simon jacques radio canada oil Le professeur de finances à l'Université de Moncton Simon Jacques, spécialiste du négoce des matières premières

1. Le pétrole bitumineux est de retour sur la
Rive-Sud et le fleuve
Photo : David Parrott / Reuters
Exclusif - Cinq mois après la suspension des exportations par Suncor, des trains chargés
de pétrole brut de l'Ouest recommencent à circuler vers Sorel-Tracy. Par ailleurs, un
grand pétrolier a de nouveau exporté du brut dans les derniers jours, en passant même
par... Montréal.
Un texte de Thomas Gerbet
Des citoyens de Longueuil, de Boucherville, de Varennes ou encore de Verchères ont eu
la surprise de voir passer des trains chargés de pétrole encore plus longs que ceux de l'an
dernier. « Je n'en ai jamais vu autant, il y en avait 100 ! On les a comptés », raconte
Marie-André Forget, qui a constaté leur arrivée près de chez elle, à Sorel-Tracy, aux
installations de stockage de la compagnie Kildair.

2. Trains alignés aux installations de Kildair à Sorel-Tracy Photo : Courtoisie Marie-
Andrée Forget
Les services de sécurité incendie des municipalités traversées par le chemin de fer du CN
ont été avisés du passage de deux convois d'une centaine de wagons chacun, dans la nuit
du 20 au 21 mars et celle du 28 au 29 mars. Chacun de ces wagons peut contenir environ
500 barils de brut.
Ces trains de pétrole des sables bitumineux avaient suscité l'inquiétude de citoyens et
d'élus à l'été et l'automne dernier.
Pour consulter sur votre appareil mobile la carte du parcours des trains sur la Rive-
Sud, cliquez ici
« On nous a confirmé que ce n'est pas l'activité qui reprend. On sait très bien que le prix
du baril est quand même resté bas. Donc c'est tout simplement 4 x 100 wagons pour le
moment. La moitié sont déjà arrivés » — Serge Péloquin, maire de Sorel-Tracy
Retour d'un grand pétrolier de 44 mètres de large
Les trains ne sont pas les seuls à être de nouveau visibles. Le « Sparto », d'une dimension
de 250 mètres de long par 44 mètres de large, a accosté à Sorel-Tracy dans la nuit du 9 au
10 mars. Il vient tout juste d'arriver à New York, le 31 mars, pour exporter le pétrole de
l'Ouest canadien.
« Tout ce qu'ils ont fait, c'est pour calmer l'opinion publique. Mais là, c'est reparti
au maximum » — Élias Harvey, résident de Sorel-Tracy et voisin du quai de Kildair
=
La pétrolière Suncor confirme avoir « chargé un navire pour transporter une cargaison de
pétrole brut à partir du terminal Kildair ». Le conseiller principal de Suncor Dean
Dussault explique que l'accord avec la compagnie de stockage « reste en vigueur. Nous

3. utilisons ce terminal pour expédier nos produits vers les marchés extérieurs ou
directement à notre raffinerie de Montréal sur une base opportuniste, lorsque les
conditions du marché sont favorables ».
Fait intéressant à noter, ce bateau a effectué une première livraison de pétrole de l'Ouest à
la raffinerie de Montréal, le 12 mars. Selon les experts, il s'agit d'une des premières fois,
sinon la première, que la raffinerie de Suncor traite du pétrole lourd. L'entreprise
démontre ainsi qu'elle est prête à recevoir les approvisionnements que lui procurera
l'inversion du pipeline d'Enbridge prévue pour le mois de juin.
Selon les registres maritimes, le pétrolier est retourné à Sorel-Tracy à la mi-mars pour
charger de nouveau. Le navire a pris ensuite la route vers l'Est, avec un arrêt à Lévis le 23
mars pour compléter son chargement de pétrole brut. Avec environ 500 000 barils à bord,
il a pris la route de New York où il est arrivé hier.
Deux autres navires, baptisés par certains « superpétroliers » avaient vogué dans le fleuve
en 2014 pour exporter le pétrole des sables bitumineux.
Prix du baril au 31 mars :
 56 $US pour le Brent de la mer du Nord
 34 $ US pour le WCS de l'Ouest canadien
Le professeur de finances à l'Université de Moncton Simon Jacques, spécialiste du
négoce des matières premières, a une explication pour la reprise de ces activités de
Suncor : « La reprise des approvisionnements par train et le retour des exportations
via le Saint-Laurent coïncide autant avec la maintenance saisonnière prochaine à la
Raffinerie de Montréal-Est qu'avec les écarts de prix considérables entre le prix
WCS et celui du Brent observés durant le mois de mars. »
Radio-Canada
http://ici.radio-canada.ca/nouvelles/national/2015/04/01/001-petrole-train-bitumineux-retour-
quebec.shtml