1. Tránsito Más Humano Un abordaje multidisciplinar de la educación vial José Mario Fonseca de Andrade Director de Negocios Internacionales Perkons S.A. [email_address] ++ 55 41 3544 3267

2. El transitar Los primeros pasos de una vida de mucho caminar… Un personaje con muchos papeles en el tránsito: peatón, pasajero, ciclista, conductor

3. El transitar y los 6E  acciones de movilización de la comunidad  aplicación de soluciones técnicas para la reducción de accidentes en las vías de tránsito  reducción de los costos sociales decurrentes de accidentes y fatalidades en el tránsito  proposición de solución eficaz a la reducción de velocidad, con disminución de la emisión de polución vehicular y otras medidas  control constante y democrático de los vehículos para la observancia del cumplimiento de las normas de circulación  acciones de toma de conciencia a través de comunicación con los medios y la comunidad y de la promoción de informaciones para un tránsito seguro Perkons Envolvi-miento Social Estruc-tura de Ingeniería Economía Educación Esfuerzo Legal Ecología

4. Programa de fiscalización Manual Medidores Electrónicos de Velocidad. Una visión de la ingeniería para implantación. www.perkons.com/mev.zip

5. TOPE ELECTRÓNICO BANDERA POLICÍA ELECTRÓNICA Para autopistas, tramos expresos, vías arteriales, colectoras y locales Para autopistas, tramos expresos y vías arteriales Para autopistas, tramos expresos y vías arteriales Para autopistas, tramos expresos y vías arteriales Ejemplos de aplicación: - áreas de circulación intensa de vehículos y/o peatones - áreas de baja visibilidad - antes de curvas peligrosas - tramos de autopistas con presencia de pasos peatonales - proximidades de intersección con semáforo o no Ejemplos de aplicación: - áreas de circulación intensa de vehículos - áreas de baja visibilidad - antes de curvas peligrosas - proximidades de intersección sin semáforos en autopistas Ejemplos de aplicación: - tramos sin ocupación del suelo a las márgenes de la pista - tramos extensos entre cruzamientos con semáforos (400 a 500m) Ejemplos de aplicación: - eventualmente MULTANOVA 6F y MULTARADAR C

6. Intensidad De las actividades de detección y registro de infracciones (probabilidad de la infracción ser detectada y registrada). 0 V 0 I 0 Valor (Multas) FISCALIZACIÓN INTENSA SIN EQUIPAMIENTOS + VALOR BAJO DE MULTAS = POCO resultado Detección incompleta de infracciones, Muchas infracciones, Muchas multas FISCALIZACIÓN ELECTRÓNICA + VALOR ADECUADO DAS MULTAS = EXCELENTE RESULTADO Detección total de infracciones, Pocas infracciones, Pocas multas POCA O NINGUNA FISCALIZACIÓN + VALOR BAJO DE MULTAS = NINGUN resultado Detección insatisfactoria de infracciones Muchas infracciones, Pocas multas FISCALIZACIÓN INTENSA SIN EQUIPAMIENTOS + VALOR ALTO DE MULTAS = POCO resultado Detección incompleta de infracciones, Pocas multas

7. Debatir el uso del espacio público Consolidar valores sociales y atributos como mobilidad y acesibilidad Programa Permanente de Educación Vial Niños, jóvenes, adultos y viejos (conductores, peatones, pasajeros) CAMPAÑAS Y COMUNICACIÓN; ESCUELAS Reducción de victimas de accidentes de tránsito Diseminar conceptos de seguridad vial Actuar en los diferentes espacios públicos de convivencia Más calidad de vida

8. www.educacionytransito.com.pe La propuesta es formar al ciudadano que transita por la ciudad, cualquiera sea el medio o la forma que utilice para desplazarse.

9. La información como fundamento, o sea, el conocimiento de las actitudes seguras en el tránsito para su multiplicación. Es herramienta de consulta y apoyo a la enseñanza de tránsito.

11. Proyecto Niño Seguro Peatón [criança segura pedestre] Movilización para prevención Comunicación Políticas Públicas

15. Formación de profesores

16. Educación de tránsito en clase

17. Educación de tránsito en clase

18. Evento de movilización

19. Evento de movilización

20. Evento de movilización

21. Evento de movilización

22. Evento de movilización

30. Recuérdate