Programma n. 14 - Per l’accoglienza e l’integrazione
Udine città di qualità
1. UDINE CITTÀ DI QUALITA’
I LAVORI PUBBLICI PER LA QUALITÀ DELLA CITTÀ
“Dobbiamo pensare ad inventare una città nuova che si apra al futuro. Un futuro da plasmare con il più elevato
livello di coinvolgimento di cittadine e cittadini sulle scelte urbanistiche strategiche e di dettaglio oltre al
coinvolgimento e la partecipazione su piano paritario dei Comuni confinanti interessati.
Piani regolatori urbanistici, opere pubbliche, mobilità, servizi, scuole, rete commerciale, politica per la casa,
ecc, non possono che nascere ed essere gestiti nell'organizzazione amministrativa di area vasta, dove la
priorità è la tutela della qualità della vita e del territorio."
Dalle “Linee programmatiche di mandato per gli anni 2008-2013”
Lavori pubblici: numero e importo degli interventi suddivisi per aree
6.292.959 Illuminazione: Nel triennio sono stati realizzati
impianti di illuminazione pubblica nelle aree del
mercato di viale Vat, viale Tricesimo e Cividina, in
via della Cernaia e vie limitrofe, e altri interventi vari
8 per un totale di € 600.000 su tratti di viabilità
ritenuti/percepiti come pericolosi, come via Urli, via
Salvo d'Acquisto, via des Macilis, attraversa-
mento pedonale, cavalcavia di via Cadore, etc.
2
2.259.207 Parcheggi: la voce include lo stanziamento previsto
per il parcheggio interrato di Piazza I Maggio
7 3 1.800.700 (€ 5.500.000).
5.880.400
1 436.000 759.276
3 1 Viabilità: la voce include, oltre ai lavori relativi a
4 2 1 1 strade e marciapiedi, anche i lavori per piste ciclabili
3 1 2 2 situate in sede stradale o su marciapiede (ciclo
1 1
viabilità aree verdi illuminazione parcheggi piste ciclabili videosorv.
pedonale); comprende anche i lavori relativi alla
segnaletica.
Lavori conclusi Lavori in corso Progettazione in corso o completata Opere non ancora avviate
Obiettivi Le cose fatte
Individuare soluzioni integrate per migliorare la Ricostruito il quadro della domanda/offerta di trasporto del bacino del sistema urbano udinese;
o
sicurezza stradale, pianificando il sistema di Integrato il Piano della Mobilità con gli indirizzi per il Trasporto Pubblico Locale;
o
mobilità urbana, anche a livello sovracomunale, in o i rilevamenti e le verifiche sui flussi di traffico dell'area sovracomunale
Avviati
ottica di breve e di medio periodo.
Promuovere e incentivare la mobilità sostenibile o Approvato il nuovo Piano di Azione Comunale - PAC con l'obiettivo di promuovere l'uso del mezzo pubblico e ridurre l'uso del mezzo
Redazione del Piano di Azione Comunale, anche privato
con applicazione dei Piani qualità dell'aria o Realizzata la mappatura dello stato di fatto della rete ciclabile compresi i punti di parcheggio delle biciclette e definiti strategie di
sviluppo e interventi prioritari e realizzabili a breve termine;
o Attivato Bike sharing (9 stazioni in vari punti della città per un totale di 104 postazioni).
Garantire un'efficiente modalità di accoglimento e o Attivata casella di posta elettronica ad hoc per le segnalazioni dei cittadini su viabilità e mobilità
registrazione delle richieste dei cittadini per o Avviato "ePart" servizio web per le segnalazioni su ambiente, arredo urbano, strade, attraverso una gestione partecipativa
fornire una risposta rapida
Promuovere politiche per la sostenibilità Definiti gli aspetti significativi per l’estensione del Sistema di Gestione Ambientale a tutta la struttura comunale
o
ambientale Elaborato il Programma Ambientale 2010 e censiti tutti gli edifici comunali e le scuole per verificarne la conformità alle norme
o
Realizzati 15 incontri per informare e sensibilizzare la struttura comunale al contenimento dei consumi sul lavoro
o
Progetto Orti Urbani o Realizzati gli orti urbani nell'area verde di Via Bariglaria, redatto il regolamento e assegnati i lotti ai cittadini. Il progetto ha coinvolto
associazioni e cittadini.
Incentivare il passaggio alla raccolta differenziata o Estesa la raccolta differenziata del rifiuto organico su tutto il territorio comunale
dell'umido su tutto il territorio comunale o Attivato il processo per costituire il gestore unico dei rifiuti e il gestore anaerobico
Contrastare l'inquinamento o sottili: iniziata la rilevazione del PM 2.5 con la centralia di via Cairoli.(Udine è una delle prime città in Italia ad aver avviato la
Polveri
rilevazione del PM 2.5)
o Inquinamento elettromagnetico: approvata la direttiva urbanistica sulla revisione del Piano comunale di Localizzazione degli Impianti di
Telefonia Mobile (PLITM).
*
2. MOBILITÀ SICURA E SOSTENIBILE
"… la mobilità è un problema complesso, da governance del territorio, non solo del comune di Udine. …in città occorre favorire
al massimo la mobilità senza auto…Per gestire in modo innovativo ed efficace le criticità ambientali e salvaguardare la salute
bisognerà abbandonare le logiche dell'emergenza e superare quelle che limitano a curare solo i sintomi del problema.
La questione dell'inquinamento va inquadrata in termini di sistema urbano udinese e gestione innovativa della mobilità…Ci
sarà la necessità di interventi strutturali e di area vasta: il problema è regionale"
Dalle “Linee programmatiche di mandato per gli anni 2008-2013”
L'Amministrazione Honsell si è posta importanti diversi punti della rete stradale comunale e sui Azioni di contrasto all’inquinamento 2009 2010
obiettivi: comportamenti di guida più rischiosi: atmosferico (in base a Pac)
• ridurre le emissioni nocive prodotte dalla • è stato aggiornato il Piano urbano del Traffico
mobilità motorizzata (PUT), che ha incluso anche la revisione delle
• migliorare la sicurezza stradale per pedoni, regole su ZTL e Aree pedonali; n. giorni di limitazione
ciclisti, aumobilisti e conducenti di veicoli • è stato verificato lo stato di fatto e sono state alla circolazione in 4 3
• proteggere e incoraggiare la mobilità individuate possibili soluzioni e proposte centro storico
ciclabile, pedonale e con i mezzi pubblici, con integrate con il Piano della Mobilità (Piano
particolare riguardo alle componenti più deboli Particolareggiato del Traffico per il centro città); Consapevole del fatto che i problemi di inquinamento e mobilità
(bambini, anziani, persone a mobilità ridotta). • con il Piano di Azione Comunale (PAC), sono non sono risolvibili all'interno dei confini udinesi,
Per raggiungere gli obiettivi sono state poste in state regolamentate le criticità legate l'Amministrazione si è impegnata a sviluppare una volontà di
essere diverse azioni di pianificazione all'inquinamento con azioni come il blocco del azione unitaria sovracomunale, facendo da capofila al "Patto per
coordinate e integrate, frutto di un approccio traffico veicolare in caso di ripetuti sforamenti un Sistema Urbano Udinese sostenibile", per promuovere,
scientifico che incrocia le statistiche di rispetto ai valori limite previsti. assieme ai comuni dell'hinterland, studi sullo stato
incidentalità con valutazioni sulla pericolosità dei dell'ambiente e verificare politiche e programmi singoli e
comuni.
ZTL, AREE PEDONALI E CICLABILI
Zone sottoposte a limitazioni al traffico Torre, Area Peep Ovest) PERCORSI CICLABILI
motorizzato - anno 2010 ml
In questo triennio l'Amministrazione ha puntato 41.615 42.575 46.924
Strade soggette a limitazione degli accessi anche all'incremento dei percorsi ciclopedonali
(aree pedonali e zone a traffico limitato) 6.461 (circa m. 7.000 nel 2008, oltre m. 14.000 nel
Strade soggette a limitazione del regime di 2010). in metri lineari
marcia (ZTPP, zone 30, limite 30, attraversamento) 8.469 Nel triennio,sono state in particolare realizzate, o
sono in corso di realizzazione in città: 2008 2009 2010
Totale strade con limitazioni al
traffico motorizzato
14.930 • l'anello ciclabile di p.le XXVI Luglio (collega i
tratti esistenti di viale Ledra e via M. Volpe);
• il percorso ciclabile di Viale Europa Unita; Opere ciclabili* avviate o concluse nel periodo
Il mandato Honsell prevede:
• la pista ciclabile del sottopasso di Viale Vat; 2008-2010:
• il completamento della rete ciclabile,
• il percorso di Via Zanon; 1. Percorso ciclabile viale Europa Unita
verificando la funzionalità di quelle esistenti
• la ciclopedonale di Chiavris – Molin Nuovo. 2. pista ciclabile sottopasso viale Vat
• la realizzazione di tre dorsali verdi (percorsi
3. ciclo-pedonale Chiavris-Molin Nuovo
ciclabili nel verde per raggiungere il Parco del
All'interno dei parchi Cormor e Torre le piste *(le opere citate non comprendono i percorsi
Cormor, Cussignacco, Area Peep Est/Parco del
ciclabili si estendono per quasi 8.900 metri. ciclopedonali)
I lavori pubblici per una mobilità sicura Per sensibilizzare a una mobilità Altre azioni:
• modifica attraversamenti pedonali e immissione in sostenibile anche i più giovani, • avviata la redazione del piano
carreggiata per i mezzi SAF in via Forni di Sotto, p.le S. M. della l'Amministrazione ha potenziato in urbano della mobilità: concertazione
Misericordia e intersezione vie Bernardinis - Monte S.Marco. questi anni il progetto Pedibus, che con i comuni dell'hinterland,
In centro, numerosi interventi “leggeri” di: ha coinvolto, in un anno, 105 bambini procedura di affidamento dei servizi di
• segnaletica orizzontale, verticale e complementare che hanno percorso 5.200 chilometri a sviluppo del piano
• soluzioni di arredo per la migliore integrazione di percorsi e piedi, consentendo il risparmio di 836
fermate del trasporto pubblico con gli spazi stradali. chilogrammi di Co2).
IL BIKE SHARING n. utilizzatori BikeSharing Durata utilizzo bike sharing
L'Amministrazione Honsell ha favorito la mobilità
sostenibile attraverso il servizio di biciclette 1%
"pubbliche" per gli spostamenti in città, attivato nel 1%
2009. 172
2%
Residenti a Udine
Residenti fuori Comune
5%
115 91%
Nel 2° anno di utilizzo del bike sharing il trend è in
95
evidente crescita, sia tra i residenti (+32,2%) che tra 87
i non residenti (+81,1%).
Meno di 30 minuti (gratuito)
Oltre il 90% degli utilizzatori ha utilizzato il servizio 30 minuti - 1 ora
per spostamenti di durata inferiore ai 30 minuti 1 ora – 2 ore
(da una stazione di posteggio all'altra), 2 ore – 4 ore
beneficiando della prevista gratuità. Oltre 4 ore
2009 2010
3. UDINE CITTÀ DI QUALITA’
LA “BUONA PRATICA” COMUNALE
Parco mezzi del Comune Consumo dei mezzi del Comune (tonnellate di petrolio)
150
80 Gasolio Verde Metano
2008 60
100 2009
2010 40
50
20
0 0
biciclette veicoli Euro 0-1-2 veicoli Euro 3-4-5 veicoli elettrici 2008 2009 2010
Anche il Comune fa la sua parte, spingendo l'utilizzo della bicicletta negli Il grafico registra un trend in calo delle risorse consumate (kwH).
spostamenti di lavoro dei suoi dipendenti e ammodernando il suo parco veicoli
con mezzi più "ecologici".
IL MONITORAGGIO DEGLI INQUINANTI n. superamenti dei valori limite
INQUINAMENTO ATMOSFERICO 42
Il Comune sta riorganizzando, in collaborazione con ARPA, la rete di
35
rilevamento degli inquinanti in città per adeguarla alla vigente normativa e 29
PM10 - polveri sottili
definire – anche con la Regione - piani di azione e miglioramento della qualità BIOSSIDO DI AZOTO
dell'aria. OZONO 11
l monitoraggio avviene, in convenzione con ARPA, attraverso 6 centraline 5 4
fisse (di cui 4 rilevano anche le polveri sottili) e una centralina mobile 2
2
2008 2009 2010
17 n. rilievi su inquinamento elettromagnetico
ELETTROMAGNETISMO 16
da antenne di telefonia mobile 2008-2010
Nota. L’anno 2010 comprende i mesi da aprile a dicembre.
Tutte le rilevazioni di monitoraggio dell’inquinamento elettromagnetico hanno 12
13
registrato valori inferiori al limite di legge di 6 Volt/metro: la maggior parte delle 2008 11
rilevazioni sono state di valore addirittura inferiore a 1 Volt/metro e per la quasi
totalità si sono registrati valori inferiori a 3 Volt/metro. 2009
8
Nel 2010 è stata demolita la mega-antenna sopra il palazzo dell'Upim ed è 2010
stata avviata la moratoria sul piano antenne e la revisione del piano antenne. 3
1
- da 0 a 1 V/m - - da 1 a 3 V/m - - da 3 a 6 V/m -
LE POLITICHE DEI RIFIUTI
"Le politiche dei rifiuti vanno indirizzate verso riuso e riciclo, la razionalizzazione e l'innovazione, con una strategia multipla…"
Dalle “Linee programmatiche di mandato per gli anni 2008-2013”
Andamento della raccolta differenziata Udine (anni 2008-2010)
(in tonnellate)
La raccolta dell’umido 2008 2009
(in tonnellate)
57,10%
54,00% Frazione umida 6.406,2 9.139,2
45,10% I dati 2010 sono in fase di elaborazione .
Fonte: NET Spa
59.612
57.722 57.757
L'Amministrazione si è impegnata in questo triennio
% raccolta differenziata
26.028 per avviare in tutto il territorio comunale la raccolta
31.167 34.013
differenziata della frazione umida, ponendosi
Rifiuti indifferenziati
l'obiettivo finale di raggiungere il 65% di raccolta
differenziata.
Raccolta differenziata
I dati registrano il salto di qualità fatto in questi anni
31.694
26.591 25.600 sull'argomento.
2008 2009 2010
4. IL TEMA DELL’ENERGIA
È necessario un forte investimento sui temi dell'energia… Vanno realizzate le azioni del Piano Energetico
Comunale finalizzate a un uso razionale dell'energia, risparmio energetico, incentivo alle fonti alternative,
innovazione tecnologica.” Dalle “Linee programmatiche di mandato per gli anni 2008-2013”
Azioni a breve e lungo termine del PAES (Piano d’Azione
per l’Energia Sostenibile) messe in atto:
• concesse in via sperimentale superfici di proprietà Obiettivi Le cose fatte
comunale per impianti fotovoltaici (scuola materna D'Artegna)
• sviluppata la raccolta e messa a sistema dei dati energetici
delle utenze comunali legate al consumo d'energia, per creare Realizzare le azioni del Piano o Approvato il nuovo Piano Energetico Comunale (PEC), che ha
un sistema informativo efficiente e aggiornabile; Energetico Comunale (PEC) raccolto, elaborato e interpretato i dati energetici delle strutture
• impostato il monitoraggio per i consumi di acqua comunali e del territorio udinese;
• sottoscritta la convenzione con Consorzio Ledra o Adesione del Comune al Patto dei Sindaci "Covenant of Mayors", che
Tagliamento e Università per lo studio, e l'eventuale impegna le città europee ad adottare politiche tese a ridurre le
progettazione e realizzazione di interventi per l'utilizzo a fini emissioni di CO2 del 20% al 2020;
energetici dei salti di fondo dei canali e delle rogge del territorio o Approvato il Piano d'Azione per l'Energia Sostenibile (PAES), che
comunale; elaborato lo studio di fattibilità tecnico-economica prevede 13 azioni a breve termine e 9 azioni a lungo termine inerenti i
di tre siti temi del risparmio, dell'efficienza energetica e della riduzione delle
• sottoscritto l'Accordo di Programma con Azienda emissioni di gas climalteranti.
Ospedaliero-Universitaria e Università per il "progetto per la
costruzione e la gestione di una nuova centrale tecnologica, di
un impianto di cogenerazione e dei cunicoli tecnologici, del promuovere politiche locali per o Adesione del Comune al progetto Cyber Display; le principali azioni:
centro servizi e laboratori e di una rete di teleriscaldamento la sostenibilità energetica • Eventi tematici di comunicazione (es. "Energia di Primavera";
cittadino", che prevede nell'area Nord-Ovest della città 13 Km di stand a "Friuli DOC", "Energia in gioco")
tubazioni a servizio di 39 grandi utenze; • Percorsi educativi per le scuole per promuovere nelle nuove
• attivato il nuovo contratto per l'energia elettrica (affidato a generazioni la cultura del risparmio energetico ("A scuola di
AMGA Energia & Servizi s.r.l.) con formula basata su tariffe fisse energia!" ha coinvolto ca. 600 alunni)
che, dalla sua attivazione, ha fatto registrare un risparmio di • Adozione del Sistema "Casa Clima" FVG" per la certificazione
circa il 12% medio su tre mesi di osservazione. Dal 2011, in energetica degli edifici (approvazione del regolamento)
accordo al Piano d'Azione per l'Energia Sostenibile, il contratto o Realizzati i GAS - Gruppi di Acquisto di impianti fotovoltaici solari
prevede l'obbligo di fornitura del 100% dell'energia elettrica da termici, attraverso convenzioni quadro rivolte a installatori (n. 11
fonti energetiche rinnovabili. imprese aderenti) e istituti di credito (n. 3 banche aderenti).
Organizzati 8 incontri nelle circoscrizioni (88 adesioni)
LA TUTELA DEL VERDE
"Andranno valorizzate e implementate le iniziative di tutela del verde cittadino ripensando la pianificazione
urbanistica integrandola con i territori limitrofi e superando le divisioni territoriali all'interno del comune che
possono creare zone di emarginazione .”
Dalle “Linee programmatiche di mandato per gli anni 2008-2013”
Il programma Honsell prevedeva: I principali interventi realizzati
• Parco del Torre: terminata la realizzazione (espropri, lavori di bonifica, viabilità e verde)
• riqualificazione dei grandi parchi (Cormor, Foni, Torre) • Parco del Cormoor: avviati i lavori per l'accesso in prossimità del cimitero dei Rizzi
• interventi in aree verdi cittadine (via Valente, via di Brazzà, • Parco Foni: avviati i lavori per il secondo accesso lato viale Venezia (l'intervento prevede anche
via Pola-via Sebenico, via Joppi-via della Roggia, ecc.) l'illuminazione del parco)
• una nuova area verde nelle vie Bertaldia e Mazzini, • Piantumazioni in Piazzale XXVI Luglio e via Sabbadini
intitolata alle "Vittime delle Foibe" • Roggia di Cussignacco (zona centro): in corso l'ultima fase della progettazione per la
• nuovi alberi in piazzale XXVI Luglio riqualificazione
• interventi su argini e rogge (via Grazzano e roggia di • Roggia di via Grazzano: realizzata.
Palma a Cussignacco) • Realizzazione della nuova area verde (vie Bertaldia e Mazzini) intitolata alle "Vittime delle Foibe"
• intervento sul sedime del rilevato ferroviario Udine-Buja, • Approvato progetto definitivo per la sistemazione di varie aree verdi e ricreative e di sistemi di
per una "forestazione" e creazione di un "bosco di città" irrigazione
• progettazione e realizzazionedi un modello di gestione • Nuovi impianti di alberature in varie zone, con particolare attenzione alla biodiversità (come nel
del verde pubblico e privato efficace, efficiente e partecipato viale "misto" di viale Mons Nogara e Viale Boccaccio)
• realizzazione dei due parchi del Cormôr e del Torre • primi "boschi in città": piantumati oltre 5.000 nuovi alberelli (astoni) nelle aree verdi di via Zilli,
• realizzazione di un piano di collegamento funzionale tra via Lombardia, via Zucchi, via Val d'Incarojo e nei Parchi del Cormor e del Torre
aree verdi esterne ed interne alla città e tra quelle della città, • nuove aiuole fiorite in Piazzale Cella, via Grazzano, viale delle Forze armate, Piazzale
con interventi di cura delle alberature stradali e dei percorsi D'Annunzio e 2 nuovi prati fioriti sulle rotonde di viale Tricesimo e di via Colugna.
lungo le rogge • Via dello Sport: bonificata un'ampia zona di bosco a lato dell'area sportiva
• Messa in sicurezza dell'area verde della Caserma Piave.
VERDE FRUIBILE
(mq) 71.632
Il verde urbano fruibile rappresenta uno dei
fattori che influenzano la qualità della vita
2010 679.529 370.289 189.965 201.904 294.061 1.807.380 in città: anche attraverso l'affidamento dei
71.632
servizi di manutenzione è stato valorizzato
Aree verdi attrezzate Aree verdi e incrementato il patrimonio verde della
2009 667.129 370.289 189.965 201.904 294.061 1.794.980 città (dalle aree verdi ai cigli stradali)
Parchi naturali Scuole assicurando i necessari interventi di sfalcio
71.632
Centri sportivi delle aree, potature di alberi, nuovi
Giardini storici
2008 660.952 370.289 189.965 201.904 294.061 1.788.803 impianti e manutenzione delle aiuole.
5. UDINE CITTÀ DI QUALITA’
PIANIFICAZIONE E RIQUALIFICAZIONE URBANA
"Dal punto di vista della pianificazione territoriale: Udine deve valorizzare la sua vocazione di città emporiale e
artigianale, ma non solo… Dobbiamo pensare ad inventare una città nuova che si apra al futuro. Un futuro da
plasmare con il più elevato livello di coinvolgimento di cittadine e cittadini sulle scelte urbanistiche strategiche
e di dettaglio oltre al coinvolgimento e la partecipazione su piano paritario dei Comuni confinanti interessati…”
Dalle “Linee programmatiche di mandato per gli anni 2008-2013”
23 incontri con i cittadini nei quartieri “COSTRUIAMO IL PIANO” Coinvolgimento dei cittadini attraverso
(1.200 partecipanti e ca. 400 contributi) questionari tematici (tot. questionari compilati: 540):
11 incontri con stakeholder (associazioni di categoria, comitati, ecc.)
percorso partecipato “La città solidale”: distribuzione alle associazioni
Coinvolgimento studenti: “Costruiamo il piano”: distribuzione ai cittadini
- tavoli tematici al CCR “La città sociale”: distribuzione alle parrocchie
- incontri e pubblicazione elaborato “La discarica delle idee” “Tutta la mia città”: distribuzione agli studenti
CITTADINI
IL NUOVO PIANO REGOLATORE PER LA CITTA’
ASSOCIAZIONI DI COMITATI E ASSOCIAZIONI
CATEGORIA DI CITTADINI
LE RISPOSTE GIA' DATE
L'ITER AMMINISTRATIVO
Variante n. 179 relativa al progetto Hospice Varianti puntuali al Piano regolatore (17
Firmati Accordi di Programma Approvate dal Consiglio adottate, 196 approvate)
per definire interventi e Comunale le Direttive Piani Particolareggiati: 9 approvati, 10 in
azioni orientate al riassetto urbanistiche fase di istruttoria Variante n. 187 riqualificazione ex deposito
funzionale e urbanistico di pali ENEL.
varie aree della città Affidato l'incarico per la Variante gestionale n. 169 che regolarizza
redazione del nuovo Piano questioni amministrative Variante n. 172 che norma le altezze dei
nuovi edifici per evitare “ecomostri”
Obiettivi Le cose fatte
Redigere un Piano Regolatore organizzato in due o Avviato il percorso partecipato "Costruiamo il Piano" per l'approvazione del nuovo Piano Regolatore:
livelli: • Realizzati nei quartieri 23 incontri con cittadini e 11 con stakeholder (associazioni di categoria e varie) per presentare in forma
• strutturale (obiettivi e strategie, verificati su congiunta il Piano Regolatore e il Piano Urbano della Mobilità. I cittadini hanno indicato il "posto più bello" in città, iniziativa che ha
scala di Sistema Urbano Udinese) ispirato la collaborazione con il FAI Fondo Ambiente Italiano nell'ambito della campagna nazionale "I luoghi del cuore".
• operativo (città consolidata, normativa e o Affidato l'incarico per l'elaborazione del nuovo Piano regolatore.
sistema delle trasformazioni urbane). o Approvate le Direttive urbanistiche per il nuovo P.R.G.C. , che fissano gli obiettivi per il nuovo strumento urbanistico.
Ex caserma Piave: avviato il progetto per il secondo polo sanitario
o
Ex Macello: approvato il progetto definitivo per il recupero
o
Recuperare le aree dismesse industriali o Ex deposito pali dell'Enel (via Del Bon): approvato il progetto di riqualificazione per opere di edilizia convenzionata
o
comunque non più utilizzate e delle caserme, in Ex caserma Osoppo: realizzato studio di fattibilità per utilizzo a fini di edilizia residenziale pubblica e altre funzioni pubbliche
o
particolare nell'ambito del Prusst e della Stu (riservando una porzione ad insediamenti terziari privati)
Approvato il progetto di riqualificazione della circoscrizione doganale (Mercato ortofrutticolo)
o
Rimesso in funzione parte dell'immobile di via Pradamano (convenzione con Modidi e Università di Udine)
o
Avviato percorso per emanare il bando del Camping del Cormor
o
Completata la rifunzionalizzazione della casa del custode di via Colugna con l'assegnazione a Friuli Innovazione e Fondazione Snaidero
o
Attivata convenzione con Carabinieri (NAS e NOE) per il recupero e l'utilizzo della caserma di di Viale XXIII marzo
o
o "Patto per la sostenibilità del sistema urbano" con 12 Comuni dell'hinterland (Sovragenda, estensione di Agenda 21) sui temi di
Potenziare la collaborazione con i Comuni vicini urbanistica, ambiente, traffico e mobilità; la sua prima attuazione è il Progetto "SUUperAgenda", per affrontare temi relativi a mobilità e
("intercomunalità") turismo sostenibile, economia e identità locale e condivisione partecipata delle strategie per il futuro del territorio, in un'ottica di area
vasta, in linea con la fase di redazione del nuovo Piano Regolatore e con le relative strategie strutturali sovracomunali; organizzati 4 forum
sovracomunali (9 comuni coinvolti) e 10 forum tematici con realtà economiche e associative.
o Condivisione delle linee direttive del Piano Regolatore con i sindaci dell'hinterland
o Condivisione della prossima Variante III al Piano Territoriale Infraregionale, per l'ampliamento funzionale della Zona Industrialecon gli
altri due Comuni del Consorzio ZIU (Pavia di Udine e Pozzuolo del Friuli)
o Avviata consultazione con i Comuni contermini per regolamentare in maniera unitaria e condivisa il futuro dei parchi del Torre e Cormor
Tutelare e valorizzare la città nella sua evoluzione o Normate le altezze dei nuovi edifici in base alle caratteristiche urbanistiche della zona, per evitare la costruzione di “ecomostri”.
6. SICUREZZA
"Le priorità sono:
una più capillare presenza degli agenti di Polizia municipale sul territorio del Comune a scopo di prevenzione
e rassicurazione dei cittadini, oltre che di crescita dell'efficacia operativa;
una difesa dei luoghi simbolici e dei monumenti cittadini dagli atti vandalici (in particolare dai graffiti) mediante
sorveglianza h. 24 mediante una rete di telecamere collegate a una centrale operativa tecnologicamente
avanzata; un miglioramento del monitoraggio del traffico - in particolare nei punti e nelle fasce orarie critiche -
mediante l'utilizzo di telecamere; un utilizzo di volontari per i compiti ausiliari di Polizia municipale quali il
controllo degli accessi alle zone chiuse al traffico in occasione di grandi manifestazioni (…) e il controllo dei
passaggi pedonali davanti alle scuole. Occorrerà infittire la rete con ulteriori telecamere.”
Dalle “Linee programmatiche di mandato per gli anni 2008-2013”
L'attività di prevenzione della Polizia Municipale Alunni coinvolti in progetti di +111%
riguarda diversi ambiti: sicurezza stradale, tutela del educazione stradale e sicurezza
patrimonio, vigilanza sul territorio e tutela
ambientale.
Il flusso di telefonate alla Sala Operativa supera le
66.000 telefonate all'anno (entrata/uscita)
La Polizia Municipale è anche impegnata in attività di
tutela della sicurezza (repressione di violazioni di +88%
1986 N. alunni coinvolti
carattere penale) su delega delle Forze dell'ordine.
Variaz. Percenutale
941
500
2008 2009 2010
Numero controlli preventivi.
840
820
su parchi e aree verdi 2009 2010
750 Polizia Municipale 2008
vigilanza veterinaria
su affissioni e pubblicità n. agenti in servizio 67 72 71
su edilizia
n. servizi/eventi presidiati 292 352 382
su autoveicoli in stato di
abbandono
n. sanzioni/contravvenzioni 32.033 32.908 27.263
(eccesso di velocità, guida in
214 204 stato di ebbrezza,
178 187
154 160 160 147 140 attraversamenti con rosso,
127 120 130
divieto di sosta e fermata)
n. incidenti 896 834 867
2008 2009 2010
Obiettivi Le cose fatte
Più capillare presenza sul territorio degli agenti di Vigilanza in orario continuato (7.30-20.00) nel quartiere Borgo Stazione (2 agenti) a scopo di prevenzione e promozione
o
Polizia Municipale dell'integrazione multiculturale
Monitoraggio aree periferiche, con potenziamento dei Vigili di Quartiere (nel 2009 sono raddoppiato sopralluoghi e contatti con i
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cittadini)
Potenziata presenza e visibilità servizio serale/notturno (attivazione dalle ore 20 alle due di notte di pattuglie "aggiuntive").
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Affinato e potenziato il servizio di controllo al disturbo alla quiete pubblica (anche in abiti borghesi), anche su segnalazione di cittadini e
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in collaborazione con la Magistratura;
Realizzata l'interconnessione fra Sale Operative di Polizia Municipale, Questura, Comando Carabinieri e Comando Vigili del Fuoco
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Realizzare l'interconnessione delle sale operative o Installate ca. 20 nuove telecamere in aree e strade cittadine, inclusa l'area del cimitero
delle forze dell'ordine o Prima elaborazione del "Piano Comunale di Protezione Civile", per razionalizzare ed organizzare le azioni in situazioni di emergenza
Incrementare il numero di telecamere
Rendere sempre più effficienti le attività della
Protezione Civile