Au début des années 2000, la Côte d’Ivoire a décidé de se doter d’une infrastructure de transport de produits pétroliers afin d’approvisionner les dépôts de GESTOCI, de Yamoussoukro et de Bouaké à partir de celui d’Abidjan. La mise en marche de ce pipeline Abidjan - Yamoussoukro a eu lieu le 29 juillet 2013. Le pipeline traverse les villes ivoiriennes suivantes : Abidjan, Anyama, Attingue, Adakié, Aké Béfiat, Tiassalé, N’Douci, Boukro, Taabo, Bringakro, Akakré, Yamousssoukro, Tiébissou, Djébonoua et Bouaké. L'extension vers Ferkessédougou En juin 2011, le séminaire gouvernemental sur le pétrole confirme l’intérêt du projet de pipeline qui s’intègre dans la vision du gouvernement qui est de faire de la Côte d’Ivoire le « Rotterdam » pétrolier de l’Afrique de l’Ouest. Aussi en décembre de la même année, le Ministère des Mines, du Pétrole et de l’Energie décide de prolonger le pipeline jusqu’à Ferkessédougou afin de contribuer à améliorer le circuit d’approvisionnement en produits pétroliers du nord de la Côte d’Ivoire, du Burkina et du Mali. La mise en oeuvre de ce projet ainsi que la construction d’un dépôt de produits pétroliers et d’un port sec à Ferkessédougou permettront un meilleur approvisionnement de l'hinterland. Le planning de réalisation de ce projet est prévu sur 2 ans à partir de la mise en exploitation du premier tronçon en juillet 2013. Ce projet d’extension du réseau de pipeline à Ferkessédougou a déjà démarré par la réalisation d’une étude d’Avant-Projet Sommaire (APS) qui a permis de définir le tracé du futur pipeline soit une longueur de 240 Km de Bouaké à Ferkessédougou.

1. CÉRÉMONIE
DE MISE EN SERVICE PIPELINE
Abidjan - Yamoussoukro
République de Côte d’Ivoire
Ministère des Mines, du Pétrole et de l’Energie

3. Pomperie
Traversée de la lagune
Tracé du Pipeline
Pipeline a l’intérieur du tracé
Traversée de la lagune

4. Des objectifs :
1. Un enjeu de développement
Au début des années 2000, la Côte d’Ivoire a décidé de se doter d’une infrastructure de
transport de produits pétroliers afin d’approvisionner les dépôts de GESTOCI, de
Yamoussoukro et de Bouaké à partir de celui d’Abidjan.
Construction et exploitation d’un pipeline pour le transfert massif et multi-produits
pétroliers, du dépôt d’Abidjan vers les dépôts de Yamoussoukro et à venir vers
Ferkessédougou. La redistribution des produits à partir des dépôts de Yamoussoukro et
de Ferkessédougou vers le marché intérieur de la Côte d’ivoire et vers les marchés des
pays de l’hinterland (Mali et Burkina) étant effectuée par les camions et le train.
Favoriser un projet intégrateur pour la sous-région et son développement économique.
Repositionner la Côte d’Ivoire sur le plan sous régional en matière de distribution des
hydrocarbures.
Favoriser une meilleure distribution des produits pétroliers sur le territoire national et
vers l’hinterland.
2 . Ses impacts économiques, sociaux et environnementaux
Meilleure sécurité d’approvisionnement pour le Mali et le Burkina surtout à partir de
FERKESSEDOUGOU.
Extension en profondeur de l’hinterland de la SIR.
Sécuriser et augmenter la flexibilité de l’approvisionnement du stock de sécurité sur
Yamoussoukro.
Améliorer la sécurité des réseaux routiers ivoiriens en diminuant considérablement ou
en supprimant le transport par citerne, d’où une baisse des dépenses d’entretien des
routes.
Réduire les émissions de CO² pour préserver la qualité de l’air et de l’environnement.

5. 3 . Son tracé
Les travaux de construction du pipeline ont démarré le 20 Septembre 2007.
Ce projet consiste à construire un oléoduc ou « pipeline », enterré à une profondeur de
1,5 mètres, sur une distance de 385 Km entre les dépôts GESTOCI d’Abidjan et de Bouaké
en passant par Yamoussoukro.
Le pipeline traverse les villes suivantes :
Abidjan, Anyama, Attingue, Adakié, Aké Béfiat, Tiassalé, N’Douci, Boukro, Taabo,
Bringakro, Akakré, Yamousssoukro, Tiébissou, Djébonoua et Bouaké.
Le pipeline est dédié au transport multi produit d’hydrocarbures liquides à savoir le
gasoil, essence et le jet, avec un débit journalier prévu de 4 millions de litres par jour.
4 . Ses caractéristiques techniques
Pipeline 12’’3/4 – tube API 5L gd B ép.12,7 mm, revêtu PE 3mm.
Abidjan – Yamoussoukro : 258 km (18.000 m3).
Yamoussoukro – Ferkessédougou : 346 km (24.200 m3).
Débit nominal de 230 m3/h (0,9 m/s).
Soit une capacité de transport jusqu’à 1.600 000 m3/an.
Station de pompage d’Abidjan 900 kW utiles (2 x 450 kW).
Automatisation et supervision déployées par TRAPIL-France Comptage transactionnel
précis à moins de 0,1%.
Réduction du trafic de camions citernes dans Abidjan et sur la route d’environ 100
camions par jour ; baisse des dépenses d’entretien des routes.
Meilleure rentrée des taxes.
Réduction des émissions de CO² pour préserver la qualité de l'air et de l'environnement.
Création de 100 emplois directs et indirects.
Apport économique aux villages voisins du pipeline.
Réduction du coût du transport des produits pétroliers de 20 à 40%.

6. ABIDJAN
YAMOUSSOUKRO
BOUAKÉ
FERKÉSSEDOUGOU
385 Km
240 Km
En juin 2011, le séminaire gouvernemental sur le pétrole confirme l’intérêt du projet de
pipeline qui s’intègre dans la vision du gouvernement qui est de faire de la Côte d’Ivoire
le « Rotterdam » pétrolier de l’Afrique de l’Ouest. Aussi en Décembre de la même année,
le Ministère des Mines, du Pétrole et de l’Energie décide de prolonger le pipeline jusqu’à
Ferkessédougou afin de contribuer à améliorer le circuit d’approvisionnement en
produits pétroliers du nord de la Côte d’Ivoire, du Burkina et du Mali.
La mise en œuvre de ce projet ainsi que la construction d’un dépôt de produits pétroliers
et d’un port sec à Ferkessédougou permettront un meilleur approvisionnement de
l’hinterland.
Le planning de réalisation de ce projet est prévu sur 2 ans à partir de la mise en
exploitation du premier tronçon en juillet 2013.
Ce projet d’extension du réseau de pipeline à Ferkessédougou a déjà démarré par la
réalisation d’une étude d’Avant-Projet Sommaire (APS) qui a permis de définir le tracé du
futur pipeline soit une longueur de 240 Km de Bouaké à Ferkessédougou.
5 . Son extension à Ferkessédougou
Le pipeline est conçu, construit et exploité en conformité avec les standards
internationaux de l’industrie (norme ASME B31.4a-2002).
Echantillonnage automatique