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DESTAQUES DO MERCADO AERONÁUTICO BRASILEIRO  1- Mercado brasileiro de formação de Pilotos 2- Formação de pilotos abaixo da demanda 3- Número elevado de pilotos na faixa da aposentadoria 4- Êxodo de pilotos – Ásia e Oriente Médio  5- Crescimento constante das companhias aéreas nacionais 6- Pólo de aviação RS 7- Necessidade de renovação da frota atual de aviões de instrução
OPORTUNIDADES  1- Falta no mercado de uma aeronave homologada que atenda as  necessidades de instrução de pilotagem.  2 - Disponibilizar no mercado uma aeronave com qualidades de  vôo excepcionais com modernas atualizações tecnológicas 3 - Criação de uma nova Indústria Aeronáutica 4 - Parceria com a Neiva/Embraer para transferência de tecnologia 5 - Aeronave com excelente confiabilidade reconhecida por todo o meio aeronáutico  6 - Adaptado a todas regiões brasileiras 7 - Construção da primeira unidade com as atualizações tecnológicas  incorporadas Globo de Aviação – Goiânia 8 - Possibilidade de transferência de tecnologia Embraer para utilização  de álcool como combustível
APOIO TECNOLÓGICO -Contrato de transferência de tecnologia  Aerossur/Neiva-Embraer -Contrato de parceria para construção da primeira  unidade fabril Aerossur/Globo aviação-Goiânia
AERONAVE INOVAÇÕES TECNOLÓGICAS INCORPORADAS AO PROJETO
Características:   -Monomotor -Asa Alta -Assentos: 02  em tandem -Comprimento: 6.76 m -Envergadura: 10.76 m -Altura: 2.08 m -Autonomia 04:30   AERONAVE
MOTOR ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
HÉLICE SENSENICH  metálica, passo fixo, com ajuste de passo no solo
ASAS -Estrutura em alumínio com  Flapes incorporados -Menor peso -maior resistência -Menor manutenção Nervura proposta em alumínio Nervura original em madeira
TANQUES Tanques com capacidade  para 100 litros.  Autonomia: 04: 30h Saem da posição acima e a frente do piloto   e são colocados nas asas
ESTRUTURA Fuselagem com alargamento em 10 cm gerando maior conforto e espaço interno Fuselagem original
PAINEL DE  INSTRUMENTOS Painel com display multifuncional
CABINE Sistema Intercom:  Comunicação interna  entre pilotos e isolado  para comunicação  com os órgãos de controle. Marcadores de combustível internos, com visualização no lado superior da cabine ,[object Object],[object Object],[object Object]
CABINE Pedais Similares aos aviões comerciais
- Inercial 04 pontos - Airbag no cinto  (opcional) CINTO DE  SEGURANÇA
GARANTIAS, ASSISTÊNCIA TÉCNICA E PEÇAS DE REPOSIÇÃO - Garantia de Fabricação:  01 (um) ano - Peças de reposição:   Peças de reposição, manuais de manutenção e operação,  apoio ao cliente por 15 (quinze) anos a partir da data  de entrega da primeira unidade.  - Assistencia técnica:  Todo território Nacional. - Estoque de peças:  Regulamentar 15 (quinze) anos.
INOVAÇÕES TECNOLÓGICAS INCORPORADAS AO PROJETO - Motor com injeção e partida elétrica  - Bateria - Faróis de pouso - Luzes de navegação - Tanque nas asas - Pedais - Similares aos aviões comerciais - Marcadores de combustível - Asas - Estrutura em alumínio com Flapes incorporados - Cintos de segurança retrátil - Painel com display multifuncional - Banco dianteiro com regulagem de ajuste para o piloto
 

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  • 4. OPORTUNIDADES 1- Falta no mercado de uma aeronave homologada que atenda as necessidades de instrução de pilotagem. 2 - Disponibilizar no mercado uma aeronave com qualidades de vôo excepcionais com modernas atualizações tecnológicas 3 - Criação de uma nova Indústria Aeronáutica 4 - Parceria com a Neiva/Embraer para transferência de tecnologia 5 - Aeronave com excelente confiabilidade reconhecida por todo o meio aeronáutico 6 - Adaptado a todas regiões brasileiras 7 - Construção da primeira unidade com as atualizações tecnológicas incorporadas Globo de Aviação – Goiânia 8 - Possibilidade de transferência de tecnologia Embraer para utilização de álcool como combustível
  • 5. APOIO TECNOLÓGICO -Contrato de transferência de tecnologia Aerossur/Neiva-Embraer -Contrato de parceria para construção da primeira unidade fabril Aerossur/Globo aviação-Goiânia
  • 6. AERONAVE INOVAÇÕES TECNOLÓGICAS INCORPORADAS AO PROJETO
  • 7. Características:  -Monomotor -Asa Alta -Assentos: 02  em tandem -Comprimento: 6.76 m -Envergadura: 10.76 m -Altura: 2.08 m -Autonomia 04:30 AERONAVE
  • 8.
  • 9. HÉLICE SENSENICH metálica, passo fixo, com ajuste de passo no solo
  • 10. ASAS -Estrutura em alumínio com Flapes incorporados -Menor peso -maior resistência -Menor manutenção Nervura proposta em alumínio Nervura original em madeira
  • 11. TANQUES Tanques com capacidade para 100 litros. Autonomia: 04: 30h Saem da posição acima e a frente do piloto e são colocados nas asas
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  • 13. PAINEL DE INSTRUMENTOS Painel com display multifuncional
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  • 15. CABINE Pedais Similares aos aviões comerciais
  • 16. - Inercial 04 pontos - Airbag no cinto (opcional) CINTO DE SEGURANÇA
  • 17. GARANTIAS, ASSISTÊNCIA TÉCNICA E PEÇAS DE REPOSIÇÃO - Garantia de Fabricação: 01 (um) ano - Peças de reposição: Peças de reposição, manuais de manutenção e operação, apoio ao cliente por 15 (quinze) anos a partir da data de entrega da primeira unidade.  - Assistencia técnica:  Todo território Nacional. - Estoque de peças:  Regulamentar 15 (quinze) anos.
  • 18. INOVAÇÕES TECNOLÓGICAS INCORPORADAS AO PROJETO - Motor com injeção e partida elétrica - Bateria - Faróis de pouso - Luzes de navegação - Tanque nas asas - Pedais - Similares aos aviões comerciais - Marcadores de combustível - Asas - Estrutura em alumínio com Flapes incorporados - Cintos de segurança retrátil - Painel com display multifuncional - Banco dianteiro com regulagem de ajuste para o piloto
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