Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s mskbb931p suplemen2
Manual serviço c 100 biz - 00 x6b-gce-761 defeitos
1. C-100 BIZ 18. DIAGNOSE DE DEFEITOS
18-1
MOTOR NÃO PEGA/PARTIDA DIFÍCIL 18-1
MOTOR NÃO TEM POTÊNCIA 18-2
BAIXO DESEMPENHO EM BAIXAS
ROTAÇÕES E MARCHA LENTA 18-3
BAIXO DESEMPENHO EM ALTAS
ROTAÇÕES 18-4
O MOTOR NÃO DÁ PARTIDA OU A PARTIDA É DIFÍCIL
Possível causa
• Tanque sem combustível
• Tubo de combustível obstruído
• Válvula da bóia presa
• Tela do filtro de combustível obstruído
• Respiro do tanque de combustível obstruído
O combustível
não chega ao
carburador
1. Verifique o fluxo de combustível para
o carburador
• Afogador excessivamante fechado
• Válvula de aceleração aberta
• Filtro de ar sujo
• Vela seca
Vela úmida2. Remova e inspecione a vela de ignição
O combustível chega ao carburador
• Sistema de ignição defeituoso (Capítulo 15)
Fraca ou sem
faísca
3. Realize o teste de faísca
Vela úmida
• Funcionamento inadequado do afogador
• Coletor de admissão com entrada falsa de ar
• Marcha lenta ajustada incorretamente
• Ponto de ignição incorreto
• Carburador afogado
• Mistura muito pobre
• Combustível contaminado
Motor dá sinal
mas não pega
5. Realize os procedimentos normais
• Assento incorreto
• Válvula presa
• Válvula aberta
• Junta do cabeçote danificada/rachada
• Válvula danificada
• Sincronização das válvulas incorreta
Baixa
compressão
4. Verifique a compressão do cilindro
Faísca
Compressão normal
18
2. C-100 BIZ
18-2
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Possível causa
• Filtro de ar obstruído
• Fluxo de combustível restrito
• Silencioso obstruído
• Respiro do tanque de combustível obstruído
A rotação do
motor não
aumenta
1. Acelere gradativamente
A rotação do motor aumenta
• Módulo de Controle de Ignição (ICM)
defeituoso
• Gerador de pulsos defeituoso
Incorreto2. Verifique o ponto de ignição
Correto
• Manutenção não executada no tempo corretoObstruído4. Verifique se o carburador está obstruído
Desobstruído
• Manutenção não executada no tempo correto
• Grau térmico incorreto
Vela suja ou
queimada
5. Remova a vela de ignição
Normal
• Cilindro ou pistão desgastado
• Mistura de combustível pobre
• Tipo de combustível errado
• Carbonização excessiva
• Ponto de ignição muito avançado (Gerador de
Pulsos da ignição defeituoso)
• Embreagem patinando
Super-
aquecimento
6. Verifique a temperatura do motor
Normal
• Carbonização excessiva
• Tipo de combustível errado
• Mistura de combustível pobre
• Ponto de ignição muito avançado (Gerador de
Pulsos da ignição defeituoso)
Motor “bate pino”7. Acelere ou conduza em alta rotação
• Válvula presa e aberta
• Cilindro ou anéis do pistão desgastados
• Junta do cabeçote danificada/rachada
• Sincronização das válvulas incorreta
Compressão
baixa
3. Teste a compressão do cilindro
Normal
FALTA DE POTÊNCIA DO MOTOR
3. C-100 BIZ DIAGNOSE DE DEFEITOS
18-3
• Carburador ou tubo de admissão soltos
• Coletor danificado
• Carburador ou anel de vedação do tubo de
admissão danificado
Entrada falsa
de ar
3. Verifique se há entrada falsa de ar
Sem entrada falsa de ar
• Circuito de marcha lenta do carburador
obstruído
Obstruído2. Verifique se o carburador está
obstruído
Desobstruído
• Sistema de ignição defeituoso (capítulo 15).
Faísca fraca ou
intermitente
4. Realize o teste de faísca
Faísca
• Gerador de pulsos da ignição defeituoso
• Módulo de Controle de ignição (ICM)
defeituoso
Incorreto5. Verifique o ponto de ignição
Possível causa
• Ajuste incorreto do parafuso da mistura
(capítulo 5).
Incorreto1. Verifique o ajuste do parafuso de
mistura do carburador
Correto
BAIXO DESEMPENHO EM BAIXAS ROTAÇÕES E MARCHA LENTA
4. C-100 BIZ
18-4
DIAGNOSE DE DEFEITOS
• Árvore de comando instalada incorretamenteIncorreta3. Verifique a sincronização das válvulas
Correta
• Mola defeituosaTensão incorreta
4. Verifique a tensão das molas das
válvulas
Tensão correta
• Gerador de pulsos da ignição defeituoso
• Módulo de controle de ignição (ICM)
defeituoso
Incorreto5. Verifique o ponto de ignição
Possível causa
• Vazamento no tanque de combustível
• Fluxo de combustível restrito
• Tela do filtro de combustível obstruída
• Respiro do tanque de combustível obstruído
Fluxo de
combustível
restrito
1. Verifique se o combustível flui para o
carburador
O combustível flui normalmente
• Giclês obstruídos (Limpe-os)Obstrução2. Remova o carburador e verifique se
existem obstruções
Desobstrução
BAIXO DESEMPENHO EM ALTAS ROTAÇÕES
6. C-100 BIZ INFORMAÇÕES GERAIS
COMO USAR ESTE MANUAL
Este manual descreve os procedimentos de serviço
para a motocicleta C-100 BIZ.
Siga as recomendações da Tabela de Manutenção
(Capítulo 3) para assegurar que o veículo esteja em
perfeitas condições de funcionamento.
A realização da primeira manutenção programada é
extremamente importante. O desgaste inicial que
ocorre durante o período de amaciamento será
compensado.
Os capítulos 1 e 3 aplicam-se para toda a motocicleta.
O Capítulo 2 ilustra os procedimentos de
remoção/instalação de componentes que podem
ser necessários para realizar os serviços descritos
nas seções seguintes.
Os capítulos 4 a 16 descrevem as peças da
motocicleta, agrupadas de acordo com sua
localização.
Encontre o Capítulo desejado nesta página e consulte
a tabela de índice na primeira página do Capítulo.
A maioria dos capítulos apresentam inicialmente a
ilustração de um conjunto ou sistema, informações
de serviço e diagnose de defeitos para aquele
Capítulo. As páginas seguintes apresentam
procedimentos detalhados.
Se não houver conhecimento sobre a causa do
problema, consulte o capítulo 18 "Diagnose de
Defeitos".
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.
Departamento de Serviços Pós-Venda
Setor de Publicações Técnicas
TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES,
INSTRUÇÕES E ESPECIFICAÇÕES INCLUÍDAS
NESTA PUBLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS
INFORMAÇÕES MAIS RECENTES DISPONÍVEIS
NA OCASIÃO DA APROVAÇÃO DA IMPRESSÃO
DO MANUAL. A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA
SE RESERVA O DIREITO DE ALTERAR AS
CARACTERÍSTICAS DA MOTOCICLETA A
QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO AVISO,
NÃO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGAÇÕES
DE QUALQUER ESPÉCIE. NENHUMA PARTE
DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER
REPRODUZIDA SEM AVISO PRÉVIO. ESTE
MANUAL FOI ELABORADO PARA PESSOAS
QUE TENHAM CONHECIMENTOS BÁSICOS
SOBRE A MANUTENÇÃO DAS MOTOS HONDA.
ÍNDICE GERAL
INFORMAÇÕES GERAIS
CHASSI/AGREGADOS DO CHASSI/
SISTEMA DE ESCAPAMENTO
MANUTENÇÃO
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
SISTEMA DE COMBUSTÍVEL
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
CABEÇOTE/VÁLVULAS
CILINDRO/PISTÃO
EMBREAGEM/SISTEMA DE MUDANÇA
DE MARCHAS
ALTERNADOR/TENSOR DA CORRENTE
DO COMANDO
ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/
CONJUNTO DE PARTIDA
RODA DIANTEIRA/FREIO/SUSPENSÃO/
DIREÇÃO
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
SISTEMA DE IGNIÇÃO
LUZES/INSTRUMENTOS/INTERRUPTORES
DIAGRAMA ELÉTRICO
SISTEMA
ELÉTRICO
CHASSIMOTOR
DIAGNOSE DE DEFEITOS
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