2. Brief
Etat des lieux
Maël, nous sommes super contents que tu aies rejoint l’équipe Optimus !
Comme tu le sais, notre projet consiste à mettre en relation les garagistes indépendants avec leurs clients automobilistes.
Nous te faisons un point sur l’avancée du projet dans les slides suivantes.
Où nous en sommes aujourd’hui?
Jusqu’à aujourd’hui, nous étions à deux à 100% sur le projet. Grâce à ton goût et à ton sens du design, tu apportes une réelle
valeur ajoutée à Optimus.
Nous sommes conscient que le marché de la réparation et de l’entretien véhicule une image négative. Nous savons qu’il faudra
un travail recherché et disruptif sur le design et l’image de marque. Tu es l’homme de la situation !
Tu es LA personne qui peut créer l’univers Optimus
Nous reconnaissons ton talent et ta capacité à imaginer des images de marques innovantes. C’est pourquoi nous
laissons libre court à ton imagination et à tes inputs par rapport aux idées que nous avions eu au préalable.
PS : Le graphiste fait déjà partie de notre équipe
3. Brief
Comme pour tout pari, il existe des risques
Nous démarrons avec peu mais nous sommes confiants. Aujourd’hui, nous n’avons pas de budget dédié au design et à la création
de l’image de marque. Il faudra donc être imaginatif et faire avec les moyens du bord :)
De plus, nous ne sommes pas en mesure de nous payer mais en tant qu’associés nous avons chacun des parts dans la société.
Il faut donc qu’on avance rapidement pour conquérir le marché !
Il y a un investissement en temps et en travail qu’on ne pourra peut être pas récupérer mais le gain si l’on réussi dépassera nos
espérances j’en suis convaincue.
Des premiers clients déjà convaincus
Nous avons déjà contacté plusieurs garagistes indépendants et ils seraient prêts à s’inscrire sur la plate-forme dès son lancement.
Côté utilisateur, le fait de rendre moins pénible la réparation et l’entretien automobile ainsi que de ne pas avoir à se déplacer font
l'unanimité.
Le logo et la charte graphique sont les priorités
Je pense que le premier travail à réaliser est le logo et la charte graphique. Nous allons en avoir besoin pour commencer le travail
sur le site ainsi que pour la communication d’Optimus auprès de nos cibles.
4. Agenda
Lundi : Réunion Skype
- Brief sur l’avancée du projet
- Partage sur ce qu’est Optimus
- Première source d’inspiration pour le logo et l’image
- 3 jours pour la réalisation de la première piste
Mercredi : Réunion en face à face
- Présentation du premier essai de logo
- Feedback
- Décision si ok ou pas ok sur la première piste
Samedi :
- Livraison du logo
1 seule piste
pourra être
refusée étant
donné les
courts délais
5. L’essence d’Optimus
Optimus c’est
Une communauté
Des experts reconnus par les clients
Une relation client de confiance
Poli, souriant, respectueux, rassurant
De la bienveillance
Des conseils
De la transparence
Le goût de la communication
De la disponibilité
Expert en assurance et la législation spécifique
Technologie et une image nouvelle du métier
Optimus ce n’est pas
Un garagiste moyen
L’image du garagiste en salopette
Un commercial
“Sponsorisé” par les assureurs
Du travail au black
Pour des réparations suite à de gros accidents
Optimus est avant tout une façon radicalement différente de concevoir la
réparation et l’entretien de sa voiture.
6. L’essence d’Optimus
Typographie du site
Typo qui inspire confiance et qui reste
professionnelle.
Suggestion : Century Gothic
Style
La technologie faisant partie intégrante de l’automobile, nous
aimerions jouer sur cet aspect pour rafraîchir l’image du
secteur et affirmer notre produit.
Classe, épuré, sobre, pas d’erreur de goût, propre, net, droit
Optimus est un gage de confiance, un label
Le service des garagistes proposé par Optimus doit être
synonyme de qualité, de service client efficace, de
transparence et de conseil. Le service Optimus doit donc
pouvoir être reconnu via un symbole/label.
Nos garagistes doivent être à l’image d’Optimus.
Je pense à une tenue particulière, une estampille sur le
véhicule...Je te laisse t’approprier ce sujet.
Couleurs
Des tons qui rassurent, qui inspirent confiance et
qui véhiculent un sentiment de clarté :
Gris, noir, bleu, pastel, pas trop de couleur
différentes, un peu métal, un peu robot,
7. Ce qui nous inspire
Tony Spark - multi
facettes
12. LE PROBLÈME
Aujourd’hui faire réparer sa voiture
c’est
★ Un coût - Budget moyen de 2000 à 3000 € par an
★ Du temps - Du temps et de l'énergie passés à rechercher et
comparer les professionnels
★ Obscur - Incompréhension des prix et des prestations
réalisées
13. LE PROBLÈME
★ Multiplication des créations d’entreprises dans
le secteur
★ 44% des entreprises du commerce et de la
réparation automobile n’ont pas de salarié
★ Proximité des garagistes indépendants. Un
garagiste à moins de 10 km de son domicile
★ Volonté d’indépendance
★ Peu visible
Cependant, des professionnels à l’
écoute existent
14. La solution Optimus
Optimus, le Uber de la réparation automobile
Optimus est une plate-forme Web qui permet aux garagistes
indépendants (les ‘captains’) d’être visibles auprès des automobilistes,
de réaliser leurs prestations directement chez le client et de garantir
ainsi un service de qualité et de confiance.
Your
Captain
Créez votre propre emploi
et proposez un service
compétitif à domicile
Captain
Faîtes le bon choix du
premier coup et
économisez votre temps !
Utilisateur
Créer une relation
de confiance
Pour les deux!
15. Un marché FR de 24 Mds €
Un marché important
★ 44 % des entreprises dans la réparation et l’entretien
automobile sont indépendant et travaille seul
★ 24 milliards € en 2012 (réparation et entretien)
★ 40 millions d’automobilistes
★ 6000 à 8000 €/an de budget consacré à l’auto
Source: Insee, Autorité de la concurrence
Un vieux marché
★ Disparition des vieux monopoles constructeurs (SAV
ouvert aux garagistes agrées)
★ Fin du droit d’auteur sur les pièces détachées
progressif
★ Liberté de passer par les garages référencés par les
assurances
★ Pas de grande innovation sur le marché
Un marché qui se complexifie
★ Automobile de plus en plus technologique
★ Main d’oeuvre de plus en plus qualifiée
★ Les coûts fixes tendent à la hausse auprès
des acteurs traditionnels
16. Cible
End user
★ Île de France
★ Busy people
★ Pas ou peu de connaissance en mécanique
Avantages :
➔ Facile et rapide
➔ Gain de temps
➔ Obtention de prix compétitif
Professionnels de la réparation
★ Île de France (dans un premier temps)
★ Indépendants qualifiés
★ Prêt à aller à la rencontre des clients
Avantages
➔ Plus de coût fixe
➔ Pas de stocks de pièces
Femme active 25-35
ans
Homme actif 25-35
ans
➔ + de visibiité
➔ acquisition de clientèle
17. THE TEAM
The goergeous CTO
Thibaud is responsible of the
captain plateform
Previously, Thibaud worked at GE
The unbelievable CEO
Melissa is the commander in
chief
Previously, Melissa has developed
BtoB mobile applications
The genius CMO
Mael creates the captain style
Previously, Mael worked in
international design agencies