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Apresentação da palestra "Cidade do Amanhã"
Apresentação da palestra "Cidade do Amanhã"
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Apresentação da palestra "Cidade do Amanhã"
1902	
  
1929	
  
1988	
  
Uma	
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  (1932-­‐2014)	
  
1998	
   2013	
  
Apresentação da palestra "Cidade do Amanhã"
Persepc^va:	
  Daniel	
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  Caio	
  Cacholas	
  
Apresentação da palestra "Cidade do Amanhã"
Apresentação da palestra "Cidade do Amanhã"
Idealização	
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Vinicius	
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Rarefação	
  da	
  forma	
  arquitetônica	
  e	
  urbana	
  
	
  
redução	
  da	
  apropriação	
  pedestre	
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  microeconômica	
  local	
  
queda	
  da	
  caminhabilidade,	
  indução	
  da	
  dependência	
  veicular,	
  impactos	
  ambientais,	
  	
  
micro-­‐segregação,	
  insegurança	
  
implicações	
  nega^vas	
  para	
  as	
  cidades	
  
diluição	
  no	
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  social	
  das	
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Rarefação	
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  arquitetônica	
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  ambientais,	
  	
  
micro-­‐segregação,	
  insegurança	
  
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  nega^vas	
  para	
  as	
  cidades	
  
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  no	
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  social	
  das	
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Apresentação da palestra "Cidade do Amanhã"
O	
  peso	
  da	
  arquitetura	
  mulM-­‐familiar	
  /	
  	
  
mulM-­‐pavimentos:	
  
	
  
	
  
Rio	
  de	
  Janeiro:	
  37,62%	
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  dos	
  endereços:	
  domiciliar	
  
	
  
Florianópolis:	
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Porto	
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  endereços:	
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Fonte:	
  Censo	
  Demográfico	
  2010:	
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  Cadastro	
  Nacional	
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  2015)	
  
	
  
	
  
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  Alegre:	
  	
  
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  prelo)	
  
Estudos	
  em	
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  brasileiras:	
  
Rio	
  de	
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Tipo	
  	
  
Isolado	
  
Tipo	
  	
  
Convnuo	
  
1.	
  Tipos	
  arquitetônicos	
  e	
  pedestres	
  	
  
Áreas Média de pedestres no segmento
Razão Média
Pedestres
Acess p-valor tipo contínuo > 50% tipo isolado > 50% Cont / Isol
Geral 0.003 15.13 7.02 2.16
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Mais	
  de	
  2	
  vezes	
  mais	
  pedestres	
  em	
  ruas	
  com	
  	
  
predominância	
  >	
  50%	
  do	
  ^po	
  con$nuo	
  
1.	
  Tipos	
  arquitetônicos	
  e	
  pedestres	
  	
  
1.	
  Tipos	
  arquitetônicos	
  e	
  pedestres	
  	
  
Área / Faixa
acessibilidade
Tipo
Arquitetônico
Variáveis pedestres
Mov.
Pedest
Grupos
Est
Pessoas
Est
Geral
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Florianópolis	
  
Porto	
  Alegre	
  
Rio	
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^po	
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  50%	
  	
   ^po	
  cont	
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2.	
  ConMnuidade	
  das	
  fachadas	
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Intervalos
Índice de
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Número de
Ruas
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0% ˫ 75% 67 8.69
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2.	
  ConMnuidade	
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Afastamento
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  Afastamento	
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  Afastamento	
  Frontal	
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  o	
  pedestre	
  	
  
Afastamento
Frontal
(metros)
Número de
Ruas
(segmentos)
Média
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0 ˫ 1 28 39.68
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!
4.	
  Afastamento	
  Frontal	
  e	
  o	
  pedestre	
  	
  
Ruas	
  de	
  Baixa	
  acessibilidade	
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  Afastamento	
  Frontal	
  e	
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Ruas	
  de	
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  Afastamento	
  Frontal	
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5.	
  Arquitetura	
  e	
  aMvidade	
  econômica	
  
5.	
  Arquitetura	
  e	
  aMvidade	
  econômica	
  
Área / Faixa
acessibilidade
Tipo
Arquitetônico
Atividades nos térreos
Residencial Com+serv Diversidade
Geral
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  Interfaces:	
  Muros	
  
Correlações	
  negaMvas	
  Muros	
  x	
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áreas	
  de	
  baixa	
  acessibilidade:	
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Correlações	
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áreas	
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Correlações	
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Correlações	
  posi^vas	
  com	
  ^po	
  convnuo:	
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  |	
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6.	
  Interfaces:	
  Janelas	
  
Áreas	
  urbanizadas	
  mais	
  recentemente	
  mostram:	
  
	
  
	
  
Queda	
  na	
  diversidade	
  	
  
a^vidades	
  em	
  térreos:	
  	
  correlações	
  	
  -­‐0.267	
  
	
  
	
  
Quanto	
  mais	
  novas	
  as	
  áreas,	
  menos	
  diversas	
  
	
  
	
  
7.	
  Tempo	
  de	
  urbanização	
  
Áreas	
  urbanizadas	
  mais	
  recentemente	
  mostram:	
  
	
  
	
  
Aumento	
  da	
  presença	
  de	
  muros:	
  	
  
Correlações	
  de	
  0.374	
  
	
  
	
  
Quanto	
  mais	
  novas	
  as	
  áreas,	
  mais	
  muradas	
  
	
  
	
  
7.	
  Tempo	
  de	
  urbanização	
  
Rarefação	
  da	
  forma	
  arquitetônica	
  e	
  urbana	
  
	
  
redução	
  da	
  apropriação	
  pedestre	
  e	
  da	
  a^vidade	
  microeconômica	
  local	
  
queda	
  da	
  caminhabilidade,	
  indução	
  da	
  dependência	
  veicular,	
  impactos	
  ambientais,	
  	
  
micro-­‐segregação,	
  insegurança	
  
implicações	
  nega^vas	
  para	
  as	
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diluição	
  no	
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  social	
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Apresentação da palestra "Cidade do Amanhã"

  • 5. Lançamento  Documentário  “Arquitetura  e  o  Ballet  da  Rua”     +  PERGUNTAS  E  RESPOSTAS  com  os  autores  (cinema)     Palestrantes   •  Vinicius  M.  Ne6o,  UFF   •  Julio  Vargas,  UFRGS     Mesa  Redonda   •  Jerônimo  de  Moraes,  Presidente  CAU/RJ   •  Pedro  da  Luz,  Presidente  IAB/RJ   •  Cristovão  Duarte,  FAU/UFRJ   •  Júlio  Bentes,  Diretor  adjunto  financeiro  CAU/RJ   •  PLATÉIA!  
  • 10. Uma  homenagem   Professor  Sir  Peter  Hall  (1932-­‐2014)   1998   2013  
  • 12. Persepc^va:  Daniel  Piaa  &  Caio  Cacholas  
  • 15. Idealização  e  Concepção     Vinicius  M.  Ne6o     Roteiro   Bruno  Passari     Direção   Nina  Tedesco     Produção  Execu^va   Hadija  Chalupe     Direção  de  produção   Vivian  Malusá     Direção  de  Fotografia   Vitor  Novaes     Animação  e  créditos   Daniel  Sake     Croquis  arquitetônicos   Daniel  Pi6a     Croquis  digitais   Caio  Cacholas       Edição  de  Imagens   Tauana  Carlier     Colorista   William  Condé     Desenho  sonoro,  Edição  de  som     e  Trilha  Sonora  original   Pedro  Drumond       Som  Direto   Daniel  VelluMni   Lucas  Paes  Leme   Matheus  Tiengo   Uerlem  Queiroz     Bordados   Jamile  Chalupe     Vozes   Danielle  Fritzen   Leonardo  Simões   Maria  Elizabeth  S.  Peixoto  Curi     Maria  Livia  do  Nascimento   Tunico  Amancio   Perguntas   Respostas  &  
  • 16. A  CIDADE  COMO  RESULTADO:     CONSEQUÊNCIAS  DE  ESCOLHAS  ARQUITETÔNICAS   Vinicius  M.  Neao,  UFF        
  • 17. Desejamos  entender  se  –  e  se  sim,  o  quanto     a  arquitetura  influencia  seu  entorno     A  arquitetura  pode  influenciar  o  uso  do  espaço  público?   A  arquitetura  pode  influenciar  a  microeconomia  do  bairro?  
  • 18. Natal  –  RN   Foto:  Lucas  Figueiredo  
  • 19. Natal  –  RN   Foto:  GoogleStreetView  
  • 20. Aracajú  –  SE   Foto:  Googlestreetview  
  • 21. Barra  da  Tijuca  –  RJ   Foto:  autor  
  • 23. Barra  da  Tijuca,  Rio  de  Janeiro   Foto:  Osmar  Carioca  
  • 24. Rarefação  da  forma  arquitetônica  e  urbana     redução  da  apropriação  pedestre  e  da  a^vidade  microeconômica  local   queda  da  caminhabilidade,  indução  da  dependência  veicular,  impactos  ambientais,     micro-­‐segregação,  insegurança   implicações  nega^vas  para  as  cidades   diluição  no  uso  social  das  ruas    
  • 25. Rarefação  da  forma  arquitetônica  e  urbana     redução  da  apropriação  pedestre  e  da  a^vidade  microeconômica  local   queda  da  caminhabilidade,  indução  da  dependência  veicular,  impactos  ambientais,     micro-­‐segregação,  insegurança   implicações  nega^vas  para  as  cidades   diluição  no  uso  social  das  ruas    
  • 27. O  peso  da  arquitetura  mulM-­‐familiar  /     mulM-­‐pavimentos:       Rio  de  Janeiro:  37,62%  dos  domicílios   90.61%  dos  endereços:  domiciliar     Florianópolis:  37.77%     90,79%  dos  endereços:  domiciliar     Porto  Alegre,  46.66%   91.14%  dos  endereços:  domiciliar         Fonte:  Censo  Demográfico  2010:  CNEFE  -­‐  Cadastro  Nacional  de  Endereços  para  Fins  Estavs^cos.  
  • 28. Rio  de  Janeiro:     24  áreas,  250  segmentos  de  rua,  3.800  edixcios         Florianópolis:       169  segmentos  de  rua  e  1036  edixcios     (Saboya  et  al,  2015)       Porto  Alegre:     330  segmentos  e  4.000  edificações     (Vargas  et  al,  no  prelo)   Estudos  em  3  capitais  brasileiras:  
  • 30. Tipo     Isolado   Tipo     Convnuo   1.  Tipos  arquitetônicos  e  pedestres    
  • 31. Áreas Média de pedestres no segmento Razão Média Pedestres Acess p-valor tipo contínuo > 50% tipo isolado > 50% Cont / Isol Geral 0.003 15.13 7.02 2.16 BA 0.004 20.15 7.40 2.72 MA 0.144 14.44 6.31 2.29 AA 0.294 7.40 6.44 1.15 Mais  de  2  vezes  mais  pedestres  em  ruas  com     predominância  >  50%  do  ^po  con$nuo   1.  Tipos  arquitetônicos  e  pedestres    
  • 32. 1.  Tipos  arquitetônicos  e  pedestres     Área / Faixa acessibilidade Tipo Arquitetônico Variáveis pedestres Mov. Pedest Grupos Est Pessoas Est Geral Contínuo 0.187 0.341 0.367 Isolado -0.232 -0.244 -0.243 BA Contínuo 0.328 0.447 0.407 Isolado -0.342 -0.469 -0.415
  • 33. Florianópolis   Porto  Alegre   Rio  de  Janeiro   ^po  cont  <  50%     ^po  cont  >  50%    
  • 34. 2.  ConMnuidade  das  fachadas  e  o  pedestre    
  • 35. ! Intervalos Índice de Continuidade Número de Ruas (segmentos) Média Movimento Pedestre 0% ˫ 75% 67 8.69 75% ˫ 80% 34 7.19 80% ˫ 85% 45 10.42 85% ˫ 90% 33 10.87 90% ˫ 95% 29 19.93 95% ˫ 100% 42 28.40 2.  ConMnuidade  das  fachadas  e  o  pedestre     Ruas  de  Baixa  acessibilidade  |  Rio  de  Janeiro  
  • 36. 2.  ConMnuidade  das  fachadas  e  o  pedestre     Ruas  de  baixa  acessibilidade  |  Rio  de  Janeiro  
  • 37. 2.  ConMnuidade  das  fachadas  e  o  pedestre     Ruas  de  baixa,  média  e  alta  acessibilidade  |  Rio  de  Janeiro  
  • 38. 3.  Afastamento  Lateral  e  o  pedestre    
  • 39. Afastamento Lateral (metros) Número de Ruas (segmentos) Média Movimento de pedestre 0 ˫ 2.5 23 37.70 2.5 ˫ 5 8 19.63 5 ˫ 10 9 14.35 10 ˫ 15 17 13.05 15 ˫ 20 16 7.63 ! 3.  Afastamento  Lateral  e  o  pedestre     Ruas  de  baixa  acessibilidade  |  Rio  de  Janeiro  
  • 40. 3.  Afastamento  Lateral  e  o  pedestre     Ruas  de  todas  as  faixas  de  acessibilidade  |  Rio  de  Janeiro  
  • 41. 4.  Afastamento  Frontal  e  o  pedestre    
  • 42. Afastamento Frontal (metros) Número de Ruas (segmentos) Média Movimento Pedestre 0 ˫ 1 28 39.68 1 ˫ 2 11 18.41 2 ˫ 3 9 6.44 3 ˫ 4 14 5.94 4 ˫ 5 10 4.12 5 ˫ 35 29 5.89 ! 4.  Afastamento  Frontal  e  o  pedestre     Ruas  de  Baixa  acessibilidade  |  Rio  de  Janeiro  
  • 43. 4.  Afastamento  Frontal  e  o  pedestre     Ruas  de  todas  as  faixas  de  acessibilidade  |  Rio  de  Janeiro  
  • 44. Ruas  de  baixa  acessibilidade  |  Rio  de  Janeiro   4.  Afastamento  Frontal  e  o  pedestre    
  • 45. 5.  Arquitetura  e  aMvidade  econômica  
  • 46. 5.  Arquitetura  e  aMvidade  econômica   Área / Faixa acessibilidade Tipo Arquitetônico Atividades nos térreos Residencial Com+serv Diversidade Geral Contínuo -0.132 0.153 0.233 Isolado 0.201 -0.214 -0.282 BA Contínuo -0.413 0.422 0.428 Isolado 0.446 -0.449 -0.456
  • 47. 6.  Interfaces:  Muros   Correlações  negaMvas  Muros  x  Pedestres:  geral:  -­‐0.433     áreas  de  baixa  acessibilidade:  BA  -­‐0.477     Correlações  posi^vas  Muros  x  Tipo  Isolado:  geral  +0.338   áreas  de  baixa  acess:    +0.423  
  • 48. Correlações  posi^vas  com  pedestres:  0.592  |  BA  0.725     Correlações  posi^vas  com  ^po  convnuo:  0.318  |  BA  0.408   6.  Interfaces:  Janelas  
  • 49. Áreas  urbanizadas  mais  recentemente  mostram:       Queda  na  diversidade     a^vidades  em  térreos:    correlações    -­‐0.267       Quanto  mais  novas  as  áreas,  menos  diversas       7.  Tempo  de  urbanização  
  • 50. Áreas  urbanizadas  mais  recentemente  mostram:       Aumento  da  presença  de  muros:     Correlações  de  0.374       Quanto  mais  novas  as  áreas,  mais  muradas       7.  Tempo  de  urbanização  
  • 51. Rarefação  da  forma  arquitetônica  e  urbana     redução  da  apropriação  pedestre  e  da  a^vidade  microeconômica  local   queda  da  caminhabilidade,  indução  da  dependência  veicular,  impactos  ambientais,     micro-­‐segregação,  insegurança   implicações  nega^vas  para  as  cidades   diluição  no  uso  social  das  ruas    
  • 52. Obrigado  ;)         Equipe  UFF   Julia  Cantarino   Mirella  Furtado   Ádil  Bulkool     CAU/RJ   Mariana  Costa   Marta  Valim     IAB/RJ   Nicolas  Braga           Vinicius  M.  Ne6o,  UFF   Julio  Vargas,  UFRGS   Jerônimo  de  Moraes,  Presidente  CAU/RJ   Pedro  da  Luz,  Presidente  IAB/RJ   Cristovão  Duarte,  FAU/UFRJ   Júlio  Bentes,  Diretor  adjunto  financeiro  CAU/RJ   Equipe