1. Energieffektivisering av ett
driftområde
Lina Nordin
Institutionen för Geovetenskaper vid
Göteborgs Universitet
CDU
Department of Earth Sciences
2. Vad är energieffektivisering?
Att spara genom att använda energi
mer effektivt
Inom driften av vägar används
mycket energi via transporter av olika
slag
Department of Earth Sciences
3. Energiförbrukning i driftområde?
Sommardrift - 3500 timmar (Uddevalla, VTI*)
Slåtter, hyvling, dikning, sopning, beläggningsarbete mm
Vinterdrift – 5500 timmar (Uddevalla, VTI*)
Plogning, saltning, sandning, snöstörsuppsättning/nedplockning
Uppvärmning av byggnader och drivning av maskiner
Energiförbrukning = Transporter
Vinterdriften - sparpotential
* Jonsson. P, 2008, PM Energieffektivisering DoU, VTI
Department of Earth Sciences
4. Energieffektivisering av
driftområde
Krav från omvärlden i alla skalor
Ekonomiskt
Hög säkerhet och standard
Energisnålt (miljö/klimatanpassat)
Department of Earth Sciences
5. Driftområde Trollhättan
Skanska 3+3 års kontrakt
90 mil väg (Högtrafikerat)
GPS – digital
inrapportering 1 ggr/min
Runt 100 saltrundor/år
Flerårskontrakt med ett
åkeri – gynnsamt för
samarbete
Department of Earth Sciences
6. Energieffektivisering i
Trollhättan
• Ekodriving
• Bor nära sin rutt – inga onödiga transportsträckor
• Salt fylls på i slutet av rundan när man är i närheten
• 2 flugor i en smäll
– Passar på att städa rastplats om man åker förbi för
att inspektera vägrenen e dyl.
Department of Earth Sciences
7. Hur energieffektiviserar man då?
Klimatologiska aspekter och landskapets
utformning
Klimatzon
Söder/norr
Högt/ lågt Ruttoptimering utifrån klimataspekter
Kust/inland Topografi
Stad/landsbygd Närhet till vatten
Växtlighet
Andra tekniker, restsaltmätning, Öppna områden
temperturkörningar, GIS, andra länder Snödrev
Vägbeläggning
mm
Department of Earth Sciences
8. Saltas det i onödan?
Marginala situationer – kommer det verkligen att frysa
på? Hur kraftig blir rimfrosten? Svårt att tolka VVIS.
Genom att hitta metoder för att minska
antalet saltrundor kan vi spara energi
Department of Earth Sciences
9. Upplägg
• Energiförbrukning
– Organisera bränslerapportering
(flerårskontrakt åkeri)
– GPS-Digital inrapportering
• Kartera vägarna, höjdlägen mm, GIS ta
fram utsatta områden
• Skapa ruttplaneringsmodell som tar
hänsyn till mest utsatta områden för
frost, snödrev osv. för energieffektivitet
Department of Earth Sciences
10. Tack för Er uppmärksamhet!
Frågor, kommentarer?
E-mail: lina.nordin@gvc.gu.se
Department of Earth Sciences