1. ERICK ALEJANDRO URCILLLOC MORAGA
8°B

2.  Portada
 materiales y herramientas
 Proceso de construcción
 Envió a empresas
 Como reciclar las partes del automóvil
 Información del automóvil
 Imágenes

3. Estructura (Carrocería)
 Neumático
 Motor (Grupo moto
propulsor: motor, embrague, caja de
cambios)
 Transmisión
 Frenos
 Dirección
 Suspensión
 Sistemas auxiliares de seguridad y confort

4. La fabricación de automóviles se refiere a la producción industrial de
vehículos automóviles en fabricas habilitadas para ello. La fabricación de
automóviles requiere un capital humano financiero muy importante.
Dependiendo del tipo de vehículo, la cantidad de unidades a fabricar por día
y el emplazamiento de la fabrica el grado de automatización puede variar
considerablemente. Si las unidades a producir son muy reducidas entonces es
rentable la producción manual en un taller, pues la inversión para una línea
de ensamble no es viable. Igualmente, en países con costes laborales
reducidos el grado de automatización suele ser menor y muchos procesos son
manuales. En cualquier caso, en general se pude afirmar que el grado de
automatización es alto.

5.  En esta fase manda a todos los automóviles a
la revisión técnica para saber el estado del
auto para ponerlo en venta a las empresas
 Después de ese proceso se envía a las
automotoras según la marca del vehículo


6.  Todos sabemos lo importante que es reciclar,
importante para evitar dejar en la biosfera
residuos que no desaparecerían en miles o
millones de años. Todos disponemos de
contenedores en nuestros barrios para reciclar la
basura que producimos, pero… ¿qué pasa con los
coches?
 En España, aproximadamente un 5% del parque
automovilístico es enviado al desguace o centro
autorizado de tratamiento para su reciclaje
(CAT). Desde que se puso en funcionamiento
el Plan 2000E, se han dado de baja y retirado
de la circulación casi 300.000 vehículos de más
de 10 años, los más complicados de reciclar.

7.  Lahistoria del automóvil empieza con los
vehículos autopropulsados por vapor del siglo
XVIII. En 1885 se crea el primer vehículo
automóvil por motor de combustión
interna con gasolina. Se divide en una serie
de etapas marcadas por los principales hitos
tecnológicos.

8. .