SlideShare ist ein Scribd-Unternehmen logo
1 von 2
Downloaden Sie, um offline zu lesen
Cityring for cyklister
Cykelkonference
Tirsdag den 2. november 2010
Moe & Brødsgaard
Moe & Brødsgaard er et rådgivende ingeniørfirma, der i år har fejret 80-års fødselsdag. Moe &
Brødsgaard tilbyder rådgivning indenfor alle ingeniørdiscipliner. Et par af de højt profilerede
projekter er Det Kongelige Bibliotek i København og Ferring Bygningen. Blandt igangværende
projekter er Den Blå Planet – det største akvarium i Nordeuropa.
Vej- og Trafikafdelingens rådgivning om trafikplanlægning spænder bredt. Vi leverer en række
overordnede trafikplanlægningsanalyser som f.eks. trafikplaner og trafiksikkerhedsplaner for
kommuner, skolevejsanalyser og hastighedsplaner såvel som mere detailorienterede trafikplan-
lægningsopgaver.
Vi har omfattende erfaringer med projektering af kryds og strækninger i både åbent land og i
byområder, herunder nye signalanlæg og rundkørsler, nye trafikterminaler, parkeringsanlæg,
nye cykelstier og Parkér og Samkør pladser.
Moe & Brødsgaard har mangeårig erfaring med rådgivning for Vejdirektoratet og en række kom-
muner om trafikplanlægning og projektering af veje, stier og pladser.
Udvalgte referencer:
• Vejdirektoratet – planlægning og projektering af 6 km cykelsti mellem Ringsted og Næstved,
programmering af 8 km cykelsti på Møn og 6 cykelstier i Midt- og Vestjylland, uheldsanalyse af
Hovedvejen gennem Osted, udvikling af ny metode for strækningsanalyser, projektledelse ifm.
julespritkampagne
• Københavns Kommune – etablering af cykelstier på Øresundsvej, cykelfremkommelighed og
sikkerhed i 15 kryds, stianlæg som en del af ombygningen af Prags Boulevard og projektering
af Ny Langeliniebro, trafiksikkerhedsvurdering og strategi for tung trafik, vurdering af 40 km/t
hastighedszone i hele København
• Frederiksberg Kommune – projekt ”Synlige skoler” og lokal cyklistkampagne, cykelstier på
Bülowsvej, sortpletanalyser, forbedring af skoleveje
• Helsingør Kommune – cykelstier på Nordre Strandvej
• Viborg Kommune – cyklistforhold/skoleveje ved udarbejdelse af handlingsplan for trafiksik
kerhed i Viborg, Trafiksikkerhedsplan
• Solrød Kommune, Uheldsanalyse Cordozavej / Tåstrupvej
• Roskilde Kommune, Etablering af hastighedszone i Roskilde Bymidte
MOE.DKMOE.DK
Lene Pind
Anlægsingeniør
Telefon: +45 2540 0249
E-mail: lpi@moe.dk
Kim Schwartzlose
Afdelingsleder, Vej & Trafik
Telefon: +45 2540 0111
E-mail: ksc@moe.dk
MOE.DK
Cykelprojekt i Helsingør by
Helsingør i Nordsjælland vil forbedre forholdene for cyklister i den centrale del af
byen. Byen har fået økonomisk støtte til projektet fra en national cykelpulje.
Projektet omhandler at etablere en cykelring rundt om den centrale del af Helsingør
samt en ”bypass” gennem de smalle bygader. Bypassen vil blive en meget attraktiv
rute med direkte forbindelse til cykelparkerignsfaciliteter ved Helsingør Station. Moe &
Brødsgaard er rådgivende ingeniører på projektet.
1. Cityring: Cykelbane for modsatrettet
cykeltrafik
• Ensrettet trafik med cykling tilladt i begge
retninger
• Smal gade med lav trafikintensitet
• Politiet vil have cykelbane for modsa
trettet cykeltrafik
• Udfordring: Cykelbane vil fjerne alle p-
pladser og udeservering
2. Cityring: Markeringer på dobbeltrettet vej
• Dobbeltrettet trafik uden cykelbaner
• Smalle gader
• Projektforslag: Cykelstrimmel i begge
sider
• Udfordring: Cykelstrimler vil fjerne alle p-
pladser
Rutemarkering mv.
• Rød asfalt/striber markerer hele cityrin
gen
• Steler med rød top og rutevisning
• Stationer med luftpumpe, cykeltæller og
vandpost
1
2
3. Cityring: Markeringer på gågade
• Gågade med cykling tilladt
• Projektforslag: Markering af kant med rød
stribe
3
4. Cityring: Synliggørelse i kryds
• Tydeliggørelse af vigepligt
• Eventuel ændring af vigepligt
• Markering af kryds med rød asfalt
5b
4
5a

Weitere ähnliche Inhalte

Ähnlich wie Cityring for cyklister

Lokalnyt 3 2008
Lokalnyt 3 2008Lokalnyt 3 2008
Lokalnyt 3 2008hpp
 
L O K A L 1 09
L O K A L 1 09L O K A L 1 09
L O K A L 1 09hpp
 
CV_Lone Bredgaard Thuesen_rev_07102015
CV_Lone Bredgaard Thuesen_rev_07102015CV_Lone Bredgaard Thuesen_rev_07102015
CV_Lone Bredgaard Thuesen_rev_07102015Lone Bredgaard Thuesen
 
Notat odense letbane 120913
Notat odense letbane 120913Notat odense letbane 120913
Notat odense letbane 120913Henrik Sivertsen
 
Planlægge byer for mennesker
Planlægge byer for menneskerPlanlægge byer for mennesker
Planlægge byer for menneskerCyclingEmbassy
 
Fra fæstningsby til cykelby
Fra fæstningsby til cykelbyFra fæstningsby til cykelby
Fra fæstningsby til cykelbyCyclingEmbassy
 
The good city invitation
The good city invitationThe good city invitation
The good city invitationHenning Thomsen
 
Nyt brokoncept gør klar til bud på fremtidens banebroer
Nyt brokoncept gør klar til bud på fremtidens banebroerNyt brokoncept gør klar til bud på fremtidens banebroer
Nyt brokoncept gør klar til bud på fremtidens banebroerNicky Eide Vieb
 
Videncenter for kommunerne
Videncenter for kommunerneVidencenter for kommunerne
Videncenter for kommunerneKOMBIT
 
Landscape Architecture Portfolio by Kristine Understrup
Landscape Architecture Portfolio by Kristine UnderstrupLandscape Architecture Portfolio by Kristine Understrup
Landscape Architecture Portfolio by Kristine UnderstrupKristine Grue Understrup
 
Sluseholmen - KBH KK evaluering
Sluseholmen - KBH KK evalueringSluseholmen - KBH KK evaluering
Sluseholmen - KBH KK evalueringHenning Thomsen
 
Anbefalet rutenet for lastbiler København
Anbefalet rutenet for lastbiler KøbenhavnAnbefalet rutenet for lastbiler København
Anbefalet rutenet for lastbiler KøbenhavnJakob Bülow Find
 

Ähnlich wie Cityring for cyklister (20)

Lokalnyt 3 2008
Lokalnyt 3 2008Lokalnyt 3 2008
Lokalnyt 3 2008
 
L O K A L 1 09
L O K A L 1 09L O K A L 1 09
L O K A L 1 09
 
CV_Lone Bredgaard Thuesen_rev_07102015
CV_Lone Bredgaard Thuesen_rev_07102015CV_Lone Bredgaard Thuesen_rev_07102015
CV_Lone Bredgaard Thuesen_rev_07102015
 
Notat odense letbane 120913
Notat odense letbane 120913Notat odense letbane 120913
Notat odense letbane 120913
 
CV 2016
CV 2016CV 2016
CV 2016
 
Planlægge byer for mennesker
Planlægge byer for menneskerPlanlægge byer for mennesker
Planlægge byer for mennesker
 
Fra fæstningsby til cykelby
Fra fæstningsby til cykelbyFra fæstningsby til cykelby
Fra fæstningsby til cykelby
 
The good city invitation
The good city invitationThe good city invitation
The good city invitation
 
Nyt brokoncept gør klar til bud på fremtidens banebroer
Nyt brokoncept gør klar til bud på fremtidens banebroerNyt brokoncept gør klar til bud på fremtidens banebroer
Nyt brokoncept gør klar til bud på fremtidens banebroer
 
Mobilitetsplan 2017-20 - Hvidbog | Nordjyllands Trafikselskab
Mobilitetsplan 2017-20 - Hvidbog | Nordjyllands TrafikselskabMobilitetsplan 2017-20 - Hvidbog | Nordjyllands Trafikselskab
Mobilitetsplan 2017-20 - Hvidbog | Nordjyllands Trafikselskab
 
Mobilitetsplan 2021-2024 - Hvidbog | Nordjyllands Trafikselskab
Mobilitetsplan 2021-2024 - Hvidbog | Nordjyllands TrafikselskabMobilitetsplan 2021-2024 - Hvidbog | Nordjyllands Trafikselskab
Mobilitetsplan 2021-2024 - Hvidbog | Nordjyllands Trafikselskab
 
Mobilitetsplan 2022-2026 | Sydtrafik
Mobilitetsplan 2022-2026 | SydtrafikMobilitetsplan 2022-2026 | Sydtrafik
Mobilitetsplan 2022-2026 | Sydtrafik
 
- FAKTA Sønderborg | 2022 | Sydtrafik
-  FAKTA Sønderborg | 2022 | Sydtrafik-  FAKTA Sønderborg | 2022 | Sydtrafik
- FAKTA Sønderborg | 2022 | Sydtrafik
 
Bikeability
BikeabilityBikeability
Bikeability
 
Videncenter for kommunerne
Videncenter for kommunerneVidencenter for kommunerne
Videncenter for kommunerne
 
Landscape Architecture Portfolio by Kristine Understrup
Landscape Architecture Portfolio by Kristine UnderstrupLandscape Architecture Portfolio by Kristine Understrup
Landscape Architecture Portfolio by Kristine Understrup
 
Sluseholmen - KBH KK evaluering
Sluseholmen - KBH KK evalueringSluseholmen - KBH KK evaluering
Sluseholmen - KBH KK evaluering
 
Kollektiv Trafikplan for bustrafik 2013-2016 | Nordjyllands Trafikselskab
Kollektiv Trafikplan for bustrafik 2013-2016 | Nordjyllands TrafikselskabKollektiv Trafikplan for bustrafik 2013-2016 | Nordjyllands Trafikselskab
Kollektiv Trafikplan for bustrafik 2013-2016 | Nordjyllands Trafikselskab
 
PS nummer 3 - december 2007 | Sydtrafik
PS nummer 3 - december 2007 | SydtrafikPS nummer 3 - december 2007 | Sydtrafik
PS nummer 3 - december 2007 | Sydtrafik
 
Anbefalet rutenet for lastbiler København
Anbefalet rutenet for lastbiler KøbenhavnAnbefalet rutenet for lastbiler København
Anbefalet rutenet for lastbiler København
 

Mehr von CyclingEmbassy

The efficiency of cycling investments
The efficiency of cycling investmentsThe efficiency of cycling investments
The efficiency of cycling investmentsCyclingEmbassy
 
Cykelpigen version 2.0
Cykelpigen version 2.0Cykelpigen version 2.0
Cykelpigen version 2.0CyclingEmbassy
 
Elcykler i Kolding kommune
Elcykler i Kolding kommuneElcykler i Kolding kommune
Elcykler i Kolding kommuneCyclingEmbassy
 
Markedsføring og fysiske tiltag
Markedsføring og fysiske tiltagMarkedsføring og fysiske tiltag
Markedsføring og fysiske tiltagCyclingEmbassy
 
Arbejde-stationcykler betalt over lønnen
Arbejde-stationcykler betalt over lønnenArbejde-stationcykler betalt over lønnen
Arbejde-stationcykler betalt over lønnenCyclingEmbassy
 
Cykelture for seniorer
Cykelture for seniorerCykelture for seniorer
Cykelture for seniorerCyclingEmbassy
 
Roundtable om el cykler til cykelkonference 2010
Roundtable om el cykler til cykelkonference 2010Roundtable om el cykler til cykelkonference 2010
Roundtable om el cykler til cykelkonference 2010CyclingEmbassy
 
Kan det lade sig gøre at lappe huller i cykelstierne?
Kan det lade sig gøre at lappe huller i cykelstierne?Kan det lade sig gøre at lappe huller i cykelstierne?
Kan det lade sig gøre at lappe huller i cykelstierne?CyclingEmbassy
 
Kan rådgivning om individuelle transportvaner flytte borgere over på cyklen
Kan rådgivning om individuelle transportvaner flytte borgere over på cyklenKan rådgivning om individuelle transportvaner flytte borgere over på cyklen
Kan rådgivning om individuelle transportvaner flytte borgere over på cyklenCyclingEmbassy
 
Cykler skibonitter mere end skawboer?
Cykler skibonitter mere end skawboer?Cykler skibonitter mere end skawboer?
Cykler skibonitter mere end skawboer?CyclingEmbassy
 
Forsøgsprojekter med stibump, variable tavler og lyssøm
Forsøgsprojekter med stibump, variable tavler og lyssømForsøgsprojekter med stibump, variable tavler og lyssøm
Forsøgsprojekter med stibump, variable tavler og lyssømCyclingEmbassy
 
Zone 40 – 10 år efter
Zone 40 – 10 år efterZone 40 – 10 år efter
Zone 40 – 10 år efterCyclingEmbassy
 
Naturturisme og landsdækkende rutenet
Naturturisme og landsdækkende rutenetNaturturisme og landsdækkende rutenet
Naturturisme og landsdækkende rutenetCyclingEmbassy
 
Cykelpotentiale ved reduktion af afstand
Cykelpotentiale ved reduktion af afstandCykelpotentiale ved reduktion af afstand
Cykelpotentiale ved reduktion af afstandCyclingEmbassy
 
Inga löjliga bilresor
Inga löjliga bilresorInga löjliga bilresor
Inga löjliga bilresorCyclingEmbassy
 
Branding, strategiske partnerskaber og DSB
Branding, strategiske partnerskaber og DSBBranding, strategiske partnerskaber og DSB
Branding, strategiske partnerskaber og DSBCyclingEmbassy
 
Bikeability - Work package 4
Bikeability - Work package 4 Bikeability - Work package 4
Bikeability - Work package 4 CyclingEmbassy
 

Mehr von CyclingEmbassy (20)

Newsletter July 2011
Newsletter July 2011Newsletter July 2011
Newsletter July 2011
 
The efficiency of cycling investments
The efficiency of cycling investmentsThe efficiency of cycling investments
The efficiency of cycling investments
 
Cykelpigen version 2.0
Cykelpigen version 2.0Cykelpigen version 2.0
Cykelpigen version 2.0
 
Elcykler i Kolding kommune
Elcykler i Kolding kommuneElcykler i Kolding kommune
Elcykler i Kolding kommune
 
Markedsføring og fysiske tiltag
Markedsføring og fysiske tiltagMarkedsføring og fysiske tiltag
Markedsføring og fysiske tiltag
 
Arbejde-stationcykler betalt over lønnen
Arbejde-stationcykler betalt over lønnenArbejde-stationcykler betalt over lønnen
Arbejde-stationcykler betalt over lønnen
 
Arbejde-stationcykler
Arbejde-stationcyklerArbejde-stationcykler
Arbejde-stationcykler
 
Cykelture for seniorer
Cykelture for seniorerCykelture for seniorer
Cykelture for seniorer
 
Cyklismetrends
CyklismetrendsCyklismetrends
Cyklismetrends
 
Roundtable om el cykler til cykelkonference 2010
Roundtable om el cykler til cykelkonference 2010Roundtable om el cykler til cykelkonference 2010
Roundtable om el cykler til cykelkonference 2010
 
Kan det lade sig gøre at lappe huller i cykelstierne?
Kan det lade sig gøre at lappe huller i cykelstierne?Kan det lade sig gøre at lappe huller i cykelstierne?
Kan det lade sig gøre at lappe huller i cykelstierne?
 
Kan rådgivning om individuelle transportvaner flytte borgere over på cyklen
Kan rådgivning om individuelle transportvaner flytte borgere over på cyklenKan rådgivning om individuelle transportvaner flytte borgere over på cyklen
Kan rådgivning om individuelle transportvaner flytte borgere over på cyklen
 
Cykler skibonitter mere end skawboer?
Cykler skibonitter mere end skawboer?Cykler skibonitter mere end skawboer?
Cykler skibonitter mere end skawboer?
 
Forsøgsprojekter med stibump, variable tavler og lyssøm
Forsøgsprojekter med stibump, variable tavler og lyssømForsøgsprojekter med stibump, variable tavler og lyssøm
Forsøgsprojekter med stibump, variable tavler og lyssøm
 
Zone 40 – 10 år efter
Zone 40 – 10 år efterZone 40 – 10 år efter
Zone 40 – 10 år efter
 
Naturturisme og landsdækkende rutenet
Naturturisme og landsdækkende rutenetNaturturisme og landsdækkende rutenet
Naturturisme og landsdækkende rutenet
 
Cykelpotentiale ved reduktion af afstand
Cykelpotentiale ved reduktion af afstandCykelpotentiale ved reduktion af afstand
Cykelpotentiale ved reduktion af afstand
 
Inga löjliga bilresor
Inga löjliga bilresorInga löjliga bilresor
Inga löjliga bilresor
 
Branding, strategiske partnerskaber og DSB
Branding, strategiske partnerskaber og DSBBranding, strategiske partnerskaber og DSB
Branding, strategiske partnerskaber og DSB
 
Bikeability - Work package 4
Bikeability - Work package 4 Bikeability - Work package 4
Bikeability - Work package 4
 

Cityring for cyklister

  • 1. Cityring for cyklister Cykelkonference Tirsdag den 2. november 2010 Moe & Brødsgaard Moe & Brødsgaard er et rådgivende ingeniørfirma, der i år har fejret 80-års fødselsdag. Moe & Brødsgaard tilbyder rådgivning indenfor alle ingeniørdiscipliner. Et par af de højt profilerede projekter er Det Kongelige Bibliotek i København og Ferring Bygningen. Blandt igangværende projekter er Den Blå Planet – det største akvarium i Nordeuropa. Vej- og Trafikafdelingens rådgivning om trafikplanlægning spænder bredt. Vi leverer en række overordnede trafikplanlægningsanalyser som f.eks. trafikplaner og trafiksikkerhedsplaner for kommuner, skolevejsanalyser og hastighedsplaner såvel som mere detailorienterede trafikplan- lægningsopgaver. Vi har omfattende erfaringer med projektering af kryds og strækninger i både åbent land og i byområder, herunder nye signalanlæg og rundkørsler, nye trafikterminaler, parkeringsanlæg, nye cykelstier og Parkér og Samkør pladser. Moe & Brødsgaard har mangeårig erfaring med rådgivning for Vejdirektoratet og en række kom- muner om trafikplanlægning og projektering af veje, stier og pladser. Udvalgte referencer: • Vejdirektoratet – planlægning og projektering af 6 km cykelsti mellem Ringsted og Næstved, programmering af 8 km cykelsti på Møn og 6 cykelstier i Midt- og Vestjylland, uheldsanalyse af Hovedvejen gennem Osted, udvikling af ny metode for strækningsanalyser, projektledelse ifm. julespritkampagne • Københavns Kommune – etablering af cykelstier på Øresundsvej, cykelfremkommelighed og sikkerhed i 15 kryds, stianlæg som en del af ombygningen af Prags Boulevard og projektering af Ny Langeliniebro, trafiksikkerhedsvurdering og strategi for tung trafik, vurdering af 40 km/t hastighedszone i hele København • Frederiksberg Kommune – projekt ”Synlige skoler” og lokal cyklistkampagne, cykelstier på Bülowsvej, sortpletanalyser, forbedring af skoleveje • Helsingør Kommune – cykelstier på Nordre Strandvej • Viborg Kommune – cyklistforhold/skoleveje ved udarbejdelse af handlingsplan for trafiksik kerhed i Viborg, Trafiksikkerhedsplan • Solrød Kommune, Uheldsanalyse Cordozavej / Tåstrupvej • Roskilde Kommune, Etablering af hastighedszone i Roskilde Bymidte MOE.DKMOE.DK Lene Pind Anlægsingeniør Telefon: +45 2540 0249 E-mail: lpi@moe.dk Kim Schwartzlose Afdelingsleder, Vej & Trafik Telefon: +45 2540 0111 E-mail: ksc@moe.dk
  • 2. MOE.DK Cykelprojekt i Helsingør by Helsingør i Nordsjælland vil forbedre forholdene for cyklister i den centrale del af byen. Byen har fået økonomisk støtte til projektet fra en national cykelpulje. Projektet omhandler at etablere en cykelring rundt om den centrale del af Helsingør samt en ”bypass” gennem de smalle bygader. Bypassen vil blive en meget attraktiv rute med direkte forbindelse til cykelparkerignsfaciliteter ved Helsingør Station. Moe & Brødsgaard er rådgivende ingeniører på projektet. 1. Cityring: Cykelbane for modsatrettet cykeltrafik • Ensrettet trafik med cykling tilladt i begge retninger • Smal gade med lav trafikintensitet • Politiet vil have cykelbane for modsa trettet cykeltrafik • Udfordring: Cykelbane vil fjerne alle p- pladser og udeservering 2. Cityring: Markeringer på dobbeltrettet vej • Dobbeltrettet trafik uden cykelbaner • Smalle gader • Projektforslag: Cykelstrimmel i begge sider • Udfordring: Cykelstrimler vil fjerne alle p- pladser Rutemarkering mv. • Rød asfalt/striber markerer hele cityrin gen • Steler med rød top og rutevisning • Stationer med luftpumpe, cykeltæller og vandpost 1 2 3. Cityring: Markeringer på gågade • Gågade med cykling tilladt • Projektforslag: Markering af kant med rød stribe 3 4. Cityring: Synliggørelse i kryds • Tydeliggørelse af vigepligt • Eventuel ændring af vigepligt • Markering af kryds med rød asfalt 5b 4 5a