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LA PRIMERA VUELTA AL MUNDO


  A principios del siglo XVI se produjo uno de los
acontecimientos más asombrosos de la historia de la
navegación: la primera circunnavegación exitosa del
   planeta. Sus protagonistas principales fueron
 Fernando de Magallanes y Juan Sebastián Elcano
En el siglo XV el mundo conocido se limitaba a Europa y los territorios que
rodeaban el Mediterráneo y el Mar Negro. También se sabía de la existencia de la
India, China y Japón por la narración de algunos exploradores
ANTECEDENTES
En 1453 los turcos otomanos tomaron
Constantinopla y se apoderaron del imperio
bizantino. Esto interrumpió las rutas
comerciales terrestres que unían Europa
con Extremo Oriente




                                             Como consecuencia se buscaron nuevas
                                             rutas hacia Asia bordeando África o
                                             adentrándose en el océano Atlántico
Se       produjeron      avances       técnicos
fundamentales para la mejora de la
navegación como un nuevo tipo de mapas: los
portulanos; se generalizó el uso de la brújula,
el astrolabio y el cuadrante; surgieron nuevos
tipos de barcos como la carabela
PREPARATIVOS
Al igual que Cristóbal Colón, Magallanes creía
en la posibilidad de llegar a las islas de las
especias (Las Molucas) navegando hacia el
Oeste. El viaje era extremadamente complicado
ya que sólo se habían cartografiado algunas
islas del Caribe y las costas           desde
Centroamérica hasta el norte de Brasil




                                     Siendo rechazado su proyecto
                                     por el rey de Portugal, Manuel
                                     I, será aceptado finalmente
                                     por Carlos I de España
EL VIAJE




La expedición partió de Sanlúcar de Barrameda el 20
de septiembre de 1519. Las primeras escalas fueron
         Tenerife y las islas de cabo Verde
En octubre            el tiempo empeoró
                              notablemente obligándoles a navegar sin
                              rumbo fijo. Durante esas tormentas vieron
                              frecuentemente “el fuego de San Telmo”,
                              un fenómeno eléctrico atmosférico que
                              ellos interpretarían como una señal divina




En marzo de 1520, a sólo unos días de
la Antártida, buscaron refugio para
invernar en una bahía a la que llamaron
San Julián donde tuvo lugar el primer
encuentro con los nativos
Descubrieron      una      zona
asombrosa por sus paisajes, la
Patagonia, descrita por primera
vez por el cronista de a bordo
Antonio Pigafetta, quien daría
origen al mito de los gigantes
patagónicos
Durante la invernada y como consecuencia del frío y racionamiento de la comida, los
capitanes de las otras naves se amotinan. La insurrección fue reprimida con la condena a
muerte de dos capitanes. A su vez se perdió la nave Santiago ya que se hizo añicos
contra las rocas
La expedición cruzó el peligroso   La expedición surcó por
estrecho de Magallanes entre       primera vez el mar del
octubre y noviembre de 1520        Sur, que por lo tranquilo
con sólo tres naves, ya que la     de sus aguas,
San Antonio se había sublevado     Magallanes llamaría
antes de cruzar el estrecho y
había regresado a España           Pacífico
En marzo de 1521 llegaron a las islas Filipinas
                                                donde en la isla de Mactán Magallanes moriría
                                                defendiendo a un jefe indígena en una guerra
                                                tribal

La mala suerte intervino y en tres meses no
encontraron tierra firme (islas Marianas) por
lo que la hambruna, la sed y el escorbuto
azotaron a la tripulación hasta el punto de
llegar a comer ratas, cuero reblandecido y
serrín
El vasco Juan Sebastián de Elcano fue elegido nuevo jefe de la expedición. Tantos hombres habían
muerto que se tomó la decisión de abandonar y quemar uno de los barcos, la Concepción. La carabela
Trinidad quedó reparándose en el puerto de Tidore por lo que en diciembre de 1521 solamente la nao
Victoria partió cargada de especias como clavo, nuez moscada, canela y macis. Los hombres se
enfrentaban a un espantoso viaje de regreso, y más de la mitad murieron de disentería
La carga de especias transportadas cubrió
Nueve meses después de haber partido    con creces los gastos de toda la expedición.
de las Islas de las Especias, el 6 de   El rey Carlos I otorgó a Elcano un escudo de
septiembre de 1522, 18 hombres
desgastados por el viaje, el hambre y   armas en cuyo diseño figuraban tres nueces
las enfermedades llegaban a Sanlúcar    moscadas, dos palitos de canela y doce
de Barrameda                            clavos
Se había completado una vuelta al mundo por primera vez en la historia, demostrando
empíricamente, que la Tierra era redonda y escribiendo una de las páginas más asombrosas en
la historia de los descubrimientos

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Trabajo de sociales
Trabajo de socialesTrabajo de sociales
Trabajo de sociales
 

La primera vuelta al mundo

  • 1. LA PRIMERA VUELTA AL MUNDO A principios del siglo XVI se produjo uno de los acontecimientos más asombrosos de la historia de la navegación: la primera circunnavegación exitosa del planeta. Sus protagonistas principales fueron Fernando de Magallanes y Juan Sebastián Elcano
  • 2. En el siglo XV el mundo conocido se limitaba a Europa y los territorios que rodeaban el Mediterráneo y el Mar Negro. También se sabía de la existencia de la India, China y Japón por la narración de algunos exploradores
  • 3. ANTECEDENTES En 1453 los turcos otomanos tomaron Constantinopla y se apoderaron del imperio bizantino. Esto interrumpió las rutas comerciales terrestres que unían Europa con Extremo Oriente Como consecuencia se buscaron nuevas rutas hacia Asia bordeando África o adentrándose en el océano Atlántico
  • 4. Se produjeron avances técnicos fundamentales para la mejora de la navegación como un nuevo tipo de mapas: los portulanos; se generalizó el uso de la brújula, el astrolabio y el cuadrante; surgieron nuevos tipos de barcos como la carabela
  • 5. PREPARATIVOS Al igual que Cristóbal Colón, Magallanes creía en la posibilidad de llegar a las islas de las especias (Las Molucas) navegando hacia el Oeste. El viaje era extremadamente complicado ya que sólo se habían cartografiado algunas islas del Caribe y las costas desde Centroamérica hasta el norte de Brasil Siendo rechazado su proyecto por el rey de Portugal, Manuel I, será aceptado finalmente por Carlos I de España
  • 6. EL VIAJE La expedición partió de Sanlúcar de Barrameda el 20 de septiembre de 1519. Las primeras escalas fueron Tenerife y las islas de cabo Verde
  • 7. En octubre el tiempo empeoró notablemente obligándoles a navegar sin rumbo fijo. Durante esas tormentas vieron frecuentemente “el fuego de San Telmo”, un fenómeno eléctrico atmosférico que ellos interpretarían como una señal divina En marzo de 1520, a sólo unos días de la Antártida, buscaron refugio para invernar en una bahía a la que llamaron San Julián donde tuvo lugar el primer encuentro con los nativos
  • 8. Descubrieron una zona asombrosa por sus paisajes, la Patagonia, descrita por primera vez por el cronista de a bordo Antonio Pigafetta, quien daría origen al mito de los gigantes patagónicos
  • 9. Durante la invernada y como consecuencia del frío y racionamiento de la comida, los capitanes de las otras naves se amotinan. La insurrección fue reprimida con la condena a muerte de dos capitanes. A su vez se perdió la nave Santiago ya que se hizo añicos contra las rocas
  • 10. La expedición cruzó el peligroso La expedición surcó por estrecho de Magallanes entre primera vez el mar del octubre y noviembre de 1520 Sur, que por lo tranquilo con sólo tres naves, ya que la de sus aguas, San Antonio se había sublevado Magallanes llamaría antes de cruzar el estrecho y había regresado a España Pacífico
  • 11. En marzo de 1521 llegaron a las islas Filipinas donde en la isla de Mactán Magallanes moriría defendiendo a un jefe indígena en una guerra tribal La mala suerte intervino y en tres meses no encontraron tierra firme (islas Marianas) por lo que la hambruna, la sed y el escorbuto azotaron a la tripulación hasta el punto de llegar a comer ratas, cuero reblandecido y serrín
  • 12. El vasco Juan Sebastián de Elcano fue elegido nuevo jefe de la expedición. Tantos hombres habían muerto que se tomó la decisión de abandonar y quemar uno de los barcos, la Concepción. La carabela Trinidad quedó reparándose en el puerto de Tidore por lo que en diciembre de 1521 solamente la nao Victoria partió cargada de especias como clavo, nuez moscada, canela y macis. Los hombres se enfrentaban a un espantoso viaje de regreso, y más de la mitad murieron de disentería
  • 13. La carga de especias transportadas cubrió Nueve meses después de haber partido con creces los gastos de toda la expedición. de las Islas de las Especias, el 6 de El rey Carlos I otorgó a Elcano un escudo de septiembre de 1522, 18 hombres desgastados por el viaje, el hambre y armas en cuyo diseño figuraban tres nueces las enfermedades llegaban a Sanlúcar moscadas, dos palitos de canela y doce de Barrameda clavos
  • 14. Se había completado una vuelta al mundo por primera vez en la historia, demostrando empíricamente, que la Tierra era redonda y escribiendo una de las páginas más asombrosas en la historia de los descubrimientos

Hinweis der Redaktion

  1. Carabela: barcos con cañones que unían velocidad, capacidad de carga y que podían realizar largos viajes .