1. Mardi 11 mars 2014 – 08h30-10h00
De l’autobus au covoiturage : les nouveaux comportements des
voyageurs à l'ère du digital et de l’économie du partage
Cyrielle Callot – Head of Growth, BlaBlaCar (ex-covoiturage.fr)
Allen Vernier – Ancien Directeur du marketing, de l’expérience utilisateur et de la relation client,
iDBUS – Co-fondateur du concept
Club Tourisme & Management

2. • Janvier 2009 : premier employé recruté en France (110 employés à date)
• 6 millions de membres à date
• > 1 million de voyageurs chaque mois (plus que l’Eurostar)
• Présence dans 12 pays
• > 2 millions de téléchargements de l’appli mobile
• 2011 : début du projet, lancement mi-2012
• 52 circulations quotidiennes
• 220 employés
• Objectif : dépasser en 2014 le million de pax depuis le lancement
• 98% de taux de satisfaction
1 – BlaBlaCar et IDBus en 5 chiffres & dates clés

3. Réservations de dernière minute & optimisation sous contraintes
du budget transports
• Recherche d’économies sur le budget transports
• Optimisation du mode de transport en fonction des
contraintes (rapidité, coût, sécurité, porte à porte, confort…)
• Dernière minute
• Comparaison multimodale pour un trajet donné avec des
informations issues du web
2 – , : des réponses adaptées aux
nouvelles attentes des voyageurs contemporains

4. • Confiance & sécurité (marque SNCF)
• Internet : paiements en ligne
• Convivialité : services plus personnalisés, rencontre avec d’autres voyageurs
• Adaptation rapide grâce au digital en fonction des retours clients
• Communautaire : à développer : peu de co-construction de l’offre, d’engagement
• Internet : accès à l’intégralité de l’information, garantie du trajet, service clients
• Communauté = confiance : members rating, liaison avec les réseaux sociaux…
• Sécurité : paiement en ligne, assurances…
• Convivialité : au départ frein, maintenant l’aspect le plus apprécié
• Avantage tarifaire : en moyenne -50% par rapport au train
• Tendance montante de l’économie du partage
3 – Des services «traditionnels» exploitant à fond le web
et ses ressources

5. 4 – Du premier au 10 millionième voyageur :
quelles stratégies marketing gagnantes ?
• Outils marketing online traditionnels utilisés
mais nécessité de créer un marché
• Exploration du offline pour accélérer la
croissance
• Des early adopters plutôt jeunes, et plus de
diversité ensuite

6. Pas de concurrence frontale :
• trajets internationaux au sein de la « Banane Bleue »,
• tarification fixe jusqu’au départ,
• réservations dans le courant du mois du départ ;
• multidomestique : plus sur des trajets nationaux qu’internationaux,
• plus de granularité qu’iDBus, et plus direct (quasi-porte à porte),
• tarification fixe jusqu’au départ,
• réservations dans le courant de la semaine du départ.
5 – Confrères et complémentaires plus que concurrents

7. 6 - Les enjeux de demain : scaler, personnaliser &
consolider la croissance sous contraintes règlementaires
• Internationalisation : ouverture de nouveaux pays, monétisation
du service
• Consolider la croissance, notamment en France, créer de la
mobilité
• iDBus : 24% des clients n’auraient pas fait le voyage si l’offre iDBus n’avait pas été
disponible. Idem pour les utilisateurs de BlaBlaCar.
• Contraintes règlementaires ?
• Personnalisation du service, modes de transport à taille
humaine

8. 7 – Le futur du travel : les concurrents actuels et à venir
G. Pepy : « le concurrent du futur de la SNCF, ce n’est pas Deutsche
Bahn, c’est Google »
Enjeu du futur : agréger tous les services de mobilité pour proposer
une offre porte-à-porte quelque soit le voyage.

9. De l’autobus au covoiturage : les nouveaux comportements des
voyageurs à l'ère du digital et de l’économie du partage
Cyrielle Callot – Head of Growth, BlaBlaCar (ex-covoiturage.fr)
Allen Vernier – Ancien Directeur du marketing, de l’expérience utilisateur et de la relation client,
iDBUS – Co-fondateur du concept
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