1. ELMO
Eesti elektromobiilsuse
programm
Ülevaade
Jarmo Tuisk
Programmi juht/KredEx

2. Täna päevakorras
• ELMO programmi ülevaade
– Jarmo Tuisk, KredEx
• Kiirlaadimisvõrgu paigaldamisest
– Criss Uudam, ABB
• Kiirlaadimisvõrgu opereerimisest
– Jaan Nappus, G4S

3. ELMO
Programmi tegevused
Kiirlaadijate võrk
Demokeskused Ostutoetused
Demo &
Car sharing
Teadlikkus

4. KIIRLAADIJATE VÕRK

5. 97 laadijat paigaldatud

6. Projekti ulatus
Juhend Projektid
Tehn. spets EhitusloadPlaneerimine, projekteerimine, load
Asukohtade kaart Liitumistaotlused
Läbirääkimised Lepingud Asukohad ja liitumised
Riigihange Valmistamine Paigaldamine
Võitja: ABB Laadijad
Võitja: ABB, G4S, Väljaõpe Käivitamine
Now! innovations
Arendus
Teenused ja IT
Q2 2011 Q3 2011 Q4 2011 Q1 2012 Q2 2012 Q3 2012 Q4 2012 Q1 2013

7. Opereerimismudel
ABB ja G4S (5 aastane leping)
Teenused
Laadijate
Arveldamine 24/7 Turva-
tehniline Varahaldus
ja lepingud klienditugi teenused
hooldus
KredEx
Vara
Asukohtade
Tarkvara Võrgu- Intellektuaal
Kiirlaadijad kasutus-
litsentsid liitumised -omand
õigused

8. Kiirlaadimise teenus
• Liikumisvabaduse tagamiseks
• Erakliendile täiendava või erakorralise
laadimise tarbeks
• Ärikliendile, kui on palju sõitmist
elektriautoga (sotsiaaltöötajad, elektritaksod
jne)

9. Kuidas töötab?

10. Kuidas töötab?
• Valid paketi
• Saad viipekaardi ja
mobiilirakenduse
• Laadija juures
autoriseerid end
• Kuu lõpus saad arve

11. Teenuse käivitamise ajakava
• 1. novembrist
– Toimib 1911 kliendtugi
– Kiirlaadijad töötavad viipekaartideta
• 1. detsembrist
– Avalikustatakse hinnapaketid
– Algab kasutajate registreerimine
• 1. jaanuarist
– Kiirlaadijad töötavad ainult viipekaartide ja
mobiiliautentimisega
• 1. veebruarist
– Algab laadimise eest tasude arvestamine

12. Teenuse hinna kujunemine
Elektri üldkulud Elektri otsekulud
• Võrguteenuse kuutasud (nn. • Kaod kiirlaadijas 3%
ampritasud) • Otse akusse jõudev energia
• Seadmete omatarve
– Soojendamine
– Elektroonika omatarve
Kiirlaadimisteenuse hind

13. Paketid (indikatiivne)
Juhukasutajale Püsikasutajale
• Laadimiskorra põhine hind • Kuutasu ja laadimiskorra hind
• kWh kogus laadimiskorral ei • kWh kogus laadimiskorral ei
ole piiratud ole piiratud
• Laadimise aeg max 1h • Laadimise aeg max 1h
• Hind orienteeruvalt 5-6 • Hind km-ga:
eurot km-ga – Kuutasu: 15EUR
– 1 laadimiskord: 2,5EUR

14. TOETUSED

15. TOETUSED
Üldstatistika Auto mudelid
Taotluseid 99 Citroen C-Zero 2
– Rahuldatud 80 Micro-vett (Fiat Fiorino EV) 19
– Tagasi lükatud 2 Mitsubishi iMiev 8
– Tagasi võetud 17 Nissan Leaf 47
Peugeot iOn 4

16. UUENDUS: Pistikhübriidid
• November 2012
• 7%-30%
ostuhinnast
• Sõltuvalt aku
mahust
35%
30%
25%
20%
15%
Private
10%
Commercial
5%
0%

17. Elektriauto ilma autot omamata
CAR SHARING/LÜHIRENT

18. Strateegia
Eesmärgid Ulatus
• Suurendada elektriautode • Piiratud pilootprogramm
kasutust • ca 30 elektriautot Tallinnas
• Testida car sharing ja Tartus
ärimudelit • 48 kuud, võimalusega
• Aidata ületada turutõrkeid: pikendada 60 kuu peale
– Ebakindlus elektriauto • Täisteenus
tehnoloogia tuleviku osas
– Auto hind
– Auto jääkväärtus

19. Autod
Mitsubishi iMiev Nissan Leaf
Läbi viidud riigihange autode soetamiseks. Pakkumise tegid: Silberauto ja Fakto
Auto/Eurost auto

20. Rendimudel
Hotspotid: kiirlaadijad + parkimisalad
Iseteenindus
Mobiilne süsteem kõik
käib üle mobiili
Võta ja Jäta hotspotides
Rendisessioonid
lisatakse kuu arvele
Laadimine on tasuta

21. Projektiplaan
Üldplaan Teenuse disain
Autode kujundus
Planeerimine, disain
Autopargi op. ting. IT-arendus Piloot Käivitamine
Äriprotsesside
Hotspotid
juhtimise ting.
Kindlustus Marketing
Hanked Teenuse käivitamine
Spetsifikatsioon Leping
Hange Tarne
Autod
August September October November December January February March
June 2011 July 2011 April 2013 Q1 2013
2011 2012 2012 2012 2012 2013 2013 2013

22. Tuleviku heaks!
DEMOKESKUSED JA UURIMIS- NING
ARENDUSTÖÖ

23. Mis on demokeskused
• 2 keskust elektriautode tehnoloogia ja ajaloo
tutvustamiseks (AHHAA keskustesse)
• Elusuuruses elektriauto simulaator
• laadijad
• Tehnoloogia displeid
• Taustainfo

24. Eelvaade

25. Uurimis- ja arendustegevused
• Partner: Tallinna
Tehnikaülikool
• Uurimisvaldkonnad
– Andmeanalüüs
sotsiaaltöötajate autode
kasutamisest
– Ärimudelite analüüs
– Auto ja juhi
interaktsioon
– Elektriautode akude
“tervise” jälgimine Mr. Ryuichi Hasuo Mitsubishi Motors
Corporation Tallinna Tehnikaülikoolis

26. MÕJU

27. Eesti – elektriautode maa
18000
Registreeritud elektriautosid
16000
14000
12000
10000
8000
6000
Elektriautode osakaal, % 4000
000% 2000
0
000%
000%
000%
000%
000%
000%

28. Küsimused ja vastused
TÄNUD!
JARMO.TUISK@KREDEX.EE