1. Clientèles et territoire
« Le cyclotourisme en Aunis Marais Poitevin »
Les rendez-vous de l’office de tourisme
Le site pro : aunis-pro-tourisme.fr
Julien VRIGNON
Directeur – OT AMP
20 avril 2015

2. Quelques chiffres sur le vélo…
22 Millions de Français pratiquent le vélo
2nd activité sportive pratiquée
3,3 millions de vélos neufs vendus
VS
2,25 millions de voitures neuves
2,9% des femmes et 4,1% des hommes
pratiquent le vélo pendant leur séjour
Source : DGCIS, enquête SDT 2012 / TNS SOFRES 2012/Atout France

3. Quelques chiffres sur le vélo…
3,7% des séjours touristiques sont liés au vélo
Toutes les tranches d’âges pratiquent le vélo
5,3% des actifs utilisent le vélo
pour le trajet domicile-travail
Encore plus VRAI en ville : 10,6% à Bordeaux!
… 38% à Copenhague au Danemark…
1€ investi par la collectivité
=
1€ de retombées économiques sur le territoire
Source : DGCIS, enquête SDT 2012 / TNS SOFRES 2012

4. Le Cyclotourisme, c’est quoi ???

5. Le Cyclotourisme, c’est quoi ???
+ +
Une bicyclette Un touriste Un paysage…
La recette du cyclotourisme

6. Quelles sont les pratiques
cyclotouristiques ?
Le séjour en « étoile »
Le séjour itinérant
La sortie vélo

7. Focus « sortie vélo »
Quel est le profil type d’un cyclotouriste?
Il a entre 30-75 ans
Il est en couple avec enfants
CSP : toutes
Il est urbain et péri-urbain
Sa motivation : se balader, se déplacer
facilement, une activité pendant le séjour.

8. Séjours vélo
Quel est le profil type d’un cyclotouriste?
Il a entre 45-75 ans
Il est en couple sans enfants
CSP + : cadres supérieurs
et professions libérales
Ou
Retraités
Il est plutôt urbain
Sa motivation : vivre une expérience,
voir DES paysages, un autre rythme de
voyage, aventure…

9. Séjours vélo
Etude Vélodyssée 2014
Etude CMT/Landes 2014 – mai à septembre 2014
598 répondants sur les départements des Landes et de la Charente-Maritime
TOP 3 des villes de départ :
- Nantes
- La Rochelle
- Roscoff
TOP 3 des villes d’arrivée :
- Hendaye
- Bayonne
- Royan
Majorité des trajets sont Nord Sud

10. Séjours vélo
Etude Vélodyssée 2014
Origine de la clientèle
FRANCE
81%
PAYS-BAS
3,9%
ROYAUME-UNI
2,4%
SUISSE
2,4%
BELGIQUE
1,2%
- Pays de La Loire : 18 %
- Rhône-Alpes : 15%
- Île de France : 11%
- Bretagne : 9%
- Aquitaine : 7%
- Midi-Pyrénées, Nord-Pas-
de-Calais, PACA : 13%

11. Séjours vélo
Etude Vélodyssée 2014
Mode d’hébergement
L’itinérant privilégie la nuitée
Il dépense en moyenne 31€/jour/pers pour l’hébergement
CAMPINGS
70%
HOTELS
36%
CH. HÔTES
24%

12. Séjours vélo
Etude Vélodyssée 2014
Activités pratiquées
Il privilégie les activités accessibles
Il dépense en moyenne 25€/pers/jour pour la restauration
VISITE VILLAGE
67%
BAIGNADE
57%
BALADE
VELO
35%
MUSEE
SITES
VISITE
22%
AUBERGE
RESTAURANT

13. Séjours vélo
Etude Vélodyssée 2014
Séjour moyen est de 9,7 jours
3 étapes en moyenne en Charente-Maritime
62 km parcourus en moyenne par jour
85% des itinérants font un aller simple,
Le retour se fait en train ou en voiture.

14. Le cyclotourisme
En Aunis Marais Poitevin
B
A
L
A
D
E
V
E
L
O
I
T
I
N
E
R
A
N
C
E
V
E
L
O

15. Le cyclotourisme
En Aunis Marais Poitevin
4 circuits : de 14 à 81 km
+ de 250 km de circuits balisés
2 circuits en cours: Aigrefeuille et Ciré d’Aunis
Cartes topo
Balisage et
jalonnement
sur place

16. Le cyclotourisme
En Aunis Marais Poitevin
+ de 25 circuits
+ de 850 km de circuits balisés
Cartes topo
Balisage et
jalonnement
sur place

17. Le cyclotourisme
En Aunis Marais Poitevin
Eurovéloroute 1 (EV1) – Norvège au Portugal
En France : La Vélodyssée
+ de 1 200 km de Roscoff à Hendaye
Idée d’étapes
Site Web
Balisage et
jalonnement
sur place

18. Le cyclotourisme
En Aunis Marais Poitevin

19. Le cyclotourisme
En Aunis Marais Poitevin
Véloroute 43 (V43)
La Vélofrancette
+ de 600 km
de Ouistreham à La Rochelle
Balisage et
jalonnement
sur place

20. Le cyclotourisme
En Aunis Marais Poitevin
45 km d’itinéraires en Charente-Maritime
De Bazoin (La Ronde) à La Rochelle
Confluence de la Vélo Francette et la
Vélodyssée à Marans

21. Les besoins d’un cyclotouriste
TECHNIQUEMENT
Petites réparations :
- Changer un pneu,
- Gonfler un pneu,
- Réparer les freins et la chaîne,
- Remplacer les petits accessoires (freins,
câbles,…)
Grosses réparations :
- Changer la direction,
- Changer le moyeu,
- Changer le dérailleur et le pédalier

22. Les besoins d’un cyclotouriste
LOGISTIQUEMENT
Avant ou après le séjour :
- Une solution pour revenir au départ,
- Des outils pour préparer le séjour
(cartes, site Internet…).
Pendant le séjour :
- Cartes des itinéraires,
- Aire vélo (table pique-nique, point d’eau,
sanitaires…),
- Point wifi et recharges,
- Des racks vélo adaptés.

23. Les besoins d’un cyclotouriste
TOURISTIQUEMENT
- Des hébergements avec lieux de
stockage des vélos et le nécessaire
pour entretenir le matériel,
- Des restaurants et sites de visites/loisirs
qui peuvent stocker les bagages,
- Des sentiers balisés,
- Plans ou panneaux d’information sur
l’itinéraire,
- Favoriser les séjours à la nuitée.

24. Facteurs clés pour bien accueillir
Un cyclotouriste
Aire « vélo » sur l’itinéraire
Des services + dans
l’hébergement
Séjour à la nuitée
Lieu de stockage
vélo/bagages
Restauration ou
épicerie à proximité

25. Merci de votre attention !
Des questions ?
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Le site pro : aunis-pro-tourisme.fr
Julien VRIGNON
Directeur – OT AMP