Ações voltadas para reduzir acidentes viários no Rio de Janeiro - Cláudia Baptista, Gerente de Informações de Tráfego da Diretoria de Desenvolvimento da CET-Rio - EMBARQ

1. SISTEMA
GEOGIT
Ferramenta para Estudo das Informações
de Tráfego da Cidade do Rio de Janeiro

2. OBJETIVO
Elaborar uma plataforma consistente que
permita reunir um grande conjunto de
informações possibilitando relacioná-las,
gerando diagnósticos e monitoramentos,
levando em conta as complexas relações do
tráfego de veículos e pedestres, e embasar a
geração de soluções factíveis para os quadros
apresentados.

3. Premissas da Ferramenta
• Capacidade de armazenar tanto os atributos descritivos, como
as geometrias dos diferentes tipos de dados geográficos
• Serviço de mapas baseado em um SIG, conectado com
múltiplas bases de dados
• Dados captados pela própria CET-Rio, ou através de convênios
com outros órgãos
• O sistema GEOGIT funciona através de um aplicativo web
baseado na plataforma do software SIG Arcgis
• O sistema é acessado via WEB e por intra-net

4. A base de dados utilizada no GEOGIT
Sistema UTM na zona 23 sul, datum SAD69
Os dados possuem localização geográfica e são representados geometricamente
através de: pontos, linhas ou polígonos
Os múltiplos bancos de dados conectados ao sistema permitem acesso as informações
de diferentes fontes de órgãos oficiais, como:
Instituto Pereira Passos – IPP (logradouro, quadras, praças, hidrografia e divisões administrativas do
Município)
Secretaria Municipal de Educação (Escolas e creches)
Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística - IBGE (para a base de limites municipais)
Instituto de Segurança Pública – ISP/PMERJ (notificação de acidentes de trânsito)
CET-Rio (dados de equipamentos de F. E. e informações relativos ao tráfego)
SMTR (dados relativos ao transporte urbano)
SMU (equipamentos e projetos urbanísticos)

5. Os Dados no GEOGIT
Estes dados estão divididos em dois tipos:
interesse indireto: permitem maior compreensão dos fatores
espaciais que interagem e interferem nas atividades relativas
ao tráfego (como por exemplo, a localização de escolas públicas municipais)
interesse direto: são grandezas diretamente relacionadas ao
tráfego, reúnem dados de fontes externas disponibilizadas
através de convênios com outras instituições e as bases
produzidas pelo quadro técnico da GIT e pelo parque de
equipamentos instalados.

6. Produtos do GEOGIT
Telas de temas, dados e
estudos...

29. Conclusão
• Atende as expectativas quanto à disponibilidade de dados
precisos e atualizados
• Auxilia traçar perfil do tráfego da cidade
• Possibilita tomadas de decisões mais ágeis, precisas e
confiáveis
• Gera economia de esforços na obtenção das informações
necessárias a produção de políticas públicas
• Agiliza as intervenções no tráfego de pedestres e veículos
• Auxilia as ações de efetiva redução de acidentes, melhoria na
fluidez do tráfego e a melhoria da qualidade de vida dos
munícipes.

30. GERÊNCIA DE INFORMAÇÕES DE TRÁFEGO
RUA DONA MARIANA,48 – 2º ANDAR
BOTAFOGO – RIO DE JANEIRO - RJ
cetrio.git.sm tr@ pcrj .gov.br
.rj
TEL.: 2535 – 61 00 – RAM AL 243
2535 – 581 3