3. Definitioner
Vägytemätning med mätbil;
Kontaktlös mätning av vägytans tillstånd i normal trafikrytm.
Tillståndsparametrar;
Jämnhet i längs- och tvärled
Vägens geometri
Ytstruktur
Position
Exempel på användning av vägytedata
Tillståndsutveckling för vägnät
Identifikation av objektkandidater
Utförandekontroll vid beläggningsarbete
4. Definitioner
Vägnätsmätning;
Övergripande mätning av det statliga vägnätet på
uppdrag av Trafikverket.
Upphandlas i fyraårsperioder (+1 optionsår).
Två leverantörer kan godkännas/väljas för denna
mättjänst.
Mätningen regleras av VVMB 121:2009.
Objektmätning;
T.ex. kontroll av utförandet av ett underhållsarbete.
Leverantörer godkänns för att få göra denna mättjänst
på statliga vägar (ramavtal tecknas för 4 årsperiod).
Ny konkurrensutsättning görs inför varje uppdrag.
Mätningen regleras av VVMB 122:2009 alt. VVMB
121:2009.
6. Historik – Objektmätning
Antal objekt som mäts årligen är c:a 200.
Den volymen har varit konstant under ganska många år.
Trafikverket kommer att arbeta för att alla underhållsåtgärder och
investeringsobjekt på det högtrafikerade vägnätet ska
objektmätas.
7. Tidigare upphandlingar av vägytemätning
Upphand- Antal Upphand- Leveran- Ram-
lingsår deltagare lingsform tör/er avtal
vägnät objekt
1996 3 Förhandlad 1 2
2000 4 Förhandlad 1 4
2004 2 Förhandlad 2 2
2009 3 Selektiv 2 3
8. Upphandling – viktiga förutsättningar
Vid upphandlingen ställs krav på vad som ska mätas, hur det ska
mätas och med vilken noggrannhet mätningen ska utföras.
Oberoende av leverantör av mättjänsten ska trender kunna
bibehållas.
Inom kontraktsperioden om 4 år ska leverantören använda
samma programvaror och utrustning. Om en förändring sker ska
nya tester genomföras alternativt godkännas av Trafikverket.
Vid upphandlingen har Trafikverket möjligheten att
introducera/ställa krav på att nya mätstorheter ska samlas in.
Vid upphandlingen har också mätleverantören möjligheten att få
nya mätsystem testade och godkända.
9. Nya mätstorheter vid upphandlingarna
Upphandlingsår Mätstorehet/egenskap
17 mätpunkter för mätning av spårdjup max,
1996
regressionstvärfall
Medeltvärprofil, Längsprofil V och H, Position
2000 (koordinater) per länk
MPD V, M, H, längsprofil HT, Spårdjup V och
2004 Spårdjup H, Position (koordinater) per 20 m
MPD, MPDstd, medeltvärprofil, megatextur,
tvärfall per 1 m, Digitala stillbilder, IRI V, Spårdjup
2009
max, V och H 2,6 m mätbredd (15 mätpunkter,
smala körfält), Sprickor (ej obligatoriskt)
Medeltvärprofil
17Spårdjup LängsprofilHHoch H mätbredd
mätpunkter megatextur2,6 m
MPD V, ochH av spårdjup max
regressionstvärfall
max, V M, V
Spårdjup
för mätning
Spårdjup V
IRI
längsprofil HT
10. /
Mätstorheter före 1997 Dagens mätstorheter
IRI höger hjulspår IRI höger och vänster hjulspår
Spårdjup max 11 Spårdjup max, vänster och höger 17
mätpunkter och 15 mätpunkter
Ytlinjetvärfall Medeltvärprofil
Kurvatur Ytlinjetvärfall
Backighet Kurvatur
Backighet
Position
Makrotextur (och standardavvikelse)
vänster, mitten och höger
Megatextur, vänster och höger
Längsprofil vänster, höger, HT
Digital stillbild
C:a 8,4 miljoner mätvärden/år C:a 1,8 miljarder mätvärden/år
11. Förberedelser inför upphandlingen 2009
• Mätstrategi.
Europa- och riksvägar och vägar med ÅDT > 4000 – mätning
varje år i en riktning.
Primära länsvägar - mätning vart annat år i en riktning
SoT-vägar - mätning var tredje år i en riktning
• Forskningsprojekt som ”Nya Mått” – identifierar vad som ska
mätas och hur mätningen ska utföras.
• Revidering av metodbeskrivningar – VVMB 121 och VVMB
122
• Nya referensmetoder för nya mått utarbetas
• Utarbetning av produktionskontrollmetoder för nya mått
• Utarbetning av test- och utvärderingsmetoder för krav som
ska uppfyllas och mervärde vid testerna under upphandlingen
12. Selektiv upphandling 2009
Prekvalificering
Krav på leverantören, affärsmässigt, erfarenhetsmässigt och
tekniskt.
Max fem företag bjuds in.
Vägnätsmätning – tekniska tester
Mätning av slingor (VVMB 121:2009 c:a 1500-2000 km),
repeterbarhet och reproducerbarhet,
Teststräckor (referensmätta), validitet och repeterbarhet.
Objektmätning enligt VVMB 122:2009.
För deltagande krävs två utrustningar och två besättningar.
Objektmätning
Teststräckor (referensmätta), validitet och repeterbarhet.
Objektsträcka
Objektmätning enligt VVMB 122:2009.
Teststräcka
Leverantör godkänns för en eller flera mätstorheter
För deltagande krävs en utrustning och en besättning.
13. Selektiv upphandling 2009
Mervärde vid tekniska tester – Vägnätsmätning
Bra resultat medför högre mervärde som tillgodoräknas i
anbudsutvärderingen.
14. Selektiv upphandling 2009
Vägnätsmätning, val av leverantör
– 1. Leverantören lämnar pris för 5 regioner (c:a 75% av hela
vägnätet, garanterad volym 22 500 km/år)
– 2. Leverantören lämnar pris för 2 regioner (c:a 25% av hela
vägnätet, garanterad volym 7 500 km/år)
Det sammanlagda priset enligt ovan – avdrag för uppnått resultat
i de tekniska testerna (mervärde, max avdrag = 12,4 miljoner)
avgör val av leverantör.
Lägst pris-avdrag får del 1, 75% av vägnätet
Näst lägst pris-avdrag får del 2, 25% av vägnätet
15. Leverantörer av mättjänster 2010-2013(14)
VÄGNÄTSMÄTNING
Destia
Region Norr, Mitt, Mälardalen, Väst och Skåne
Ramböll
Region Sydöst och Stockholm
OBJEKTMÄTNING
Ramavtal tecknade med,
Destia
Ramböll
Vectura