Slim parkeren van A tot Z
•Als PPTX, PDF herunterladen•
0 gefällt mir•287 views
Slim parkeren van A tot Z Winnaar Slim in de Stad-prijs 2016 presentatie 13/02/2017 tijdens '15 jaar stadsmaken en een vooruitblik op de slimme stad van morgen'
Empfohlen
Empfohlen
Weitere ähnliche Inhalte
Ähnlich wie Slim parkeren van A tot Z
Ähnlich wie Slim parkeren van A tot Z (20)
Mehr von Stedenbeleid Vlaanderen
Mehr von Stedenbeleid Vlaanderen (20)
Slim parkeren van A tot Z
- 1. Met een kleine baseline erbij SLIM PARKEREN VAN A TOT Z
- 2. Voorstelling Parko agb De organisatie als structurele aanpak Uitbreiding naar regio via Interlokale Vereniging ‘Parkeren Regio Kortrijk’ i.s.m. Kuurne
- 3. Integraal slim parkeerbeleid t.b.v. ruimtelijke kwaliteit en autoluw openbaar domein Gestuurd via diverse maatregelen: 01 Faciliteren bovengronds veilig fiets-parkeeraanbod 02 Garanderen bereikbaarheid van de binnenstad via een ondergronds auto-parkeeraanbod 03 Bovengronds smart parkeeraanbod met een sluitende uitgebreide regulering 04 Aanbieden van het volledig fiets- en auto- parkeeraanbod via een mobiele website
- 4. P buurt 4% Off-street 34% KOR 1 36% KOR2 19% Mi-val 2% S&G 5% P buurt 5% Off-street 58% KOR 1 21% KOR2 10% Mi-val 2% S&G 4% • Off-street stimuleren van 35% naar 60% • On-street voor bezoekers van 55% naar 30% • On-street voor doelgroepen van 6% naar 12% (S&G, bewoners, mi-val) 2015 okt 2018
- 5. 01 Faciliteren bovengronds veilig fiets-parkeeraanbod gefinancierd vanuit financiële resultaten uit auto-parkeren Beleidsplan ‘Nieuw Kortrijk’: Prioritaire doelstelling Investeringen in kwalitatieve fietsparkeervoorzieningen: • Bouwen van comfortabele fietsparkings • Plaatsen van overdekte fietsenstallingen • Installeren van fietspompen en fietsherstelzuilen
- 6. 02 Garanderen bereikbaarheid binnenstad via ondergronds auto-parkeeraanbod Afbouwen van bovengronds geparkeerde wagens: meer ruimte voor openbaar groen meer ruimte voor fietsers en voetgangers 3 bestaande parkings (Broeltorens, Schouwburg, Veemarkt) 2 recent gerealiseerde parkings (Budabrug, Houtmarkt) 3 nieuw te realiseren parkings (Appel, Station,Texture) Parko = bouwheer en exploitant Samenwerkingsverbanden overheid - privé
- 8. 02 P Budabrug in 2016 2016 2018
- 9. 02 P Houtmarkt in 2016 2015 2016
- 10. 02 Garanderen bereikbaarheid binnenstad via ondergronds auto-parkeeraanbod Uitrusting van nieuwe parkings: • Op afstand beheerd vanuit de centrale dispatching m.b.v. SCADA software • Cashless en ticketless uitbating ( uniek in België) • Binnen en buiten d.m.v. bankkaart • Abonnees rijden binnen m.b.v. ANPR camera’s • Mogelijkheid tot het online reserveren van een parkeerplaats
- 11. 02 Garanderen bereikbaarheid binnenstad via ondergronds auto-parkeeraanbod Sturen naar offstreet locaties m.b.v. slim parkeergeleidingssysteem: • Aanduiding vrije plaatsen offstreet • Aanduiding vrije plaatsen Shop&Go on-street • Aankondiging tariefwijzigingen en/of openingsuren • Uitsluitend gericht op parkeergeleiding
- 12. 03 Bovengronds smart parkeeraanbod Pakket van slimme maatregelen moet aanleiding geven tot: • Minder hoge bezetting • Hoge rotatie Maatregelen: • Uitbouw van een doelgroepenbeleid via sensor-parkeren • Verstrengd en digitaal vergunningenbeleid • Uitbouw digitale handhaving
- 13. Uitbouw van een doelgroepenbeleid via sensor-parkeren: Shop&Go 03 Bovengronds smart parkeeraanbod Doelgroepenbeleid: • Bezoekers: verwijzen naar offstreet locaties • Specifieke doelgroepen: faciliteren onstreet • Mindervaliden • Bewoners • Gebruikers van autodelen • Medische diensten “De juiste auto op de juiste plaats”
- 14. 03 Bovengronds smart parkeeraanbod (meervoudig ruimtegebruik – 250 pl.) Als gevolg van de hoge parkeerdruk de vraag van handelaars naar: • Extra faciliteiten voor laden en lossen voor bevoorrading • Extra kortparkeerplaatsen dichtbij de handelszaak voor ‘Shop&Go klanten’. 60 laad- en loszones in de binnenstad (160 ppl.): • Oneigenlijk gebruik: dubbel zo hoog als legaal gebruik • Voornamelijk gebruikt op piekmomenten in stadskern • Geen beheer; geen politie-toezicht Ombouwen naar kortparkeerzones. Uitbouw van een doelgroepenbeleid via sensor-parkeren: Shop&Go
- 15. 03 Bovengronds smart parkeeraanbod Shop&Go : Kortparkeren max. 30 min. • Toezicht gebeurt d.m.v. sensoren in het wegdek • Sensoren registreren aanwezigheid van een voertuig: • Infrarooddetectie • Detectie via magnetisch veld Uitbouw van een doelgroepenbeleid via sensor-parkeren: Shop&Go
- 17. 03 Bovengronds smart parkeeraanbod
- 18. 03 Bovengronds smart parkeeraanbod Back-office software verzamelt alle data van de sensoren. Sensor wijzigt van status na een parkeerduur langer dan 30 min. Real-time verbinding met de toezichtsoftware van de parkeerwachters. Uitbouw van een doelgroepenbeleid via sensor-parkeren: Shop&Go Uitbreiding naar Vlaamse steden Kuurne, Leuven, Oostende, Roeselare via ‘opdrachtencentrale’ vanuit Parko
- 19. Uitbouw van een doelgroepenbeleid via sensor-parkeren: Bewonersparkeren 03 Bovengronds smart parkeeraanbod Ombouw van 250 ppl. in de binnenstad : Gereserveerde parkeerplaatsen voor bewoners eveneens uitgerust met sensoren. Dubbele doelstelling: • Verhogen van het gebruikerscomfort: realtime bezetting beschikbaar via m.parko.be • Business-intelligence voor Parko
- 20. Verstrengd en digitaal vergunningen beleid 03 Bovengronds smart parkeeraanbod Recent ontwikkelde software : Aanvraag en behandeling van vergunning IOD. Bij de aanvraag kunnen de benodigde parkeerplaatsen worden ingetekend op kaart Via koppeling met website Parko: mededeling correcte prijs.
- 21. Verstrengd en digitaal vergunningen beleid 03 Bovengronds smart parkeeraanbod Vergunning binnen voetgangersgebied: koppeling nummerplaten – white list ANPR Handhaving: Intekening parkeerplaatsen en alle info Integraties tussen de verschillende stadsdiensten: Toename comfort eindgebruiker
- 22. Uitbouw digitale gas-handhaving: Controle voetgangersgebied d.m.v. ANPR 03 Bovengronds smart parkeeraanbod Parko installeert 9 ANPR camera’s binnen het voetgangersgebied. Data wordt doorgestuurd naar de backoffice voor verwerking: • Verwerpen vaststellingen buiten venstertijden • Verwerpen dubbele vaststellingen per dag • Verwerpen vaststellingen met vergunning • Doorsturen naar de GAS dienst van Stad Kortrijk
- 23. 04 Mobiele website Voor alle parkeerinformatie : m.parko.be • Vrije plaatsen • Vrije plaatsen parkings offstreet • Vrije plaatsen Shop&Go • Vrije plaatsen bij elektrische laadpalen • Vrije plaatsen op bewonersplaatsen • Ticket off-street betalen • Ticket on-street aankopen • Fietsservices
Hinweis der Redaktion
- Wie de stad Kortrijk bezoekt, met de fiets of de wagen en deze wenst te parkeren, in functie van wonen, werken en ontspanning, zal dit in de toekomst doen op een slimme manier. In Kortrijk is dat de opdracht van Parko, het autonoom gemeentebedrijf van de Stad Kortrijk. Parko voert een integraal slim parkeerbeleid ingebed in een ruimere mobiliteitsvisie van de stad, die voorrang geeft aan ruimtelijke kwaliteit en een autoluw openbaar domein.
- Fietsparkings: P+Bike Wembley aan de stadsrand P fiets Budabrug P fiets Appel in het centrum Deze accommodaties worden voorzien van: Zonering (publiek deel en abonnee deel) Telsystemen (camera met beeldanalyse) Oplaadpunten voor elektrische fietsen Lockers Toegangscontrole d.m.v. badging.
- PPS constructies: Parko opteert telkens voor het opzetten van een slim en duurzaam samenwerkingsverband tussen overheid en private partijen. Parko investeert in de publieke parkeerbehoefte, de private partij in de privatieve parkeerbehoefte.