Présentation de Mr Padiou Xavier, chef de projet logistique urbain à la direction des services courriers colis Aquitaine Nord de la Poste, sur la logistique urbaine, lors de l'événement Metro'num 2015

1. Xavier PADIOU le 22 Mai 2015
PROJET PRIOTAIRE COMMUN
« LOGISTIQUE URBAINE »

2. Hôtel Logistique Postal à BordeauxPAGE 2
La Logistique Urbaine
à Bordeaux Métropole
Les marqueurs du projet urbain.
I. Distribution en mode doux du dernier km
II. Consignes
III. Centre de service
IV. Alimentaire

3. ORGANISATION ACTUELLE 2014
3
4 tournées fourgon GO
2 tournées Goupil E
7 tournées piétonnes
4 tournées Master 14m3 GO
3 tournée Transit 12 m3 GO
13 tournées piétonnes ou VAE
11 circuits Kangoo ZE et 3 GO
3 Camions pour collecte GO
Etude d’une distribution optimisée et vertueuse en zone réglementée

4. ORGANISATION 2015
4
5 tournées Kangoo ZE
1 tournée Mooville E
5 distributeurs piétons sans
déplacement VL
1 HELEM E puis montée en charge +2
sur 18 mois non chiffrée dans le bilan
3 tournées IVECO 12 m3 GNV
13 tournées piétonnes ou VAE
14 circuits Kangoo ZE
Etude en cours pour 1 Camion GNV sur
le conteneurisé non chiffrée dans le
bilan
0
50000
100000
150000
200000
250000
300000
350000
Scénario de départ Scénario alternative
Emissions CO2 par an
kgCO2e
0.00
20.00
40.00
60.00
80.00
100.00
Scénario de départ Scénario alternative
Particules émises par an
kg Particules
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
Scénario de départ Scénario alternative
Emissions NOx par an
kg Nox
-235 Tonnes
-81 Kg
-29 Tonnes
Courrier

5. Hôtel Logistique Postal à BordeauxPAGE 5
Centre de distribution urbain multi-colis Tourville
Time share Chronopost – Coliposte et DPD Une évolution des besoins clients dans la
prévenance de distribution, dans les horaires,
dans l’innovation, dans l’interactivité sur son colis.
Nos solutions : PREDICT – Distribution d’après midi –
Des consignes complémentaires des relais. Un SI
permettant l’ Interactivité.

6. 6
Filiale du groupe depuis 2009.
Déploiement sur Bordeaux Métropole :4 fin 2014.
Bordeaux maritime, Mérignac Centre, Mérignac Capeyron,
Cenon.
Et 29 en cible 2015 avec une étude prospective de
la Chaire Logistique Urbaine de
sur les meilleures pratiques dans la distribution
urbaine et la remise d’une carte avec les
emplacements potentiels des points de consignes
Les implantations sont soit proches des bureaux de
Poste , soit sur les espaces publics ( Gare – P+R –
Centres commerciaux)
L’équipement est conçu pour une
mutualisation de réseau :
Coliposte – DPD – Chronopost et
répondre à une distribution à
moindre coût pour le @commerce
Bordeaux Métropole pilote doit
permettre de modéliser le
déploiement et les impacts
LES CONSIGNES PICK UP