IB Logistic, la Gestión de Flotas Avanzada El recurso principal de las compañías de transporte y logística son sus flotas de vehículos, y por lo tanto una de las áreas sobre la que establece un mayor control. Como consecuencia de ello, la productividad global de estas empresas depende en gran parte de un uso eficiente de estos recursos y de optimizar todas las operaciones alrededor de los mismos. transporteiblogisticLas soluciones tradicionales de gestión de flotas están presentes en el mercado desde hace varios años, integrando la gestión empresartial con el control de vehículos y maquinaria. La geolocalización a través de dispositivos GPS ha centrado los esfuerzos en este área, permitiendo a las compañías implementar un mayor control sobre sus recursos móviles y mejorar la visibilidad sobre esta parte clave de sus procesos, y actuar con más celeridad y eficiencia ante riesgos e imprevistos. Estas soluciones están teniendo una considerable evolución en cuanto a sus funcionalidades, uniendo a la geolocalización herramientas de navegación a bordo e información en tiempo real del tráfico, que facilitan el trabajo de los conductores y optimizan las rutas, o control de tiempos de conducción y gestión remota de tacógrafos, para mejorar la seguridad. ¿Cual es el siguiente paso? El proximo salto viene de la mano de dos aspectos fundamentales: La recogida masiva de datos de los vehículos a través de diferentes sensores embarcados, Las soluciones para el análisis pormenorizado de los mismos, lo que permite una monitorización constante y exhaustiva del desempeño de estos recursos, anticipar sus riesgos y optimizar la planificación de su mantenimiento, generando importantes ahorros de costes y evitando interrupciones no productivas. Mas Info. http://www.ibermaticanav.com/el-transporte-4/

1. TRANSFORMACIÓN DIGITAL
Modelo de Ibermática Mayo 2016 / 1
TRANSPORTE 4.0
Gestión integral de toda la
logística que rodea la actividad de
transporte
www.ibermaticaNAV.com

2. TRANSFORMACIÓN DIGITAL
Modelo de Ibermática Mayo 2016 / 2
Quiénes somos
Un aliado de confianza
9M€de beneficio
50M€de fondos propios
3.100profesionales
>20centros operativos
10%ingresos internacionales
1factoría de software
225M€de ingresos
2CPD ubicados en España
1973
Creación
Ibermática
70’s 80’s 90’s 2000-2010 2010-2016
Expansión:
Bilbao, Madrid,
Barcelona…
Actividad
orientada a
servicios
Expansión
internacional
i3B
Software
Factory
Movilidad
Estados Unidos
BigData
ISO 9001
BPO
IberCloud
Servicios de
infraestructuras
Soluciones
especializadas
IT Transformation
Hitos
De CPD de un grupo de accionistas…
…a compañía TIC global en sectores/tecnologías y en
proyección internacional.

3. TRANSFORMACIÓN DIGITAL
Modelo de Ibermática Mayo 2016 / 3
Quiénes somos
Un aliado de confianza
Sectores
Soluciones tecnológicas
Áreas de actividad
Consultoría Proyectos de
integración
ITO y SSGG AMS BPO Arquitecturas
tecnológicas
Industria Administración
Pública
UtilitiesTelco y Media Finanzas y Seguros Salud Servicios
Movilidad Cloud Analytics/BigDataSocial Smart / IoT
Innovación
Transformación
negocio digital
SAP / ERP

4. TRANSFORMACIÓN DIGITAL
Modelo de Ibermática Mayo 2016 / 4
Quiénes somos
Un aliado de confianza
ISO 9001
ISO 20000-1
ISO 27001
ISO 14001 ISO 22301
Calidad
Nuestros accionistas
55%
ProA Capital
15%
ONCE
15%
Kutxabank
15%
Equipo directivo
1999 2007 2009 2010 2011 2012 2014 2015

5. TRANSFORMACIÓN DIGITAL
Modelo de Ibermática Mayo 2016 / 5
Transformación Digital
TRANSPORTE 4.0

6. TRANSFORMACIÓN DIGITAL
Modelo de Ibermática Mayo 2016 / 6
El TRANSPORTE 4.0 une las soluciones tradicionales de gestión de flotas, con el con
el control de vehículos en tiempo real, integrando todo con la gestión empresarial para
mejorar la visibilidad , y actuar eficiencia ante riesgos e imprevistos.
La productividad global de las empresas de Transporte depende en gran parte de un uso
eficiente de los recursos y de optimizar todas las operaciones alrededor del transporte.
La recogida masiva de datos de los vehículos a través de diferentes sensores embarcados,
permite una monitorización constante y exhaustiva del desempeño de estos recursos.
El objetivo es anticipar los riesgos y optimizar la planificación del mantenimiento, generando
importantes ahorros de costes y evitando interrupciones no productivas.
La geolocalización, la navegación a bordo y la información en tiempo real del tráfico facilita
el trabajo de los conductores, optimizan las rutas, o mejoran la seguridad.
La oportunidad del Transporte 4.0
>> Video<<

7. TRANSFORMACIÓN DIGITAL
Modelo de Ibermática Mayo 2016 / 7
Aplicación de la tecnología móvil en sector logístico
Almacén Reparto Entrega
IOT
Gestiónalmacén
Propuesta de Ibermática
Enfoque sector logística
Plataformas
geolocalización
Informaciónonline
Informes
Seguimientode
incidencias
Tiemposde
entraga
Localizaciónde
laentrega
Pagomóvil
Notificaciones
GESTIÓN
DE LA MOVILIDAD
Fidelización
Proceso comercial
Eficiencia
EMPRESA
DIGITAL
CLIENTE
DIGITAL
NEGOCIO DIGITAL: Logistic as a Service

8. TRANSFORMACIÓN DIGITAL
Modelo de Ibermática Mayo 2016 / 8
Retos y necesidades del sector
Escenario Logística
Movilización de los procesos logísticos
Movilización de profesionales
Gestión de la movilidad
Eficiencia en toda la cadena logística
Mejora de los procesos
Calidad del servicio al cliente
Estrategiademovilidad
Impacto del comercio electrónico
Gestión de la demanda
Orquestación de la cadena logística
Necesidad
Aplicación
Retos

9. TRANSFORMACIÓN DIGITAL
Modelo de Ibermática Mayo 2016 / 9
Mejora en los procesos comerciales
Supervisión y control almacén
Trazabilidad de los procesos de distribución
Distribución
Logistic as a Service (API Open Business)
Gestión de la movilidad empresarial
Beneficios
Propuesta de Ibermática
Enfoque sector logística

10. TRANSFORMACIÓN DIGITAL
Modelo de Ibermática Mayo 2016 / 10
Barómetro 2016
• Realizado mediante entrevistas personales a
más de 280 empresas del sector transporte y
logístico español.
• Objetivo de realizar una radiografía de estos
sectores y de su actividad para identificar
puntos o áreas de mejora.
Estudio del sector de transporte y logístico.

11. TRANSFORMACIÓN DIGITAL
Modelo de Ibermática Mayo 2016 / 11
• Sector estratégico, azotado por la crisis y efecto sólo amortiguado por la
exportación.
• El Proceso de comoditización sufre el transporte lleva a que el PRECIO sea el
rey, y a que las posiciones de dominio entre los agentes de la cadena se hayan
extremado.
• Renegociación de contratos y precios a la baja, aun cuando los costes han
aumentado y las cuentas de resultado han entrado en pérdidas.
• En la actualidad, las empresas tienen enormes dificultades para asumir las
variaciones de costes, agravadas por el exceso de oferta creado por la última
crisis.
Retos del Sector del Transporte y Logística
En conclusión, es necesario, más que nunca, la implantación de sistemas que
permitan ser más eficientes y competitivos, siendo la tecnología el único recurso
para conseguir reducir errores y costes en la gestión, elevando el control sobre los
gastos.

12. TRANSFORMACIÓN DIGITAL
Modelo de Ibermática Mayo 2016 / 12
• Sorprende que un 19% de las empresas
manifiestan no tener ningún sistema de
control establecido sobre el almacenamiento o
transporte de la mercancía, o que el 17%
manifiesta que no pueden establecer criterios
certeros o que la efectividad sobre el control
depende del volumen de trabajo.
• Capacidad de mejora clara en este ámbito para
el 36% de las empresas consultadas.
Control del almacenamiento
• Otro aspecto relevante, sobre el que
existen puntos de mejora, es cómo se
planifican los envíos (recogidas, entrega,
cambios, trasbordos, desenganches…). El
18,2% de las empresas afirma realizarlo
manualmente.
• Se reconoce capacidad de mejora en la
gestión de la información para los envíos
(direcciones de carga) y en la
determinación de tarifas.

13. TRANSFORMACIÓN DIGITAL
Modelo de Ibermática Mayo 2016 / 13
• El 61,5% considera muy o algo mejorable su sistema de control y seguimiento de la cadena
logística.
• Para que el control y seguimiento sean efectivos, es de gran utilidad conseguir que la parte
contable y financiera este integrada con la herramienta de gestión del negocio. Esto solo declaran
conseguirlo el 27% de las empresas, lo que nos deja un alarmante 73% que lo hacen de forma
independiente, lo que muestra una variable de mejora clara.
Cadena logística

14. TRANSFORMACIÓN DIGITAL
Modelo de Ibermática Mayo 2016 / 14
• Los procesos claves relacionados con la gestión del transporte y la logística pueden modificarse
y simplificarse mediante la implantación de herramientas tecnológicas especializadas, que
generen positivos márgenes de mejora.
• Sin embargo, el sector denota falta de conocimiento sobre cómo las TIC pueden mejorar su
gestión, ya que para nada menos que el 46% de las empresas afirma que la información y
formación de este tipo son mejorables.
• El uso de las TIC´s es indispensable para optimizar los recursos, así como para identificar los
indicadores de control de gestión que nos ofrezcan oportunidades de mejora.
En definitiva, y como conclusión, las empresas del sector transporte y logística consideran positivo el uso
de soluciones y sistemas de gestión que permitan controlar y gestionar sus procesos, ya que los ven como
sus aliados perfectos en su camino hacia la competitividad y la rentabilidad dentro del sector.
Conclusiones sectoriales

15. TRANSFORMACIÓN DIGITAL
Modelo de Ibermática Mayo 2016 / 15
Transportes Bidasoa.
Proveedor global de servicios relacionados con el Transporte, la Logística
y el Almacenamiento que opera desde 1975.
Es una de las principales empresas de transporte de carga completa de
España, y ha logrado una fuerte expansión en el mercado internacional,
ofreciendo servicios logísticos integrales personalizados para sus clientes.
Testimonio de uno de nuestros clientes.
Miguel Etxezarreta
Director general
Video Testimonio

16. TRANSFORMACIÓN DIGITAL
Modelo de Ibermática Mayo 2016 / 16
Solución desarrollada por Ibermatica para la gestión de empresas dedicadas a la logística
del transporte por carretera y el control de almacenes.
Construido sobre Microsoft Dynamics Nav, aprovecha toda su funcionalidad estándar y
todo el potencial tecnológico aportado por Microsoft.

17. TRANSFORMACIÓN DIGITAL
Modelo de Ibermática Mayo 2016 / 17
Características
Sencillez Operativa familiar
Funcionalidad Completa y configurable
Rapidez En su despliegue
Productividad Orientado al trabajo de
las personas
Flexibilidad Personalización y
adaptabilidad
Integración Datos y lógica de negocio
Accesibilidad Multi-plataforma y multi-
dispositivo

18. TRANSFORMACIÓN DIGITAL
Modelo de Ibermática Mayo 2016 / 18
Microsoft Dynamics
NAV
IBlogistic

19. TRANSFORMACIÓN DIGITAL
Modelo de Ibermática Mayo 2016 / 19
Logística
y Transporte Integrado en un único sistema
OBJETIVOS
OBJETIVOS:
•Integrar todos los procesos en un único sistema (lógica de negocio)
•Reutilizar la información generada por cada área (dato único)
•Gestionar operaciones logísticas, de transporte por carretera y
almacenamiento.
•Sistema de control y seguimiento desde una perspectiva económico-
financiera
Administración
y Finanzas

20. TRANSFORMACIÓN DIGITAL
Modelo de Ibermática Mayo 2016 / 20
Pedidos
(Orden de
Carga)
ViajesEnvíos Planificación
Cliente
Dirección
Tipo Vehículo
Tipo Transporte
Producto
Tarifa venta
Manual
Copia
Plantilla
Modelo
Importación
Recogidas
Entregas
Cambios
Trasbordos
Desenganches
Flota
Tractor
Remolque
Conductor
Subcontrata
Tarifa compra
Gastos
Ingresos
(Facturación ventas)
Gestión Económico - Financiera
Costes
(Facturación compras)
Visión general de IBlogistic.
Esquema funcional abreviado de la gestión del transporte.

21. TRANSFORMACIÓN DIGITAL
Modelo de Ibermática Mayo 2016 / 21
Visión general de IBlogistic.
Módulos Principales de IBlogistic.
Ofertas de transporte
Integración con geolocalización
Gestión de incidencias y calidad
Gestión de surtidores
Gestión de talleres
Transporte, flotas y recursos
Pedidos (órdenes de carga)
Planificación del transporte
Starter Pack Módulos adicionales
Gestión económica y financiera
Cuadro de mando, BI, big data

22. TRANSFORMACIÓN DIGITAL
Modelo de Ibermática Mayo 2016 / 22
Accesibilidad Movilidad Integración
Gestión de
documentos
Análisis y
Reporting
Visión general de IB Logistic
Aporte de mejoras Tecnológicas

23. TRANSFORMACIÓN DIGITAL
Modelo de Ibermática Mayo 2016 / 23
www.ibermaticanav.com
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empresa.