SlideShare a Scribd company logo
1 of 34
Doświadczenia Zespołu ds.
Ścieżek (Dróg) Rowerowych
         GDDKIA
       Dr inż. Tadeusz Kopta
    Departament Studiów GDDKiA
   tkopta@krakow.gddkia.gov.pl
Powstanie Zespołu
•   Z inicjatywy MI powstał w GDDKIA
    Zespół ds. Ścieżek (Dróg) Rowerowych
•   Zespół składa się z 4 pracowników:
    doświadczony drogowiec, 2 pracowników
    to działacze organizacji pozarządowych
    a jeden to młody inżynier mający w
    przyszłości przejąć kierowanie zespołem


              Departament Studiów - Zespół ds 2
                                              Ścieżek (Dróg) Rowerow
Podstawowe tematy
                     pracy zespołu
   Edukacja
   Audyty
   Zarządzenia
   Zmiana warunków technicznych
   Podręcznik – wytyczne
   Studia wypadkowości
   Studia i badania ruchu rowerowego
   Krajowy program budowy dróg rowerowych

              Departament Studiów - Zespół ds 3
                                              Ścieżek (Dróg) Rowerow
Edukacja

• Organizacja warsztatów na temat
  standardów dróg rowerowych
• Odbyło się 10 warsztatów w
  poszczególnych regionach Polski a 11
  odbędą się w Poznaniu
• Każdy uczestnik bierze udział, gdyż
  wypełnia dość szczegółową ankietę
• Warsztaty są bardzo dobrze lub dobrze
  oceniane przez uczestników
             Departament Studiów - Zespół ds 4
                                             Ścieżek (Dróg) Rowerow
Zdaniem Pani/Pana zaplanowany
                              wymiar szkolenia był
100.0                                                    Rzeszów
 90.0                                                    Kielce
 80.0                                                    Opole
 70.0                                                    Wrocław
                                                         Katowice
 60.0                                                    Wrocław _2
 50.0                                                    Kraków
 40.0                                                    Lublin
 30.0
 20.0
 10.0
  0.0
wystarczający      za długi        za krótki nie mam zdania




                   Departament Studiów - Zespół ds 5
                                                   Ścieżek (Dróg) Rowerow
Czy osoby prowadzące były
                  przygotowane do prezentacji?


100.0                                                        Rzeszów
 90.0                                                        Kielce
 80.0                                                        Opole
 70.0                                                        Wrocław
 60.0                                                        Katowice
 50.0                                                        Wrocław_2
 40.0                                                        Kraków
                                                             Lublin
 30.0
 20.0
 10.0
  0.0
        bardzo dobrze       dobrze              źle        nie mam zdania


                        Departament Studiów - Zespół ds 6
                                                        Ścieżek (Dróg) Rowerow
Audyty

 Wykonano kilkadziesiąt audytów dróg
  rowerowych
 Zdecydowana większość wybudowanych i
  projektowanych dróg rowerowych w Polsce to
  rozwiązania substandardowe nie
  odpowiadające wymaganiom Najlepszej
  Praktyki i Wiedzy
 Niezbędne będą przebudowy istniejących
  dróg rowerowych a projektowane muszą już
  uwzględnić najlepsze standardy
             Departament Studiów - Zespół ds 7
                                             Ścieżek (Dróg) Rowerow
Zużycie energii przez
            rowerzystów w zależności od
                    rodzaju nawierzchni

   Równe nawierzchnie asfaltowe – 100%
   Nierówne nawierzchnie asfaltowe – 120%
   Naw. z kostki nie fazowanej – 130%
   Naw. z kostki fazowanej – 140%!
   Tłuczeń klinowany – 150%
   Tłuczeń nie klinowany – 200%
   Bruk z kamienia polnego (kocie łby) – 220%

               Departament Studiów - Zespół ds 8
                                               Ścieżek (Dróg) Rowerow
Niedogodności do korzystania
                 z roweru wg badań
                      w Kopenhadze

 Nierówne nawierzchnie
 Zatrzymania na skrzyżowaniach ze
  sygnalizacją świetlną
 Zbyt duży ruch samochodowy
 Brak ścieżek rowerowych
 Zatrzymania w rejonie przystanków



             Departament Studiów - Zespół ds 9
                                             Ścieżek (Dróg) Rowerow
Typowa nawierzchnia drogi
             rowerowej w Polsce i jej
                       uszkodzenia
Departament Studiów - Zespół ds 10
                                Ścieżek (Dróg) Rowerow
Traktowanie rowerzysty jak
                            pieszego
Departament Studiów - Zespół ds 11
                                Ścieżek (Dróg) Rowerow
Brak obniżonego krawężnika
Departament Studiów - Zespół ds 12
                                Ścieżek (Dróg) Rowerow
Brak spójności
Departament Studiów - Zespół ds 13
                                Ścieżek (Dróg) Rowerow
Zagrożenie bezpieczeństwa
Departament Studiów - Zespół ds 14
                                Ścieżek (Dróg) Rowerow
Przeszkody na drodze rowerowej
Departament Studiów - Zespół ds 15
                                Ścieżek (Dróg) Rowerow
Nieprawidłowo wykonany wjazd na
                      drogę rowerową
Departament Studiów - Zespół ds 16
                                Ścieżek (Dróg) Rowerow
Nieprawidłowo wykonany wjazd na
          drogę rowerową, nieprawidłowe
      odgięcie drogi rowerowej w rejonie
Departament Studiów - Zespół ds 17
                                Ścieżek (Dróg) Rowerow
                                   skrzyżowania
1.Przesunąć przejazd rowerowy bliżej ronda
2. Znak A-7 i C-12 przed przejazdem rowerowym lub
3. Znak A-7 przed dojazdami do ronda

   Departament Studiów - Zespół ds 18
                                   Ścieżek (Dróg) Rowerow
Zbyt małe promienie łuków, brak
     poszerzeń, odległość słupa i drzewa
            mniejsza od wymaganej 0,5 m
Departament Studiów - Zespół ds 19
                                Ścieżek (Dróg) Rowerow
Brak ciągłości drogi rowerowej na
                                Ścieżek wjazdach
Departament Studiów - Zespół ds 20      (Dróg) Rowerow
W skrajni ławki, krzewy i drzewa

Departament Studiów - Zespół ds 21
                                Ścieżek (Dróg) Rowerow
Problem z widocznością-czy 2
ostatnie wazony z zielenią muszą
            stać w tym miejscu?
Departament Studiów - Zespół ds 22
                                Ścieżek (Dróg) Rowerow
Wszystko trzeba przebudować
Departament Studiów - Zespół ds 23
                                Ścieżek (Dróg) Rowerow
Wszystko trzeba przebudować
Departament Studiów - Zespół ds 24
                                Ścieżek (Dróg) Rowerow
To nie jest droga rowerowa
Departament Studiów - Zespół ds 25
                                Ścieżek (Dróg) Rowerow
A tak to powinno być oznakowane
Departament Studiów - Zespół ds 26
                                Ścieżek (Dróg) Rowerow
Czy trzeba wydłużać trasę
                           rowerową?
Departament Studiów - Zespół ds 27
                                Ścieżek (Dróg) Rowerow
Turystyczne szlaki rowerowe
także wymagają odpowiedniej
nawierzchni
                Departament Studiów - Zespół ds 28
                                                Ścieżek (Dróg) Rowerow
Zarządzenia GDDKIA jako wstęp do
  warunków technicznych i podręcznika
• Kluczowym zadaniem jest zmiana warunków
  technicznych jakim powinny odpowiadać drogi
  publiczne i ich usytuowanie oraz tzw. Czerwona
  książeczka.
• Zespół przygotował projekty zarządzeń
  Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i
  Autostrad w sprawie standardów i lokalizacji
  dróg rowerowych w pasach dróg krajowych
• Trwają w GDDKIA dyskusje nad tymi projektami

                Departament Studiów - Zespół ds 29
                                                Ścieżek (Dróg) Rowerow
Studia wypadkowości
               rowerzystów
• Zespół wykonał pierwsze takie studium w
  skali Polski
• Ginie w wypadkach 15,8 rowerzystów na 1
  mln mk przy średniej UE 4
• Większość wypadków ma miejsce w
  dobrych warunkach atmosferycznych, w
  świetle dziennym, na trzeżwo
• Główny problem to zderzenia boczne 58,5%
  (w Warszawie nawet 74%).

             Departament Studiów - Zespół ds 30
                                             Ścieżek (Dróg) Rowerow
Studia ruchowe i badania
            ruchu rowerowego
• Na drogach krajowych trwa GPR2010
  uwzględniający lepiej niż poprzedni GPR2005
  natężenia ruchu rowerowego
• Chcemy także dokonać badań wpływu różnych
  czynników na wielkość ruchu rowerowego w
  Polsce. Czynnikami tymi są: dostępność ścieżek
  rowerowych, natężenie ruchu samochodowego,
  motywacja podróży, dostępność roweru, warunki
  atmosferyczne itp.
• Chcemy powiązać wypadkowość z wielkością
  ruchu rowerowego na drogach krajowych aby
  można było monitorować zmiany wypadkowości.
               Departament Studiów - Zespół ds 31
                                               Ścieżek (Dróg) Rowerow
Krajowy program budowy
           dróg rowerowych
• Przymierzamy się jako zespół do
  przygotowania Krajowego programu
  budowy dróg rowerowych
• Chcielibyśmy aby był on uzgodniony z:
  wszystkimi oddziałami GDDKIA,
  samorządami przez które przechodzą
  drogi krajowe, organizacjami
  pozarządowymi

              Departament Studiów - Zespół ds 32
                                              Ścieżek (Dróg) Rowerow
Zmiana Prawa o Ruchu
              Drogowym (PORD)
• Zmiana Prawa o Ruchu Drogowym (PORD) nie leży w
  kompetencji GDDKIA ale Zespół oczekuje zmian, gdyż
  bez tego trudno będzie budować lepsze drogi rowerowe
• Szczególnie istotnym jest: przywrócenie w zapisach
  PORD zapisów Konwencji Wiedeńskiej, zdefiniowanie
  śluzy rowerowej, ruchu rowerowego pod prąd nie tylko
  na ulicach wyposażonych w kontrapasy rowerowe,
  możliwości korzystania przez rowerzystów z chodników
  w sytuacjach trudnych warunków meteorologicznych,
  możliwości wprowadzania nowatorskich rozwiązań
  technicznych, jednoznacznego zapisu łączenia znaków
  C16/T22.

                  Departament Studiów - Zespół ds 33
                                                  Ścieżek (Dróg) Rowerow
Doświadczenia Zespołu ds.
     Ścieżek (Dróg) Rowerowych
                       GDDKIA



     Dziękuję za uwagę

    Dr inż. Tadeusz Kopta
tkopta@krakow.gddkia.gov.pl
       Departament Studiów - Zespół ds 34
                                       Ścieżek (Dróg) Rowerow

More Related Content

Viewers also liked

Informacje o kursie
Informacje o kursieInformacje o kursie
Informacje o kursie
przemek90
 

Viewers also liked (20)

Audyt gliwice371
Audyt gliwice371Audyt gliwice371
Audyt gliwice371
 
1 pismopttk+raport+uwagi
1 pismopttk+raport+uwagi1 pismopttk+raport+uwagi
1 pismopttk+raport+uwagi
 
1 um gliwice120410
1 um gliwice1204101 um gliwice120410
1 um gliwice120410
 
Audyt wielowies
Audyt wielowiesAudyt wielowies
Audyt wielowies
 
Audyt gliwice003a
Audyt gliwice003aAudyt gliwice003a
Audyt gliwice003a
 
Andrzej Kassenberg: Transport a zmiany klimatu
Andrzej Kassenberg: Transport a zmiany klimatuAndrzej Kassenberg: Transport a zmiany klimatu
Andrzej Kassenberg: Transport a zmiany klimatu
 
Plan trasmiej
Plan trasmiejPlan trasmiej
Plan trasmiej
 
Ins znrow13
Ins znrow13Ins znrow13
Ins znrow13
 
Audy rybnikkoncobw
Audy rybnikkoncobwAudy rybnikkoncobw
Audy rybnikkoncobw
 
Audyt Gliwice Perseusza
Audyt Gliwice PerseuszaAudyt Gliwice Perseusza
Audyt Gliwice Perseusza
 
Definicje3c
Definicje3cDefinicje3c
Definicje3c
 
Audyt pilchowice
Audyt pilchowiceAudyt pilchowice
Audyt pilchowice
 
Informacje o kursie
Informacje o kursieInformacje o kursie
Informacje o kursie
 
Audyt gliwice006a
Audyt gliwice006aAudyt gliwice006a
Audyt gliwice006a
 
Audyt gliwice017b
Audyt gliwice017bAudyt gliwice017b
Audyt gliwice017b
 
2 uw dopismaum
2 uw dopismaum2 uw dopismaum
2 uw dopismaum
 
Audyt katowice103a
Audyt katowice103aAudyt katowice103a
Audyt katowice103a
 
RPO Województwa Świętokrzyskiego 2014-2020
RPO Województwa Świętokrzyskiego 2014-2020RPO Województwa Świętokrzyskiego 2014-2020
RPO Województwa Świętokrzyskiego 2014-2020
 
Audyt gliwice006b2
Audyt gliwice006b2Audyt gliwice006b2
Audyt gliwice006b2
 
Uwagi instrwim
Uwagi instrwimUwagi instrwim
Uwagi instrwim
 

More from Stowarzyszenie Rowerowy Wałbrzych

Co Zrobiić,, żEby Polacy JeźDziilii Na Rowerach W Miiastach
Co Zrobiić,, żEby Polacy JeźDziilii Na Rowerach W MiiastachCo Zrobiić,, żEby Polacy JeźDziilii Na Rowerach W Miiastach
Co Zrobiić,, żEby Polacy JeźDziilii Na Rowerach W Miiastach
Stowarzyszenie Rowerowy Wałbrzych
 

More from Stowarzyszenie Rowerowy Wałbrzych (16)

Presto Topic 3 Cycling In Pedestrian Areas
Presto Topic 3 Cycling In Pedestrian AreasPresto Topic 3 Cycling In Pedestrian Areas
Presto Topic 3 Cycling In Pedestrian Areas
 
Presto Topic 2 Promotion Campaigns
Presto Topic 2 Promotion CampaignsPresto Topic 2 Promotion Campaigns
Presto Topic 2 Promotion Campaigns
 
Presto Topic 1 Interchange Stations
Presto Topic 1 Interchange StationsPresto Topic 1 Interchange Stations
Presto Topic 1 Interchange Stations
 
Presto Topic 5 Electric Bicycles
Presto  Topic 5 Electric BicyclesPresto  Topic 5 Electric Bicycles
Presto Topic 5 Electric Bicycles
 
Segregator1
Segregator1Segregator1
Segregator1
 
Konfa Sejm 2010 03 16 Kitlinski Pdf
Konfa Sejm 2010 03 16 Kitlinski PdfKonfa Sejm 2010 03 16 Kitlinski Pdf
Konfa Sejm 2010 03 16 Kitlinski Pdf
 
Andrzejpiotrowiczbypad 1214895438742721 9
Andrzejpiotrowiczbypad 1214895438742721 9Andrzejpiotrowiczbypad 1214895438742721 9
Andrzejpiotrowiczbypad 1214895438742721 9
 
Co Zrobiić,, żEby Polacy JeźDziilii Na Rowerach W Miiastach
Co Zrobiić,, żEby Polacy JeźDziilii Na Rowerach W MiiastachCo Zrobiić,, żEby Polacy JeźDziilii Na Rowerach W Miiastach
Co Zrobiić,, żEby Polacy JeźDziilii Na Rowerach W Miiastach
 
Etzt2008mos 1214794896391187 9
Etzt2008mos 1214794896391187 9Etzt2008mos 1214794896391187 9
Etzt2008mos 1214794896391187 9
 
Kassenbergtransport 1214795397864260 9
Kassenbergtransport 1214795397864260 9Kassenbergtransport 1214795397864260 9
Kassenbergtransport 1214795397864260 9
 
Konfa Sejm 2010 03 05 Baron
Konfa Sejm 2010 03 05 BaronKonfa Sejm 2010 03 05 Baron
Konfa Sejm 2010 03 05 Baron
 
Konfa Sejm 2010 03 05 Chojnacki
Konfa Sejm 2010 03 05 ChojnackiKonfa Sejm 2010 03 05 Chojnacki
Konfa Sejm 2010 03 05 Chojnacki
 
Seminar Wro 25 03 10 Chojnacki Zmiany Jakosciowe
Seminar Wro 25 03 10 Chojnacki Zmiany JakoscioweSeminar Wro 25 03 10 Chojnacki Zmiany Jakosciowe
Seminar Wro 25 03 10 Chojnacki Zmiany Jakosciowe
 
Konfa Sejm 2010 03 05 Hyla
Konfa Sejm 2010 03 05 HylaKonfa Sejm 2010 03 05 Hyla
Konfa Sejm 2010 03 05 Hyla
 
Seminar Wro 25 03 10 Hyla Gdansk
Seminar Wro 25 03 10 Hyla GdanskSeminar Wro 25 03 10 Hyla Gdansk
Seminar Wro 25 03 10 Hyla Gdansk
 
Seminar Wro 25 03 10 Hyla Pord
Seminar Wro 25 03 10 Hyla PordSeminar Wro 25 03 10 Hyla Pord
Seminar Wro 25 03 10 Hyla Pord
 

Konfa Sejm 2010 03 05 Kopta

  • 1. Doświadczenia Zespołu ds. Ścieżek (Dróg) Rowerowych GDDKIA Dr inż. Tadeusz Kopta Departament Studiów GDDKiA tkopta@krakow.gddkia.gov.pl
  • 2. Powstanie Zespołu • Z inicjatywy MI powstał w GDDKIA Zespół ds. Ścieżek (Dróg) Rowerowych • Zespół składa się z 4 pracowników: doświadczony drogowiec, 2 pracowników to działacze organizacji pozarządowych a jeden to młody inżynier mający w przyszłości przejąć kierowanie zespołem Departament Studiów - Zespół ds 2 Ścieżek (Dróg) Rowerow
  • 3. Podstawowe tematy pracy zespołu  Edukacja  Audyty  Zarządzenia  Zmiana warunków technicznych  Podręcznik – wytyczne  Studia wypadkowości  Studia i badania ruchu rowerowego  Krajowy program budowy dróg rowerowych Departament Studiów - Zespół ds 3 Ścieżek (Dróg) Rowerow
  • 4. Edukacja • Organizacja warsztatów na temat standardów dróg rowerowych • Odbyło się 10 warsztatów w poszczególnych regionach Polski a 11 odbędą się w Poznaniu • Każdy uczestnik bierze udział, gdyż wypełnia dość szczegółową ankietę • Warsztaty są bardzo dobrze lub dobrze oceniane przez uczestników Departament Studiów - Zespół ds 4 Ścieżek (Dróg) Rowerow
  • 5. Zdaniem Pani/Pana zaplanowany wymiar szkolenia był 100.0 Rzeszów 90.0 Kielce 80.0 Opole 70.0 Wrocław Katowice 60.0 Wrocław _2 50.0 Kraków 40.0 Lublin 30.0 20.0 10.0 0.0 wystarczający za długi za krótki nie mam zdania Departament Studiów - Zespół ds 5 Ścieżek (Dróg) Rowerow
  • 6. Czy osoby prowadzące były przygotowane do prezentacji? 100.0 Rzeszów 90.0 Kielce 80.0 Opole 70.0 Wrocław 60.0 Katowice 50.0 Wrocław_2 40.0 Kraków Lublin 30.0 20.0 10.0 0.0 bardzo dobrze dobrze źle nie mam zdania Departament Studiów - Zespół ds 6 Ścieżek (Dróg) Rowerow
  • 7. Audyty  Wykonano kilkadziesiąt audytów dróg rowerowych  Zdecydowana większość wybudowanych i projektowanych dróg rowerowych w Polsce to rozwiązania substandardowe nie odpowiadające wymaganiom Najlepszej Praktyki i Wiedzy  Niezbędne będą przebudowy istniejących dróg rowerowych a projektowane muszą już uwzględnić najlepsze standardy Departament Studiów - Zespół ds 7 Ścieżek (Dróg) Rowerow
  • 8. Zużycie energii przez rowerzystów w zależności od rodzaju nawierzchni  Równe nawierzchnie asfaltowe – 100%  Nierówne nawierzchnie asfaltowe – 120%  Naw. z kostki nie fazowanej – 130%  Naw. z kostki fazowanej – 140%!  Tłuczeń klinowany – 150%  Tłuczeń nie klinowany – 200%  Bruk z kamienia polnego (kocie łby) – 220% Departament Studiów - Zespół ds 8 Ścieżek (Dróg) Rowerow
  • 9. Niedogodności do korzystania z roweru wg badań w Kopenhadze  Nierówne nawierzchnie  Zatrzymania na skrzyżowaniach ze sygnalizacją świetlną  Zbyt duży ruch samochodowy  Brak ścieżek rowerowych  Zatrzymania w rejonie przystanków Departament Studiów - Zespół ds 9 Ścieżek (Dróg) Rowerow
  • 10. Typowa nawierzchnia drogi rowerowej w Polsce i jej uszkodzenia Departament Studiów - Zespół ds 10 Ścieżek (Dróg) Rowerow
  • 11. Traktowanie rowerzysty jak pieszego Departament Studiów - Zespół ds 11 Ścieżek (Dróg) Rowerow
  • 12. Brak obniżonego krawężnika Departament Studiów - Zespół ds 12 Ścieżek (Dróg) Rowerow
  • 13. Brak spójności Departament Studiów - Zespół ds 13 Ścieżek (Dróg) Rowerow
  • 14. Zagrożenie bezpieczeństwa Departament Studiów - Zespół ds 14 Ścieżek (Dróg) Rowerow
  • 15. Przeszkody na drodze rowerowej Departament Studiów - Zespół ds 15 Ścieżek (Dróg) Rowerow
  • 16. Nieprawidłowo wykonany wjazd na drogę rowerową Departament Studiów - Zespół ds 16 Ścieżek (Dróg) Rowerow
  • 17. Nieprawidłowo wykonany wjazd na drogę rowerową, nieprawidłowe odgięcie drogi rowerowej w rejonie Departament Studiów - Zespół ds 17 Ścieżek (Dróg) Rowerow skrzyżowania
  • 18. 1.Przesunąć przejazd rowerowy bliżej ronda 2. Znak A-7 i C-12 przed przejazdem rowerowym lub 3. Znak A-7 przed dojazdami do ronda Departament Studiów - Zespół ds 18 Ścieżek (Dróg) Rowerow
  • 19. Zbyt małe promienie łuków, brak poszerzeń, odległość słupa i drzewa mniejsza od wymaganej 0,5 m Departament Studiów - Zespół ds 19 Ścieżek (Dróg) Rowerow
  • 20. Brak ciągłości drogi rowerowej na Ścieżek wjazdach Departament Studiów - Zespół ds 20 (Dróg) Rowerow
  • 21. W skrajni ławki, krzewy i drzewa Departament Studiów - Zespół ds 21 Ścieżek (Dróg) Rowerow
  • 22. Problem z widocznością-czy 2 ostatnie wazony z zielenią muszą stać w tym miejscu? Departament Studiów - Zespół ds 22 Ścieżek (Dróg) Rowerow
  • 23. Wszystko trzeba przebudować Departament Studiów - Zespół ds 23 Ścieżek (Dróg) Rowerow
  • 24. Wszystko trzeba przebudować Departament Studiów - Zespół ds 24 Ścieżek (Dróg) Rowerow
  • 25. To nie jest droga rowerowa Departament Studiów - Zespół ds 25 Ścieżek (Dróg) Rowerow
  • 26. A tak to powinno być oznakowane Departament Studiów - Zespół ds 26 Ścieżek (Dróg) Rowerow
  • 27. Czy trzeba wydłużać trasę rowerową? Departament Studiów - Zespół ds 27 Ścieżek (Dróg) Rowerow
  • 28. Turystyczne szlaki rowerowe także wymagają odpowiedniej nawierzchni Departament Studiów - Zespół ds 28 Ścieżek (Dróg) Rowerow
  • 29. Zarządzenia GDDKIA jako wstęp do warunków technicznych i podręcznika • Kluczowym zadaniem jest zmiana warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie oraz tzw. Czerwona książeczka. • Zespół przygotował projekty zarządzeń Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad w sprawie standardów i lokalizacji dróg rowerowych w pasach dróg krajowych • Trwają w GDDKIA dyskusje nad tymi projektami Departament Studiów - Zespół ds 29 Ścieżek (Dróg) Rowerow
  • 30. Studia wypadkowości rowerzystów • Zespół wykonał pierwsze takie studium w skali Polski • Ginie w wypadkach 15,8 rowerzystów na 1 mln mk przy średniej UE 4 • Większość wypadków ma miejsce w dobrych warunkach atmosferycznych, w świetle dziennym, na trzeżwo • Główny problem to zderzenia boczne 58,5% (w Warszawie nawet 74%). Departament Studiów - Zespół ds 30 Ścieżek (Dróg) Rowerow
  • 31. Studia ruchowe i badania ruchu rowerowego • Na drogach krajowych trwa GPR2010 uwzględniający lepiej niż poprzedni GPR2005 natężenia ruchu rowerowego • Chcemy także dokonać badań wpływu różnych czynników na wielkość ruchu rowerowego w Polsce. Czynnikami tymi są: dostępność ścieżek rowerowych, natężenie ruchu samochodowego, motywacja podróży, dostępność roweru, warunki atmosferyczne itp. • Chcemy powiązać wypadkowość z wielkością ruchu rowerowego na drogach krajowych aby można było monitorować zmiany wypadkowości. Departament Studiów - Zespół ds 31 Ścieżek (Dróg) Rowerow
  • 32. Krajowy program budowy dróg rowerowych • Przymierzamy się jako zespół do przygotowania Krajowego programu budowy dróg rowerowych • Chcielibyśmy aby był on uzgodniony z: wszystkimi oddziałami GDDKIA, samorządami przez które przechodzą drogi krajowe, organizacjami pozarządowymi Departament Studiów - Zespół ds 32 Ścieżek (Dróg) Rowerow
  • 33. Zmiana Prawa o Ruchu Drogowym (PORD) • Zmiana Prawa o Ruchu Drogowym (PORD) nie leży w kompetencji GDDKIA ale Zespół oczekuje zmian, gdyż bez tego trudno będzie budować lepsze drogi rowerowe • Szczególnie istotnym jest: przywrócenie w zapisach PORD zapisów Konwencji Wiedeńskiej, zdefiniowanie śluzy rowerowej, ruchu rowerowego pod prąd nie tylko na ulicach wyposażonych w kontrapasy rowerowe, możliwości korzystania przez rowerzystów z chodników w sytuacjach trudnych warunków meteorologicznych, możliwości wprowadzania nowatorskich rozwiązań technicznych, jednoznacznego zapisu łączenia znaków C16/T22. Departament Studiów - Zespół ds 33 Ścieżek (Dróg) Rowerow
  • 34. Doświadczenia Zespołu ds. Ścieżek (Dróg) Rowerowych GDDKIA Dziękuję za uwagę Dr inż. Tadeusz Kopta tkopta@krakow.gddkia.gov.pl Departament Studiów - Zespół ds 34 Ścieżek (Dróg) Rowerow