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Milano 2(ruote).0

        Per rendere Milano una
          città a misura di bici,
         serve un nuovo inizio.

            Punto e a capo.

        17 marzo 2012 - TrafficCamp
Quanto risparmio? - soldi -

              Casa – lavoro

              •   + 4.000 km anno
              •   10 km al litro
              •   € 1,7 al litro
              •   € 30 maschera
              •   € 20 caschetto
              •   € 300 bici
              •   € 30 catena

              + parcheggi, tempo,
                palestra, inquinamento?
                      € 300
Quanto risparmio - tempo -

Rogoredo Duomo        Rogoredo Lambrate
13 minuti                      28 minuti
RealTime su Youtube          Track GPS
Un sistema con cui dover convivere




                  •   Traffico
                  •   Maleducazione
                  •   Doppia fila
                  •   Pavé
                  •   Binari
                  •   Buche
Un rischio molto italiano
Un rischio paradossale
Sicuri che sia la strada giusta?

                Ciclabili belle e inutili.
                Design che sfiora il ridicolo.
                Una città a misura d’auto.

                -Pedoni
                -Spezzate
                -Semafori
                -Parcheggi
                -Cani
                -Fiorai
                -Spazzatura
                -Carico e scarico
Alleati indispensabili
Tokyo-do, un grande
     esempio
 Così il più grande agglomerato
 urbano del mondo ha risolto il
             traffico…
Bici e parcheggi ovunque
Le piste ciclabili non servono…
Perché si va su strade e marciapiedi…
Una sola regola: divieto di sosta totale!
Qualche proposta disruptive
   Addio alle piste ciclabili dei grandi
       architetti e via con… fare
    diventare il bike commuting di
     moda, conveniente e sicuro!
Un bikeMi 2.0?


       I milanesi che usano
       davvero la bici, usano
       la propria, la prendono
       a casa e la riportano a
       casa!


       • Solo parcheggi sicuri
       • In tutta Milano
       • Iniziativa low cost
bikeMi as a service?


          Noleggio a lungo
          termine (3 mesi?), con
          manutenzione inclusa

          Scelta di bici e modelli

          Assicurazione
          compresa
Qualche r-assicurazione & branding


                Assicurazione contro il furto
                gratuita ai residenti

                Registro delle biciclette

                Antifurto GPS low cost

                Antifurti meccanici

                Elemetto e mascherina

                TUTTO BRANDIZZATO
                CITTA’ DI MILANO!!!
Creare occasioni di convenienza


                Vieni in bici e…

                -Sconto cinema
                -Sconto musei
                -Sconto teatri

                Convenzioni/co marketing
                per residenti…
                -Bici
                -Accessori
                -Abbigliamento tecnico

                TUTTO BRANDIZZATO!
Perché non gamificare il tutto?


               Per creare abitudine,
               aumentare la frequenza, dare
               motivazione e molto altro
               ancora…

               Premiare

               -quantità di chilometri
               percorsi in bici
               -la frequenza/quotidianeità
               -varietà di utilizzo e percorsi

               Di singoli, gruppi e l’intera
               città!
Grazie a tutti!

          Daniele Cerra
          (Milanese e Ciclista)
      La conversazione continua su
      www.top.milano.it/trafficcamp

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Milanodueruote - Daniele Cerra

  • 1. Milano 2(ruote).0 Per rendere Milano una città a misura di bici, serve un nuovo inizio. Punto e a capo. 17 marzo 2012 - TrafficCamp
  • 2. Quanto risparmio? - soldi - Casa – lavoro • + 4.000 km anno • 10 km al litro • € 1,7 al litro • € 30 maschera • € 20 caschetto • € 300 bici • € 30 catena + parcheggi, tempo, palestra, inquinamento? € 300
  • 3. Quanto risparmio - tempo - Rogoredo Duomo Rogoredo Lambrate 13 minuti 28 minuti RealTime su Youtube Track GPS
  • 4. Un sistema con cui dover convivere • Traffico • Maleducazione • Doppia fila • Pavé • Binari • Buche
  • 5. Un rischio molto italiano
  • 7. Sicuri che sia la strada giusta? Ciclabili belle e inutili. Design che sfiora il ridicolo. Una città a misura d’auto. -Pedoni -Spezzate -Semafori -Parcheggi -Cani -Fiorai -Spazzatura -Carico e scarico
  • 9. Tokyo-do, un grande esempio Così il più grande agglomerato urbano del mondo ha risolto il traffico…
  • 10. Bici e parcheggi ovunque
  • 11. Le piste ciclabili non servono…
  • 12. Perché si va su strade e marciapiedi…
  • 13. Una sola regola: divieto di sosta totale!
  • 14. Qualche proposta disruptive Addio alle piste ciclabili dei grandi architetti e via con… fare diventare il bike commuting di moda, conveniente e sicuro!
  • 15. Un bikeMi 2.0? I milanesi che usano davvero la bici, usano la propria, la prendono a casa e la riportano a casa! • Solo parcheggi sicuri • In tutta Milano • Iniziativa low cost
  • 16. bikeMi as a service? Noleggio a lungo termine (3 mesi?), con manutenzione inclusa Scelta di bici e modelli Assicurazione compresa
  • 17. Qualche r-assicurazione & branding Assicurazione contro il furto gratuita ai residenti Registro delle biciclette Antifurto GPS low cost Antifurti meccanici Elemetto e mascherina TUTTO BRANDIZZATO CITTA’ DI MILANO!!!
  • 18. Creare occasioni di convenienza Vieni in bici e… -Sconto cinema -Sconto musei -Sconto teatri Convenzioni/co marketing per residenti… -Bici -Accessori -Abbigliamento tecnico TUTTO BRANDIZZATO!
  • 19. Perché non gamificare il tutto? Per creare abitudine, aumentare la frequenza, dare motivazione e molto altro ancora… Premiare -quantità di chilometri percorsi in bici -la frequenza/quotidianeità -varietà di utilizzo e percorsi Di singoli, gruppi e l’intera città!
  • 20. Grazie a tutti! Daniele Cerra (Milanese e Ciclista) La conversazione continua su www.top.milano.it/trafficcamp