3. La ville éparpaillée : de citoyens à city users TRA LE 7 E LE 11 DEL MATTINO AUTOSTRADA A11 8.196 aut.eq. VIA PRATESE 5.696 aut.eq. VIA SESTESE 4.200 aut.eq. VIA PISTOIESE 3.723 aut.eq. VIA ARETINA 3.945 aut.eq. VIALE EUROPA 6.115 aut.eq. VIA G. AGNELLI 6.441 aut.eq. SGC FI-PI-LI 4.731 aut.eq. VIALE P. NENNI 3.808 aut.eq. VIA SENESE 3.453 aut.eq. VIA BOLOGNESE 2.801 aut.eq. VIA VILLAMAGNA 2.115 aut.eq. -14,1% +14,3% +35,3% +17,8% + 3,3% -15,1% +18,3% +32,0% + 6,6% +17,1% +15,6% + 4,1%
4. Carte de la mobilité integrée 2002-2010 Viale Morgagni Tram Area di Novoli Auto + Tram Stazione Statuto Treno + Tram Stazione Leopolda Treno + Auto + Tram Piazza della Libertà Auto + Tram Stazione S.M.N. Treno + Auto + Tram Viale Verga (Tram) Viale Europa Auto (+ Tram) Stazione Campo Marte Treno + Tram Piazza Beccaria - Piazza Ghiberti Auto + Tram Stazione Castello Treno + Auto Stazione Le Piagge Treno + Auto Warner Village Auto Viale de’ Tanini Auto Porta Romana Auto Stazione Rifredi Treno + Auto Stazione Salviati Treno + Auto Stazione Le Cure Treno + Auto Treno + Auto Stazione Rovezzano
5. Projet pour la mobilité et le reclassement urbain EXEMPLES D’OEUVRES PUBLIQUES: PLACES, RONDS POINTS ET SITES PROPRES LES PROTESTATIONS DES CITOYENS Et exactement à cet endroit nous sommes en train de créer le plus gros bouchon de notre Pays
6. Mobilité des pietons et viabilité dans des situations critiques : grands évènements de mode PITTI IMAGE HOMME ET FEMME : 50.000 VISITEURS EN 3 JOURS CENTAINES D’EXPOSANTS PREPARATION DANS LES 3 JOURS AVANT DEMONTAGE LE DERNIER JOUR D’EXPOSITION
9. Le réseau cyclable en Septembre 2008 Pistes existantes ou en cours de réalisation Pistes déjà projetées en attente de réalisation Pistes à l’état de projet Pistes de prévision Total général en prévision pour l’année 2009 km. 66,018 km. 14,729 km. 1,500 km. 14,928 km. 95,675