2. OBJETIVOS
1. Ofrecer a los responsables políticos la posibilidad de experimentar las tecnolgías
de Stop the Crash.
2. Comunicar con grupos de alto nivel interesados en la seguridad vial sobre la
importancia de estas tecnologías que salvan vidas.
3. Crear una marca y una plataforma de promoción eficaz para nuestros socios.
3. PRE EVENTO
- Creación de marca,
sitio web, redes
sociales.
- El apoyo y el respaldo
de OMS, ONU,
Bloomberg ...
- Alineación con los
Objetivos Globales de
ONU, y llamado a otras
asociaciones a
colaborar.
4. LANZAMIENTO
- Más de 200 asistentes durante el día
del lanzamiento
- Más de 60 periodistas
- Plataforma creada para que el Ministro
de Ciudades anuncie que Brasil
regulará ESC
- Participación de
grupos claves del
mundo de la
seguridad vial:
NCAPs, FIA, la
ONU, Banco
Mundial, OMS,
Consumers
International, ONG
Gerentes de Flotas,
Bloomberg
Philanthropies ,
Denatran, y más ...
5. REUNIÓN MINISTERIAL
-Más de 3.000 delegados
-Más de 120 países representados
-70 ministros y actores principales
-La Declaración contiene referencias específicas a ESC y tecnologías para vehículos más seguros.
6. PRENSA
- Más de 300 artículos fueron
publicados centrados en las
actividades de Global NCAP eb
Brasilia.
- Numerosas referencias a Stop the
Crash aparecieron en publicaciones
de América Latina.
- Publicaciones internacionales como el
Fanancial Times y The Economist
hicieron referencia a nuestro trabajo y
la necesidad de una legislación ESC.
- Informes de TV sobre Stop the Crash
se realizaron en Globo en Brasil y en
TVN Televisión Nacional de Chile.
8. REDES SOCIALES
Métricas:
-Alcance de 2,5 millones durante los 10
días alrededor de la Conferencia.
-6,000 reproducciones de vídeo a
través de todas las plataformas.
-Interacción durante el período fue el
doble que la media de Twitter.
-El compromiso de los socios amplificó
notablemente la presencia en redes
sociales.