SlideShare a Scribd company logo
1 of 1
Download to read offline
– Vi er litt lik Ryanair 
24. september 2014 BY A V I S A F R EDR I K S TAD R E P O R TA S J E 31 
TRAVEL KUNDE: Lars Gunnarson driver malerfi rma og er en travel person. Han benytter seg at ekstraservice og leverer bilen til Henning Thorbjørnsrød fra 
Henriksen Auto når han skal ut på reise fra fl yplassen på Rygge. 
NYHET 
Kampen om kundene 
fører til at noen satser på 
ekstraservice og sammen-ligner 
seg med luftens 
lavprisselskap. 
GUDMUND LINDBÆK tekst og foto 
– Bileiere er normalt opptatt 
av økonomi – derfor fl yr de 
med Ryanair. Og derfor er vår 
ekstraservice blitt så populær. 
Det mener Jarle Henriksen, 
daglig leder i bilverkste-det 
Henriksen Auto i Rygge. 
Bilverkstedet har innført en 
hente- og bringe-service for 
kunder som reiser fra og til 
Moss Lufthavn Rygge. En ting 
er at kunden dermed får bilen 
på verksted mens de er ute på 
reise, i tillegg slipper de parke-ringsutgifter. 
Hente og bringe 
– Det startet i det små – ved at 
vi kjørte folk hjem og hentet 
bileieren etter at service eller 
reparasjon var utført. Vi mer-ket 
fort at kundene var fornøy-de. 
Nå har vi satt dette i system 
og ansatt en medarbeider som 
tar seg at henting og bringing – 
fra et hjem, kontor og i det siste 
PRØV GRATIS! 
Verdens første 6-blads 
høvel for kvinner GRATIS 
Du er ikke forpliktet til å kjøpe noe, men blir abonnent på nye blader. Porto og ekspedisjon kr 39,- tilkommer. Hvis du ikke vil 
abonnere, gi oss beskjed innen 14 dager etter at du har fått prøve pakken. Som abonnent mottar du 2 stk 4 pk. Shai refi ll-blader 
ader 
hver 4. måned – fritt levert. Pris pr pakke er kun kr 149,-. Bestiller må være over 18 år. Kontura AS Kundeservice: 2222 8000 
Kristin, Oslo 
E 
F?8@L 
;H7 
1 Shai høvel 
2 Shai barberhoder 
(verdi kr 169,- Din pris kr 0,-) 
også fl yplassen på Rygge, sier 
Henriksen. 
Også Henriksen Auto star-tet 
i det små. Med Kristoffer 
Henriksen som verksmester – 
mannen som har jobbet ved 
fl ere merkeverksteder i Moss, 
kaller seg bildoktor og ikke gir 
seg før en feil ved bilen er fun-net. 
Etter hvert har verkstedet 
nå ni ansatte. 
Lavpris-profi l 
– Som frittstående bilverksted 
må vi ligge blant de rimeligste, 
altså operere litt som Ryanairs 
profi l. Selv om pris er viktig, er 
det tross alt jobben som utfø-res 
som er aller viktigst. For 
å få ekstra blide og fornøyde 
kunder, må vi gi noe ekstra og 
da er hente- og bringetjenesten 
det som skal til. Det gjelder å 
ha fornøyde kunder, sier Jarle 
Henriksen, og glemmer at fl y-selskapet 
på Rygge ikke er mest 
kjent for ekstraservice… 
red@byavisafredrikstad.no

More Related Content

Viewers also liked

Education x Equality 有教有類? 菁英教育與平等教育的拔河
Education x Equality 有教有類? 菁英教育與平等教育的拔河Education x Equality 有教有類? 菁英教育與平等教育的拔河
Education x Equality 有教有類? 菁英教育與平等教育的拔河陳世品 (Perry Chen)
 
انفوجرافيك - ٨ خطوات لا غنى عنها لانشاء تعليم اليكتروني فعال
انفوجرافيك - ٨ خطوات لا غنى عنها لانشاء تعليم اليكتروني فعالانفوجرافيك - ٨ خطوات لا غنى عنها لانشاء تعليم اليكتروني فعال
انفوجرافيك - ٨ خطوات لا غنى عنها لانشاء تعليم اليكتروني فعالPeter Awad
 
Mombasa County Budget Analysis
Mombasa County Budget AnalysisMombasa County Budget Analysis
Mombasa County Budget AnalysisGeoffrey Kerosi
 
авенsisversopicnicewd-568e-450e
авенsisversopicnicewd-568e-450eавенsisversopicnicewd-568e-450e
авенsisversopicnicewd-568e-450egsx1
 
13 of the Latest Big Real Estate Projects in Lebanon
13 of the Latest Big Real Estate Projects in Lebanon13 of the Latest Big Real Estate Projects in Lebanon
13 of the Latest Big Real Estate Projects in LebanonDr. Ehsanollah Bayat
 
Content Analysis - Theoretical Issues - Intro to Quantitative
Content Analysis - Theoretical Issues - Intro to Quantitative Content Analysis - Theoretical Issues - Intro to Quantitative
Content Analysis - Theoretical Issues - Intro to Quantitative Michigan State University
 
Concept Explication - Theoretical Issues - Intro to Quantitative
Concept Explication - Theoretical Issues - Intro to Quantitative Concept Explication - Theoretical Issues - Intro to Quantitative
Concept Explication - Theoretical Issues - Intro to Quantitative Michigan State University
 
Metabolismo de los ácidos nucleicos
Metabolismo de los ácidos nucleicosMetabolismo de los ácidos nucleicos
Metabolismo de los ácidos nucleicosMary Carmen Aguilar
 
Context & Content: Social Media Strategies 2015
Context & Content: Social Media Strategies 2015Context & Content: Social Media Strategies 2015
Context & Content: Social Media Strategies 2015Simone Moriconi
 

Viewers also liked (10)

Education x Equality 有教有類? 菁英教育與平等教育的拔河
Education x Equality 有教有類? 菁英教育與平等教育的拔河Education x Equality 有教有類? 菁英教育與平等教育的拔河
Education x Equality 有教有類? 菁英教育與平等教育的拔河
 
انفوجرافيك - ٨ خطوات لا غنى عنها لانشاء تعليم اليكتروني فعال
انفوجرافيك - ٨ خطوات لا غنى عنها لانشاء تعليم اليكتروني فعالانفوجرافيك - ٨ خطوات لا غنى عنها لانشاء تعليم اليكتروني فعال
انفوجرافيك - ٨ خطوات لا غنى عنها لانشاء تعليم اليكتروني فعال
 
Mombasa County Budget Analysis
Mombasa County Budget AnalysisMombasa County Budget Analysis
Mombasa County Budget Analysis
 
авенsisversopicnicewd-568e-450e
авенsisversopicnicewd-568e-450eавенsisversopicnicewd-568e-450e
авенsisversopicnicewd-568e-450e
 
13 of the Latest Big Real Estate Projects in Lebanon
13 of the Latest Big Real Estate Projects in Lebanon13 of the Latest Big Real Estate Projects in Lebanon
13 of the Latest Big Real Estate Projects in Lebanon
 
Content Analysis - Theoretical Issues - Intro to Quantitative
Content Analysis - Theoretical Issues - Intro to Quantitative Content Analysis - Theoretical Issues - Intro to Quantitative
Content Analysis - Theoretical Issues - Intro to Quantitative
 
Theorybuilding f13
Theorybuilding f13Theorybuilding f13
Theorybuilding f13
 
Concept Explication - Theoretical Issues - Intro to Quantitative
Concept Explication - Theoretical Issues - Intro to Quantitative Concept Explication - Theoretical Issues - Intro to Quantitative
Concept Explication - Theoretical Issues - Intro to Quantitative
 
Metabolismo de los ácidos nucleicos
Metabolismo de los ácidos nucleicosMetabolismo de los ácidos nucleicos
Metabolismo de los ácidos nucleicos
 
Context & Content: Social Media Strategies 2015
Context & Content: Social Media Strategies 2015Context & Content: Social Media Strategies 2015
Context & Content: Social Media Strategies 2015
 

Planlegger du en utreise fra Rygge flyplass?

  • 1. – Vi er litt lik Ryanair 24. september 2014 BY A V I S A F R EDR I K S TAD R E P O R TA S J E 31 TRAVEL KUNDE: Lars Gunnarson driver malerfi rma og er en travel person. Han benytter seg at ekstraservice og leverer bilen til Henning Thorbjørnsrød fra Henriksen Auto når han skal ut på reise fra fl yplassen på Rygge. NYHET Kampen om kundene fører til at noen satser på ekstraservice og sammen-ligner seg med luftens lavprisselskap. GUDMUND LINDBÆK tekst og foto – Bileiere er normalt opptatt av økonomi – derfor fl yr de med Ryanair. Og derfor er vår ekstraservice blitt så populær. Det mener Jarle Henriksen, daglig leder i bilverkste-det Henriksen Auto i Rygge. Bilverkstedet har innført en hente- og bringe-service for kunder som reiser fra og til Moss Lufthavn Rygge. En ting er at kunden dermed får bilen på verksted mens de er ute på reise, i tillegg slipper de parke-ringsutgifter. Hente og bringe – Det startet i det små – ved at vi kjørte folk hjem og hentet bileieren etter at service eller reparasjon var utført. Vi mer-ket fort at kundene var fornøy-de. Nå har vi satt dette i system og ansatt en medarbeider som tar seg at henting og bringing – fra et hjem, kontor og i det siste PRØV GRATIS! Verdens første 6-blads høvel for kvinner GRATIS Du er ikke forpliktet til å kjøpe noe, men blir abonnent på nye blader. Porto og ekspedisjon kr 39,- tilkommer. Hvis du ikke vil abonnere, gi oss beskjed innen 14 dager etter at du har fått prøve pakken. Som abonnent mottar du 2 stk 4 pk. Shai refi ll-blader ader hver 4. måned – fritt levert. Pris pr pakke er kun kr 149,-. Bestiller må være over 18 år. Kontura AS Kundeservice: 2222 8000 Kristin, Oslo E F?8@L ;H7 1 Shai høvel 2 Shai barberhoder (verdi kr 169,- Din pris kr 0,-) også fl yplassen på Rygge, sier Henriksen. Også Henriksen Auto star-tet i det små. Med Kristoffer Henriksen som verksmester – mannen som har jobbet ved fl ere merkeverksteder i Moss, kaller seg bildoktor og ikke gir seg før en feil ved bilen er fun-net. Etter hvert har verkstedet nå ni ansatte. Lavpris-profi l – Som frittstående bilverksted må vi ligge blant de rimeligste, altså operere litt som Ryanairs profi l. Selv om pris er viktig, er det tross alt jobben som utfø-res som er aller viktigst. For å få ekstra blide og fornøyde kunder, må vi gi noe ekstra og da er hente- og bringetjenesten det som skal til. Det gjelder å ha fornøyde kunder, sier Jarle Henriksen, og glemmer at fl y-selskapet på Rygge ikke er mest kjent for ekstraservice… red@byavisafredrikstad.no