Cette 12ème édition de la Transat Jacques Vabre, à quelques 360 milles de son terme, tarde à lever le voile sur le nom de son lauréat catégorie Class40. Un nouveau passage à niveau, véritable chausse-trappe météorologique, s’est en effet abaissé voici 24 heures sur le monocoque LE CONSERVATEUR, littéralement coincé hier encore dans son option de route au plus près des côtes du Brésil.

1.
SPONSORING
SPORTIF
LES
VOILES
DU
CONSERVATEUR
Communiqué
de
presse
n°11
Paris,
mardi
17
novembre
2015
Transat
Jacques
Vabre
2015
Ultime
rebondissement
Cette
12ème
édition
de
la
Transat
Jacques
Vabre,
à
quelques
360
milles
de
son
terme,
tarde
à
lever
le
voile
sur
le
nom
de
son
lauréat
catégorie
Class40.
Un
nouveau
passage
à
niveau,
véritable
chausse-­‐trappe
météorologique,
s’est
en
effet
abaissé
voici
24
heures
sur
le
monocoque
LE
CONSERVATEUR,
littéralement
coincé
hier
encore
dans
son
option
de
route
au
plus
près
des
côtes
du
Brésil.
Yannick
Bestaven
et
Pierre
Brasseur
l’avouent
volontiers,
c’est
un
lundi
sous
haute
tension
qu’ils
viennent
de
vivre,
dans
l’angoisse
de
se
voir
déborder
au
large
par
un
V
and
B,
avec
à
l’esprit
la
troublante
et
inquiétante
inconnue
des
événements
parisiens
dont
ils
n’ont
perçu
que
quelques
bribes.
Le
duel
final
est
engagé,
et
le
dénouement
ne
sera
connu
qu’au
tout
dernier
instant.
Hitchcockien
!

2.
SPONSORING
SPORTIF
LES
VOILES
DU
CONSERVATEUR
«
On
respire
mieux
aujourd’hui,
après
une
journée
«
Hitchcokienne!
»
La
voix
est
calme,
posée,
amusée
même.
Yannick
Bestaven
a,
de
toute
évidence,
digéré
les
affres
d’un
nouveau
symptôme
«
pot
au
noir
»
vécu
hier
lorsque,
à
l’inverse
de
toute
prévision
et
de
toute
analyse
météo,
le
vent
s’est
fait
non
seulement
contraire
à
la
marche
du
bateau,
mais
instable
et
asthmatique.
«
Nos
routages
prévoyaient
l’arrivée
d’un
vent
de
nord,
puis
nord-­‐est
fraîchissant
à
la
côte
»
explique
Yannick
,
«
et
comme
c’est
souvent
le
cas
en
cet
endroit,
à
hauteur
du
Cap
Frio,
l’entrée
dans
la
grande
baie
de
Rio,
rien
ne
correspondait
à
nos
fichiers.
On
est
resté
au
près
en
route
vers
le
rivage,
avec
le
risque
grandissant
de
se
voir
encalminé.
»
C’est
Pierre
Brasseur
qui
a
tenu
bon
face
à
la
tentation
de
virer
de
bord.
«
J’étais
prêt
à
repartir
dans
l’est,
et
Pierre
a
insisté
pour
qu’on
aille
au
bout
de
notre
option
»
souligne
Yannick.
Bien
leur
en
a
pris,
puisque
depuis
ce
matin,
le
vent
souffle
à
nouveau
avec
régularité
et
pression
aux
allures
portantes
dans
les
voiles
du
Class40
LE
CONSERVATEUR.
«
On
est
rassuré
car
le
vent
va
aller
forcissant,
à
une
allure
très
favorable
au
bateau.
On
espère
que
c’était
là
le
dernier
«
passage
à
niveau
»
!
Il
reste
de
la
route,
mais
en
ligne
droite
et
en
vitesse
pure.
On
va
défendre
nos
chances
jusqu’au
bout
en
donnant
tout
ce
qu’il
nous
reste
d’énergie.
»
L’équipage
du
Class40
LE
CONSERVATEUR
a
déjà
beaucoup
donné,
barrant
en
permanence
ces
derniers
jours
dans
l’alizé
afin
de
tenir
à
distance
le
redoutable
duo
Sorel-­‐Manuard
revenu
à
une
petite
douzaine
de
milles
aujourd’hui.
«
On
est
en
tête
depuis
si
longtemps,
qu’il
nous
semblerait
injuste
de
ne
pas
l’emporter
»
précise
Yannick
Bestaven.
«
Mais
c’est
la
loi
du
sport!
».
Estimated
Time
of
Arrival
:
dans
la
nuit
de
mercredi
à
jeudi
heure
française.
Retrouvez
tous
les
classements
sur
le
site
officiel
de
la
transat
http://www.transat-­‐jacques-­‐vabre.com/fr/classement#class40
Ainsi
que
la
cartographie
actualisée
toutes
les
30
minutes
:
http://tracking.transat-­‐jacques-­‐vabre.com/fr/

3.
SPONSORING
SPORTIF
LES
VOILES
DU
CONSERVATEUR
Le
duo
à
la
barre
du
Class40
LE
CONSERVATEUR
en
2015
Yannick
Bestaven,
skipper
42
ans
–
La
Rochelle
–
Deux
enfants
–
Codirigeant
de
WATT&SEA
Palmarès
(non
exhaustif)
2015
:
2ème
Normandy
Channel
Race
avec
Pierre
Brasseur
(Class40)
2015
:
1er
Les
Sables-­‐Horta
–Les
Sables
avec
Pierre
Brasseur
(Class40)
2014
:
4ème
(reclassé
7ème
après
décision
du
jury)
de
la
Route
du
Rhum
(Class40)
2013
:
4ème
de
La
Transat
Jacques
Vabre
(Class40)
2011
:
1er
de
La
Transat
Jacques
Vabre
(Class40)
2009
:
1er
Record
SNSM
avec
Marc
Guillemot
sur
Safran
(Imoca)
2008
:
2ème
de
la
Transat
Québec
Saint-­‐Malo;
Vendée
Globe
(abandon)
(Imoca)
2001
:
1er
de
la
Transat
6,50
(Mini
6,50)
Pierre
Brasseur,
co-­‐skipper
35
ans
–
Lorient
(originaire
d’Amiens)
–
Deux
enfants
Palmarès
(non
exhaustif)
2015
:
2ème
Normandy
Channel
Race
avec
Yannick
Bestaven
(Class40)
2015
:
1er
Les
Sables-­‐Horta
–Les
Sables
avec
Yannick
Bestaven
(Class40)
2014
:
5ème
Route
du
Rhum
(Class40)
2014
:
1er
Mini
Fastnet
(6,50)
2013
:
3ème
Transat
Jacques
Vabre
(Class40)
2013
:
1er
Normandy
Chanel
Race
(Class40)
2013
:
9ème
championnat
de
France
Match
Racing
2012
:
4ème
Mini
Fastnet
(6,50)
2012
:
3ème
Mondial
(Class40)
2011
:
2ème
Transat
6.50
2011
:
Vainqueur
de
courses
majeures
en
Mini
:
la
Sélect
6,50,
l’Open
demi-­‐clé,
l’UK
Fastnet

4.
SPONSORING
SPORTIF
LES
VOILES
DU
CONSERVATEUR
Créé
en
1844,
Le
Conservateur,
groupe
mutualiste
indépendant,
propose
une
gamme
de
produits
diversifiés
en
assurance-­‐vie,
prévoyance,
épargne
retraite,
placements
financiers
et
un
produit
très
singulier
sur
lequel
il
a
bâti
sa
réputation
et
son
développement
:
la
Tontine.
S’appuyant
sur
une
politique
de
gestion
éprouvée,
Le
Conservateur
propose
à
ses
clients
de
les
accompagner
dans
la
gestion
de
leur
patrimoine.
Avec
ses
190
000
sociétaires
et
plus
de
820
millions
d’euros
de
chiffres
d’affaires,
Le
Conservateur
est
aujourd’hui
un
acteur
référent
du
marché
français.
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VOILES
DU
CONSERVATEUR
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de
Yannick
Bestaven
et
des
Voiles
du
Conservateur
sur
:
-­‐
www.yannickbestaven.fr
-­‐
http://www.conservateur.fr
-­‐
https://www.facebook.com/lesvoilesduconservateur

5.
SPONSORING
SPORTIF
LES
VOILES
DU
CONSERVATEUR
VOS
CONTACTS
Agence
de
presse
SHAN
pour
Le
Conservateur
Brigitte
MICHAUT
-­‐
Tél
:
01
44
50
51
78
Courriel
:
brigitte.michaut@shan.fr
Agence
de
presse
BAMBOO
RP
pour
Yannick
Bestaven
et
Pierre
Brasseur
Caroline
MULLER
–
Tél
:
06
83
00
83
83
-­‐
Courriel
:
caroline@linkup-­‐communication.com
Agence
HICKORY
–
management
du
projet
sportif
Anne
COMBIER
–
Tél
:
06
07
69
23
63
-­‐
Courriel
:
annec@hickory.fr