Us Airlines
•Als PPTX, PDF herunterladen•
0 gefällt mir•578 views
Krisis ekonomi 2008 menyebabkan kerugian besar bagi maskapai penerbangan karena biaya operasi, restrukturisasi, dan pensiun. Munculnya maskapai penerbangan berbiaya rendah (LCC) memperkeruh persaingan dengan menekan biaya dan harga tiket. Regulasi yang longgar membuat industri ini sangat kompetitif dengan mudahnya masuknya pesaing baru. Maskapai berupaya mengurangi biaya dan meningkatkan efisiensi untuk
Empfohlen
Weitere ähnliche Inhalte
Kürzlich hochgeladen
Kürzlich hochgeladen (20)
Empfohlen
Empfohlen (20)
Us Airlines
- 3. Krisis Ekonomi 2008 • Kerugian operasi • Biaya restrukturasi (Modal turun dan hutang meningkat) • Beban pensiun Menyebabkan kerugian maskapai di sektor:
- 4. LCC vs Legacy Carrier Kemunculan LCC menyebabkan kompetisi semakin ketat • Cost • Mengurangi gaji • Mengurangi biaya pensiun dan fasilitas karyawan • Mengurangi jam kerja • Efisiensi • IT yang lebih baik • Outsourcing efisiensi • “Memarkir” pesawat tua yang tidak efisien bahan bakar Strategi Legacy Carrier
- 5. Airlines Regulation Civil Aeronautics Board (CAB) 1938 • Hanya 23 maskapai • Aturan yang ketat untuk tarif tiket, airmail, M &A, rute penerbangan dan Perjanjian antar maskapai Airline Deregulation Act 1979 • Maskapai jumlahnya dibebaskan • Bebas menentukan Rute daerah Penerbangan • Tidak ada batasan jumlah penerbangan dalam 1 rute • Maskapai lebih leluasa menentukan harga tiket
- 6. Route Strategies Route Strategies Hub and Spoke System Point to Point Routes
- 8. Cont’d
- 9. Prices and Costs Prices • Harga tiket selalu berubah-ubah setiap hari • Harga tiket dengan kepadatan Rute lebih murah dibanding Rute yang tidak padat Costs • Pesawat dan Fuel • Legacy Carriers menggunakan pesawat yang sudah tua sehingga bahan bakar tidak efisien • LCC menggunakan pesawat yang baru sehingga lebih efisien bahan bakarnya.
- 10. The Quest for Differentiation Legacy Carries • Fasilitas lengkap • Frequent flyer • Keuntungan lebih kecil dibanding dengan LCC LCC • Fasilitas standar • Tidak ada frequent flyer • Keuntungan lebih besar karena volume seat lebih besar
- 11. Market for Air Travel Alternatif Transportasi Pertumbuhan konsumen maskapai Sensitifitas konsumen terhadap harga tiket Keberadaan online ticketing
- 12. Beban Biaya Maskapai Labor Fuel EquipmentAirport Facilities Cost Differences between Airlines
- 13. Entry and Exit Barriers Rendahnya biaya yang dibebankan kepada maskapai ketika akan masuk atau keluar dari Industri maskapai Memudahkan munculnya pesaing baru Persaingan harga tiket lebih ketat
- 14. Looking to the Future Pessimistic • Prospek bisnis kurang menjanjikan • Peringkat utang masuk kategori “CCC” • Market Capitalization hanya separuh dari Boeing Positives side • Kesenjangan biaya antar LCC dan Legacy Airlines menyempit Konsolidasi • Maskapai dapat beroperasi tanpa memiliki armada pesawat Finansial Disiplin • Cost Control, Capacity and Pricing
- 15. Faktor yang mempengaruhi industri Airlines di U.S. Kompetisi di Dalam lingkungan Industri Pemain Baru Maskapai Supplier Maskapai Subtitusi Maskapai Tekanan Konsumen