1. LA ESTRUCTURA
INTEGRANTES:
SANTIAGO PADILLA
SANTIAGO SOLIS

2. Un puente es una construcción
que permite salvar un accidente
geográfico o cualquier otro
obstáculo físico como un río,
un cañón, un valle, un camino,
una vía férrea, un cuerpo de
agua, o cualquier otro obstáculo.
AASHTO
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3. Shear A type of shear connector found in older structures
which consists of a coil-like assembly welded to the
Spiral top flange of a girder.
Zuncho Tipo de conector de corte que se encuentra en las
estructuras que consiste en un conjunto helicoidal
soldado de la brida superior de una viga.
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5. Dispositivos de corte
Shear Stud
Una forma común de
A common form of shear
conector de coerte que es
connector which is bolt-
perno-forma y conectado a la
shaped and attached to the
brida superior de una viga
top flange of a girder with
con una pistola automática
an automatic welding stud
espárrago para soldar.
gun.
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7. Sheeted Pit
A temporary box
structure with only four
sides (i.e., no top or
bottom) which
Pozo de Corte
Un cuadro estructura
temporal con sólo cuatro
caras (es decir, no superior o
inferior) que se puede
utilizar como un sistema de
apoyo en tierra excavación.
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8. Cizallamiento
Bisagra
Shear Hinge Similar a un conjunto
de suspensión pero
Similar to a hanger sin movimiento
assembly but with no horizontal.
horizontal
movement allowed.
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9. 
• Vertical planks which are
driven into the ground to act
Sheeting as tempo-rary retaining walls
permitting excavation.
• Láminas verticales que son conducidos a la
Los tierra para actuar como el tempo--
tablones temporáneo muros de contención que
permitan excavación.
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10. Shim
A thin metal plate placed
under bearing assemblies Suplemento
usually to adjust bridge seat Una delgada placa de metal
elevation discrepancies. colocada bajo conjuntos del cojinete
generalmente para ajustar elevación
del asiento puente discrepancias.
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11. 
Apuntalar
Un apoyo inclinado
para encofrados y
miembro adjunto del
Shore hormigón.
An inclined supporting
member for formwork
and the enclosed
concrete.
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12. Shoulder
The section
of roadway
on either
side of the
travel lane.
Brazuelo
La sección de la
carretera a cada
lado del carril
del viaje.
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13. La parte de la superestructura
también esta formada por otros
componentes, estos son : Bordillos,
aceras, y las estructuras de
protección vehicular y peatonal, que
están compuestos por parapetos,
postes y pasamanos. Estos elementos
también tienen que ser diseñados
para que estos resistan ciertas cargas.
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16.  Shrinkage
 The natural (i.e., not load-related) change in volume of concrete. This
change in volume is typically decreasing (shrinking) and caused
by moisture loss when drying.
 La contracción
 Natural (es decir, no carga) cambio de volumen de hormigón. Este
cambio en el volumen es normalmente disminuyendo (encogimiento)
y es causada por pérdida de humedad durante el secado.
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17.  La contracción por secado es la deformación más
importante no dependiente de las cargas aplicadas
que experimenta el hormigón convencional sano y es
considerada una de las principales causa de su
fisuración.
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18.  La magnitud de la contracción por secado depende de
diversos factores, algunos de ellos vinculados con la
composición del hormigón, otros con las condiciones
ambientales de exposición, fundamentalmente
humedad y temperaturas ambientes
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21. Side Slope Pendiente
The slope on lateral
the side of an La pendiente
embankment en el lateral de
un terraplén.
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25.  Sight Distance
 The length of visible roadway in front of a vehicle. The distance is
determined as that which is required to allow a vehicle to safely stop
prior to reaching a stationary object ( stopping sight distance ).
 Distancia de visión
 La longitud de carreteras visible en la parte frontal del vehículo. La
distancia se determina como la que es necesaria para permitir que un
vehículo pueda viajar sin problemas antes de llegar a un objeto fijo
(vista distancia parar ).
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26.  Sight Triangle
 A triangle formed at intersecting streets used to define aregion
which must be free from obstructions (e.g., vegetation, signs,
buildings, etc.) in order to ensure the safe operation of vehicles.
 Vista Triángulo
 Un triángulo formado por las calles que se cruzan se utiliza
para definir las regiones que deben estar libres de obstrucciones
(por ej., la vegetación, signos, edificios, etc. ) a fin de garantizar
la seguridad de funcionamiento de los vehículos.
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28.  Signing
 Traffic or construction signs and their related support
structures located at or near the project site.
 Señalizar
 Tráfico o construcción signos y su relación con las estructuras
de apoyo situado en o cerca del sitio del proyecto.
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31. SEÑALES VERTICALES
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32.  Simple Span
 A span in which primary members begin and end at supports.
See also
 Simple Tramo:
 En las que los miembros comienzan y terminan en soportes.
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33. UNIVERSIDAD TECNICA DE AMBATO-FICM-
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34.  Site
 The bridge and area surrounding the structure which either
affects the bridge or is affected by the bridge.
 .Sitio
 Del puente y la zona circundante la estructura que afecta el
puente o está afectado por el puente.
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37.  FILOSOFÍA DE DISEÑO
 1.3.1 Requisitos generales
 Los puentes se deben diseñar considerando los estados
límites especificados a fin de lograr los objetivos de
construibilidad, seguridad y serviciabilidad,
considerando debidamente los aspectos relacionados
con la inspeccionabilidad, economía y estética, según lo
especificado en el Artículo 2.5.
 Independientemente del tipo de análisis utilizado, la
Ecuación 1.3.2.1-1 se deberá satisfacer para todas las
solicitaciones y combinaciones de de solicitaciones
especificadas.
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38.  5.7.4.6 Espirales y Zunchos
 El área de acero de los espirales y zunchos en puentes
ubicados en Zonas Sísmicas 2, 3 ó 4 deberá satisfacer
los requisitos especificados en el Artículo 5.10.11.
 5.10.6.2 Zunchos
 La armadura transversal para todos los elementos
comprimidos a excepción de las pilas deberá consistir en
uno o más zunchos continuos igualmente separados de
barra o alambre liso o conformado de un diámetro
mínimo de 9,5 mm.
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