1. Puerto Escondido Oaxaca a 07 de Abril de 2014
LA NOTICIA DE HOY
En los diarios más importantes de Oaxaca
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SeinconformanporoperativodeTránsito
Las grúas y patrullas obstaculizaron la circulación vehicular
Texto y fotos: Nayely ALDÁN/Corre
Puerto Escondido, Oax.- Vecinos y conductores del cuadro céntrico
de esta ciudad protestaron ante el operativo que elementos de la
Policía Estatal implementaron la mañana de ayer en inmediaciones
del Mercado Municipal Benito Juárez.
Y es que las grúas y patrullas utilizadas para dicho operativo
obstaculizaban la circulación vehicular y peatonal en la calle Novena
Norte, esquina con Tercera Poniente, donde convergen las bases de
transporte colectivo y suburbano, sobre todo las entradas a este
complejo comercial visitado por personas de localidades aledañas a
Puerto Escondido.
Motociclistas acusaron de incongruentes a los elementos policiales
durante el operativo, quienes exigían la portación de tarjeta de
circulación 2014, cuando en las oficinas de la Secretaría de Vialidad
y Transporte (Sevitra) de Puerto Escondido aún no llegan.
Otra queja constante de algunas personas infraccionadas, que prefieren el anonimato por temor a represalias, fue que
las patrullas de la Policía Estatal no están emplacadas; “debieran poner el ejemplo” comentaron.
La ciudadana Guadalupe Rosales precisó que cerca de las 12:00 horas una motocicleta marca Italika KT110, con placas
número E08TN, durante la maniobra del trabajador de las grúas se cayó desde la plataforma hasta el piso. Agregó que
esto pudo provocar un accidente, además, se preguntó, ante dicho incidente, ¿quién da garantía a los infraccionados por
los daños causados en dichos operativos?.
En tanto, la inseguridad sigue imperando en la zona y los policías estatales realizan operativo vehicular y de
motocicletas.

2. Hügö Ortega López
Ciudadanos de Huatulco se inconforman con Operativos Policiacos.
Al realizar las revisiones a los vehículos los “gorilas” de la Policía Estatal Preventiva abusan del poder que les da el
uniforme. Los elementos de Tránsito del Estado se conducen de la misma manera.
Bahías de Huatulco, Oax. Ciudadanos de este centro turístico denunciaron la manera prepotente y arbitraria de los
elementos de la Policía Estatal Preventiva cuando realizan los operativos para detectar autos robados, armas, droga y
todo aquello que esté fuera de la ley. Un empresario de la industria editorial fue víctima de estos gorilas vestidos de
policías.
En pleno centro de La Crucecita, fue interceptado el empresario cuyo nombre lo reservamos a petición de él, quien dijo a
este reportero la forma violenta y el trato que recibió de estos servidores públicos, que en vez de brindar seguridad y
confianza a la ciudadanía, lo único que hacen es atemorizar, intimidar y abusar del poder que les da el portar un
uniforme.
Explicó que estos “orangutanes” le marcaron el alto, exigiéndole que bajara del vehículo y de manera altanera lo
sometieron a una revisión exhaustiva tanto a su unidad de motor como a su persona, a pesar de que se identificó y les
dijo que no era un delincuente para que lo trataran de la forma en que lo estaban haciendo, por lo que el editor solicitó a
sus compañeros del gremio se hicieran presentes como protocolo de seguridad para medios de comunicación, al llegar
los periodistas solidarios a apoyar al empresario, la policía se ofreció pasar por alto la infracción por falta de placas
vigentes (mismas que no hay en la Delegación de Tránsito del Estado), lo que provocó que el empresario editor exigiera
su multa, pues no podía aceptar trato diferenciado, ya que mostraría la corrupción con la que se manejan los estos
elementos policiacos.
Indica que uno de los policías u orangutanes le
comenzó a tomar fotografías al rostro, advirtiéndole que “a nosotros nos vale madre tu credencial y tus documentos del
carro, nos vale madre que seas periodista” fue la respuesta que recibió de los funcionarios públicos que están para
salvaguardar el orden, la tranquilidad y paz social.
Elementos de Tránsito del Estado quienes también realizan este tipo de operativos conjuntamente con la Policía Estatal
Preventiva, de igual forma se conducen con la ciudadanía que tiene la necesidad de utilizar un vehículo de motor, al
parecer están cortados con la misma tijera.
Otro ciudadano inconforme aseguró para Expresiones de Oaxaca: “Es un atropello lo que está realizando Tránsito del
Estado en los operativos porque exigen la placas de circulación de motocicletas y en las oficinas de recaudación de
rentas no tienen placas de circulación para las unidades de dos ruedas, es más, aún mostrando el documento del pago
en la Secretaría de Finanza los elementos que participan, en esos operativos señalan que no sirve el comprobante, lo
que resulta un abuso de autoridad”.
El Jefe Operativo de Tránsito del Estado de apellido Chincoya es uno de los más beneficiados con este tipo de
operativos, ya que cuando los realizan su cartera termina abultada, ya que los denunciantes aseguran que NO les da
recibo por las multas ya que a muchos les hace el favor ($$$), claro, con su respectiva mochada.
El caso es de que se filtró la información que estos operativos se han denominado “$$$ OPERATIVO MOCHE $$$” ya
que uno de los elementos dio a conocer que andan sobre el $$$ porque el Director de la Policía Estatal les exigió una
cuota antes de Semana Santa, ya que se va a vacacionar a Miami, Florida.
El empresario aseguró que en otros municipios ya la ciudadanía se ha manifestado en contra de estos operativos, en
Salina Cruz el corresponsal del diario La Jornada y Director General del Semanario Evidencias fue víctima de estos
elementos de la P.E.P., al realizar sus operativos y por ello se instaló en huelga de hambre hasta que altos funcionarios
acudieron a dialogar con él y su exigencia que pidió, fue frenar los operativos violentos, que dañan la imagen del estado
y violan las garantías individuales de los ciudadanos que viven pacíficamente y que no son delincuentes como los tratan
estos malos, pésimos elementos policiacos.

3. Exhorta García Henestroza a la SSPO y a
SEVITRA a suspender operativos para
revisar documentos de automovilistas
El Presidente de la Comisión de Justicia de la Sexagésima Segunda
Legislatura de Oaxaca, Gerardo García Henestrosa, durante su
intervención en la tribuna del recinto legislativo hizo un exhorto a la
Secretaría de Seguridad Pública (SSPO) y a la Secretaría de
Vialidad y Transporte (SEVITRA), para suspender los operativos que
han puesto en marcha para revisar la documentación de los
vehículos circulantes en la entidad.
El diputado explicó “si la mayoría de los oaxaqueños no tienen sus
tarjetas de circulación es porque están en trámites, porque muchos
de ellos han preferido sacar su placas en otros estados donde no se paga tenencia, o donde es más barato, porque en
Oaxaca es muy caro”.
No obstante Henestroza también hizo un llamado a la sociedad en general para dar un voto de confianza al Estado y
evitar la fuga de capital, no obstante, el llamado más enérgico fue para sus compañeros parlamentarios, a quienes dijo
que deben poner el ejemplo porque hay diputados con vehículos emplacados en otros Estados “es intolerante que nos
rasguemos las vestiduras y exijamos cambios en beneficio de los oaxaqueños, si nosotros mismos abonamos a que se
sigan haciendo las cosas que perjudican a Oaxaca”.
En entrevista colectiva al término de la sesión ordinaria en el recinto legislativo, el integrante de la fracción parlamentaria
del Partido Acción Nacional (PAN) expuso que los ciudadanos pasan por un momento muy difícil económicamente, por
ello buscan como aminorar gastos “no es justo que se les infraccione o detenga el vehículo”.
Se pronunció a favor de buscar alternativas que eviten la fuga de capital para que ese dinero se quede en Oaxaca.
Oscar Vergara/Libertad-Oaxaca.info
A mediados del 2015 terminarán la autopista Oaxaca-Huatulco
>>Así lo confió el delegado de la SCT en Oaxaca.
enlacedelacosta.com
Oaxaca de Juárez.- La autopista Oaxaca-Huatulco, que tiene un costo de
inversión de 5 mil 343 millones, misma que se ofreció en el régimen del ex
Presidente Felipe Calderón, y no se concluyó, siendo retomada por el Presidente
Enrique Peña, lleva dos año de retrasos, por conflictos locales diversos, entre
quejas por indemnización de predios hasta disputas agrarias.
El delegado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Rafael Navarrete Quezadas, informó que los retrasos en la
construcción son menores, argumentando que hay tres frentes de trabajo, donde laboran diariamente unos mil 500 obreros con
maquinaria pesada a pasos acelerados.
“El compromiso de este gobierno es concluirlas a mediados del 2015 y hasta el momento llevamos un avance significativo.

4. “Estamos con toda la intención de avanzar en su conclusión, redoblando esfuerzo hasta ampliado turnos y frentes de trabajo, metiendo
más maquinaria”.
Detalló que cada uno de los retrasos que se han reportado derivado de diversos conflictos con los pueblos donde pasará la pista, “que
se resuelven con ayuda del gobernador Gabino Cué, quien ha ofrecido toda su intención por generar las condiciones para consolidar
los proyectos”.
El funcionario federal advirtió que otras obras prioritarias en el régimen actual, será la carretera Oaxaca-Tehuantepec y la construcción
del llamado eje 15, que conectará a Oaxaca con la zona la Cuenca del Papaloapan.
“Estas carreteras sin duda que con su conclusión permitirán una comunicación mucho más rápida y en mejores condiciones entre los
pueblos oaxaqueños y los estados localizados en la zona de la costa del pacífico mexicano”.
El delegado de la SCT, aceptó que actualmente el tiempo de traslado en carretera de la capital oaxaqueña al destino turístico de
bahías de Huatulco es de 6 horas de trayecto con la nueva trazo de la autopista se prevé reducir este tiempo a menos de 3 horas.
Según los informes de la SCT, la obra en construcción de la autopista de 104.9 kilómetros tienen un avance físico del 49 por ciento a
pesar de todos los inconvenientes que han tenido.
LOS RETRAZOS
El primer retraso de la obra, ocurrió en el régimen del ex presidente Felipe Calderón, quien en el tercer año de su mandato, -en el año
del 2009-, ofreció a los oaxaqueño la construcción de la autopista costera, siendo licitada a la empresa Omega S.A de C.V en un
primer tramo “Barranca Larga-Ventanilla”.
Sin embargo la constructora tuvo problemas financieros, y dejó la obra inconclusa, hasta que cedió sus acciones a la empresa ICA S.A
de C.V quien mediante una modificación al título de concesión a favor de Desarrolladora de Infraestructura Puerto Escondido S.A de
se hizo cargo de la obra bajo el esquema de asociación pública – privada.
Bajo este acuerdo hubo compromiso de entregar la pista en agosto del 2014, pero se han reportado nuevos inconvenientes.
Desde conflictos por pago de indemnizaciones, derechos de vía y disputa de limites agrarios, que han tenido que ser resueltos cada
uno, por el gobierno estatal.
Sin embargo en los últimos tres meses, uno de los frente de la obra está detenido por la inconformidad de un grupo de habitantes de la
agencia municipal indígena de San Antonio Lalana, perteneciente al municipio de San Vicente Coatlán, que exige tanto a la empresa
ICA como al gobierno de Oaxaca, desde obras de desarrollo social como escuelas, obras de electrificación, clínicas de salud, y
proyectos productivos.
La Secretaría General de Gobierno (SEGEGO), precisa, que se ha atendido al grupo opositor a la obra y se ha respondido a más de la
mitad de su pliego petitorio, entre las que destaco un acuerdo para establecer una brecha para conectar al referido poblado con la
autopista.
También se las otorgado por parte de la constructora ICA, apoyo para mejorar su escuela, su clínica y está pendiente la entrega de
sementales y un plan para electrificar a la comunidad con potencia trifásica, sin embargo este último punto esta atorado, por que los
pueblos vecinos argumentan tener conflictos agrarios con la comunidad.
La misma dependencia, precisa que a otros pueblos inconformes con la obra se les ha otorgado proyectos productivos para sembrar y
comercializar aguacates y se ha entregado recursos para adquirir cemento para realizar remodelaciones a sus templos católicos.
En cuatro poblados de los Coatlanes, se reportaron problemas por la falta de pago de derechos de vía, donde las exigencias
superaban la capacidad de respuesta financiera de las autoridades federales.
El PLAN DE OBRA
La autopista Oaxaca-Huatulco, pasara por 14 poblados, entre ellos Santiago Yogana, San Vicente Coatlán, Santa Catarina y San
Pedro Miahuatlán, San Pedro Coatlán, San Francisco y San Sebastian Coatlán, San Antonio Lalala y Comitlan, San Sebastián Coatlán
y Santa María Colotepec, Puerto Escondido, Ventanilla y Huatulco.
CLAVES
El fin de semana la inconformidad por la falta de recursos para obras por parte del municipio de Ejutla de Crespo, generó que los
representantes de las agencias municipales, se apoderaron durante unas 12 horas, de uno de los tres frentes de trabajo de la
autopista.(e-consulta)