12. • Η αρχι του νιματοσ
ςτθν ιςτορία των
τθλεπικοινωνιϊν
αρχίηει με τθν
αναφορά ότι θ πτϊςθ
τθσ Τροίασ ζγινε
γνωςτι ςτθ βαςίλιςςα
και ςφηυγο του
Αγαμζμνονα
Κλυταιμνιςτρα, με
ζνα ςφςτθμα από
φωτιζσ (φρυκτωρίεσ).
Επικοινωνία
ςτθν αρχαιότθτα
13. Για τθ μετάδοςθ
του μθνφματοσ
χρθςιμοποιικθκε
το ςφςτθμα τθσ
πυρςείασ, δθλ. θ
χριςθ φωτεινϊν
αναμεταδοτϊν
από βουνοκορφι
ςε βουνοκορφι.
14. Στουσ ςθματοδοτικοφσ
ςτακμοφσ υπιρχαν δφο
πανομοιότυποι κάδοι
κυλινδρικισ μορφισ
γεμάτοι με νερό μζχρι
το ίδιο ςθμείο που είχαν
ςτθ βάςθ τουσ και από
μια βρφςθ ίδιασ
διαμζτρου, ϊςτε όταν
ζτρεχε το νερό θ ροι
του να ιταν θ ίδια και
ςτουσ δφο κάδουσ. Το
φψοσ των κάδων ιταν
περίπου 1,5 μζτρο και
το πλάτοσ τουσ περίπου
μιςό μζτρο.
Υδραυλικόσ τθλζγραφοσ
15. • Πάνω ςτο νερό του κάκε κάδου επζπλεε ζνα ξφλινο ραβδί που ιταν
κάκετα ςτθριγμζνο ςε ζναν κυλινδρικό φελό, που είχε διάμετρο λίγο
μικρότερθ από τθν αντίςτοιχθ των δοχείων. Το ραβδί ιταν χωριςμζνο ςε
παράλλθλουσ κφκλουσ που είχαν απόςταςθ περίπου 6 εκατοςτϊν μεταξφ
τουσ. Στα κενά αυτϊν των κφκλων ιταν ςθμειωμζνεσ διάφορεσ
κωδικοποιθμζνεσ πλθροφορίεσ, ςτρατιωτικισ κυρίωσ φφςθσ, οι ίδιεσ και
ςτουσ δφο κάδουσ. Τζτοιεσ πλθροφορίεσ μπορεί να ιταν «ειςβολι
εχκρικοφ ςτρατοφ», «εμφάνιςθ πλοίων», «κινιςεισ ςτρατευμάτων» κ.α.
Λειτουργία
• Η επικοινωνία μεταξφ των ςτακμϊν με το ςφςτθμα αυτό γινόταν ωσ
εξισ: όταν επρόκειτο να μεταδοκεί ζνα μινυμα, ειδοποιοφςαν για τθν
πρόκεςι τουσ τον επόμενο ςτακμό υψϊνοντασ ζναν πυρςό. Μόλισ ο
απζναντι ςτακμόσ απαντοφςε ότι ζλαβε το ςιμα, υψϊνοντασ κι αυτόσ
πυρςό, ο πομπόσ φψωνε τον πυρςό του και πάλι και άνοιγαν και οι δφο,
τισ βρφςεσ να τρζξουν ταυτόχρονα.
• Όταν το ραβδί, κακϊσ κατζβαινε, ζφκανε ςτο μινυμα που ικελαν να
μεταδϊςουν ςτα χείλθ του κάδου, τότε ο πομπόσ χαμιλωνε τον πυρςό
και ζκλεινε τθ βρφςθ του. Ο λιπτθσ ζκλεινε κι αυτόσ τθ δικι του βρφςθ.
Τα μθνφματα ζφκαναν και ςτουσ δφο ςτακμοφσ ςτο ίδιο ςθμείο.
17. Το 1859 Βαυαροί
μθχανικοί ζνωςαν
τα ταχυδρομεία
τθσ Ακινασ και
του Πειραιά
μζςω εναζριασ
τθλεγραφικισ
γραμμισ
18. • 1931
• Γερμανοί τεχνικοί
τθσ Siemens and
Halske περνοφν
τα καλϊδια ςτον
κεντρικό
κατανεμθτι ςτο
κτίριο του ΟΤΕ
ςτθ Σταδίου.
19. Θαλισ
Το πλοίο «Θαλισ ο Μιλιςιοσ» του ΟΤΕ πόντιςε καλϊδια
ςε όλεσ τισ ελλθνικζσ κάλαςςεσ.
20. • το 1892,
αποφαςίςτθκε θ
εγκατάςταςθ
τθλεφϊνων ςτθν
Ελλάδα.
• Τισ παραμονζσ των
Ολυμπιακϊν
Αγϊνων του 1896
λειτουργοφςαν 90
τθλεφωνικζσ
γραμμζσ, εκ των
οποίων μία ςτα
ανάκτορα.
21. • Το 1986 με τθν
επιλογι των
τεχνολογιϊν τθσ
Siemens και τθσ
Ericsson και μζχρι
το τζλοσ τθσ
δεκαετίασ κα
τεκοφν ςε
λειτουργία οι
πρϊτεσ 25.000
ψθφιακζσ
παροχζσ.