Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln
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Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln

  1. 1. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln Inhalt Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln Repräsentative Befragung unter 1.000 Kölnern im September 2010 Trendscope - Marktforschung & Beratung Gerrit Seul | g.seul@trendscope.com | T +49 (0) 221 9851083-13 Gottfried-Hagen-Str. 60 | 51105 Köln | www.trendscope.com
  2. 2. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln Inhalt 2 Methodik und Stichprobe  Stichprobe: Repräsentative Befragung von 1.000 Personen aus Köln und Umland  Erhebungsmethode: Online-Panel  Erhebungszeitraum: September 2010
  3. 3. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln Inhalt 3 Zusammenfassung  …glauben an eine steigende Bedeutung von Industrie und Logistik für den Wirtschaftsstandort Köln  …halten den Ausbau von Logistikflächen für wünschenswert – vor allem zur Sicherung von Arbeitsplätzen  …sehen in der Globalisierung für Köln mehr Chancen als Risiken Die Kölner…
  4. 4. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln Inhalt 4 Zusammenfassung  …halten die Prognose einer Verdopplung des Lkw-Verkehrs im Rheinland bis 2025 mehrheitlich für realistisch  …erwarten dadurch weitere persönliche Einschränkungen – vor allem durch Zeitverluste, Abgas-, Lärmbelastungen und Unfallrisiken Die Kölner…
  5. 5. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln Inhalt 5 Welcher Verkehrsträger ist für die Kölner der größte Störfaktor?
  6. 6. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln Inhalt „Den Lkw-Verkehr auf den Straßen und Autobahnen in der Region Köln empfinde ich als störend.“ 6 Güterverkehr als Störfaktor 20 45 22 14 0% 20% 40% 60% 80% 100% Trifft voll zu Trifft eher zu Trifft eher nicht zu Trifft nicht zu Basis (n)=988
  7. 7. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln Inhalt „Den Flugverkehr des Kölner Flughafens empfinde ich als störend.“ 7 Güterverkehr als Störfaktor 5 11 27 58 0% 20% 40% 60% 80% 100% Trifft voll zu Trifft eher zu Trifft eher nicht zu Trifft nicht zu Basis (n)=985
  8. 8. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln Inhalt „Den Güterverkehr auf den Kölner Schienen empfinde ich als störend.“ 8 Güterverkehr als Störfaktor 3 9 26 62 0% 20% 40% 60% 80% 100% Trifft voll zu Trifft eher zu Trifft eher nicht zu Trifft nicht zu Basis (n)=986
  9. 9. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln Inhalt „Den Schiffsverkehr der Kölner Häfen empfinde ich als störend.“ 9 Güterverkehr als Störfaktor 1 3 15 81 0% 20% 40% 60% 80% 100% Trifft voll zu Trifft eher zu Trifft eher nicht zu Trifft nicht zu Basis (n)=975
  10. 10. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln Inhalt 10 Welcher Verkehrsträger leistet für die Kölner den größten Beitrag zur Entlastung der Autobahnen?
  11. 11. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln Inhalt „Der Schienenverkehr leistet für Köln einen wichtigen Beitrag zur Entlastung der Straßen und Autobahnen.“ 11 Entlastung der Autobahnen 42 50 7 1 0% 20% 40% 60% 80% 100% Trifft voll zu Trifft eher zu Trifft eher nicht zu Trifft nicht zu Basis (n)=965
  12. 12. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln Inhalt „Die Kölner Häfen leisten für Köln einen wichtigen Beitrag zur Entlastung der Straßen und Autobahnen.“ 12 Entlastung der Autobahnen 29 53 13 6 0% 20% 40% 60% 80% 100% Trifft voll zu Trifft eher zu Trifft eher nicht zu Trifft nicht zu Basis (n)=880
  13. 13. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln Inhalt „Der Kölner Flughafen leistet für Köln einen wichtigen Beitrag zur Entlastung der Straßen und Autobahnen.“ 13 Entlastung der Autobahnen 31 46 16 7 0% 20% 40% 60% 80% 100% Trifft voll zu Trifft eher zu Trifft eher nicht zu Trifft nicht zu Basis (n)=938
  14. 14. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln Inhalt 14 Für wie unverzichtbar halten die Kölner die verschiedenen Verkehrsträger für Wirtschaft und Unternehmen?
  15. 15. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln Inhalt „Der Kölner Flughafen ist für die Kölner Wirtschaft und die Unternehmen in Köln unverzichtbar.“ 15 Unverzichtbarkeit der Verkehrsträger 53 42 41 0% 20% 40% 60% 80% 100% Trifft voll zu Trifft eher zu Trifft eher nicht zu Trifft nicht zu Basis (n)=969
  16. 16. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln Inhalt „Der Schienenverkehr ist für die Kölner Wirtschaft und die Unternehmen in Köln unverzichtbar.“ 16 Unverzichtbarkeit der Verkehrsträger 44 50 42 0% 20% 40% 60% 80% 100% Trifft voll zu Trifft eher zu Trifft eher nicht zu Trifft nicht zu Basis (n)=960
  17. 17. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln Inhalt „Die Kölner Häfen sind für die Kölner Wirtschaft und die Unternehmen in Köln unverzichtbar.“ 17 Unverzichtbarkeit der Verkehrsträger 35 56 7 2 0% 20% 40% 60% 80% 100% Trifft voll zu Trifft eher zu Trifft eher nicht zu Trifft nicht zu Basis (n)=900
  18. 18. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln Inhalt „Der Lkw-Verkehr ist für die Kölner Wirtschaft und die Unternehmen in Köln unverzichtbar.“ 18 Unverzichtbarkeit der Verkehrsträger 28 57 12 3 0% 20% 40% 60% 80% 100% Trifft voll zu Trifft eher zu Trifft eher nicht zu Trifft nicht zu Basis (n)=932
  19. 19. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln Inhalt 19 Wie schätzen die Kölner die zukünftige Entwicklung des Lkw- Verkehrs ein?
  20. 20. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln Inhalt 20 Lkw-Verkehr im Rheinland „Der Lkw-Verkehr im Rheinland soll sich laut aktueller Prognosen bis 2025 fast verdoppeln. Halten Sie diese Prognosen für realistisch?“ 26 44 28 3 0% 20% 40% 60% 80% 100% Ja Eher ja Eher nein Nein Basis (n)=931
  21. 21. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln Inhalt 21 Lkw-Verkehr im Rheinland „Glauben Sie, dass Sie persönlich durch die erwartete Zunahme des LKW-Verkehrs im Rheinland beeinträchtigt werden?“ 45 33 17 5 0% 20% 40% 60% 80% 100% Ja Eher ja Eher nein Nein Basis (n)=637
  22. 22. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln Inhalt 88 79 74 72 14 4 0% 20% 40% 60% 80% 100% 22 Lkw-Verkehr im Rheinland „Welche Arten der Beeinträchti- gung erwarten Sie für sich persönlich durch die Zunahme des LKW-Verkehrs im Rheinland?“ (Mehrfachantworten möglich) Zeitverlust durch Staus Steigende Abgasbelastung Steigende Unfallgefahr Steigende Lärmbelastung Verlagerung von Arbeitsplätzen Sonstiges (n)=497
  23. 23. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln Inhalt 23 Köln und die Logistik in der Gegenwart
  24. 24. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln Inhalt 24 Aktuelle Infrastrukturprojekte „Welche der genannten aktuellen Projekte zum Ausbau der Infrastruktur des Kölner Güter- verkehrs sind Ihnen bekannt?“ Erweiterung des Bahnterminals Eifeltor Ausbau Godorfer Hafen Bau eines Bahnterminals im Kölner Norden 43 38 16 57 62 85 0% 20% 40% 60% 80% 100% kenne ich kenne ich nicht (n)=1.000
  25. 25. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln Inhalt 25 Aktuelle Infrastrukturprojekte „Wie ist Ihre persönliche Meinung zu den Ihnen bekannten Projek- ten zum Ausbau der Infrastruktur des Kölner Güterverkehrs?“ Erweiterung des Bahnterminals Eifeltor Bau eines Bahnterminals im Kölner Norden Ausbau des Godorfer Hafen 62 55 50 33 38 27 3 5 13 2 2 10 0% 20% 40% 60% 80% 100% stimme ich zu stimme ich eher zu lehne ich eher ab lehne ich ab (n)=152 (n)=406 (n)=350
  26. 26. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln Inhalt 26 Logistikkonzept Köln „Die Logistikkonzepte Kölns sehen vor, Eisenbahnen und Häfen in der Nähe von Industrie zu stärken. So soll Verkehr von der Straße geholt werden. Ist Ihnen dieses Konzept bekannt?“ 12 48 40 0% 20% 40% 60% 80% 100% Ja Ja, teilweise Nein Basis (n)=881
  27. 27. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln Inhalt 27 Logistikkonzept Köln „Wie beurteilen Sie das beschriebene Logistikkonzept der Stadt Köln?“ 33 58 8 2 0% 20% 40% 60% 80% 100% Positiv Eher positiv Eher negativ Negativ Basis (n)=747
  28. 28. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln Inhalt 28 Köln und die Logistik in der Zukunft
  29. 29. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln Inhalt 29 Industrie und Logistik in der Region Köln „Wie schätzen Sie die Bedeutung von Industrie und Logistik allgemein in der Region Köln in den nächsten Jahren ein?“ Nimmt zu 66% Bleibt gleich 31% Nimmt ab 3% (n)=927
  30. 30. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln Inhalt 30 Ausbau der Logistikflächen „Halten Sie es für wünschens- wert, dass die Stadt Köln weitere Flächen zum Ausbau von Logistik und Güterverkehr bereitstellt?“ 26 48 20 6 0% 20% 40% 60% 80% 100% Ja Eher ja Eher nein Nein Basis (n)=880
  31. 31. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln Inhalt 84 68 66 65 62 61 57 48 0% 20% 40% 60% 80% 100% 31 Ausbau der Logistikflächen „Warum halten Sie es (eher) für wünschenswert, dass die Stadt Köln weitere Flächen zum Ausbau von Logistik und Güterverkehr bereitstellt?“ (Mehrfachantworten möglich) Sicherung von Arbeitsplätzen Sicherung der regionalen Wettbewerbsfähigkeit Kölns Sicherung von Ausbildungsplätzen Sicherung der Wettbewerbsfähigkeit des Rheinlandes innerhalb Europas Notwendigkeit einer sinnvollen Verkehrsplanung Sicherung der internationalen Wettbewerbsfähigkeit Deutschlands Wachsender Bedarf überregionaler Vernetzung Steigerung von Steuereinnahmen Basis (n)=656
  32. 32. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln Inhalt 78 76 74 73 71 34 33 19 0% 20% 40% 60% 80% 100% 32 Ausbau der Logistikflächen (Mehrfachantworten möglich) „Warum halten Sie es (eher) nicht für wünschenswert, dass die Stadt Köln weitere Flächen zum Ausbau von Logistik und Güterverkehr bereitstellt?“ Zerstörung von Umweltflächen Verschlechterung der Umweltqualität durch Zunahme von Industrieanlagen Zunahme der Lärmbelastungen Verbrauch von Naherholungsflächen Zunahme der Abgasbelastungen Flächen werden für andere Zwecke benötigt Zunahme des Risikos von Störfällen Keine wirtschaftliche Notwendigkeit Basis (n)=225
  33. 33. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln Inhalt 78 67 63 47 22 0% 20% 40% 60% 80% 100% 33 Ausbau der Logistikflächen „In welchen Bereichen sollte die Stadt Köln weitere Flächen zum Ausbau von Logistik und Güterverkehr bereitstellt?“ (Mehrfachantworten möglich) Ausbau des Schienenverkehrs Ausbau von Lagerkapazitäten und Umschlaganlagen Ausbau der Hafenflächen Ausbau des Flugverkehrs Ausbau des Lkw-Verkehrs Basis (n)=656
  34. 34. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln Inhalt 34 „Köln ist…“ „…als Logistikstandort für ganz Nordrhein-Westfalen äußerst wichtig“ „…als Logistikstandort für ganz Deutschland äußerst wichtig“ „…für die Herausforderungen im Güterverkehr der Zukunft gut gerüstet“ 43 32 12 52 54 52 5 12 29 2 7 0% 20% 40% 60% 80% 100% trifft voll zu trifft eher zu trifft eher nicht zu trifft nicht zu (n)=959 (n)=929 (n)=887
  35. 35. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln Inhalt 35 „Köln ist…“ „…als Industriestandort auf eine moderne Logistik angewiesen“ „…durch die Kombination von Flughafen, Autobahnen, Bahnverbin-dungen und Rhein-Schifffahrt wirtschaftlich gegenüber anderen Regionen im Vorteil“ „…in erster Linie und vor allem eine Karnevalshochburg“ 50 40 26 46 54 26 4 5 25 23 0% 20% 40% 60% 80% 100% trifft voll zu trifft eher zu trifft eher nicht zu trifft nicht zu (n)=981 (n)=965 (n)=982
  36. 36. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln Inhalt 36 Köln in der Globalisierung „Welcher der folgenden Aussagen bezüglich der Auswirkungen der Globalisierung für die Region Köln stimmen Sie zu?“ Die Globalisierung bietet der Region Köln überwiegend Chancen. Die Chancen und Risiken durch die Globalisierung gleichen sich für die Region Köln ungefähr aus. Die Globalisierung bedeutet für die Region Köln überwiegend Risiken. 56 34 10 0% 20% 40% 60% 80% 100% Basis (n)=679
  37. 37. Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln Inhalt 37 Inhalt Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Gerrit Seul g.seul@trendscope.com T +49 (0) 221 9851083-13 Trendscope Marktforschung & Beratung www.trendscope.com

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