1. PROPUESTA
PLAN MAESTRO DE VITACURA
FASE I – PARQUE FLUVIAL Y SISTEMA DE COSTANERAS
Louis de Grange
Félix de Amesti
2. Metodología de Trabajo
1 – Constitución Mesa Técnica desde Octubre 2013
2 – Diagnóstico integral y revisión antecedentes multisectoriales
3 – Sesiones regulares semanales (35 a la fecha)
4 – Presentaciones a Concejo, vecinos, ministerios y actores
relevantes.
5 – Propuesta final: Seccional con nuevas instancias de
participación
4. Escrivá de Balaguer
Santa María
Luis Pasteur
Manquehue
Vitacura
Lo Barnechea
José Alcalde Delano
Las Condes
Kennedy
Costanera Norte
Presión Intercomunal
Las Hualtatas
Las Condes
Huechuraba
Providencia
Tabancura
Las Hualtatas
Las Condes
Vitacura
5. Vía Blanca
Vitacura
Kennedy
Desarrollo Interno
Las Hualtatas
Las Condes
Tabancura
Luis Pasteur
Manquehue
Las Hualtatas
Vitacura
Santa María
(8.000 est)
Portezuelo-
Alvarado
(6.870 est)
Hualtatas San
Damián
(4.341 est)
José Alcalde Delano
Saint George
(4.040 est)
Luis Carrera
Santa María
Las Encinas
Santa María
P. Hurtado
14. Proyectos Fase I
Ensanche Sport
Francés
Túnel Luis Carrera Puente
Costanera Sur
Parque
Bicentenario
Manquehue
Puente Padre
Hurtado
Puente El
Crepúsculo
Avenida
Parque Lo
Gallo
Avenida
Parque
Tabancura
Avenida Parque
Borde Río
Nudo Vespucio
Nudo Rotonda Nudo Tabancura
15. Proyectos Fase I
10 Kms
1,9 kms 8,0 kms
27 hás 57 hás 30 hás
Mapocho 42K
Proyecto agrega 11 hás de nuevas áreas verdes
22. Túnel Luis Carrera y Nudo Vespucio
A. Vespucio
Costanera Sur
Luis Carrera
Club de Polo
Proy Centro Comercial
Manela Cañas
Escrivá de Balaguer
Costanera Norte
23. Túnel Luis Carrera y Nudo Vespucio
Costanera Sur
Escrivá de Balaguer
Luis Carrera
Club de Polo
Proy Centro
Comercial
Costanera Norte
A. Vespucio
Manela Cañas
24. Avenida Parque Escrivá de Balaguer
Proyecto
Santa Maria
Costanera Norte
Costanera Sur
Las Encinas
Manquehue
Lo Arcaya
Aeródromo
Escrivá de Balaguer
C asa Piedra
Balthus Borde Río
25. Proyecto
Santa Maria
Costanera Norte
Escrivá de Balaquer
Costanera Sur
Las Encinas
Manquehue
Lo Arcaya
Aeródromo
Avenida Parque Escrivá de Balaguer
31. Avenida Parque Escrivá de Balaguer – Túnel Rotonda
Santa María
Costanera Sur
E. De Balaguer
Gral Lavalle
Luis Pasteur
Juan XXIII
Ensanche Sport Francés
Costanera Norte
32. Avenida Parque Escrivá de Balaguer – Túnel Rotonda
Santa María
Costanera Sur
E. De Balaguer
Gral Lavalle
Luis Pasteur
Juan XXIII
Ensanche Sport Francés
Costanera Norte
33. Ensanche Sport Francés – Puente Padre Hurtado
Ensanche Sport Francés
Padre Hurtado
Costanera Norte
Juan XXIII
34. Ensanche Sport Francés – Puente Padre Hurtado
Ensanche Sport Francés
Padre Hurtado
Costanera Norte
Juan XXIII
36. Avenida Parque Lo Gallo y Puente Crepusculo
E. De Balaguer
Padre Deveuster
Del Mirador
Vía Aurora
El Crepúsculo
P. Hurtado
Calle Local
Sta Teresa
Calle Local
Costanera Sur
La Llavería
Padre Hurtado
37. Avenida Parque Lo Gallo y Puente Crepusculo
E. De Balaguer
Padre Deveuster
Del Mirador
Vía Aurora
El Crepúsculo
P. Hurtado
Calle Local
Sta Teresa
Calle Local
Costanera Sur
La Llavería
Padre Hurtado
40. Parque Tabancura + Acceso Portezuelo
El Mantantial
Tabancura
Costanera Sur
Escrivá de Balaguer
Del Mirador
Santa Teresa
Nueva Costanera Sur
La Aurora
41. Parque Tabancura + Acceso Portezuelo
Costanera Sur
Escrivá de Balaguer
Del Mirador
Santa Teresa
Nueva Costanera Sur
La Aurora
El Mantantial
Tabancura
42. Nuevo Parque Tabancura
Nueva Costanera Sur
Pamplona
Avda Las Condes
San Damián
Club de Campo
San Francisco
Tabancura
43. Nuevo Parque Tabancura
Nueva Costanera Sur
Pamplona
Avda Las Condes
San Damián
Club de Campo
San Francisco
Tabancura
46. Propuesta Paz
Etapa 1: Modificaciones en el cruce Santa María – Gran Vía (mantiene Eistu)
Etapa 2: Ramal de entrada a C. Norte con 3 cruces bajo nivel (mantiene
Eistu)
Fuente: Paz
47. Propuestas PyG – Alt 2
DESCRIPCION: Caletera sur elevada, puente viaducto sobre vías
expresas de autopista.
Fuente: Inmobiliaria PyG
B
C
A
48. Corte A – Proyección puente sobre el río
Sector
Lo Gallo Sector Lo
Pendiente: 11,5%
Fuente: Elaboración propia
largo: 50 m.
Corte B- caletera elevada Corte C – inicio rampa en El Crepúsculo
Fuente: PyG Fuente: PyG
ancho 13 m.
8,5 m.
h max: 7 m. 8,5 m.
Curro
50. Soterramiento o Túnel
1 - Escotillas de acceso y salida (alto impacto urbano)
2- Conectividad: vías estructurantes no pueden empalmar con
autopista subterranea
51. Soterramiento o Túnel
3- Imposibilidad de Ejecutar Puentes
4- Remoción y reconstrucción de parque actual (tiempo,
riesgo pérdida especies)
5- Impacto urbano ventilaciones, salidas de emergencia,
piques de construcción, troneras escotillas
6- Financiamiento: alto costo sin modalidad clara de
financiamiento