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CAPACITAÇÃO PROFISSIONAL
                                                               EM GEOMETRIA DE DIREÇÃO



               CONTEÚDO PROGRAMÁTICO DO CURSO
            ALINHAMENTO DE VEÍCULOS LEVES E MÉDIOS

DESTINADO A:
• Técnicos em Alinhamento de Direção / Proprietários de Casas de Pneus
• Gerentes e Recepcionistas de Casas de Pneus
• Chefia de Oficina e Mecânicos de Suspensão
Apresentamos o objetivo sobre geometria de direção de uma maneira compreensiva e
simplificada, abordando todos os possíveis defeitos oriundos de ajustes incorretos,
causa de desgastes de pneus, direção errática, desvios, falta de estabilidade direcional.
TÓPICOS ABORDADOS
Qual o motivo do alinhamento do veículo?
GUIA PARA TESTE EM MOVIMENTO
INSPEÇÃO DO VEÍCULO: INSPEÇÃO DOS PNEUS
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INSPEÇÃO DA SUSPENSÃO

Buchas
Molas e Amortecedores
Pivôs (Rótulas) (Ball Joint)
Coxins e apoios de rodas
Parafuso de centro (Pino Mestre) (Jumelos de molas)
Coxim superior / Rolamento superior do pontal Mac Pearson

COMPONENTES DO CHASSI E ÁRVORE DE TRANSMISSÃO

COMPONENTES DO SISTEMA DE FREIOS

ALTURA DE MARCHA DOS VEÍCULOS DE PASSAGEIROS
Medidas de pneus - Altura de marcha
Suspensões - Molas espirais e helicoidais



Desenho de Molas Espirais
      Qualquer dúvida contate os e-mails: gynlco@gmail.com ou gynlco@hotmail.com
       ou Tel. (62) 3242 2428 / (62) 3941 4428 - 9662 3941 - Luiz Carlos de Oliveira
CAPACITAÇÃO PROFISSIONAL
                                                                  EM GEOMETRIA DE DIREÇÃO


Desenho de Molas tipo Lâminas

Desenhos de Barras de Torção

Desenhos de sistemas de suspensão a ar

ESPECIFICAÇÕES DE FÁBRICA

Tabela de correções de tensão / Deriva para veículos de tração                dianteira e
equipados com pneumáticos radiais.

Veículos modificados.

Diferença nos modelos.

DETECÇÃO DE FALHAS DE ÂNGULOS DE ALINHAMENTO

Camber

Caster

Ângulo de Convergência - Divergência (TOE IN - TOE OUT)

Ângulos Relacionados com Convergência – Divergência SAI - Inclinação do Eixo Direcional
(S.A. I)

Atraso de Roda (Set Back) (Diferença coaxial ).

Ângulos de Giro (Divergências em curvas)

COLOCAÇÃO DA BASE (SUPORTE AGREGADO DO MOTOR)

PROBLEMAS RELACIONADOS COM A DIREÇÃO

Volante não centrado – Paralelismo

Isolamento do caminho

Instabilidade direcional

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Memória Direcional

Impulso Direcional da Tração

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SISTEMAS DE SUSPENSÃO COM CONTROLE ELETRÔNICO
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CAPACITAÇÃO PROFISSIONAL
                                                                 EM GEOMETRIA DE DIREÇÃO


Amortecedores ajustáveis
Controle eletrônico de nivelação ELC
Suspensão Pneumática - Esquema – Controles
Corte do Sistema de molas a ar - Descritivo
TRAÇÃO NAS 4 RODAS
Como será utilizado normalmente o veículo?
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Para uso no campo (Fora de Estrada) (Off The Road)
Para uso combinado cidade e estrada
O veículo está com os seus componentes originais?
Pneus e aros
Carga no veículo
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Ângulos de Alinhamento
Componentes do sistema de direção e de eixos de transmissão
DIREÇÃO NAS QUATRO RODAS (4WS)
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PROCEDIMENTO DE ALINHAMENTO LINHA "AUDI PONTO S" (CURVA DE
CONVERGÊNCIA)

ANÁLISES DE TESTES EM MARCHA
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TERMOS TÉCNICOS: INGLÊS / PORTUGUÊS
COMENTÁRIOS SOBRE NOVOS EQUIPAMENTOS E MÁQUINAS DE ÚLTIMA GERAÇÃO.
NOVOS PRODUTOS PARA AJUSTE E COMPENSAÇÃO DE GEOMETRIA.


ANEXOS: Catálogos: Peças de suspensões, buchas, bandejas, molas, calços,
amortecedores, rolamentos, batentes, terminais de direção, barras, setor e caixa de
direção, tudo o que compõe sistema direcional e suspensões.
Orientação de manutenção em bomba de hidráulico e direção hidráulica.
Tabelas e medidas de geometria dos veículos nacionais e importados.
Vídeos, desenhos, metrologia simplificada.

Este curso é o mais completo existente no mundo!

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ConteúDo ProgamáTico Do Curso

  • 1. CAPACITAÇÃO PROFISSIONAL EM GEOMETRIA DE DIREÇÃO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO DO CURSO ALINHAMENTO DE VEÍCULOS LEVES E MÉDIOS DESTINADO A: • Técnicos em Alinhamento de Direção / Proprietários de Casas de Pneus • Gerentes e Recepcionistas de Casas de Pneus • Chefia de Oficina e Mecânicos de Suspensão Apresentamos o objetivo sobre geometria de direção de uma maneira compreensiva e simplificada, abordando todos os possíveis defeitos oriundos de ajustes incorretos, causa de desgastes de pneus, direção errática, desvios, falta de estabilidade direcional. TÓPICOS ABORDADOS Qual o motivo do alinhamento do veículo? GUIA PARA TESTE EM MOVIMENTO INSPEÇÃO DO VEÍCULO: INSPEÇÃO DOS PNEUS Pneus dianteiros e traseiros Pneus dianteiros Pneus traseiros INSPEÇÃO DO SISTEMA DE DIREÇÃO União flexível Montagem do mecanismo de cremalheira e pinhão Caixas de direção Braço Pitman Barra central Braço Intermediário Terminais de Direção Convencionais Terminais de Direção Tipo Cremalheira e Pinhão Sistemas de Direção Hidráulica Sistema Hidráulico com Potência Variável INSPEÇÃO DA SUSPENSÃO Buchas Molas e Amortecedores Pivôs (Rótulas) (Ball Joint) Coxins e apoios de rodas Parafuso de centro (Pino Mestre) (Jumelos de molas) Coxim superior / Rolamento superior do pontal Mac Pearson COMPONENTES DO CHASSI E ÁRVORE DE TRANSMISSÃO COMPONENTES DO SISTEMA DE FREIOS ALTURA DE MARCHA DOS VEÍCULOS DE PASSAGEIROS Medidas de pneus - Altura de marcha Suspensões - Molas espirais e helicoidais Desenho de Molas Espirais Qualquer dúvida contate os e-mails: gynlco@gmail.com ou gynlco@hotmail.com ou Tel. (62) 3242 2428 / (62) 3941 4428 - 9662 3941 - Luiz Carlos de Oliveira
  • 2. CAPACITAÇÃO PROFISSIONAL EM GEOMETRIA DE DIREÇÃO Desenho de Molas tipo Lâminas Desenhos de Barras de Torção Desenhos de sistemas de suspensão a ar ESPECIFICAÇÕES DE FÁBRICA Tabela de correções de tensão / Deriva para veículos de tração dianteira e equipados com pneumáticos radiais. Veículos modificados. Diferença nos modelos. DETECÇÃO DE FALHAS DE ÂNGULOS DE ALINHAMENTO Camber Caster Ângulo de Convergência - Divergência (TOE IN - TOE OUT) Ângulos Relacionados com Convergência – Divergência SAI - Inclinação do Eixo Direcional (S.A. I) Atraso de Roda (Set Back) (Diferença coaxial ). Ângulos de Giro (Divergências em curvas) COLOCAÇÃO DA BASE (SUPORTE AGREGADO DO MOTOR) PROBLEMAS RELACIONADOS COM A DIREÇÃO Volante não centrado – Paralelismo Isolamento do caminho Instabilidade direcional Mudança Direcional de Tope Memória Direcional Impulso Direcional da Tração Oscilação Deriva SISTEMAS DE SUSPENSÃO COM CONTROLE ELETRÔNICO Qualquer dúvida contate os e-mails: gynlco@gmail.com ou gynlco@hotmail.com ou Tel. (62) 3242 2428 / (62) 3941 4428 - 9662 3941 - Luiz Carlos de Oliveira
  • 3. CAPACITAÇÃO PROFISSIONAL EM GEOMETRIA DE DIREÇÃO Amortecedores ajustáveis Controle eletrônico de nivelação ELC Suspensão Pneumática - Esquema – Controles Corte do Sistema de molas a ar - Descritivo TRAÇÃO NAS 4 RODAS Como será utilizado normalmente o veículo? Para ir e voltar do trabalho Para uso no campo (Fora de Estrada) (Off The Road) Para uso combinado cidade e estrada O veículo está com os seus componentes originais? Pneus e aros Carga no veículo Foi alterada a altura original do veículo usando calços? Ângulos de Alinhamento Componentes do sistema de direção e de eixos de transmissão DIREÇÃO NAS QUATRO RODAS (4WS) Fotos e desenhos de Direção nas Quatro Rodas PROCEDIMENTO DE ALINHAMENTO LINHA "AUDI PONTO S" (CURVA DE CONVERGÊNCIA) ANÁLISES DE TESTES EM MARCHA Sintomas e causas prováveis TERMOS TÉCNICOS: INGLÊS / PORTUGUÊS COMENTÁRIOS SOBRE NOVOS EQUIPAMENTOS E MÁQUINAS DE ÚLTIMA GERAÇÃO. NOVOS PRODUTOS PARA AJUSTE E COMPENSAÇÃO DE GEOMETRIA. ANEXOS: Catálogos: Peças de suspensões, buchas, bandejas, molas, calços, amortecedores, rolamentos, batentes, terminais de direção, barras, setor e caixa de direção, tudo o que compõe sistema direcional e suspensões. Orientação de manutenção em bomba de hidráulico e direção hidráulica. Tabelas e medidas de geometria dos veículos nacionais e importados. Vídeos, desenhos, metrologia simplificada. Este curso é o mais completo existente no mundo! http://www.alinhamentodeveiculosleves.blogspot.com/ http://www.alinhamentodeveiculospesados.blogspot.com/ Qualquer dúvida contate os e-mails: gynlco@gmail.com ou gynlco@hotmail.com ou Tel. (62) 3242 2428 / (62) 3941 4428 - 9662 3941 - Luiz Carlos de Oliveira