNI Auto Expo Toyota Stephane HutinFabian Puech
 
Michelin Diagnostic - Monte large ou Monte étroite
Michelin Diagnostic - Monte large ou Monte étroiteMichelin Diagnostic - Monte large ou Monte étroite
Michelin Diagnostic - Monte large ou Monte étroiteMichelin Truck Tyres Europe
 
Golf iv-service-manual-frnc
Golf iv-service-manual-frncGolf iv-service-manual-frnc
Golf iv-service-manual-frncLemkenToshiba
 
LUXEMBOURG CREATIVE 2019 : le CNG (3)
LUXEMBOURG CREATIVE 2019 : le CNG (3)LUXEMBOURG CREATIVE 2019 : le CNG (3)
LUXEMBOURG CREATIVE 2019 : le CNG (3)LUXEMBOURG CREATIVE
 
AIXAM PRESENTAZIONE NUOVI MODELLI ELETTRICI
AIXAM PRESENTAZIONE NUOVI MODELLI ELETTRICIAIXAM PRESENTAZIONE NUOVI MODELLI ELETTRICI
AIXAM PRESENTAZIONE NUOVI MODELLI ELETTRICIStefano Patergnani
 
La Ford Mustang passe au GPL
La Ford Mustang passe au GPL La Ford Mustang passe au GPL
La Ford Mustang passe au GPL VITOGAZ FRANCE
 
Total Lubrifiants Canada - Concept Tp Fuel Eco Biolubrifiants Mars 09 (2)
Total Lubrifiants Canada -  Concept Tp Fuel Eco Biolubrifiants Mars 09 (2)Total Lubrifiants Canada -  Concept Tp Fuel Eco Biolubrifiants Mars 09 (2)
Total Lubrifiants Canada - Concept Tp Fuel Eco Biolubrifiants Mars 09 (2)TOTAL LUBRIFIANTS CANADA
 
Comment sauver l’industrie automobile française et réduire notre déficit comm...
Comment sauver l’industrie automobile française et réduire notre déficit comm...Comment sauver l’industrie automobile française et réduire notre déficit comm...
Comment sauver l’industrie automobile française et réduire notre déficit comm...Nicolas Meilhan
 
Présentation Gamme
Présentation GammePrésentation Gamme
Présentation GammeJustin Bond
 
Blogautomobile Podcast
Blogautomobile PodcastBlogautomobile Podcast
Blogautomobile PodcastClem B
 
Veille écologique 02 2011
Veille écologique 02 2011Veille écologique 02 2011
Veille écologique 02 2011WanabeSA
 
Veille écologique 02 2011
Veille écologique 02 2011Veille écologique 02 2011
Veille écologique 02 2011WanabeSA
 
Les 10 voitures les plus chères au monde
Les 10 voitures les plus chères au mondeLes 10 voitures les plus chères au monde
Les 10 voitures les plus chères au mondeBaba Mahan
 
Listino d max-fr_2015f1d80228-d0bf-46b2-b50d-4b28de7c9e87
Listino d max-fr_2015f1d80228-d0bf-46b2-b50d-4b28de7c9e87Listino d max-fr_2015f1d80228-d0bf-46b2-b50d-4b28de7c9e87
Listino d max-fr_2015f1d80228-d0bf-46b2-b50d-4b28de7c9e87FERCHICHI BELGACEM
 
Renault lampiris info session fr
Renault lampiris info session fr Renault lampiris info session fr
Renault lampiris info session fr Adeline Roux
 
VITOGAZ vous communique le baromètre gpl d'ocobre 2013 (cfbp)
VITOGAZ vous communique le baromètre gpl d'ocobre 2013 (cfbp)VITOGAZ vous communique le baromètre gpl d'ocobre 2013 (cfbp)
VITOGAZ vous communique le baromètre gpl d'ocobre 2013 (cfbp)VITOGAZ FRANCE
 

Ähnlich wie FUSO - Canter Hybrid - WDP Efficient Energy Event 2015 (20)

Conférence BNI Auto Expo Toyota Stephane Hutin
Conférence BNI Auto Expo Toyota Stephane HutinConférence BNI Auto Expo Toyota Stephane Hutin
Conférence BNI Auto Expo Toyota Stephane Hutin
 
Michelin Diagnostic - Monte large ou Monte étroite
Michelin Diagnostic - Monte large ou Monte étroiteMichelin Diagnostic - Monte large ou Monte étroite
Michelin Diagnostic - Monte large ou Monte étroite
 
Golf iv-service-manual-frnc
Golf iv-service-manual-frncGolf iv-service-manual-frnc
Golf iv-service-manual-frnc
 
LUXEMBOURG CREATIVE 2019 : le CNG (3)
LUXEMBOURG CREATIVE 2019 : le CNG (3)LUXEMBOURG CREATIVE 2019 : le CNG (3)
LUXEMBOURG CREATIVE 2019 : le CNG (3)
 
AIXAM PRESENTAZIONE NUOVI MODELLI ELETTRICI
AIXAM PRESENTAZIONE NUOVI MODELLI ELETTRICIAIXAM PRESENTAZIONE NUOVI MODELLI ELETTRICI
AIXAM PRESENTAZIONE NUOVI MODELLI ELETTRICI
 
La Ford Mustang passe au GPL
La Ford Mustang passe au GPL La Ford Mustang passe au GPL
La Ford Mustang passe au GPL
 
Total Lubrifiants Canada - Concept Tp Fuel Eco Biolubrifiants Mars 09 (2)
Total Lubrifiants Canada -  Concept Tp Fuel Eco Biolubrifiants Mars 09 (2)Total Lubrifiants Canada -  Concept Tp Fuel Eco Biolubrifiants Mars 09 (2)
Total Lubrifiants Canada - Concept Tp Fuel Eco Biolubrifiants Mars 09 (2)
 
C2i 1
C2i 1C2i 1
C2i 1
 
Comment sauver l’industrie automobile française et réduire notre déficit comm...
Comment sauver l’industrie automobile française et réduire notre déficit comm...Comment sauver l’industrie automobile française et réduire notre déficit comm...
Comment sauver l’industrie automobile française et réduire notre déficit comm...
 
Présentation Gamme
Présentation GammePrésentation Gamme
Présentation Gamme
 
Blogautomobile Podcast
Blogautomobile PodcastBlogautomobile Podcast
Blogautomobile Podcast
 
Flyer bmw i3
Flyer bmw i3Flyer bmw i3
Flyer bmw i3
 
Véhicules électriques
Véhicules électriquesVéhicules électriques
Véhicules électriques
 
Veille écologique 02 2011
Veille écologique 02 2011Veille écologique 02 2011
Veille écologique 02 2011
 
Veille écologique 02 2011
Veille écologique 02 2011Veille écologique 02 2011
Veille écologique 02 2011
 
Les 10 voitures les plus chères au monde
Les 10 voitures les plus chères au mondeLes 10 voitures les plus chères au monde
Les 10 voitures les plus chères au monde
 
Ford Fiesta
Ford FiestaFord Fiesta
Ford Fiesta
 
Listino d max-fr_2015f1d80228-d0bf-46b2-b50d-4b28de7c9e87
Listino d max-fr_2015f1d80228-d0bf-46b2-b50d-4b28de7c9e87Listino d max-fr_2015f1d80228-d0bf-46b2-b50d-4b28de7c9e87
Listino d max-fr_2015f1d80228-d0bf-46b2-b50d-4b28de7c9e87
 
Renault lampiris info session fr
Renault lampiris info session fr Renault lampiris info session fr
Renault lampiris info session fr
 
VITOGAZ vous communique le baromètre gpl d'ocobre 2013 (cfbp)
VITOGAZ vous communique le baromètre gpl d'ocobre 2013 (cfbp)VITOGAZ vous communique le baromètre gpl d'ocobre 2013 (cfbp)
VITOGAZ vous communique le baromètre gpl d'ocobre 2013 (cfbp)
 

FUSO - Canter Hybrid - WDP Efficient Energy Event 2015

  • 2. FUSO / BEHERMAN MOTORSWDP EVENT WELCOME KONNICHI WA BIENVENUE WELKOM WILLKOMMEN BEM-VINDO
  • 3. FUSO / BEHERMAN MOTORSWDP EVENT FUSO A Daimler Group Brand / Beherman Motors L’histoire des véhicules hybrides Principe de fonctionnement Canter Eco Hybrid 1. 2. 3. Meeting WDP / FUSO CANTER ECO HYBRID
  • 4. FUSO / BEHERMAN MOTORSWDP EVENT FUSO A Daimler Group Brand Daimler Actuals 2013
  • 5. FUSO / BEHERMAN MOTORSWDP EVENT Daimler Group et Daimler Trucks Daimler Trucks Business Units Daimler Trucks
  • 6. FUSO / BEHERMAN MOTORSWDP EVENT Trucks Asia est le numéro 1 pour ce qui concerne le volume de vente pour le Groupe. Trucks NAFTA a réalisé une augmentation des ventes de 16.4% et Trucks Asia progresse de +8.4%. Seul MB Trucks chute de -10.3% par rapport à l’année dernière. Trucks Asia GS 2014 (worldwide)Daimler Trucks GS 2014 (worldwide)
  • 7. FUSO / BEHERMAN MOTORSWDP EVENT FUSO fait partie de Daimler AG depuis 2004 − Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation, établie à Kawasaki (Japon), est l'un des premiers constructeurs de véhicules industriels en Asie et fait partie intégrante du groupe Daimler AG. Avec une participation de 89,3 %, Daimler AG est le principal actionnaire de la société, aux côtés de Mitsubishi Corporation (10,7 %). FUSO
  • 8. FUSO / BEHERMAN MOTORSWDP EVENT Beherman Motors NV/SA est responsable de l’importation et de la distribution de la gamme  Fuso sur le marché belgo-luxembourgeois et possède un réseau de 35 points de vente et 38    points de service. Avec un parc de véhicules roulants d’environ 4.500 véhicules en Belgique, le FUSO Canter est la référence du marché depuis plus de 30 ans pour les camions de petit tonnage de 3,5t-8,55t. FUSO
  • 9. FUSO / BEHERMAN MOTORSWDP EVENT FUSO a Daimler Group Brand / Beherman Motors L'histoire des véhicules hybrides Principe de fonctionnement Canter Eco Hybrid 1. 2. 3. Meeting WDP / FUSO CANTER ECO HYBRID
  • 10. FUSO / BEHERMAN MOTORSWDP EVENT 2004 Hybrid city bus FUSO: L'histoire des véhicules hybrides.
  • 11. FUSO / BEHERMAN MOTORSWDP EVENT FUSO: L'histoire des véhicules hybrides Canter TF hybrid EURO IV EURO V EURO VI E-Cell
  • 12. FUSO / BEHERMAN MOTORSWDP EVENT FUSO a Daimler Group Brand / Beherman Motors L'histoire des véhicules hybrides Principe de fonctionnement Canter Eco Hybrid 1. 2. 3. Meeting WDP / FUSO CANTER ECO HYBRID
  • 13. FUSO / BEHERMAN MOTORSWDP EVENT Technologie hybride Différents types selon l’hybridation  Micro hybrid  Récupérer de l’énergie en freinant  Mild hybrid  Le moteur électrique soutient le moteur à combustion  Full hybrid  Uniquement possible de rouler avec le moteur électrique = émission zéro (principalement rechargeable)  Plug-in hybrid  combinaison moteur à combustion avec un moteur électrique dont la batterie peut aussi être chargée de l’extérieur Systèmes hybrides Technologie HEV du Canter Eco Hybrid  Mild hybrid  Le moteur électrique soutient le moteur à combustion  La meilleure combinaison question coût & efficacité  Système Idling-Start-Stop (ISS) de série  Première combinaison au monde d’une transmission “DUONIC® dual clutch” et d’un moteur électrique pour systèmes hybrides
  • 14. FUSO / BEHERMAN MOTORSWDP EVENT Canter 7C15 Eco Hybrid – Gamme  Le Canter est équipé d’un moteur 3,0l efficace de 110 kW (150 CV)  Le moteur électrique procure 40 kW/ 200 Nm  Batterie lithium-ion de 270 V /2 kWh  EURO VI avec technologie BlueTec 6 sous forme d’un catalyseur SCR.  DUONIC® 6 vitesses très économique Spécifications Charges  PTAC max. : 7.500 kg  PTRA max. : 11.000 kg  Charge utile: (essieu avant/arrière): 3.100/6.000 kg  Charge utile: jusqu’à 4.845 kg  Composant poids HEV : seulement 170 kg Wheelbase (mm)Cab layout/seatsMoteur électriqueGCW (k g)G VW (kgModel Empattement (mm)Type de cabine/siègesMoteurPTRA (kg)PTAC (kg)Modèle 7.5t Eco Hybrid 2.500/2.800/3.400Single/3Standard4P10T 4 ,110kW (150 PS)7.0003,5003S15 2.500/2.800/3.400Single/3Standard4P10T2 ,96kW (130 PS)7.0003,5003S13 3,850Single/311,0007,5007C15 Eco Hybrid* 3,400Single/34P10T4,110kW (150 PS)11,0007,5007C15 Eco Hybrid* 40 kW (200 Nm) Comfort Comfort4P10T4,110kW (150 PS) 40 kW (200 Nm) Batterie Lithium-ion 270 V/2kWh Lithium-ion 270 V/2kWh Le premier “Light duty hybrid truck” construit en série en Europe!
  • 15. FUSO / BEHERMAN MOTORSWDP EVENT Canter Eco Hybrid – Highlights  La transmission dual-clutch unique procure la combinaison parfaite pour l’utilisation hybride.  Confort d’une transmission automatique combinée à l’efficacité et au dynamisme d’une transmission manuelle  Moins d’usure de l’embrayage - pas d’entretien  Fonction de frein de stationnement  Réduit la consommation  Fonction rapport lent DUONIC® Le moteur électrique se trouve entre la boîte de vitesses DUONIC® et l’embrayage. Moteur électrique 200 NmMax. torque ATF (Automatic transmission fluid)Cooling 40 kWMax. Output Permanent magnet synchronousType
  • 16. FUSO / BEHERMAN MOTORSWDP EVENT Canter Eco Hybrid – Highlights  36% de capacité de plus que les batteries conventionnelles  Sécurité - précautions pour le hardware et le software  Boîtier solide en acier  Système de gestion de la batterie - BMS (surveillance de la batterie contre les anomalies, comme une tension trop élevée, une surcharge de la batterie, une température trop élevée)  Interrupteur d’isolation de haute tension (isolation manuelle de la haute tension afin de simplifier un éventuel sauvetage)  5 ans de garantie (BMS+Cells) + 5 ans en option (par défaut en Belgique) Laminated cell battery 7.5 AhCapacity 270 VVoltage Lithium-ionType Autres highlights techniques  Système Start-Stop de série  Vu que la batterie ne pèse que 170 kg, le Canter offre toujours la charge utile la plus élevée de près de 5 tonnes dans sa catégorie.  L’écran indique la charge de la batterie et montre également à quel moment le moteur électrique est en train de charger (CHG) ou d’assister (AST).
  • 17. FUSO / BEHERMAN MOTORSWDP EVENT Eco Hybrid édition en ligne spéciale Canter Eco Hybrid – How it works
  • 18. FUSO / BEHERMAN MOTORSWDP EVENT Le Canter Eco Hybrid offre des avantages considérables Litres / 100km (inner city traffic) 16 litres 18 litres Fuel cost (Average Diesel price) 1.40 € / litre 1.40 € / litre Kilometers per year (Average usage) 30,000 30,000 Fuel savings % 23% 23% Fuel costs (year) conventional 6,720€ 7,560 € Fuel costs (year) hybrid (– 23%) 5174€ 5821 € Difference à year 1,546 € 1,739 € Price step-up Canter Eco Hybrid (net) 6,500 € 6,500 € Pay-off period 4.2 years 3.7 years Délai de récupération pour le composant Hybride
  • 19. FUSO / BEHERMAN MOTORSWDP EVENT Vous avez des questions? Merci pour votre participation