Apresentação de powerpoint utilizada pelos representantes do Comitê para a Copa 2014 no Rio Grande do Sul, Carlos Simon e José Mocellin, durante entrevista coletiva na Famecos.

1. PLANEJAMENTO-GESTÃO TÉCNICA VISÃO GERAL – AV. TRONCO

11. RESUMO – SITUAÇÃO Avenida Beira-Rio TRECHOS 1 E 2: As obras do trecho 1 e 2 já foram licitadas e tiveram início no mês de julho de 2010. Os recursos foram conquistados através de emendas parlamentares. O trecho inicia na rótula com a Avenida Aureliano, passando pela Ipiranga (Ponte sobre o Arroio Dilúvio), e avança aproximadamente 800 metros em direção ao Beira-Rio. O recurso não está sendo repassado pelo Ministério do Turismo – Governo Federal. O Governo Federal não garantiu os recursos para a licitação da Ponte sobre o Arroio Ipiranga. TRECHO 4 - Integra a ação da Matriz de Responsabilidades RS. A03. Corredor Padre Pacique/ Avenida Edvaldo Pereira Paiva. O trecho vai da rótula com a Av. Aureliano até a rótula da Usina do Gasômetro. O projeto está sendo elaborado através do Termo de Cooperação firmado por está Prefeitura e o CIERGS. O trecho será executado em desnível (dentro do parque, aonde existe atualmente pista em saibro). TRECHO 3 - Integra a ação da Matriz de Responsabilidades RS. A03. Corredor Padre Cacique/ Avenida Edvaldo Pereira Paiva. O projeto está sendo elaborado através do Termo de Cooperação firmado por está Prefeitura e o CIERGS. O trecho inicia ao final do primeiro trecho e vai até a conexão com a Rua Pinheiro Borda. Incluiu a execução de um viaduto sobre a Av. Padre Cacique na conexão com a Rua Pinheiro Borda e as vias de acessos no entorno do Estádio Beira-Rio. CORREDOR PADRE CACIQUE: Qualificação do transporte público. Integração e complementação do Projeto Portais da Cidade. Qualificação e padronização das estações de embarque e desembarque de passageiros com implantação do corredor exclusivo para o transporte coletivo.

14. IMAGEM ATUAL

15. IMAGEM - DEPOIS

17. IMAGEM ATUAL

18. IMAGEM - DEPOIS

20. IMAGEM - ANTES

21. IMAGEM - DEPOIS