2. EDMILSON BENTO CAVALCANTI FILHO
JOSÉ ALEXANDRE DE C. BORGES
JOSÉ MATEUS DANTAS
JUCÉLIO FERREIRA MELO
NOÉ RENAN O. ALMEIDA
3. A composição de um concreto autoadensável (CAA) deve ser
definida de forma a satisfazer um conjunto de requisitos, como a
autocompactabilidade, resistência e durabilidade. As estruturas
perdem capacidade resistente quando expostas as altas
temperaturas. O aço reduz a resistência e rigidez com a elevação
da temperatura e o concreto, além de perdê-las, sofre redução de
área, devido ao fenômeno chamado “spalling”. Em virtude de
pesquisas realizadas na Europa e Estados Unidos, chegou-se a
conclusão de que a redução da capacidade resistente dos pilares
mistos quando expostos às altas temperaturas depende dos
seguintes fatores: tempo de exposição, temperatura, diâmetro do
pilar, tipo de concreto, espessura do tubo de aço, resistência do
aço e resistência do concreto.
4. Betão fragmentação é muitas vezes chamado de câncer
de concreto. O sintoma principal é a descamação concreto
a partir da superfície da zona afetada acompanhado por
coloração nas proximidades. A coloração pode ser um
sintoma primeiro, com uma concepção errada comum é
realizado sendo causado pelo processo de desgaste.
Betão fragmentação é causada quando o reforço de aço
dentro de uma laje de concreto começa a ferrugem.
Quando aço enferruja se expande cerca de 5 vezes o seu
tamanho original causando deslocamento de concreto e
descamação. Ao tornar-se danificado, mais água pode
entrar na área afetada, acelerando o processo.
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7. Objetivando a racionalização na construção civil
brasileira, a utilização de elementos mistos na composição
de sistemas estruturais apresenta eficiência significativa.
Entre os elementos que compõem o sistema estrutural
misto estão os pilares mistos aço-concreto. Comparados
aos pilares de concreto armado, usualmente utilizados no
Brasil, os pilares mistos aço-concreto podem apresentar
vantagens econômicas quando adotadas metodologias
adequadas ao seu processo construtivo. Essa metodologia
construtiva possibilita uma racionalização na
construção, ocasionando uma diminuição da mão-de-
obra, além de uma economia do material.
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13. No instante em que a curva de
deslocamento axial versus
tempo atinge o ponto máximo
o tubo de aço está absorvendo
praticamente todo o
carregamento aplicado
14. A capacidade de resistir dos pilares mistos sofreu uma
pequena redução quando foram submetidas a altas
temperaturas. A possível causa seria uma modificação na
microestrutura do aço, levando a este comportamento
diferenciado.
O comportamento força-deformação dos pilares mistos
foi alterado após a exposição à altas temperaturas em
relação aos mesmos pilares em temperatura ambiente.
