3. BILAN DES ACTIVITES
ENTRAINEMENTS
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13 séances avec une dizaine de motos à chaque
fois ont eu lieu du mois de janvier à novembre
2013.
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A chaque entrainement, diverses motos (petites
cylindrées ,supermotard et moto course)
4. ENDURANCE – 25 CV
• LE 27 ET 28 AVRIL 2013
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36 équipages engagés en endurance.
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20 pilotes en vitesse.
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Épreuve agréable avec beaucoup d’animations.
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Grâce à une météo favorable et un public
nombreux sur le circuit, la buvette a très bien
fonctionné.
5. ENDURANCE – 25 CV
• LE 05 ET 06 OCTBRE 2013
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36 équipages engagés en endurance.
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14 pilotes en vitesse.
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Finale du Championnat de France
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MOTO25 POWER.
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Finale du Championnat de la Ligue.
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Epreuve organisé sur deux jours.
12. 2ème PLACE EN CHAMPIONNAT
En cette fin d’année, je vous adresse quelques mots pour vous informer du
DE FRANCE
déroulement global de la saison de Supermotard d’Aurélien. Nous avons connu
autant en Championnat de France que Mondial des résultats de manche très
glorieux. A savoir, pour le France 2 victoires de manche et 4 places de second. Pour
le Mondial, en 1ère saison, Aurélien a effectué une progression très remarquée
puisqu’il a été nommé meilleur rookie (pilote mondial 1ère année) 2013 par
l’organisateur Youstream. Il se plaçait lorsqu’il roulait entre la 5ème et 8ème place.
Bilan de la saison 2013:
- classement général au Championnat de France Prestige S1 8ème en participant à 3
épreuves sur 6 en raison de la concurrence d’une date avec le mondial, une blessure
au dos à Latina en août et la sépulture d’un proche pour la dernière épreuve.
- classement général au Championnat du Monde S1 9ème en participant à 5
épreuves sur 7, la 1ère en Italie et l’avant dernière en Sicile, le Team blot n’avait pas
pu réunir la totalité du budget pour faire rouler les 2 pilotes du team (Stéphane Blot
et Aurélien Grelier)
SUPERMOTARD
13.
14.
15. Prévisionnel 2014:
Nous travaillons actuellement sur un projet de grande ampleur, afin de participer
à une épreuve de niveau mondial très renommée et spectaculaire dans le milieu
de la moto toujours, pour la prochaine saison.
Nous ne manquerons pas de vous tenir informé dès que ce projet se concrétisera.
Dans l’immédiat sitôt les fêtes terminées reprise d’un programme d’entrainement
physique complet afin d’avoir une condition physique sans faille.
Je vous souhaite une très bonne année, une très bonne santé pour vous et vos
proches.
17. 14ème PLACE EN 600
PIRELLI
Une saison convaincante malgré les blessures
Cette année nous étions engagé en Coupe De France Promosport 1000,
sur une 1000 CBR. L’année a très mal débuté pour moi, car lors du
première entrainement de la saison, je suis victime d’un problème
technique sur mon système de freinage qui entraine une chute.
Conséquence malheureuse : un pouce cassé, qui nécessite une
opération le lendemain pour la pose de broches et en enfin deux mois et
demi de convalescence.
18. De ce fait, la saison débuta réellement pour moi en mai sur le circuit de
Nogaro, sous la pluie. Mon chirurgien m’ayant donné l’accord de rouler
la veille, je n’avais pas eu l’occasion de remonter sur ma moto depuis la
chute. Malgré tout, toute l’équipe est prête pour aborder ce premier
rendez vous dans les meilleurs conditions.
Cette motivation exacerbée nous à permis de terminer en 15ème
position et malgré notre premier point, malgré un départ de la dernière
place de la grille.
Les courses s’enchainent, le manque de roulage du début de saison se
fait sentir, les résultats sont moyens, mais nous sommes de plus en plus
compétitifs, ce qui est très encourageant.
Et ces débuts prometteurs se sont confirmés, puisque seule la course de
Pau restera vierge de tout point. Notre meilleur week-end, quant à lui,
se déroulera lors de l’épreuve d’Alès où nous terminons en 7ème et
9ème position.
Au final, nous terminons cette saison en 12ème position au général,
malgré les trois courses manquées en début de saison.
19.
20. Par ailleurs, j’étais engagé aux 24 Heures Du Mans avec le team Slider
Endurance pour la troisième année consécutive. Ce fût une bonne
semaine pour moi, j’ai réalisé de bons chronos et lors des essais de nuit
sous la pluie, je me positionne au 4ème rang au général durant mon run.
Malheureusement, la course ne fût pas à la hauteur de cette semaine
d’essais. Je prends le départ de la course, et malgré un départ prudent,
les chronos tombent, ils sont rapides et réguliers. Cependant, nous
sommes victime de nombreux soucis sur la moto et dégringolons au
classement. Après plusieurs réparations, nous repartons dans de bonnes
conditions.
À la mi-course, je suis victime d’une chute, mais je parviens à ramener la
moto. Contraint de me rendre au centre médical, cela sonne la fin de
l’aventure pour nous, car les médecins me détectent une double
fracture sur le radius gauche et l’équipe ne souhaite pas finir à deux
pilotes.
Malgré ces deux blessures, ce fût une belle saison, marquée d’une nette
21. Concernant l’année prochaine, nous avons décidé de nous
engager en Championnat De France Superbike dans la nouvelle
catégorie STOCK 1000.
Je tiens à remercier personnellement toutes les personnes qui
m’ont suivi et aidé à réaliser cette saison, merci à tous !