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Miguel Torres – março 2015
CHALLENGE
ARCHITECTS
CENÁRIO PROPOSTO
Cenário 7
Miguel Torres
TOTVS ES
 Faturamento 120.000.000 – Carga Fracionada
 200 caminhões sendo 80 próprios e 120 terceiros – Idade média 4 anos
 250 funcionários
 3 CDs (ES, RJ e SP)
 Oficina própria com 1 gerente e 5 mecânicos
 5 filiais e 30 pontos de coleta
TRANSLESTE
 Sociedade entre uma pessoa física e um
fundo de acionistas
 Atende ES, SP, RJ, MG e Nordeste
 Hoje utiliza um sw para ctb e folha, 1 para
CT-e, 1 para oficina e um para o financeiro
TRANSPORTADORES
TRANSPORTADORES
AUTOMAÇÃO
Automação dos processos gerando ganhos de
produtividade e eliminação de retrabalhos
Maximizar os serviços de atendimento e relacionamento
com clientes
GESTÃO
Gestão e controle das informações
Maior transparência e rastreabilidade nos processos
Agilidade e segurança na tomada de decisão
INTEGRAÇÃO
Integração da Cadeia de Abastecimento
Colaboração e troca eletrônica de informações
Mobilidade
PROPOSTA DE VALOR
SOLUÇÃO
COMPONENTIZADA
GESTÃO DE TRANSPORTES
TORRE DE OTIMIZAÇÃO
E CONTROLE LOGÍSTICO
Extraia o máximo da
capacidade operacional de
sua logística e reduza custos
de frete
COCKPIT LOGÍSTICO
O Cockpit Logístico integra diversos modelos matemáticos para tomada de
decisão de logística, considerando todos os fatores críticos da operação,
programação de cargas, sequenciamento de embarques, rastreamento de frota
e relacionamento com clientes.
O plano de cargas contempla simultaneamente a formação de cada veículo, o
tipo de serviço a ser executado e a rota a ser seguida. Além disso, o modelo de
otimização ainda avalia possíveis combinações de rotas para criação de
circuitos ou sequencias colaborativas de carga.
• ROTA E DIMENSIONAMENTO DE FROTA
• ARRANJO DE CARGA
• PALETIZAÇÃO
• ALOCAÇÃO DE DOCAS
• MONITORAMENTO & RASTREAMENTO
• GESTÃO DE INDICADORES
COCKPIT LOGÍSTICO
A solução determina a formação de cargas e rotas
simultaneamente. Esse recurso permite o
dimensionamento ideal da frota para atender o
transporte da empresa. Para criar a mais otimizada
programação de embarques, o sistema analisa:
 Localização: endereçamento dos clientes, distância
máxima entre paradas e retorno
 Tempo: horários de recebimento e entrega, tempo
de trânsito por rota e capacidade de expedição
 Veículos: volume, peso, valores, zona de
atendimento e capacidade de entrega
 Expedição: capacidade de carregamento por doca,
tipo de embalagem e forma de carregamento
 Restrições: zonas e horários para a circulação de
veículos municipais e estaduais (rodízios)
CARACTERÍSTICAS DA
SOLUÇÃO
• ROTA E DIMENSIONAMENTO DE FROTA
• ARRANJO DE CARGA
• PALETIZAÇÃO
• ALOCAÇÃO DE DOCAS
• MONITORAMENTO & RASTREAMENTO
• GESTÃO DE INDICADORES
COCKPIT LOGÍSTICO
Os serviços de arranjo do Cockpit Logístico determinam
a melhor acomodação das unidades de embarque de
acordo com suas dimensões de altura, comprimento e
largura, em função da sequência de descarregamento e
sempre respeitando suas características de
empilhamento.
Escolhe o tipo de frota mais adequada para montagem
(veículos próprios, de terceiros ou por composição
mista) e apresenta na tela o arranjo tridimensional da
carga.
O software fornece um passo a passo da montagem e
descarregamento da carga (único ou múltiplo), por meio
de um relatório de camadas, mecanismo que diminui em
até 40% o tempo de execução dessas atividades.
CARACTERÍSTICAS DA
SOLUÇÃO
• ROTA E DIMENSIONAMENTO DE FROTA
• ARRANJO DE CARGA
• PALETIZAÇÃO
• ALOCAÇÃO DE DOCAS
• MONITORAMENTO & RASTREAMENTO
• GESTÃO DE INDICADORES
COCKPIT LOGÍSTICO
A solução simula e define o lastro ideal para cada tipo
de palete e produto. Este recurso promove o melhor
planejamento de cargas nos veículos e contêineres.
Dessa forma, os usuários utilizam melhor seus paletes e
diminuem a quantidade de contêineres contratados.
CARACTERÍSTICAS DA
SOLUÇÃO
• ROTA E DIMENSIONAMENTO DE FROTA
• ARRANJO DE CARGA
• PALETIZAÇÃO
• ALOCAÇÃO DE DOCAS
• MONITORAMENTO & RASTREAMENTO
• GESTÃO DE INDICADORES
COCKPIT LOGÍSTICO
O software realiza o sequenciamento de embarques e
gera a programação ideal para expedição, de maneira
que sejam respeitadas todas as restrições e
necessidades definidas pelo serviço de programação de
cargas, como os tipos de mercadorias e os veículos
permitidos em cada doca.
Este recurso proporciona:
 Garantia de priorização de clientes, aumentando a
qualidade do serviço
 Diminuição de equipes de carregamento em caso de
folga na capacidade
 Aumento da produtividade de ativos, como esteiras e
empilhadeiras
 Drástica redução de tempo em fila para
carregamento
CARACTERÍSTICAS DA
SOLUÇÃO
• ROTA E DIMENSIONAMENTO DE FROTA
• ARRANJO DE CARGA
• PALETIZAÇÃO
• ALOCAÇÃO DE DOCAS
• MONITORAMENTO & RASTREAMENTO
• GESTÃO DE INDICADORES
COCKPIT LOGÍSTICO
Controle todo o processo logístico de sua empresa,
desde a programação das cargas até a entrega das
mercadorias.
Com a melhor solução para monitoramento do mercado
integrada ao Cockpit Logístico, sua empresa controla:
 Retroalimentação de todos os dados coletados na
operação.
 Consolidação de dados para os indicadores de
desempenho (KPIs)
 Acompanhamento do transporte em tempo real via
rastreamento por GPS
 Centralização de vários provedores de rastreamento
em uma única plataforma de operação.
CARACTERÍSTICAS DA
SOLUÇÃO
• ROTA E DIMENSIONAMENTO DE FROTA
• ARRANJO DE CARGA
• PALETIZAÇÃO
• ALOCAÇÃO DE DOCAS
• MONITORAMENTO & RASTREAMENTO
• GESTÃO DE INDICADORES
COCKPIT LOGÍSTICO
KPIs avaliados no sistema:
 Programado x Realizado
 Nível de serviço x Transportador
 Recusa de entrega x motivos
 Frequência de ocorrências
 OTIF (on time in full)
 Ocorrências x Transportador
 Descarregamento x Cliente
 Carregamento x Doca
 Dispersão da demanda
 Distribuição de frota
CARACTERÍSTICAS DA
SOLUÇÃO
MOBILIDADE
COCKPIT LOGÍSTICO
Com o aplicativo conectado a Torre de Controle os condutores podem acessar
de um celular, um smartphone ou um tablete as seguintes funções:
 Informar status do transporte
 Consulta de rota programada
 Apontamento de ocorrências
 Registro de atendimento ao cliente
 Foto de recibo de entrega
PACK LOCATOR - AUTOMAÇÃO
DE TERMINAL DE CARGA
AUTOMAÇÃO DE TERMINAIS DE CARGA
Cenário Habitual
• Falta de controle e rastreabilidade dos volumes
• Custo elevado com pagamentos de multas
• Perda de rentabilidade por falta de controle
• Imagem comprometida junto ao cliente
• Gargalos operacionais
• Dependências da mão de obra.
SOLUÇÃO TOTVS:
PACK LOCATOR
AUTOMAÇÃO DE
TERMINAL DE CARGA
PACK LOCATOR
AUTOMAÇÃO DE TERMINAL DE CARGA
Benefícios da solução:
 Implementação e Payback em curto prazo
 Possibilita total controle e apontamento de todas
as atividades operacionais.
 Diminuição de erros operacionais no
carregamento e descarregamento de volumes.
 Controle das atividades em tempo real por
coletores de dados.
 Aumento de produtividade por recurso.
 Monitora e elimina os riscos de extravios de
cargas.
 Possibilita o controle da capacidade de carga do
veiculo.
 Redução do tempo de carregamento e
descarregamento em até 60%.
 Aumento da produtividade da equipe de
operações em até 40%.
 Redução de ate 95% de sobras e faltas e
pagamentos de indenização
TMS – GESTÃO DE TRANSPORTE
Controlar todos os processos
comerciais fiscais e
financeiros da operação de
transporte
GESTÃO DE TRANSPORTE
Regras Comercial
 Componentes de frete, de acordo com as modalidades de serviços
prestados e com as características do negócio
 Tabelas de preços com variação de componentes, de acordo com os tipos
de negociação praticados
Gerenciamento de Contratos
 Cadastro dos contratos de clientes, estabelecendo todas as condições de
relacionamento para a prestação de serviços
 Contratos com terceiros e agregados para gerenciamento do pagamento de
serviços contratados pela empresa.
Operacional
 Geração e emissão do Conhecimento de Transporte Eletrônico CT-e
 Geração e emissão de Nota Fiscal de Serviço
 Geração e emissão do Manifesto de Carga
 Geração automática do Contrato de Carreteiro
 Faturamento conforme contrato do cliente
 Custo KM rodado
Seguro
 Criação dos componentes de seguro.
 Definição das tabelas de seguro de acordo com produtos, regiões de
origem e destino, vigências, etc.
 Averbação e processo de fechamento de seguro.
 Gerenciamento de indenizações e solicitações de reembolso.
Solução totalmente integrada
com a área administrativa
(financeiro, fiscal e contábil)
GESTÃO DE TRANSPORTE
GESTÃO DE FROTA E ATIVOS
MACRO PROCESSO
GESTÃO DE FROTA
Gestão de abastecimento
GESTÃO DE FROTA
Consumo
Convênios e Integrações
Conciliação de Abastecimento
- Manual
- Automática
Digitação de Nota Fiscal
- Entrada/Saída
- Abastecimento
- Quilometragem
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Postos
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Atualização de Inconsistências Lógicas
Gestão de pneus
GESTÃO DE FROTA
 Ficha técnica (controle marca de fogo)
 Estrutura do pneu
 Movimentações
 Rodízios, inspeções, análises técnicas
 Controle de sulcos e calibragem
 Controle de vida útil de cada recapagem
 Desvio das Metas (durabilidade)
 Custeio automático de consertos,
fornecedor por banda, recapes...
 Integração com Bandag
Gestão de oficina
GESTÃO DE FROTA
Atendimento a todas as modalidades de Ordens de Serviço de Manutenção
 Corretivas
 Preventivas
 Apoio a preditivas
 Reformas
 Lubrificação
 Inspeção
Controle de sinistros
GESTÃO DE FROTA
 Controle de acidentes, incidente e roubos
 Registro da informação da ocorrência
 Gerar RA (registro de acidentes)
 Relatório de análise de ocorrências
 Acompanhamento de Custos
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Controle de multas
GESTÃO DE FROTA
 Registro das infrações de trânsito
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 Identificar as causas e os envolvidos
 Entrada de recursos
 Solicitação de pedido de restituição
 Relatório de Pontos na Carteira
Controle de documentos
GESTÃO DE FROTA
 Integração com Contas a Pagar
 Geração de documentos à vencer
 Tabelas de taxas do Detran por estado
 Controle de Custo/Honorários por despachantes
 Relatórios de previsão por estado
 Relatórios gerenciais com indicadores
IPVA
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subsistemas
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 Contabilidade Gerencial - IFRS
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 Gestão Financeira
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RECURSOS HUMANOS
Uma organização somente
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RECURSOS HUMANOS
 Folha de Pagamentos
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Totalmente na nuvem,
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Mais de 500 indicadores
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FLUIG
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Miguel Torres
Arquiteto de Soluções
miguel.torres@totvs.com.br

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Challenge transporte v2

  • 1. Miguel Torres – março 2015 CHALLENGE ARCHITECTS
  • 3. Cenário 7 Miguel Torres TOTVS ES  Faturamento 120.000.000 – Carga Fracionada  200 caminhões sendo 80 próprios e 120 terceiros – Idade média 4 anos  250 funcionários  3 CDs (ES, RJ e SP)  Oficina própria com 1 gerente e 5 mecânicos  5 filiais e 30 pontos de coleta TRANSLESTE  Sociedade entre uma pessoa física e um fundo de acionistas  Atende ES, SP, RJ, MG e Nordeste  Hoje utiliza um sw para ctb e folha, 1 para CT-e, 1 para oficina e um para o financeiro
  • 5. TRANSPORTADORES AUTOMAÇÃO Automação dos processos gerando ganhos de produtividade e eliminação de retrabalhos Maximizar os serviços de atendimento e relacionamento com clientes GESTÃO Gestão e controle das informações Maior transparência e rastreabilidade nos processos Agilidade e segurança na tomada de decisão INTEGRAÇÃO Integração da Cadeia de Abastecimento Colaboração e troca eletrônica de informações Mobilidade PROPOSTA DE VALOR
  • 7. TORRE DE OTIMIZAÇÃO E CONTROLE LOGÍSTICO
  • 8. Extraia o máximo da capacidade operacional de sua logística e reduza custos de frete COCKPIT LOGÍSTICO O Cockpit Logístico integra diversos modelos matemáticos para tomada de decisão de logística, considerando todos os fatores críticos da operação, programação de cargas, sequenciamento de embarques, rastreamento de frota e relacionamento com clientes. O plano de cargas contempla simultaneamente a formação de cada veículo, o tipo de serviço a ser executado e a rota a ser seguida. Além disso, o modelo de otimização ainda avalia possíveis combinações de rotas para criação de circuitos ou sequencias colaborativas de carga.
  • 9. • ROTA E DIMENSIONAMENTO DE FROTA • ARRANJO DE CARGA • PALETIZAÇÃO • ALOCAÇÃO DE DOCAS • MONITORAMENTO & RASTREAMENTO • GESTÃO DE INDICADORES COCKPIT LOGÍSTICO A solução determina a formação de cargas e rotas simultaneamente. Esse recurso permite o dimensionamento ideal da frota para atender o transporte da empresa. Para criar a mais otimizada programação de embarques, o sistema analisa:  Localização: endereçamento dos clientes, distância máxima entre paradas e retorno  Tempo: horários de recebimento e entrega, tempo de trânsito por rota e capacidade de expedição  Veículos: volume, peso, valores, zona de atendimento e capacidade de entrega  Expedição: capacidade de carregamento por doca, tipo de embalagem e forma de carregamento  Restrições: zonas e horários para a circulação de veículos municipais e estaduais (rodízios) CARACTERÍSTICAS DA SOLUÇÃO
  • 10. • ROTA E DIMENSIONAMENTO DE FROTA • ARRANJO DE CARGA • PALETIZAÇÃO • ALOCAÇÃO DE DOCAS • MONITORAMENTO & RASTREAMENTO • GESTÃO DE INDICADORES COCKPIT LOGÍSTICO Os serviços de arranjo do Cockpit Logístico determinam a melhor acomodação das unidades de embarque de acordo com suas dimensões de altura, comprimento e largura, em função da sequência de descarregamento e sempre respeitando suas características de empilhamento. Escolhe o tipo de frota mais adequada para montagem (veículos próprios, de terceiros ou por composição mista) e apresenta na tela o arranjo tridimensional da carga. O software fornece um passo a passo da montagem e descarregamento da carga (único ou múltiplo), por meio de um relatório de camadas, mecanismo que diminui em até 40% o tempo de execução dessas atividades. CARACTERÍSTICAS DA SOLUÇÃO
  • 11. • ROTA E DIMENSIONAMENTO DE FROTA • ARRANJO DE CARGA • PALETIZAÇÃO • ALOCAÇÃO DE DOCAS • MONITORAMENTO & RASTREAMENTO • GESTÃO DE INDICADORES COCKPIT LOGÍSTICO A solução simula e define o lastro ideal para cada tipo de palete e produto. Este recurso promove o melhor planejamento de cargas nos veículos e contêineres. Dessa forma, os usuários utilizam melhor seus paletes e diminuem a quantidade de contêineres contratados. CARACTERÍSTICAS DA SOLUÇÃO
  • 12. • ROTA E DIMENSIONAMENTO DE FROTA • ARRANJO DE CARGA • PALETIZAÇÃO • ALOCAÇÃO DE DOCAS • MONITORAMENTO & RASTREAMENTO • GESTÃO DE INDICADORES COCKPIT LOGÍSTICO O software realiza o sequenciamento de embarques e gera a programação ideal para expedição, de maneira que sejam respeitadas todas as restrições e necessidades definidas pelo serviço de programação de cargas, como os tipos de mercadorias e os veículos permitidos em cada doca. Este recurso proporciona:  Garantia de priorização de clientes, aumentando a qualidade do serviço  Diminuição de equipes de carregamento em caso de folga na capacidade  Aumento da produtividade de ativos, como esteiras e empilhadeiras  Drástica redução de tempo em fila para carregamento CARACTERÍSTICAS DA SOLUÇÃO
  • 13. • ROTA E DIMENSIONAMENTO DE FROTA • ARRANJO DE CARGA • PALETIZAÇÃO • ALOCAÇÃO DE DOCAS • MONITORAMENTO & RASTREAMENTO • GESTÃO DE INDICADORES COCKPIT LOGÍSTICO Controle todo o processo logístico de sua empresa, desde a programação das cargas até a entrega das mercadorias. Com a melhor solução para monitoramento do mercado integrada ao Cockpit Logístico, sua empresa controla:  Retroalimentação de todos os dados coletados na operação.  Consolidação de dados para os indicadores de desempenho (KPIs)  Acompanhamento do transporte em tempo real via rastreamento por GPS  Centralização de vários provedores de rastreamento em uma única plataforma de operação. CARACTERÍSTICAS DA SOLUÇÃO
  • 14. • ROTA E DIMENSIONAMENTO DE FROTA • ARRANJO DE CARGA • PALETIZAÇÃO • ALOCAÇÃO DE DOCAS • MONITORAMENTO & RASTREAMENTO • GESTÃO DE INDICADORES COCKPIT LOGÍSTICO KPIs avaliados no sistema:  Programado x Realizado  Nível de serviço x Transportador  Recusa de entrega x motivos  Frequência de ocorrências  OTIF (on time in full)  Ocorrências x Transportador  Descarregamento x Cliente  Carregamento x Doca  Dispersão da demanda  Distribuição de frota CARACTERÍSTICAS DA SOLUÇÃO
  • 15. MOBILIDADE COCKPIT LOGÍSTICO Com o aplicativo conectado a Torre de Controle os condutores podem acessar de um celular, um smartphone ou um tablete as seguintes funções:  Informar status do transporte  Consulta de rota programada  Apontamento de ocorrências  Registro de atendimento ao cliente  Foto de recibo de entrega
  • 16. PACK LOCATOR - AUTOMAÇÃO DE TERMINAL DE CARGA
  • 17. AUTOMAÇÃO DE TERMINAIS DE CARGA Cenário Habitual • Falta de controle e rastreabilidade dos volumes • Custo elevado com pagamentos de multas • Perda de rentabilidade por falta de controle • Imagem comprometida junto ao cliente • Gargalos operacionais • Dependências da mão de obra.
  • 18. SOLUÇÃO TOTVS: PACK LOCATOR AUTOMAÇÃO DE TERMINAL DE CARGA PACK LOCATOR
  • 19. AUTOMAÇÃO DE TERMINAL DE CARGA Benefícios da solução:  Implementação e Payback em curto prazo  Possibilita total controle e apontamento de todas as atividades operacionais.  Diminuição de erros operacionais no carregamento e descarregamento de volumes.  Controle das atividades em tempo real por coletores de dados.  Aumento de produtividade por recurso.  Monitora e elimina os riscos de extravios de cargas.  Possibilita o controle da capacidade de carga do veiculo.  Redução do tempo de carregamento e descarregamento em até 60%.  Aumento da produtividade da equipe de operações em até 40%.  Redução de ate 95% de sobras e faltas e pagamentos de indenização
  • 20. TMS – GESTÃO DE TRANSPORTE
  • 21. Controlar todos os processos comerciais fiscais e financeiros da operação de transporte GESTÃO DE TRANSPORTE Regras Comercial  Componentes de frete, de acordo com as modalidades de serviços prestados e com as características do negócio  Tabelas de preços com variação de componentes, de acordo com os tipos de negociação praticados Gerenciamento de Contratos  Cadastro dos contratos de clientes, estabelecendo todas as condições de relacionamento para a prestação de serviços  Contratos com terceiros e agregados para gerenciamento do pagamento de serviços contratados pela empresa.
  • 22. Operacional  Geração e emissão do Conhecimento de Transporte Eletrônico CT-e  Geração e emissão de Nota Fiscal de Serviço  Geração e emissão do Manifesto de Carga  Geração automática do Contrato de Carreteiro  Faturamento conforme contrato do cliente  Custo KM rodado Seguro  Criação dos componentes de seguro.  Definição das tabelas de seguro de acordo com produtos, regiões de origem e destino, vigências, etc.  Averbação e processo de fechamento de seguro.  Gerenciamento de indenizações e solicitações de reembolso. Solução totalmente integrada com a área administrativa (financeiro, fiscal e contábil) GESTÃO DE TRANSPORTE
  • 23. GESTÃO DE FROTA E ATIVOS
  • 25. Gestão de abastecimento GESTÃO DE FROTA Consumo Convênios e Integrações Conciliação de Abastecimento - Manual - Automática Digitação de Nota Fiscal - Entrada/Saída - Abastecimento - Quilometragem -Tempo de utilização Postos - Internos - Externos Atualização de Inconsistências Lógicas
  • 26. Gestão de pneus GESTÃO DE FROTA  Ficha técnica (controle marca de fogo)  Estrutura do pneu  Movimentações  Rodízios, inspeções, análises técnicas  Controle de sulcos e calibragem  Controle de vida útil de cada recapagem  Desvio das Metas (durabilidade)  Custeio automático de consertos, fornecedor por banda, recapes...  Integração com Bandag
  • 27. Gestão de oficina GESTÃO DE FROTA Atendimento a todas as modalidades de Ordens de Serviço de Manutenção  Corretivas  Preventivas  Apoio a preditivas  Reformas  Lubrificação  Inspeção
  • 28. Controle de sinistros GESTÃO DE FROTA  Controle de acidentes, incidente e roubos  Registro da informação da ocorrência  Gerar RA (registro de acidentes)  Relatório de análise de ocorrências  Acompanhamento de Custos  Alertas para áreas envolvidas (Workflow)  Clientes/cargas envolvidas, danos ...
  • 29. Controle de multas GESTÃO DE FROTA  Registro das infrações de trânsito  Situação de pagamento da infração  Identificar as causas e os envolvidos  Entrada de recursos  Solicitação de pedido de restituição  Relatório de Pontos na Carteira
  • 30. Controle de documentos GESTÃO DE FROTA  Integração com Contas a Pagar  Geração de documentos à vencer  Tabelas de taxas do Detran por estado  Controle de Custo/Honorários por despachantes  Relatórios de previsão por estado  Relatórios gerenciais com indicadores IPVA DPVAT CRLV Penhora Leasing Manifesto de Transporte
  • 32. Princípio da agregação dos subsistemas CONTROLADORIA  Contabilidade Gerencial - IFRS  Compliance Tributário  Gestão Financeira  Capital de Giro e Fluxo de Caixa.  Planejamento e Controle Orçamentário  Análise e Projeção das Demonstrações Financeiras.
  • 34. Uma organização somente existe quando se juntam duas ou mais pessoas que pretendem cooperar entre si, a fim de alcançarem objetivos comuns RECURSOS HUMANOS  Folha de Pagamentos  Jornada do Motorista  Ponto Eletrônico  Treinamentos  Recrutamento e Seleção  Avalição de Desempenho  Saúde e Segurança  Cargos e Salários
  • 36. Totalmente na nuvem, oferece acesso a dashboards de gestão com rapidez, para tornar seu negócio ainda mais inteligente TOTVS SMART ANALYTICS
  • 37. Mais de 500 indicadores Mais de 300 relatórios 100% SaaS Mais de 84% de adoção de disponibilidade pelos usuários (fonte: Instituto Gartner) TOTVS SMART ANALYTICS
  • 38. FLUIG
  • 47. Obrigado ;) Miguel Torres Arquiteto de Soluções miguel.torres@totvs.com.br