1. 50
Defensas ribereñas de Cidelsa
Gaviones que evitan desbordes
“E
l colapso de las defensas ribereñas
hechas con concreto, se debe, en gran
parte, a la no disipación de la fuerza de
las corrientes en el nivel inferior de la
estructura. Ello debilita los márgenes
de las estructuras rígidas permitiendo el desborde del
río. Esta problemática no sucede con los sistemas de
protección construidos con gaviones y geosintéticos”,
señaló el Ing. Johan Escudero, especialista de la empresa
peruana Comercial Industrial Delta S.A.(Cidelsa).
El experto aseguró que el uso de gaviones y geosintéticos
en las riberas de los ríos, es una de las mejores
alternativas para reducir el impacto que ocasiona el flujo
de las aguas, lo que evita la erosión y mantiene una base
estable en las estructuras de contención; además, forma
parte del encauzamiento de las riberas.
Explicó que el sistema de defensas ribereñas que propone
Cidelsa consiste en la suma de varios elementos como
son: gaviones convencionales y de forma de colchón,
geomallas, geocolchones y geotextiles. “Los dos primeros
son mallas de alambre galvanizado o recubiertos de PVC,
que son rellenadas con piedras, y se presentan en forma
de muros que protegen las zonas aledañas, y en figura
de colchones que resguardan a la base del sistema de la
fuerza de la corriente”, detalló Escudero.
Indicó que cuando el agua ingresa a los gaviones pierde
su presión, porque encuentra flexiones de piedras
pequeñas y grandes, que la amortiguan y la convierten
en débiles fuerzas de agua; por ello este sistema es más
resistente. Agregó que las geomallas, geocolchones
y geotextiles son materiales que pueden formar parte
de las defensas ribereñas según las condiciones del
terreno.
Controlan los ríos
Un ejemplo de la eficiencia de estos productos se ubica
en el distrito cusqueño San Jerónimo. Ahí se aplicó
este sistema de defensa mejorando las condiciones de
encauzamiento en el río Huaccotomayo, que estaba
generando erosión en la zona de curva perjudicando las
bases de un puente.
“Al impactar la corriente sobre la estructura rígida se
producía erosión que debilitaba la infraestructura. Se
optó por instalar una defensa ribereña con gaviones y
geosintéticos que alejó la erosión de la base del sistema
de contención a un punto más lejano evitando daños”,
explicó el ingeniero Johan Escudero..
Otro ejemplo se puede observar en la provincia
de Cañete, distrito de Lunahuaná. En este lugar,
se aplicó un sistema de gaviones que mejoró las
Proveedores
Las curvas de los ríos requieren la aplicación de gaviones.

2. 51
condiciones de encauzamiento en el río Cañete, el
cual generaba erosión en la zona de curva afectando
a las casas aledañas.
“Ante esta situación, se decidió instalar una defensa
ribereña con gaviones y geosintéticos, alejando la erosión
de la base del sistema de contención a un punto más
lejano evitando los daños que producen las corrientes
de agua, las cuales siguen las mismas etapas en que se
divide de forma natural el curso de un río”, precisó.
Estos sistemas de defensa se usan generalmente en
tramos curvos, en donde el agua del río impacta en forma
frontal, debido a la energía hidráulica y las piedras que
arrastran. “El agua causa además de erosión, demolición
y rotura de la estructura del muro hasta inundar la
zona protegida, e incluso desviar su cauce”, señaló. El
especialista comentó que gracias al uso de defensas
ribereñas en esta localidad, “se genera una mejor
armonía entre el río Cañete y sus riberas”.
Las defensas ribereñas realizadas con gaviones y
geosintéticos de Cidelsa están presentes en diversas
ciudades del país como Cusco, Arequipa, Moquegua,
Huánuco, Cañete, entre otras.
El ingeniero Escudero también dio a conocer que
la eficacia de esta tecnología puede fallar si es que
su diseño no es elaborado de forma adecuada y
por profesionales calificados, siguiendo estudios de
hidrología, topografía, hidrotecnia y estabilidad de la
estructura a plantear.
Añadió igualmente que una ventaja paisajística y
medioambiental de las defensas ribereñas con gaviones
y geosintéticos es que se pueden instalar semillas y
ramas que con el tiempo producirán vegetación. De
esta manera, se logra una mejor estética del entorno
conservando las especies del lugar.
FH 6x4 y FMX 6x4, los líderes
Volvo fueron los camiones
más vendidos en el 2013
Los modelos de camiones FH 6x4 y FMX 6x4 de Volvo
fueron los tractos y rígidos más vendidos en el 2013,
según Araper (categorías P4 y P5).
El tracto Volvo FH es considerado el camión más
seguro del mundo y ofrece más que un destacable
desempeño en carretera.
El camión rígido Volvo FMX es, sin duda, sinónimo
de fuerza y rudeza; este modelo destaca por ser el
de más demanda en el sector minero (de cada 10
camiones mineros que existen en el Perú casi 7 son
FMX).
Para Volvo, este liderazgo en ventas fortalece su
presencia en el Perú, como también impone una
sólida imagen de marca y una alta satisfacción a
clientes. Volvo ha liderado el mercado de camiones
pesados por cinco años consecutivos.
La empresa indicó que en este 2014 traerá
novedades con el objetivo de seguir ofreciendo
soluciones de transporte.
El Grupo Volvo es uno de los fabricantes líderes
de camiones (Volvo, Mack, Renault y UD), buses,
maquinaria de construcción y motores marinos
y grupos electrógenos industriales, así como
componentes aeroespaciales.
La compañía ofrece una completa gama de camiones
medianos y pesados, con una fuerte red global de más
de 3,000 centros de servicio en más de 140 países.
Proveedores
Ventaja paisajista de los gaviones.