rapport stage OCP : Elaboration plan des machines : La machine stockeuse et ...
Expo 67
1. Souvenirs… Souvenirs… Souvenirs.Souvenirs… Souvenirs… Souvenirs.
Construction de l’ile Ste-Hélène,Construction de l’ile Ste-Hélène,
de l’ile Notre-Dame et Expo 67de l’ile Notre-Dame et Expo 67
2. La construction de l’Expo 67.
Les autorités municipales annoncaient en 1963 que l'Expo 67 aurait lieu sur deux
îles au milieu du fleuve Saint-Laurent. L'une d'elle n'existait alors qu'à moitié et
l'autre, pas du tout.
Un an plus tard, la ville de Montréal, les mettait à la disposition de cette
exposition internationale. On a transporté sur place, en l'espace de 10 mois, 15
millions de tonnes de roc et de terre. Il s'agissait de doubler la superficie de l'île
Sainte-Hélène et de créer à partir de rien, l'île Notre-Dame.
Les camions étaient obligés d'utiliser le pont Jacques-Cartier. Plus tard, à temps
pour transporter les matériaux nécéssaires à la construction des pavillons, ils
passaient par le pont de la Concorde, construit spécialement pour l'Expo en
l'espace de 18 mois. À l'époque, ce pont de 10.5 millions de dollars était l'un des
ponts orthotropiques (la structure et la superstructure ne font qu'un) le plus long
au monde.
http://expo67.morenciel.com/fr/autres/construction.php
http://www.westland.net/expo67/map-docs/buildingexpofrench.html
6. Découvertes & Objectifs
Bill Dutfield et ses photos de l’Expo 67
http://www.flickr.com/photos/wdd100/sets/72157610886622606/
C’est par pur hasard que j’ai trouvé cet album de 392 photos (!) d’une qualité
exceptionnelle par rapport à ce qu’on nous présente habituellement comme photos
(plutôt floues ou jaunies) de l’Expo 67 et il me fait un grand plaisir de partager cette
découverte avec vous.
Les plus vieux se souviendront avec nostalgie de ces journées où nous découvrions le
monde avec un ticket de 0.10¢ pour le métro et la présentation d’un passeport rouge
vif. Les plus jeunes réaliseront probablement le travail colossal qu’a exigé cette
réalisation titanesque qui a attiré plus de 50 millions de personnes à Montréal en 6
mois! Il faut le faire.
Au début, vous verrez des images de la construction des Iles Notre-Dame et Ste-
Hélène qui, rappelons-le n’existaient pas comme telles avant leur érection hors de l’eau
vers 1963. Gageons que jamais cette entreprise de remblai dans le lit d’un cours d’eau
ne serait possible aujourd’hui avec nos lois sur l’environnement et la protection des
cours d’eau.