O documento descreve diferentes tipos de equipamentos de movimentação interna, incluindo pontes rolantes, empilhadeiras, guindastes, transportadores de correias e roletas, monotrilhos, monta-cargas, transElevadores, pórticos rolantes e paleteiras/carrinhos, destacando suas principais características e aplicações na logística industrial.
1. Equipamentos
de
movimentação interna
LOGÍSTICA INDUSTRIAL
2. TRANSPORTE INTERNO DE MATERIAIS
Tipos de movimentação :
# Sequência de circulação ( todas as fases do processo
de fabricação ).
# Secundária ( determinadas operações ou processos
exigem a própria, movimentação do material
através da máquina).
# Operacional ( conjugação dos componentes e
dos movimentos manuais do operador).
3. MOVIMENTAÇÃO INTERNA DE MATRIAIS
PRINCÍPIOS FUNDAMENTAIS DO TRANSPORTE INTERNO
Racionalização do trabalho.
Utilização econômica do equipamento.
Planejamento das operações e à sua
execução adequada.
Servir como referência básica para
reexaminar a prática adotada no
transporte interno .
Escolha de um novo sistema.
4. MOVIMENTAÇÃO INTERNA DE MATERIAIS
ENTROSAMENTO NO TRANSPORTE :
Os tipos de equipamentos utilizados
são praticamente determinados pela
própria natureza do processo ou do
produto.
5. MOVIMENTAÇÃO INTERNA DE MATERIAIS
PRINCÍPIOS DO PLANEJAMENTO
DETERMINAR :
# O melhor método de trabalho e padrão
das rotinas.
# Padronização do equipamento de transporte.
# Um fluxo contínuo e progressivo de materiais.
# O aproveitamento dos espaços verticais.
6. MOVIMENTAÇÃO INTERNA DE MATERIAIS
PRINCÍPIOS DE OPERAÇÃO
Na movimentação interna deve ser evitado
o remanejamento de carga.
Quanto maior for a carga unitária a ser
transportada , menor será o custo de transporte.
9. MOVIMENTAÇÃO INTERNA DE MATERIAIS
PRINCÍPIOS DE CUSTOS
A seleção do equipamento de transporte
ser realizada tendo em vista o menor
menor custo por unidade transportada.
10. PRINCÍPIOS DE CUSTOS
# A versatilidade na
aplicação
de métodos e
equipamentos
de transporte contribui
para
a redução dos custos.
11. PRINCÍPIOS DE CUSTOS
# Decresce o custo unitário
do transporte com o aumento
do volume total transportado.
12. MOVIMENTAÇÃO INTERNA DE MATERIAIS
TRANSPORTE INTERNO
PONTES ROLANTES
# Constituídas por uma estrutura metálica
horizontal que possui um movimento ao
longo de um vão livre.
# Se apoiam sobre as vigas que representam
o limite deste vão.
# No topo das vigas estão colocados trilhos
para o rolamento da ponte.
# Capacidades de 3 até 300 toneladas.
13. MOVIMENTAÇÃO INTERNA DE MATERIAIS
PONTES ROLANTES
# Constituídas por uma estrutura metálica
horizontal que possui um movimento ao
longo de um vão livre.
# Se apoiam sobre as vigas que representam
o limite deste vão.
# No topo das vigas estão colocados trilhos
para o rolamento da ponte.
# Capacidades de 3 até 300 toneladas.
14. MOVIMENTAÇÃO INTERNA DE MATERIAIS
TRANSPORTE INTERNO
PONTES ROLANTES
# O comando é feito em cabina ou botoeira.
# Custo de manutenção baixo, devido à sua
robustez e o pouco desgaste mecânico.
17. EMPILHADEIRAS
Destinam-se tanto a movimentação vertical como
horizontal de materiais de praticamente todos os
tipos , sem as limites de um trajeto fixo.
32. TRANSPORTADORES DE CORREIAS
# Usados para a movimentação de
materiais a granel ou de cargas
unitárias entre pontos determinados.
# Sentido horizontal ou por planos
inclinados.
33. TRANSPORTADORES DE CORREIAS
• Podem ser de instalação fixa ou de
de seções móveis com acionamento
individual .
* A correia transportadora é uma
cinta de largura variável .
* A correia pode ser em borracha
vulcanizada sobre lonas, fita de
aço inox, telas de arame metálico,
conforme sua aplicação.
34. TRANSPORTADORES DE CORREIAS
Podem ser incorporados à própria
máquina de produção para sua
alimentação, movimentação entre
máquinas ou descarga de peças.
Instalações de maior vulto,
destinam-se ao transporte
de materiais siderúrgicos
como:
CARVÃO
MINÉRIO
PEÇAS FUNDIDA
36. TRANSPORTADORES DE CORREIAS
Devido à sua elevada velocidade e
características de operação contínua ,
apresentam produções superiores a
algumas centenas de toneladas por
hora e reduzido custo unitário .
37. TRANSPORTADORES DE ROLETES
O material é movimentado em cima dos rolos
ilíndricos situados em sentido transversal à
ireção do transporte.
odem ser movido apenas por impulso inicial
u alguns rolos possuem acionamento próprio
Os rolos são usualmente em aço e seu custo
e manutenção é reduzido.
40. TRANSPORTADORES DE CORRENTES
# Podem ser do tipo suspenso ou
aéreo
embutido no nível do solo.
# Acionam as linhas de montagem
de
itens de maior peso.
# Aplicações práticas na
movimentação
nas cabinas de pintura,
estufas,
galvanoplastia, e frigoríficos.
42. MONOTRILHOS
Consiste numa viga suspensa a alguns
metros ao piso , sobre a qual corre um
role com uma talha , podendo ser de
operação manual ou elétrica.
43. MONOTRILHOS
O conjunto de trole e talha é em gera
movimentado ao longo do trilho , em
translação com auxílio de um motor
elétrico.
48. TRANSELEVADORES
Compreende um sistema de garfos
para extração / colocação de cargas
montado sobre um carro .
Movimenta-se em uma coluna vertical ,
apoiada em uma travessa de base.
51. TRANSELEVADORES
VANTAGENS :
Corredores muito estreitos.
Alimentação elétrica trifásica.
Baixo custo operacional.
Baixo custo de manutenção.
Longa vida útil.
Facilidade no controle do armazém.
Possibilidade de automatização.
Possibilidade de integração com outras
áreas.
52. PÓRTICOS ROLANTES
Constituído por uma estrutura integral
semelhante a um cavalete , diretament
apoiada nos dois lados sobre o chão.
Movimentação indicada para
movimentação de materiais
em pátios de armazenamento.